Les millors motos

Triar una moto és una tasca difícil, tant per a un principiant com per a un àvid pilot de motos. Abans de comprar, és important tenir en compte tots els paràmetres: indicadors externs i equips tècnics, potència, rendiment i, per descomptat, controlabilitat. Abans de comprar una bicicleta nova, una bona opció seria circular-la per carreteres de la ciutat, pistes i pistes tancades per tal de sentir totes les capacitats del vehicle. Tot i això, sovint no és fàcil de fer, de manera que la classificació proporciona una visió completa de les millors motocicletes del 2024, que han estat provades per pilots professionals i han entrat al TOP a causa de les seves qualitats.

Quina marca de motocicletes és millor triar

Sovint en comprar una motocicleta, la marca és el principal punt de referència, i això no és d’estranyar, ja que els fabricants fiables creen productes de qualitat. Les marques de la Xina, el Japó i Alemanya es van convertir en líders en vendes, com a "progenitors" de les motos modernes. Totes les empreses populars es consideren a la classificació:

• Yamaha - El major fabricant de motocicletes del Japó, registrat el 1887 i que produeix una àmplia gamma d’equips motoritzats. Yamaha va llançar la seva primera moto el 1955, amb la qual va guanyar una cursa esportiva el mateix any.
• Kawasaki - Una altra corporació del Japó, creada el 1906, que produeix motocicletes. A més d’ells, la companyia produeix locomotores de vapor, naus espacials, centrals elèctriques, instal·lacions de tractament i s’ocupa d’instal·lacions d’infraestructures.
• Bmw - la marca alemanya més antiga registrada el 1917, coneguda a la indústria de l'automòbil. L’empresa compta amb museus i instal·lacions de producció pròpies a més de 7 països de tot el món, on es munten els productes.
• Ducati És una corporació italiana dedicada exclusivament a la producció de motocicletes des del 1926. La pròpia marca Ducati pertany a la companyia Audi AG (Alemanya) i la gamma de models s’ha ampliat a vuit línies.
• Kayo És una empresa xinesa que produeix motocicletes des del 1999 i produeix fins a 30.000 motos a l'any. A la formació de Kayo hi ha 25 noms diferents, entre els quals s’expressen les motos creuades per separat.
• GR És un altre fabricant xinès de motocicletes. L’empresa és força jove, però produeix anualment bicicletes modernes i esportives que participen en campionats del món.
• Motoland És una marca de Rússia que fa més de 15 anys que produeix motocicletes. La línia Motoland inclou més de 50 articles dissenyats per a esports, viatges, caminades i entreteniment. L’empresa produeix recanvis a fàbriques de la Xina.
• EEB És una gran corporació xinesa que fabrica scooters, quads, bicicletes transversals i bicicletes pit des del 2002. Cada any BSE actualitza les seves línies de productes i ven amb èxit equips als mercats d’Europa, Àsia, Rússia, Austràlia i Canadà.
• Suzuki - La corporació d'enginyeria més gran del Japó, fundada el 1909. L'empresa produeix cotxes i camions, motors fora de bord i motocicletes, prestant molta atenció al disseny i la qualitat del muntatge dels equips.
• KTM És fabricant austríac de motocicletes, supercotxes i bicicletes, registrat el 1934. La majoria de les vegades l’empresa produïa motocicletes tot terreny, però en els darrers anys KTM va canviar de direcció i va començar a crear bicicletes de plaer, que també són populars.
• Husqvarna És un fabricant conegut de Suècia que produeix no només motocicletes, sinó també equips de jardineria, motoserres i eines. Husqvarna Corporation va ser fundada el 1689 i és una de les més grans del camp de l’enginyeria mecànica.
• Honda - una marca que ha guanyat popularitat gràcies a la producció de cotxes. L’empresa també fabrica motocicletes d’enduro japoneses amb fàbriques als EUA, Japó, Brasil i l’Índia, i va començar la producció el 1938 amb anells de pistó.
• Royal enfield - Empresa britànica, fundada el 1851, que produeix exclusivament motocicletes. La corporació té instal·lacions de producció a l’Índia, venent equips als mercats d’Europa, Àsia i Rússia.
• Velocette - un fabricant britànic del Regne Unit de Birmingham, registrat el 1904 i ja liquidat el 1971. Les motocicletes d’aquest fabricant són considerades de culte, són caçades per col·leccionistes de tot el món.
• Corredor És una popular marca russa que produeix motocicletes des del 1989 i ofereix diverses línies de sèrie. Les motos de cursa són molt populars, la companyia produeix més de 100.000 motocicletes anuals.

