Els millors pneumàtics d’hivern R15

Per a una conducció segura i còmoda sobre la neu i el gel, els pneumàtics d’estiu se substitueixen per uns especials que suporten baixes temperatures i fortes càrregues de xoc. Aquesta goma pot ser tant clavada com no clavada. Vam analitzar les ofertes del mercat i vam preparar una valoració que inclogués els millors pneumàtics d’hivern R15 segons les opinions dels clients. El TOP descriu tots els avantatges i possibles desavantatges de cada model, que haurien de minimitzar els errors a l’hora de triar.

Pneumàtics d’hivern R15 quina empresa és millor triar

A l’hivern, el cotxe necessita sobretot goma d’alta qualitat, que és la principal responsable de la seguretat general del trànsit. Moltes empreses fabriquen bons pneumàtics R15, però només uns pocs fabricants en fabriquen els millors. Tots els conductors han de conèixer bones marques de pneumàtics, amb els quals no fa por circular ni amb neu intensa ni per una pista gelada.

Aquests són els TOP 7 fabricants de pneumàtics d’hivern:

• Nokian - una marca "originària" de Finlàndia amb nombroses instal·lacions de producció, inclosa a Rússia. La singularitat de l’empresa rau en la seva atenció a tots els països del nord amb un clima dur. Un compost especial de goma millora la tracció en carreteres gelades i nevades i redueix la resistència al rodament.
• Pirelli És una empresa centrada en la producció de pneumàtics innovadors. L’empresa té un centre d’investigació i col·labora constantment amb universitats, cosa que ha ajudat a millorar les característiques de funcionament dels productes. Els seus productes es caracteritzen per una elevada resistència al desgast, elasticitat, resistència a baixes temperatures i un model modern de la banda de rodament.
• Bon any - Líder en la implementació d’innovacions, com ara: Estalvi de combustible per a un estalvi de combustible, una estructura lleugera única, canals eficients per al drenatge de l’aigua, un recobriment especial CoolCushion, etc. i escurçar la distància de frenada. L’estalvi aproximat de combustible és de l’1,5-2%.
• Gislaved És una empresa sueca que fabrica pneumàtics per a condicions climàtiques dures. Els pneumàtics del fabricant toleren bé les temperatures extremes i sempre es mantenen segurs de les pistes cobertes de gel. No cal "escalfar-los"; immediatament després de començar el moviment, els pneumàtics donen al cotxe una adherència fiable. Els productes de la companyia tenen molta demanda a Sibèria i altres regions del nord de Rússia.
• Bridgestone És una empresa japonesa que fabrica pneumàtics amb cordes d’acer per a diversos usos i temporades. L’assortiment de la companyia inclou pneumàtics d’hivern sense tac R15 fabricats amb cautxú microporós especial, que millora la qualitat d’adherència durant tot el període d’ús del producte. A més, tenen una distribució de càrrega excel·lent, que té un efecte positiu sobre el rotllament optimitzat i el consum de combustible.
• Yokohama - una empresa del Japó, que pertany als líders del mercat en la producció de pneumàtics per a automòbils. El catàleg de la marca conté tant models premium com representants de la classe econòmica. Independentment del preu, els productes garanteixen una adherència excel·lent i una frenada efectiva en superfícies difícils. Els patrons especials de la banda de rodament permeten que la roda mantingui la carretera amb seguretat i eviti que rellisqui i llisqui.
• Toyo - Un popular fabricant de cautxú per a automòbils de luxe. Els pneumàtics de la companyia proporcionen un viatge còmode a la carretera amb la màxima comoditat de soroll.A causa dels patrons exclusius de la banda de rodament, els pneumàtics es distingeixen per les bones característiques de funcionament en superfícies mullades i durant la marxa. Els productes Toyo se centren en la conducció fora de carretera a gran velocitat. A més d’un maneig sensible, la goma presenta resistència a l’abrasió i cordons en espiral per reduir les càrregues deformants.

Els millors pneumàtics xinesos

Classificació dels millors pneumàtics d’hivern R15

A causa de la varietat de pneumàtics, és bastant difícil triar el model òptim per a un cotxe. Per distribuir correctament els pneumàtics millors i mediocres, heu de tenir en compte totes les seves característiques: tipus (clavat o no clavat), perfil, dimensions, composició de goma, velocitat i índex de càrrega.

En compilar la qualificació, es va tenir en compte el següent:

• Resistència del compost de goma a baixes temperatures;
• La qualitat d'adherència a la superfície de la carretera;
• Nivell de soroll baix;
• Facilitat de control i obediència del vehicle;
• L'eficiència de la humitat i l'eliminació de la pell del lloc de contacte;
• Moviments segurs sobre el gel: no es poden patinar en corbes i a gran velocitat;
• Durabilitat del cautxú, és a dir, la seva resistència a l'abrasió en contacte amb la superfície de la carretera;
• Fàcil de substituir.

