Els millors pneumàtics de tota la temporada

Els conductors que estiguin farts de "canviar" constantment els cotxes als pneumàtics d'estiu o d'hivern haurien de prestar atenció als millors pneumàtics de tota temporada. A les regions amb una temperatura mitjana estable, sense un hivern pronunciat, poden substituir les dues opcions, cosa que permet als propietaris de vehicles estalviar diners i temps. Però per comprar goma molt bona per a ús durant tot l'any, heu de conèixer els avantatges i desavantatges dels models més populars del mercat. Això és exactament el que ajudarà aquesta classificació.

Pneumàtics de totes les estacions de la companyia que és millor triar

Hi ha una gran diferència entre tots els fabricants de goma per a totes les estacions en termes de preus, fabricabilitat i rendiment dels pneumàtics. Algunes marques produeixen pneumàtics econòmics per a automòbils domèstics, mentre que altres produeixen opcions premium per a automòbils importats.

Aquí teniu el TOP de les millors marques per preu i qualitat:

• Kama - l'empresa va començar a produir pneumàtics el 1973 i des de llavors ha estat un fabricant nacional líder. Els cotxes Fiat, Skoda i Volkswagen estan muntats amb la seva goma. L’empresa inverteix molt en el desenvolupament de noves tecnologies, que garanteixen productes d’alta qualitat.
• Endavant - La planta va començar a funcionar el 1956 a Barnaul i el 2004 es va reequipar per crear pneumàtics per a automòbils. Amb una experiència reeixida en la producció d’equipament militar, l’empresa va aconseguir desenvolupar sense problemes goma adequada per a condicions de funcionament extremes. S’instal·la principalment en encreuaments i jeeps, que sovint han de creuar fora de la carretera.
• Cordiant - l’empresa es va obrir el 2005 i des de llavors la marca produeix pneumàtics de gamma mitjana. La producció es basa en tecnologies i equips europeus, que proporcionen goma amb característiques inherents a les marques líders. La marca està en constant desenvolupament, però avui en dia la qualitat d’aquests pneumàtics de cotxes és elevada.
• Nitto És una marca japonesa enfocada a la creació de pneumàtics per a cotxes grans: pickups, crossovers i SUV. La companyia ven els seus productes principalment als Estats Units. A Rússia, no hi ha molts d’aquests models i, en termes de durabilitat, tots són ideals per a carreteres domèstiques.
• Matador - una vegada una empresa russa ja és una marca alemanya-eslovaca. La reubicació de la producció i la creació d’un centre d’investigació a la Xina van ser beneficiosos: l’empresa ha ampliat la seva gamma i ha millorat la qualitat del producte, ara produeix goma per a camions i automòbils.
• Maxxis - La companyia desenvolupa pneumàtics per a diversos tipus de cotxes, inclosos equips especials, i els seus productes tenen un disseny premium. El fabricant produeix pneumàtics duradors i innovadors, l’alta qualitat dels quals es demostra amb la presència de la marca als TOP-10 fabricants més grans de cautxú per a automòbils.
• Bon any - Una característica única dels pneumàtics de la marca és la innovadora tecnologia FuelSaving. Els seus pneumàtics són lleugers, amb una capa CoolCushion eficaç i un disseny aquacanal especial. Tot això redueix la resistència al rodament un 15% i estalvia el consum de combustible aproximadament un 2%.

Els millors pneumàtics d’estiu sense hivern

Classificació dels millors pneumàtics de tota la temporada

Per comprendre quins pneumàtics de totes les estacions són els més adequats per a condicions domèstiques difícils, es van realitzar diverses proves i es van estudiar les revisions dels propietaris. En primer lloc, a l’hora de compilar la qualificació, ens vam guiar per la durabilitat, l’estabilitat del vehicle a la carretera i el patró de la banda de rodament. També es va tenir en compte la relació preu / qualitat.

Els millors pneumàtics clavats d’hivern

Els millors pneumàtics de tota la temporada econòmics

Fins i tot els pneumàtics econòmics haurien de proporcionar suficient seguretat en el trànsit, evitar el derrapatge i l’aplanament aquàtic. És inacceptable sacrificar les qualitats enumerades.