Classificació de motocicletes

En la creació de la qualificació van participar experts, que van estudiar acuradament els models presentats. Cada motocicleta ha superat una sèrie de proves de força, resistència, maniobres i diverses altres qualitats, i la selecció dels candidats al TOP s’ha dut a terme segons els criteris següents:

• Potència i cilindrada del motor;
• Parell motor;
• Indicadors de velocitat;
• Tipus de refrigeració;
• Transmissió;
• Tipus de suspensió;
• Construcció de marcs;
• Consum de combustible / oli;
• El pes;
• Disseny;
• Preu.

Els comentaris dels compradors ens van permetre identificar característiques addicionals de les motos, que els experts atribuïen a avantatges o desavantatges. Basat en tots els angles, el rànquing presenta les millors motos d’esport, enduro, motocròs i estils clàssics.

Els millors cascos de moto

Les millors bicicletes esportives

Les bicicletes esportives són adequades exclusivament per circular per una bona carretera, són capaces de desenvolupar velocitats elevades, tenen un disseny atractiu i un preu elevat. Les característiques d’aquestes motocicletes són variades, així com la funcionalitat, els preus i la potència. En aquesta categoria, hi ha quatre motocicletes anomenades les millors, entre una dotzena d’anàlegs.

Yamaha YZF-R1M

Aquesta bicicleta esportiva està equipada amb un motor de quatre cilindres de 200 CV i és capaç d’aconseguir velocitats de fins a 300 km / h. Un petit radi de gir de la columna de direcció en mode de conducció lenta alenteix el control, però com més velocitat es desenvolupa, més fàcil és controlar el transport. La suspensió controlada electrònicament llegeix automàticament tots els paràmetres de la moto i els ajusta a la situació de conducció específica. Els canvis de marxa són molt suaus gràcies al sistema QSS més recent, i la unitat de mesura inercial garanteix un control precís. A part, els experts observen el disseny exclusiu, el cos de fibra de carboni i un seient inusual, que, per desgràcia, no està dissenyat per a un passatger.

Avantatges

• Marc triangular lleuger;
• Sensor IMU axial amb giroscopi;
• Sistema de control d'elevació de la roda davantera;
• Pantalla LCD en color 3D;
• Kit de carrosseria de carboni de colors;
• Bastidor posterior de magnesi.

desavantatges

• Servei car;
• Elevat consum de combustible i oli.

Els compradors observen que aquest model no és adequat per a principiants i aficionats que acaben d’obtenir la llicència. La motocicleta ja està en la primera marxa capaç d’assolir una velocitat prou alta (més de 100 km / h), per tant es considera massa animada i està pensada només per a bones carreteres.

Kawasaki ninja 300

El Ninja 300 té una dinàmica de velocitat excel·lent gràcies al seu motor de 300cc. El seu sistema de distribució de gas es construeix amb una tecnologia especial, on hi ha dos arbres de lleves i 4 vàlvules per a cada cilindre. Els taps de goma que fixen el motor al marc proporcionen una amortiment de les vibracions complet a totes les velocitats per a un viatge còmode.Els fabricants de Kawasaki han estat capaços de dissenyar l’intercanviador de calor per a motocicletes de manera que extreu l’aire calent del marc, del tanc i de les cames del conductor sense crear molèsties. El seient ampli i còmode permet circular en qualsevol posició i els miralls estan lleugerament endavant per a una millor visualització.

Avantatges

• Sistema ABC;
• Reposapeus d'alumini;
• Ajust de la mida de la càrrega;
• Panell d'instruments LED multifuncional;
• Pneumàtic posterior ample;
• Pistons lleugers.

desavantatges

• Sensible a la qualitat de la superfície de la carretera;
• Rendiment deficient.

A jutjar per les ressenyes, la Kawasaki Ninja 300 pertany a les motos més joves, destaca pel seu disseny agressiu i els seus colors brillants. En comparació amb altres motocicletes d’aquesta sèrie, és més lleugera, maniobra bé tant en pista com en condicions urbanes.

BMW K 1600 GTL

Aquest candidat es presenta com a menys potent que les bicicletes esportives anteriors, però és més àgil, còmode i durador, com es desprèn de les crítiques positives. El K 1600 GTL té un motor de sis cilindres de 160 cc i un parell de 175 Nm, que es nota bastant a la carretera. Gràcies al sistema de control electrònic de la suspensió, es proporcionen potents amortidors i un bastidor rígid, es proporciona un maneig excel·lent i una bona dinàmica de conducció. El funcionament còmode també està garantit per un controlador multifunció, una pantalla en color i una geometria del seient acuradament pensada.