A més dels paràmetres bàsics dels pneumàtics, la selecció es va veure influenciada significativament per les revisions dels propietaris, les revisions dels experts, així com una relació preu-rendiment acceptable.

Els pneumàtics d’hivern amb el millor pressupost

Els millors pneumàtics clavats d’hivern R15

Les punxes de la goma milloren significativament la tracció en superfícies relliscoses. Si sovint us heu de moure sobre gel o neu enfangada, heu de comprar només aquests pneumàtics. Tenint en compte totes les característiques de rendiment, es van seleccionar 4 millors models per a la qualificació.

Nokian Tires Nordman 5 195/65 R15 95T

Aquests són els millors pneumàtics d’hivern R15 de preu mitjà per a vehicles tot terreny i vehicles 4x4. Gràcies al sistema de tacs direccionals de quatre cares, la goma proporciona una adherència fiable a la via. A causa de la seva resistència, la goma és bastant còmoda durant la conducció i és molt resistent al desgast. Un cotxe amb pneumàtics Nokian pot superar fàcilment les carreteres nevades i el gel, alhora que respon a l’asfalt.

La banda de rodament es basa en un patró de doble bloc a la zona central i grans blocs a la zona de les espatlles. Les làmines amples faciliten l’eliminació de grans volums d’aigua del punt de contacte. Per evitar que la neu densa obstrueixi les ranures, l’empresa les poleix, reduint la força de fricció i simplificant l’eliminació de la humitat.

Avantatges

• Elevada capacitat de tracció quan es condueix amb neu profunda;
• Moviment suau;
• Comportament estable i previsible a baixes temperatures;
• Confidencialment "manté" el camí i no rastreja;
• Baixa resistència al rodament (el consum és gairebé igual als pneumàtics d’estiu).

desavantatges

• Alguns sorolls apareixen a una velocitat de 100 km / h;
• Al final de la temporada, amb un ús actiu, pot caure fins a un 10% de les espines.

Tingueu en compte distàncies de frenada una mica més grans en asfalt net. La primera vegada ja a una velocitat d’uns 60 km / h no es pot parar a la línia de la intersecció. Per compensar-ho, és millor començar a frenar un parell de segons abans que amb els pneumàtics d’estiu.

Pirelli Ice Zero 195/65 R15 95T

Es tracta de pneumàtics per a automòbils amb motors potents de diferents classes de preus, també són adequats per a crossovers i SUV. Al centre del model hi ha uns tacs de doble nucli que ofereixen una adherència de primera classe durant tot el cicle de vida, fins al desgast complet de la banda de rodament. A l’asfalt net, el transport es comporta bé i el soroll és una manifestació natural dels tacs.

La tecnologia Dual Stud ha donat com a resultat una major longitud de la perna i el nombre de vores per a una major seguretat en la conducció. Gràcies a l’ús de carbur de tungstè, els ganxos són resistents, resistents al desgast i capaços de suportar fortes càrregues de xoc.El patró de la banda de rodament en forma de V es manifesta positivament en superfícies amb poca adherència. L’abundància de ranures de drenatge confereix al cautxú una alta resistència a l’aquaplaning.

Avantatges

• Adherència efectiva a qualsevol superfície de la carretera;
• La qualitat de la frenada no és inferior als pneumàtics d’estiu i al velcro;
• La goma és tova, compensa bé les mancances de la carretera;
• Forta subjecció de les espines, si cauen durant la temporada, només algunes peces;
• Un munt de llistons.

desavantatges

• Hi ha soroll a una velocitat superior a 80 km / h;
• Suavitat lleugerament augmentada en temps càlid.

Els pneumàtics són adequats per conduir a velocitats elevades, el valor màxim és de 190 km / h. Amb ells, podeu conduir de forma totalment còmoda i segura a velocitats de fins a 160 km / h. El cautxú no té tendència a la deriva ni res semblant.

Goodyear Ultragrip 600 195/65 R15 95T

Aquests pneumàtics de preu mitjà estan dirigits a turismes en ús actiu. Característiques distintives del model: alta adherència, major capacitat de travessia i frenada ràpida. En comparació amb la modificació anterior de l’Ultragrip 500, els pneumàtics en qüestió estaven fabricats amb un compost de goma de més qualitat.

La innovació es reflecteix en una reducció del 7% en la frenada i un augment del 16% en la durabilitat. El patró de la banda de rodament es basa en blocs amples amb xips en forma d'ona 3D que formen vores per a una millor adherència. Les orelles de dents de serra a les zones de les espatlles milloren la flotació de la neu i l’estabilitat sobre el gel.