Forward Professional 462

El pneumàtic de la companyia nacional Forward Professional 462 només es fabrica en una mida estàndard 175R16C (radi de 16 polzades), ja que està pensat per a la instal·lació a GAZelle i equips similars per a ús comercial. El seu principal avantatge és el seu baix preu. El model es distingeix per un disseny combinat: a la base del marc hi ha un cordó de teixit i el trencador és de metall, sembla una cinta gran i està format per fils d’acer trenats.

La tecnologia especial de bobinatge del cordó augmenta la resistència dels pneumàtics, que són resistents al canvi de forma sota càrregues pesades. Aquest sistema ajuda la goma a proporcionar una adherència forta, un bon maneig, una baixa resistència al rodament i la màxima resistència al col·lapse. Un altre assoliment important és l’elevada capacitat de càrrega. El patró de la banda de rodament està dissenyat per augmentar l'àrea de pegat de contacte, que afecta positivament els nivells de tracció i soroll. Gràcies a les nombroses vores individuals, el pneumàtic és eficaç tant en superfícies relliscoses com fluides.

Avantatges

• Corretja totalment metàl·lica per a una millor manipulació;
• El patró de banda de rodament obert funciona bé tant a la grava com a l’asfalt;
• La tecnologia composta augmenta la resistència al desgast i al dany;
• El cautxú es manté elàstic fins i tot a temperatures sota zero;
• Permet accelerar a 140 km / h, això és més que suficient per als camions.

desavantatges

• No hi ha varietat de mides estàndard.

El model és ideal per a totes les estacions, ja que fins i tot sobre gel el cotxe manté un maneig acceptable, tot i que és perillós assolir velocitats superiors als 80 km / h durant el gel.

Kama-Euro-236

Potser aquest sigui el millor pneumàtic de totes les estacions de la gamma pressupostària per a turismes importats d’Europa. Aquest model té un patró de banda de rodament asimètric, que es distingeix per la fiabilitat i seguretat del moviment del cotxe. El cautxú és adequat per a ús en qualsevol condició meteorològica, hivern i estiu. Es basa en un sistema de drenatge productiu, format per 4 ranures longitudinals per al drenatge. A través d’ells, l’excés d’aigua s’elimina ràpidament del pegat de contacte de la banda de rodament. Mantenen una bona adherència a la carretera en èpoques de pluja, es minimitza el risc d’hidroavió.

El model Kama-Euro-236 té un contorn de suport modernitzat que augmenta la resistència al desgast i evita la deformació. En paral·lel, normalitza la posició del vehicle quan es circula ràpidament. El fabricant recomana operar el pneumàtic a velocitats de fins a 150 km / h. El pneumàtic "Kama" es caracteritza per una resistència al rodament mínima i redueix el consum de combustible. No obstant això, els pneumàtics fan una mica de soroll durant el trajecte, cosa que provoca lleus molèsties.

Avantatges

• Alta capacitat de camp a través;
• Estabilitat a la pista;
• Substitueix amb èxit els pneumàtics d’hivern i d’estiu;
• Bona estabilitat direccional a la pluja;
• Facilitat d’equilibri.

desavantatges

• Una mica per sobre de la duresa mitjana;
• Hi ha vibracions al volant.

El Kama-Euro-236 té un maneig excel·lent a velocitats de fins a 140 km / h, tot i que podeu accelerar encara més, però només en una bona pista durant la temporada seca.

Els millors pneumàtics de totes les estacions per un cost mitjà

Aquesta categoria és la més gran del mercat, de manera que hi ha una varietat de pneumàtics per a qualsevol cotxe. En termes de qualitat, pràcticament no són inferiors als models cars, la diferència sovint rau en una menor fabricabilitat i en l’absència d’algunes tecnologies innovadores.

Cordiant tot terreny

Aquests són els millors pneumàtics de totes les estacions per a una conducció còmoda i segura tant en temporada d’hivern com d’estiu. El cautxú es caracteritza per l’alta capacitat de travessia a les carreteres de terra i fora de la carretera. Malauradament, només es produeix per a vehicles UAZ i Jeep. El model proporciona una bona adherència a la superfície de la pista, fins i tot amb salts de temperatura. La banda de rodament inclou 5 costelles (una és la més forta al centre i dues a cada costat), formades per blocs separats, entre els quals hi ha rebaixes i moltes làmines. L'element central és integral, que proporciona una reducció dels nivells de soroll durant la conducció, redueix la quantitat de vibracions i millora l'estabilitat direccional en tot tipus de superfícies de la carretera.