Avantatges

• Seient i nanses climatitzats;
• Excel·lent protecció contra el vent;
• Sistema d'àudio ESE amb preparació GPS;
• Control de creuer;
• Sistema d’entrada sense clau;
• Revers.

desavantatges

• Alt cost de manteniment;
• El radiador sol estar tapat.

En general, el BMW K 1600 GTL es presenta com una moto turística capaç de recórrer llargues distàncies. Una altra cosa destacada pels usuaris és que només es venen peces originals per a aquesta bicicleta esportiva, cosa que significa que el risc de trobar-se amb una falsificació és mínim.

Ducati SuperSport

Aquest model 2024 presenta un color vermell brillant, de manera que es distingeix d’altres bicicletes esportives. Ducati SuperSport està equipat amb un motor de 937 cc amb 113 CV. i amb un parell de 97 Nm. Gràcies als innovadors controls electrònics s’aconsegueix el màxim rendiment, cosa que es nota especialment a la pista. L’embragatge multi-placa mullat d’alta velocitat és assistit per facilitar la manipulació de la moto. A més, el fabricant ha proporcionat a Ducatti una pantalla LCD, un parabrisa regulable i un sistema antirobatori.

Avantatges

• Sistema de frenada ben dissenyat;
• Pes baix;
• Marc tubular modificat;
• Llums de dia;
• ABS de tres nivells;
• Servei econòmic.

desavantatges

• Notable vibració de miralls a alta velocitat;
• Alt preu.

Aquesta bicicleta es pot utilitzar tant en condicions urbanes com en pista. A la curva, s’adapta perfectament al tanc, de manera que és adequat per a professionals a qui els agrada la conducció dura i agressiva.

Les millors motos d'enduro

Aquestes són les bicicletes més resistents disponibles per resistir la conducció fora de carretera i són utilitzades principalment per pilots professionals. Les motos enduro de turisme es divideixen en diverses classes, que tenen models per a vies urbanes i per a un ús dur. En aquesta categoria de classificació, els usuaris han revisat les quatre motos més potents.

Kayo T2 250

Aquesta moto de color taronja brillant també és adequada per a carreteres urbanes, ja que té una barra de títol. La moto està equipada amb un motor de 223 cc de quatre temps i té 16 CV i 17,5 Nm sota, cosa que proporciona un alt rendiment a la carretera. Les característiques del disseny inclouen una suspensió de forquilla invertida a la part davantera i amortidors de 36 cm de longitud a la part posterior. A més, els amortidors són ajustables per compressió i rebot, cosa que permet adaptar la suspensió a les condicions específiques de la carretera.La barra variable flexible està feta d'alumini aeroespacial i és resistent a l'abrasió i a les ratllades i es plega quan es deixa caure.

Avantatges

• Llantes d’alumini;
• Arrencador elèctric i kick;
• Dipòsit de plàstic transparent;
• Tronc posterior;
• Optptica LED LED;
• Tauler d’instruments digitals.

desavantatges

• La cadena s’estén ràpidament;
• Seient estret.

El Kayo T2 250 és capaç de superar obstacles força difícils, també és adequat per a pilots novells, ja que té un maneig excel·lent i és bastant senzill. El cost d’aquest model és relativament baix i el manteniment també és econòmic.

GR7 T250L (2T) Enduro PRO

Es tracta d’un model bastant compacte i lleuger que és perfecte per conduir per qualsevol carretera. Està equipat amb un motor monocilíndric refrigerat per aigua de 225 cc i produeix 37 CV. El robust bastidor està fabricat en acer inoxidable d’aliatge cromat amb recobriments de tota la longitud i els braços basculants i les llandes són d’alumini. La suspensió frontal telescòpica invertida permetrà una millor rigidesa del xassís i, per tant, una millor manipulació. Igual que el seu predecessor, el GR7 T250L té un dipòsit transparent, un coixí de seguretat incorporat i un volant variable.

Avantatges

• Raigs d’acer inoxidable reforçats;
• Protecció de motor de plàstic;
• Transmissió de sis velocitats;
• Fragàncies amb compressió / rebot ajustables;
• Silenciador amb ressonador;
• Velocímetre digital.

desavantatges

• Llarg i dur adherència de l'accelerador;
• Escapament fort.

