Най-добрите смазочни материали за лагери
Всеки шофьор знае, че колкото по-добре смазвате лагера, толкова по-плавно се движите. Смазката осигурява плавно въртене на триещите елементи, удължава експлоатационния им живот и намалява натоварването на шасито. Само най-добрите смазочни материали за лагери могат да осигурят стабилна работа на цялата система на автомобила. Според предназначението смазката е разделена на два вида: за леко натоварени и силно натоварени връзки. Когато избирате, трябва да вземете предвид състава и изискванията за употреба. След тестване на няколко номинирани по отношение на качеството, състава и потребителските отзиви, експертите определиха ТОП-7 лидери на производители.

Съдържание
Коя компания е по-добре да изберете грес за лагери
Автомобилният пазар изобилства от материали с различни състави за смазване на лагерите на колелата. Производителите декларират, че всеки продукт е с високо качество, полезен за машината и безопасен за хората. Те се различават по структура, консистенция, температурни условия на употреба, цена. Как да познаем каква смазка да смазва лагерите, ако има хиляди предложения за автомобили по рафтовете на магазините? Този преглед представя най-добрите производители, които са преминали всички тестове, придобивайки високо доверие на потребителите.
- Лики Моли. Известен немски концерн-производител на световния пазар от 1957 г. Компанията се занимава с иновативни разработки, произвежда повече от 6000 артикула от автомобилни продукти. Асортиментът на марката включва пълна гама смазочни материали и автохимия.
- Кастрол. Компанията от Великобритания е лидер в областта на автомобилните иновации, производството на синтетични, полусинтетични смеси. Според резултатите от тестовете през 2012 г. моторното масло с марка Castrol е признато за най-професионалното средство за удължаване на живота на двигателя с 25%.
- Suprotec... Руският производител е основан през 2002 година. Основната дейност е разработване, производство, дистрибуция на смазочни материали и автохимия. Марката гарантира високи стандарти за качество, има над 10 000 точки за продажба в цялата Руска федерация.
- Обща сума... Най-големият концерн за нефт и газ се занимава с производството на широка гама от химически продукти, включително автомобилни и индустриални масла, горива и добавки. Към днешна дата автомобилните продукти на Total се продават в повече от 130 държави.
- VMPAUTO... Петербургска компания, разработчик, производител, дистрибутор на смазочни смеси с широк спектър на дейност. Уникалните автосмазки се основават на принципа за възстановяване на износващите се повърхности на въртящите се механизми. Автомобилните смеси VMPAUTO бяха отличени с престижната награда Concours Lepine.
- Шеврон. Най-голямата американска енергийна корпорация заема водеща позиция в областта на технологичното развитие, развивайки нови възможности в областта на дестилацията на горива и автосмеси. Според отзивите на потребителите, Shevron доставя на търговците най-добрите смазочни материали за лагери на добро съотношение цена / производителност.
- Мобил. Признатият световен лидер в моторните смазки и масла. Продуктите на Mobil са висококачествена, надеждна защита на генератора, лагерите, втулките, компонентите на автомобила при високи работни температури и практически нулево износване на механизмите на двигателя при пускане.
Номинална грес
Оценката е съставена от 15 вида различни смазочни материали от водещи производители.Експертите извършиха задълбочен анализ на характеристиките, като взеха предвид отзивите от потребителите. Окончателното решение беше взето въз основа на това, че доброто смазване на лагерите на автомобилите трябва да отговаря на следните параметри:
- Химичен състав;
- Последователност;
- Нагряващо действие;
- Оперативна защита;
- Водоустойчивост;
- Антикорозионна защита;
- Ефективност;
- Период на подмяна;
- Цена.
След като анализираха номинираните за съответствие с изискванията, експертите успяха да изберат най-добрите. Бяха съставени две категории с подробно описание на най-добрите смазочни материали, техните предимства и недостатъци.
Най-добрите греси за лагери на колелата
Тази категория смеси за търкалящи лагери включва главно литиево-съдържащи агенти. Литиевите смеси се считат за най-ефективното антифрикционно средство и спират разпространението на корозия. Поради леката пластмасова консистенция, веществото бързо прониква по време на триене между механизмите, предпазвайки частите на главината от бързо износване. Има 4 лидери с общо предназначение, от които да избирате.