Avantatges

• Manté fàcilment l'estabilitat a velocitats de fins a 160 km / h;
• Alta resistència al desgast: uns 6 anys;
• Permet circular amb total comoditat per camins de fang i nevats;
• Patró de banda de rodament equilibrat per a totes les estacions;
• Autoneteja a baixa velocitat.

desavantatges

• La manipulació amb cantonades fortes pot ser lleugerament millor;
• Una mica rígids, hi ha alguns ressalts a la carretera de la cabina.

El principal avantatge d’aquest model és que, després d’instal·lar pneumàtics, el cotxe puja més fàcilment a un turó.

Nitto Neo Gen

Aquest model està classificat com a pneumàtic de totes les estacions, però té el millor rendiment a l’estiu. Està dissenyat per a vehicles de perfil baix, proporcionant la màxima estabilitat. La goma ordinària en cotxes baixos es desgasta ràpidament a causa del canvi al centre de gravetat i l’augment dels angles de cambra.

Els productes Neo Gen estan dissenyats específicament per a vehicles de perfil baix, cosa que contribueix a una distribució uniforme de la càrrega i augmenta la vida útil. A l'interior, la part de l'espatlla es fa en forma de bloc integral, que augmenta l'estabilitat del cotxe. A causa del compost únic de goma, els pneumàtics del cotxe amplien el pegat de contacte i milloren la seva adherència a la superfície.

Avantatges

• Conduir per una superfície de carretera mullada pràcticament no afecta la qualitat del control;
• Funcionament suau, suavitzant diverses irregularitats;
• Confort de soroll;
• Equilibra bé;
• L’estabilitat direccional és tan bona que el cotxe pot entrar a les corbes a una velocitat de 120 km / h.

desavantatges

• Hi ha un petit risc de planificació aquàtica quan l’aigua és abundant;
• La grava fina s’envasa a les làmines, però quan s’accelera a 100 km / h surt.

Gràcies al cable reforçat, aquests pneumàtics són bastant fiables i suporten càrregues elevades, cosa que els fa adequats per a carreteres russes.

Matador MPS 125 Variant Tot el temps 185/75 R16 104 / 102R

És el millor pneumàtic de tota la temporada per a autobusos i camions mitjans. Els pneumàtics estan adaptats per circular per carreteres asfaltades on proporcionen la màxima seguretat, durabilitat i fiabilitat. Els pneumàtics estan disponibles en 17 mides estàndard dissenyades per muntar-se a la majoria de vehicles comercials. Una característica del patró de la banda de rodament són les vores de les dents de serra de les ranures de drenatge amb una disposició longitudinal, que permeten un drenatge més eficient de l’aigua i milloren la qualitat d’adherència quan la carretera està gelada.

Avantatges

• Cautxú tou;
• Equilibrat perfectament;
• L’esborrat es produeix de manera uniforme;
• Material durador;
• Desgast insignificant fins i tot després de 50.000 km.

desavantatges

• Al gel heu de conduir lentament, però els pneumàtics aguanten bé la carretera.

L’avantatge clau d’aquest model és la frenada ràpida sobre superfícies nevades i gelades. Això es va aconseguir amb l'ajut de làmines tridimensionals que es tanquen en el moment del contacte amb el recobriment.

Els millors pneumàtics premium de tota temporada

En el segment premium, només es presenta goma d’alta qualitat, que pot reduir el consum de combustible i mostrar-se bé en diverses condicions de funcionament.