El pes d’aquest model és de només 115 kg i el dipòsit té una capacitat de 7,5 litres. La moto es presenta com un model econòmic, amb components de bona qualitat i un motor potent.

Motoland XR250 NC

Una bicicleta molt potent però relativament petita que presenta un color vermell agressiu i té el mateix caràcter arrogant. La potència del motor d’aquest model és de 16,3 CV, mentre que el volum arriba als 250 metres cúbics, cosa que permet a la motocicleta accelerar fins als 140 km / h en pocs segons. La suspensió posterior està equipada amb un amortidor mono-xoc incorporat, que redueix les masses globals i sense suspendre. Hi ha coixinets de plàstic al volant que protegeixen el conductor de lesions durant les caigudes i el tauler de control té una pantalla LCD que mostra els paràmetres de conducció actuals.

Avantatges

• Baix consum de combustible;
• Electro i kickstarters;
• Frens de disc hidràulics;
• Escapament agradable;
• El motor està protegit per arcs de seguretat;
• Preu baix.

desavantatges

• El motor pot sobreescalfar-se;
• Sense ajust de suspensió.

Les ressenyes de la Motoland XR250 van assenyalar que es tracta d’una bicicleta bastant fiable, senzilla, però seriosa, que pot suportar càrregues pesades. Alguns usuaris l’utilitzen fins i tot a l’hivern, ja que han substituït prèviament la goma.

BSE J5-250E

Aquest candidat està equipat amb un motor de quatre temps de 27 CV i 250 cc. El marc de rigidesa augmentat té reforços de fosa, de manera que la moto es pot utilitzar per a competicions de llits elàstics. La suspensió és ajustable, així com el xoc posterior, que té una protecció addicional contra la brutícia. La BSE no té cap far ni tauler de control i el pal de l’accelerador curt és d’alumini fresat. El silenciador està fabricat en acer inoxidable, mentre que està muntat sobre un moll, cosa que permet canviar ràpidament la peça, si cal. Els experts també observen un seient còmode que permet al conductor prendre una posició diferent mentre condueix.

Avantatges

• Radiadors amplis;
• Volant ampli amb empunyadures cromades;
• Pneumàtics tot terreny;
• Sistema de refrigeració líquida;
• Protecció contra la rotació del pneumàtic a la roda del darrere;
• Pes baix.

desavantatges

• Cap kickstarter;
• Les agulles es treuen ràpidament.

La majoria de les revisions del J5-250E indiquen que és un dels millors models xinesos, fins i tot en termes de qualitat de construcció. A més, els usuaris elogien el plàstic tou, que s’aguantarà durant molt de temps i és resistent a la deformació.

Els millors vehicles de remolc motoritzats

Les millors motos de motocròs

Es tracta d’un tipus de bicicleta força potent dissenyat per a l’automobilisme professional. Només revelen plenament el seu potencial a velocitats elevades, per tant, estan prohibits a la via pública. En aquesta categoria, també es consideren quatre nominats, que els usuaris han escollit per a pistes tancades.

Suzuki RM-Z450

Aquest model insígnia del 2024 de Suzuki es presenta amb un nou disseny inusual, extremadament esportiu i que atrau els ciclistes a primera vista. El bastidor lleuger de la motocicleta és d’alumini, que en general no afecta el pes total: és un dels més pesats de la seva categoria. La potència del motor és de 54 CV i el parell arriba als 50,0 Nm, cosa que, amb les mans adequades, permet a la moto revelar tota la gamma de potència. Forquilla frontal invertida clàssica amb mecanisme d’absorció de xocs d’oli, que admet tots els ajustos estàndard I el monoamortidor posterior és un tipus de dues cambres dissenyat per saltar per sobre d’obstacles.

Avantatges

• Suspensió esportiva regulable;
• Injector;
• Banda de rodament agressiva i punxes arrissades sobre goma;
• Sistema de llançament S-HAC;
• Dipòsit lleuger;
• Anells de pistó recoberts de diamant.

desavantatges

• Petit dipòsit de combustible;
• Alt preu.

En general, els usuaris defineixen el Suzuki RM-Z450 com un model fiable i d’esperit adequat per a competicions i curses d’aficionats en pistes accidentades. És molt senzill de manejar, àgil i bastant previsible.