Avantatges

• Sistema de drenatge eficaç;
• Comportament estable i previsible en carreteres humides i relliscoses;
• Alçada òptima dels tacs: equilibri entre suavitat i soroll;
• Resistent al desgast;
• Tancament fiable de ganxos de goma.

desavantatges

• Distàncies de frenada més llargues sobre el gel.

No s’aconsellen els pneumàtics d’hivern Goodyear R15 per a una conducció ràpida i extrema. Hi ha dues raons per això: frenar a les superfícies relliscoses és més difícil que a l’asfalt i el cos també pot balancejar-se lleugerament.

Gislaved Nord Frost 200 195/65 R15 95T

Aquests pneumàtics d’hivern s’han provat a la gelada Suècia, de manera que també s’adapten a les regions més fredes de Rússia. Per millorar l'adherència al gel, les puntes s'incorporen a la goma mitjançant la tecnologia Eco Tri-Star, que garanteix una adherència fiable a les superfícies relliscoses en totes les direccions.

La inserció de carbur proporciona un comportament més previsible que els elements cònics convencionals. Per evitar lliscaments i relliscades a causa de l’esfondrament de gel, el cautxú té ranures especials a prop dels tacs. El patró de la banda de rodament és asimètric i està equipat amb xarxes tridimensionals, que milloren la qualitat del control sobre qualsevol superfície, optimitzant la frenada sobre neu i gel.

Avantatges

• Estabilitat del tipus de canvi;
• Nivell de soroll moderat;
• Fixació fiable de les puntes;
• Excel·lent capacitat de camp a la neu;
• Goma tova, còmoda de transportar tant sobre gel com sobre asfalt.

desavantatges

• Lleugerament "condueix" per carreteres gelades.

Un cotxe amb pneumàtics Gislaved surt fàcilment del gel i es posa en marxa fins i tot amb purins nevats sense relliscar, només cal prémer suaument el pedal del gas i el cotxe deixarà tranquil·lament un lloc de qualsevol dificultat.

Els millors pneumàtics hivernals sense tirants R15

La manca de tacs té un efecte positiu sobre la comoditat acústica de la marxa, però afecta negativament la tracció en superfícies relliscoses. Si l'hivern és suau a la regió de residència i la major part de la temporada de fred heu de conduir per asfalt, és millor preferir pneumàtics sense ganxos. La classificació dels pneumàtics d’hivern R15 es complementa amb anàlegs sense tacs en la quantitat de 3 models.

Bridgestone Blizzak VRX 195/65 R15 91S

Es tracta de pneumàtics suaus i silenciosos, gràcies als quals el cotxe circula amb seguretat sobre una pluja nevada i manté bé el gel. El model es caracteritza per l’estabilitat a la carretera de qualsevol tipus i per la seva manipulació confiada. Els pneumàtics estan adaptats per a alta velocitat, per tant, amb un confort suficient, poden accelerar fins a 150 km / h.

Es basen en un compost de goma microporós amb un farciment abrasiu; aquesta tecnologia afavoreix una millor eliminació de la humitat i mostra millors característiques d’adherència a les superfícies relliscoses. El dibuix asimètric de la banda de rodament amb les xarxes en forma de S és responsable de l’elevada tracció de la goma a les carreteres humides i gelades.

Avantatges

• Frens ràpidament tant sobre gel com sobre neu;
• Alta capacitat de camp a través;
• Parets laterals fortes;
• Goma resistent al desgast;
• Funcionament suau i suau sense sorolls ni vibracions.

desavantatges

• Gual fàcil a velocitats elevades.

Un matís important de goma és un llarg rodatge, per al qual heu de conduir uns 1500 km. Tot i la durada d’aquest procés, fins i tot en un estat nou, els pneumàtics permeten circular còmodament no només a la ciutat, sinó també a les autopistes.

Yokohama Ice Guard IG50 + 185/65 R15 88Q

Els pneumàtics clavats d’hivern de Yokohama R15 estan dirigits a turismes de totes les classes de preus. Proporcionen una bona tracció sobre el gel, un maneig previsible sobre la neu i un estalvi de combustible. Els pneumàtics tenen un dibuix asimètric. La part central de la goma amb un gran pegat de contacte és responsable del frenat oportú i del drenatge ràpid de l'aigua. La part de l'espatlla, formada per grans ranures i blocs rígids, millora la tracció en una pista coberta de neu, ja que té un "efecte de vora". La fórmula especial de la barreja absorbent d’aigua garanteix una adherència segura a les carreteres gelades i humides.

Avantatges

• Moviment suau;
• Confort acústic;
• Supera fàcilment la rutina;
• Excel·lent capacitat de camp a la neu;
• Consum econòmic de combustible.

desavantatges

• No li agraden els moviments bruscos: girs, frenades i acceleració.