Maxxis Bravo AT-771

Aquest és el millor pneumàtic SUV de tota la temporada amb un patró de banda de rodament agressiu adaptat per a vehicles amb tracció total.Per reduir el nivell de soroll de la goma, els blocs es situen en sèrie. Les grans dimensions centrals dels elements, juntament amb el soroll absolut, permeten una adherència excel·lent a la superfície de la carretera, independentment de les condicions meteorològiques. Els pneumàtics es distingeixen no només per l’estabilitat, sinó també per una bona dinàmica de maneig. Les zones dentades de les espatlles milloren la maniobrabilitat de la màquina sobre gel, terra i neu. El disseny especial redueix la distància de frenada i evita el lliscament lateral en temps de pluja.

Avantatges

• Pràcticament sense soroll;
• Fàcil manteniment de la carretera;
• Equilibra bé;
• Resistent a l’aquaplaning;
• Moderadament fort i suau.

desavantatges

• Vesteix una mica més ràpid que una goma comparable, però el cotxe pot suportar uns 60.000 km;
• Lleugerament pesat.

En comprar un producte, heu de comprovar immediatament les dimensions del pneumàtic, alguns propietaris van assenyalar que l’inconvenient d’aquest model és que la mida estàndard real és lleugerament més petita que la indicada.

Goodyear Wrangler DuraTrac

Aquest pneumàtic està dissenyat per a la instal·lació en vehicles 4x4 grans (pick-up, SUV), furgonetes de càrrega i passatgers i camions de mida mitjana. La peculiaritat dels pneumàtics rau en la possibilitat del seu funcionament en tot tipus de superfícies de la carretera, cosa que es veu facilitada per un patró asimètric amb grans xarxes multidireccionals. Els pneumàtics Goodyear tenen un ordre de magnitud millor que la flotació i la fiabilitat que la competència. L’estabilitat d’un cotxe amb aquest producte no té dubte ni a l’hivern nevat ni a l’estiu plujós.

Avantatges

• Apte tant per a rutes d'alta velocitat com per a tot terreny;
• Funcionament suau i suau;
• Cap soroll desagradable;
• Construcció robusta;
• Altes característiques de camp a través.

desavantatges

• Agafeu el gel per 4 punts sobre 5;
• No totes les mides estàndard estan disponibles a Rússia.

Un clar avantatge de la goma és la resistència al desgast, quan es superen els 50.000 km el desgast màxim és d’uns 3-5 mm. Un cotxe gran amb ell pot recórrer uns 100.000 km.

Quins pneumàtics de tota la temporada són millors per comprar?

Per determinar quina goma per a tota la temporada és la millor per a un cotxe concret, heu de tenir en compte l'estil de conducció del conductor i l'objectiu principal del cotxe. També és important el tipus de carretera per on es mou el cotxe.

Aquests són alguns consells per triar pneumàtics del rànquing:

• Per utilitzar-lo en cotxes europeus de preu mitjà i car en carreteres relativament planes, podeu comprar la versió econòmica del Kama-Euro-236.
• Si necessiteu comprar pneumàtics per a GAZelle i cotxes basats en això, heu de triar Forward Professional 462. A un preu modest, aquest pneumàtic és força resistent i durador.
• Un bon model universal per a UAZ i Jeep - Cordiant All Terrain, que proporciona estabilitat a alta velocitat i bona capacitat de camp a través.
• Si teniu previst "tornar a arrencar" un cotxe de perfil baix, no hi haurà goma millor que Nitto Neo Gen. Els pneumàtics estan especialment dissenyats per a aquestes màquines, per la qual cosa es distingeixen per la seva durabilitat i estabilitat direccional.
• És adequat instal·lar Matador MPS 125 Variant All Weather 185/75 R16 104 / 102R en camions i autobusos de mida mitjana, en aquest cas es garantirà una bona adherència a la pista.
• Un dels millors models per a SUV grans és el Maxxis Bravo AT-771, que pot suportar fins i tot càrregues extremes.
• En camions i altres vehicles pesats amb freqüents desplaçaments per diferents tipus de carreteres, té sentit posar el Goodyear Wrangler DuraTrac, que pot suportar tot tipus de superfícies.

No és segur dir que certs pneumàtics de tota la temporada són millors, cadascun d’ells és bo en diferents casos. Per tant, val la pena triar els pneumàtics de goma més òptims individualment, tenint en compte les condicions del seu funcionament. Els principals criteris aquí són l’estabilitat del cotxe, la durabilitat del revestiment i una bona adherència.