Liqui Moly LM 50 Litho HT
Многофункционална литиева грес за лагери на главини с пластмасова консистенция, тъмно синьо. Подходящ за първично и редовно смазване на части от леки и товарни автомобили. Съставът включва добавки с екстремно налягане. Устойчив на влага, омекотяване, окисляване. Не се оттича, не се разслоява на фракции при нагряване. Работи добре при натоварвания с високо налягане. Температурен обхват на приложение от -30 ° С до + 160 ° С.
Предимства
- Универсален;
- Издържа на широк температурен диапазон;
- Устойчив на големи натоварвания;
- Не се поддава на агресивна среда;
- Водоустойчивост.
недостатъци
- Висока цена.
Използването на Liqui Moly LM 50 Litho HT предпазва повърхността на централните механизми и авто агрегатите от корозия. Не старее дълго време, запазвайки качеството над 10 години.
Castrol LMX Li-Komplexfett 2
Грес на основата на минерално масло с литиев сгъстител. Основната област на приложение са лагерите. Castrol LMX Li-Komplexfett 2 е особено успешен като смазка за освобождаване на лагери на съединителя. Притежава термична стабилност, водоустойчивост, адхезивност, висока механична стабилност.
Предимства
- Свойства с високо екстремно налягане;
- Водоустойчивост;
- Антифрикционна специализация;
- Висока адхезия;
- Издържа на големи удари.
недостатъци
- Кратък период между замените.
Съставът на Castrol LMX съдържа антифрикционни добавки, поради което увеличава здравината, когато се прилага, образува допълнителен амортизиращ слой.
Suprotec Universal-M
Пластмасовата грес ефективно предпазва лагера на колелата, зъбните колела и други компоненти на механизма от бързо износване. Основата включва активни компоненти, които образуват метален защитен слой със специална структура на повърхността на триещите се части. Притежава свойствата на частично възстановяване на микрорелефа на износени части, оптимизирайки максимално пропуските в двойките на триене.
Предимства
- Оптимална защита при повишени натоварвания;
- Универсалност;
- Намаляване на вибрациите и шума;
- Намаляване на загубите на енергия;
- Ниска цена.
недостатъци
- Малък температурен диапазон.
Suprotec Universal-M е подходящ за въртящи се механизми на камиони, автомобили, моторни превозни средства. Както отбелязват шофьорите, това е най-евтиният вариант с многофункционални възможности.
Общо Multis EP 2
Този продукт е формулиран с високо рафинирани масла с инхибитори на окисляването. Универсалната смес работи добре в условия на висока влажност, намалява вибрациите, издържа на натоварвания. Външен вид - плътна кафява пластмасова консистенция. Съставът включва литиево-калциев сгъстител, който осигурява надеждна адхезия към металната повърхност. Диапазон на работната температура от -25 ° C до 120 ° C.
Предимства
- Не съдържа олово и тежки метали;
- Достъпна цена;
- Повишена адхезия;
- Антикорозионни свойства;
- Възможности против изземване.
недостатъци
- Не е удобна тръба, препоръчително е да използвате патрони.
Широката гама от приложения позволява смазване на възли и механизми на плъзгащи лагери, лагери на колела, панти в пътна, офроуд и селскостопанска техника.
Най-добрите смазки за носене при висока температура
Високото нагряване на части от въртящи се механизми води до бързо износване на повърхностите, в резултат на което се намалява експлоатационният живот на уреда няколко пъти. Специално разработена високотемпературна и водоустойчива грес за лагери спомага за качествено намаляване на топлината. Правилно подбраният топлоустойчив състав е единственият начин да удължите живота на всички елементи.
VMPAavto MS 1600
Когато подменяте спирачните накладки с тях, вече се предлага, трябва да помислите за избора на специален състав. Високотемпературният състав VMPAavto MC 1600 за апарати и спирачни системи ще бъде идеалният избор за собствениците на автомобили. Веществото е хомогенно, има пластмасова консистенция, лесно прониква в механизми, предотвратявайки изземване на резбови връзки.