La particularitat del cautxú tou és el deteriorament de la tracció amb la via després que la temperatura pugi a 10 ° C i més. És important canviar els pneumàtics pels pneumàtics d’estiu de manera oportuna, en cas contrari no serà molt còmode circular a velocitats superiors a 60 km / h.

Toyo Observe GSi-5 195/65 R15 91Q

En la producció d’aquests pneumàtics, s’utilitza una innovadora tecnologia de laminació per a un moviment còmode sobre neu, gel, fang i també és responsable d’una alta resistència al desgast. El patró de banda de rodament direccional inclou ranures longitudinals i laterals per a l’evacuació de la neu i una millor adherència al gel. Els glops més petits milloren les característiques de tracció del cotxe, però només són efectius en pneumàtics amb un quilometratge baix. El sistema Snow Claw garanteix una conducció còmoda en carreteres amb molta neu i augmenta la rigidesa dels blocs de goma. La forma escombrada de les crestes dels pneumàtics ajuda a mantenir el control sobre el moviment del cotxe a les roderes.

Avantatges

• El cotxe surt fàcilment de les nevades;
• Pràcticament silenciós;
• Controls previsibles i sensibles
• La pista pràcticament no es fa sentir;
• Goma resistent al desgast.

desavantatges

• Suavitat excessiva després de superar la temperatura de 0 graus.

Si compleix el límit de velocitat establert, el cotxe no perd la controlabilitat en cap condició. És cert que sobre el gel cal tenir una mica més de precaució, però sobre la neu i la pluja va fàcilment.

Quins pneumàtics d’hivern és millor comprar R15

Triant entre goma clavada i velcro, cal centrar-se en el clima. Per a una regió amb condicions meteorològiques suaus, sense glaçades severes, on la major part del temps haureu de conduir per asfalt, els pneumàtics normals són més adequats, no fan soroll i tenen una bona capacitat de camp a la neu. Els pneumàtics de cotxes amb tacs són ideals per al seu ús sobre gel, els seus ganxos eliminen petits forats al gel i fixen el cotxe de manera segura a la carretera. D’altra banda, els elements que sobresurten afegeixen rigidesa i soroll i el so augmenta amb l’acceleració.

Aquests són alguns consells per comprar goma:

• Per als vilatans, la conducció fora de carretera freqüentada i els viatgers que tinguin encreuaments i jeeps, no hi ha res millor que Nokian Tires Nordman 5 195/65 R15 95T. La seva capacitat i estabilitat a la carretera a tot el camp és sorprenent, però a l’asfalt es comporten una mica pitjor.
• Els aficionats a la conducció d’alta velocitat durant la temporada freda haurien de mirar de prop el Pirelli Ice Zero 195/65 R15 95T. El principal avantatge del cautxú és el seu comportament estable en tot tipus de superfícies.
• Si voleu portar pneumàtics resistents que durin almenys 3 temporades, és millor comprar Goodyear Ultragrip 600 195/65 R15 95T. Aquests pneumàtics resistents són ideals per a condicions urbanes, són totalment segurs i còmodes quan es condueix sobre asfalt.
• Si la prioritat d’un vehicle és la prioritat, els pneumàtics Gislaved Nord Frost 200 195/65 R15 95T seran una opció excel·lent. Permeten superar altes protuberàncies i mostrar-se positivament sobre el gel cobert de neu.
• Per a una conducció còmoda i una adherència fiable a la pista, és adequat triar el Bridgestone Blizzak VRX 195/65 R15 91S. Aquests pneumàtics sense tacs són segurs fins i tot sobre gel.
• Yokohama Ice Guard IG50 + 185/65 R15 88Q és una goma suau i econòmica amb altes prestacions. Les característiques del patró de la banda de rodament proporcionen resistència al desgast dels pneumàtics i la seva estabilitat a les vies.
• Per als habitants de les ciutats que valorin la seguretat dels viatges, és millor comprar Toyo Observe GSi-5 195/65 R15 91Q. La qualitat del maneig del cotxe amb aquesta goma pràcticament no és inferior a la dels pneumàtics d’estiu a la temporada càlida.

A l’hora d’escollir quins pneumàtics clavats R15 d’hivern voleu comprar, heu de centrar-vos en la qualitat del moviment sobre gel i asfalt, així com en la força de la fixació dels tacs i el nivell de soroll emès. Tots els models amb ganxos produeixen un so distintiu, però la seva força és diferent. La goma sense clavilles val la pena agafar-la a causa de la mateixa comoditat de conducció en tipus mixt de superfícies, a causa de la bona capacitat i durabilitat de travessia.