KTM 450 SX-F

Aquesta moto professional del 2024 compleix plenament els requisits de les curses de motocròs. Funciona amb un motor monocilíndric lleuger, de quatre temps i monocilindre, de quatre temps i refrigerat per líquid, amb un radiador baix. La injecció de combustible es realitza mitjançant un injector i l’arrencada es realitza des d’un arrencador elèctric. Gràcies a l’amortidor mono-xoc ajustable amb braços de suspensió, proporciona una bona absorció dels xocs durant els salts i una millor manipulació. Per separat, els experts observen rodes de diferents diàmetres amb una banda de rodament elevada, que garanteixen la millor adherència en tot terreny.

Avantatges

• Vàlvules d’entrada / sortida de titani;
• Marc semi-dúplex d'alumini;
• Oscil·lació posterior massiva;
• Embragatge multi-placa humit;
• Tots els aparells electrònics es troben en un compartiment protegit;
• Embragatge hidràulic.

desavantatges

• Seient del conductor estret;
• Doblega baixa del volant.

A la KTM 450 SX-F, els usuaris observen la pràctica tercera marxa, que es pot conduir durant molt de temps abans que el motor requereixi canviar a la quarta. Al mateix temps, la commutació es produeix amb força fluïdesa i no causa cap problema.

Husqvarna FC 450

La Husqvarna 2024 té molt de potencial, es presenta com la moto insígnia de la famosa marca, destaca per la seva excel·lent maneig i pes lleuger. Els experts també observen en aquest model una suspensió ergonòmica i lleugera, que té una rigidesa longitudinal i torsional òptima. El motor és capaç d’oferir 63 CV i, gràcies a l’eix d’equilibri, es minimitzen les vibracions, cosa que garanteix una conducció còmoda. La petita caixa de canvis està equipada amb forquilles que redueixen la fricció, de manera que els canvis d’engranatges són fàcils i un sensor especial us permet construir mapes d’injecció separats per a cada engranatge. El diapasó té bones propietats d’amortiment, cosa que permet fins i tot a un pilot sense experiència manipular la bicicleta amb facilitat.

Avantatges

• Palanca de fre estesa;
• Control de tracció;
• Interruptor del mapa d'injecció / ignició al volant;
• Cos lleuger de l’accelerador;
• Bateria de liti;
• Gran cambra de ressonància del sistema d’escapament.

desavantatges

• Agulles fluixes;
• Hi ha problemes amb el segell d’oli.

Com assenyalen els mateixos compradors, aquesta moto és adequada tant per a principiants com per a professionals, és molt manejable, té un motor productiu i un comportament previsible a la pista.

Honda CRF 250

Honda, igual que la versió anterior, compta amb un pes lleuger i un bon maneig, de manera que és adequat tant per a pistes com per tot terreny.La moto està equipada amb un motor de quatre temps amb una cilindrada de 250 metres cúbics i té refrigeració líquida. És capaç d’oferir una potència de fins a 44 CV i gairebé 25 Nm de parell, que és un excel·lent indicador de la resistència del motor. Un amortidor de direcció progressiu avançat garanteix que el tanc sigui estable a totes les velocitats i que el kickstarter permeti arrencar el motor en qualsevol situació. De manera positiva, els usuaris observen el canvi clar, l'acceleració suau i la bona potència d'Honda.

Avantatges

• Injecció electrònica de combustible;
• Vàlvules de titani;
• Suspensió tot terreny;
• Fars LED;
• Monoxoc de pèndol;

desavantatges

• Dificultat per acostar-se a les espelmes de recanvi;
• Protecció del radiador feble.

Després de revisar les ressenyes del CRF 250 X, els experts diuen que els usuaris consideren que la manca de protecció del carter és el principal inconvenient. En cas de caigudes, patirà en primer lloc, de manera que aquest és el punt a tenir en compte abans de comprar una moto Honda.

Les millors motos clàssiques

El clàssic va ser creat per a carreteres i autopistes de la ciutat, són fàcils d’utilitzar, manteniment econòmic i tenen una funcionalitat bastant gran. Aquestes motocicletes són adequades per a l’accés diari, tenen MTS i, fins i tot, algunes poden incloure un bressol per transportar passatgers. En aquesta categoria, es consideren dos nominats, que es consideren els millors.

Bala Royal Enfield

Es tracta d’un model de l’Índia equipat amb un motor monocilíndric de quatre temps que desenvolupa una potència de 27 CV i aconsegueix un parell de 42 Nm. També hem d’elogiar el disseny retro de l’Enfield Bullet en l’esperit dels anys 50, que a primera vista crida l’atenció, però al mateix temps la funcionalitat i les característiques tècniques de la moto són modernes. Entre les novetats hi ha el sistema d’injecció de combustible, l’accionament hidràulic i l’embragatge humit de múltiples plaques. A més, absolutament tots els elements d’una moto són de metall. No hi ha components de plàstic, cosa que, a més, confereix a la Royal Enfield Bullet un aspecte impressionant, tot i la seva mida compacta.