Предимства
- Режим на работа от -25⁰С до + 1000⁰С;
- Избор на различни опаковки;
- Антикорозионни свойства;
- Неагресивен към гумени части;
- Висока адхезия.
недостатъци
- Бърза консумация;
- Висока цена.
Поради гъстата си консистенция не се измива. Антикорозионните свойства осигуряват висококачествена защита на накладките, увеличавайки няколко пъти експлоатационния живот на частите.
Смазка Chevron Ulti-Plex SYNT EP 1.5
Синтетична смазка с пластмасова консистенция в бежов цвят. Работен диапазон при висока температура от -40 ° C до 232 ° C. Основата с висок вискозитет се състои от литиев комплекс с температурен спад от 280 ° C. Висока устойчивост на влага и вода. Повишена защита срещу износване, ръжда и корозия. Условието за използване е камиони.
Предимства
- Дълги интервали за смяна;
- Защита срещу корозия и износване;
- Издържа на максимални натоварвания;
- Не се оттича;
- Добро сцепление.
недостатъци
- Лоша помпаемост при ниски температури.
Синтетичният състав осигурява примерна температурна стабилност, механична стабилност и издържа добре на максимални натоварвания.
Mobil Mobilgrease XHP 222
Друг пример за качествен представител на най-добрите съединения с висока температура. Напълно адаптивна за най-тежките ударни натоварвания. Външен вид - хомогенна синя гел маса. Пластмасова минерална основа с литиев сгъстител. Не се оттича, не се отмива, висока защита срещу корозия и ръжда. Диапазон на работната температура от -30 ° C до 130 ° C.
Предимства
- Универсалност;
- Голям избор на пакети;
- Висока адхезия;
- Структурна стабилност;
- Защита от ръжда и корозия;
- Водоустойчивост.
недостатъци
- Висока цена.
Недвусмисленият избор на много собственици на автомобили. Mobil Mobilgrease XHP 222 има висок работен температурен диапазон, използва се в камиони, автомобили, комунално оборудване и минната индустрия.
Коя грес за лагери е по-добре да купите
Използването на смазка за въртящи се и триещи механизми на превозното средство е задължително, когато става въпрос за правилна поддръжка. Основната трудност е как да изберете правилния състав, съответстващ на вида на лагера и единицата, в която функционира. Обмислете следните насоки за това кога и коя смазка е най-добра:
- Mobil Mobilgreas XHP 222 Универсален помощник за лагери, подложени на силни вибрации и максимално претоварване. Широка гама от приложения: селскостопанска техника, моноблокове, култиватори, автомобили, камиони.
- Liqui Moli LM 50 Litho HT трябва да се използва за лагери на главината. Скъп, но доказан продукт, използван както за първоначално, така и за редовно смазване.
- Chevron Ulti-Plex Grease Synt EP 1.5 най-добрият смазочен материал за лагерите на генератора.Високият индекс на вискозитет играе важна роля за търкалящия лагер, като пряко влияе върху скоростта на износване.
- Castrol LMX Li-Komlexfett 2 има повишена стабилност при високи натоварвания, налягане и вибрации. Идеален за лагер за освобождаване на съединителя, трипоиден, често използван в строителните машини.
- Suprotec Universal-M - евтини и качествени. Те се използват за смазване на бензин, газ, дизелови двигатели с вътрешно горене на леки и товарни автомобили. Не е приложимо за двигатели без двигател.
- Общо Multis EP 2 многофункционална грес за интензивни работни условия. Използва се за сферични шарнири, ролкови лагери, кардани и други сглобки на леки автомобили / камиони.
- VMPAavto MS 1600 показа добри резултати при условия на висока влажност. Най-добрата област на приложение са всички резбови връзки на машини, оборудване и механизми, които често са в контакт с вода.
Преди да купите грес за лагери, трябва да подредите правилно приоритетите. Конвенционалните механизми с ниско натоварване е малко вероятно да се нуждаят от скъпи високотемпературни смазки. Изборът трябва да се направи обмислено въз основа на реалните цели на приложението.
Коментари