Avantatges

• Gran volum del dipòsit de combustible;
• Estructura d'acer feta de tubs rodons;
• Silenciador i dipòsit cromats;
• Dipòsit d'amortidors posterior ampliat;
• Ampli seient amortit;
• Consum econòmic de combustible.

desavantatges

• Petita acceleració;
• Vibracions fortes a alta velocitat.

Els usuaris observen que la velocitat més còmoda d’aquest model és de 70 a 90 km / h, la qual cosa és força òptima per a les carreteres de la ciutat. És la millor bicicleta per a principiants i és fàcil de mantenir.

Racer Magnum RC200-C5B

Els fabricants d'aquesta bicicleta de carretera clàssica també poden ser elogiats pel disseny que diferencia el model dels altres. Disponible en vermell, blau, verd i negre, el Magnum té kits de carrosseria esportius i elegants i un gran maneig. El motor és capaç d’oferir una potència de 14 CV i la potència del motor és de 225 metres cúbics, desenvolupant una velocitat de fins a 120 km / h. Gràcies a la forquilla telescòpica i a dos amortidors reforçats a la part posterior, les irregularitats de la carretera es compensen amb escreix, de manera que la bicicleta es pot circular fins i tot fora de la carretera. El dipòsit de combustible pot contenir fins a 18 litres de combustible i és econòmic, cosa que, combinada amb el preu i el manteniment de la moto, la converteix en un model econòmic.

Avantatges

• Elèctric, kickstarter;
• Frens de disc;
• Tauler d’instruments informatiu;
• Llums de parada dels LED;
• Pes baix;
• Preu baix.

desavantatges

• Transmissions curtes;
• Mala qualitat de la cadena estàndard.

Cal destacar que aquest model té solucions innovadores avançades, com ara un indicador de trucada entrant en un telèfon mòbil al tauler de control i un tacòmetre retroil·luminat per LED. La qualitat de construcció també es classifica de primera categoria tot i que la moto es fabrica a la Xina.

Quina moto és millor comprar

A l’hora d’escollir una moto bona, i més encara, la vostra primera bicicleta, hauríeu d’estudiar acuradament tots els paràmetres tècnics, ressenyes i ressenyes de la motocicleta que us agradin, les seves ressenyes.Un paper important el tenen la velocitat màxima, el volum del motor, el pes, el consum de combustible i altres característiques tècniques igualment importants. En primer lloc, els experts recomanen determinar el propòsit de la moto, amb quins propòsits s’utilitzarà i per quines carreteres. El rànquing del 2024 suggereix prestar atenció als models següents considerats al TOP:

• Per conduir en pistes de carreres i per girs forts, podeu veure el Kawasaki Ninja 300, té una bona dinàmica de velocitat, ABS incorporat i un excel·lent intercanviador de calor.
• Amb el mateix propòsit, la compacta Ducati SuperSport es pot triar entre les motos esportives, que compta amb un control electrònic innovador, un sistema de frenada eficient i un servoaccionament.
• Entre les motos enduro, destaca la GR7 T250L (2T) Enduro PRO, que inclou una transmissió de sis velocitats, un motor refrigerat per aigua de 225cc i sabors amb ajust de compressió / rebot.
• Una moto xinesa similar BSE J5-250E 250cc té una suspensió ajustable, un marc de rigidesa augmentada amb reforços i bona qualitat de construcció.
• I entre les motos de motocròs, es va destacar la KTM 450 SX-F, equipada amb un motor de 450 cc. Aquesta bicicleta professional té un maneig excel·lent, embragatge hidràulic i monoamortitzador ajustable;
• També a la classe transversal, els experts assenyalen l’Honda CRF 250, que és adequat per conduir per pistes i fora de la carretera. Compta amb un amortidor de direcció progressiu, potència de fins a 44 CV i suspensió tot terreny.
• I, entre els clàssics, cal destacar el Racer Magnum RC200-C5B: té un disseny atractiu, una forquilla telescòpica i dos amortidors reforçats, de manera que és adequat fins i tot per a la conducció fora de carretera.

Cal tenir en compte que cada model compleix determinades condicions de la carretera i té característiques individuals que només es manifestaran en condicions de funcionament.