Nejlepší přívěsné motory

Abyste se dostali na nejvzdálenější místa bez veslování, potřebujete spolehlivého pomocníka - motor. Ale který z nich by byl nejvhodnější pro loď? Odborníci analyzovali hlavní kritéria kvality a funkčnosti a vybrali nejlepší přívěsné motory roku 2024 s různými vlastnostmi a funkčností. Nejprve byli jmenováni přední výrobci takového zboží, poté parametry výběru a poté dvoutaktní, čtyřtaktní, čínské, elektrické modely.

Který motor lodi je lepší zvolit

Aby odborníci zjistili, který přívěsný motor je nejlepší z široké škály podobných produktů na trhu, sestavili hodnocení nejlepších světových výrobců a značek, jejichž motory byly v roce 2024 zahrnuty do seznamu nejlepších:

• HDX - továrna se nachází v největším čínském přístavu, kromě lodí a motorů vyrábí výrobce různé druhy zboží. Společnost byla založena v roce 1995, od té doby společnost spolupracuje s japonskými partnery na výrobě motorů.
• Nissan - Japonská technologie je již dlouho proslulá ideálem spolehlivosti a vysoké kvality; za tuto značku odpovídá velká korporace Tohatsu. Zaměřuje se na výrobu palivových modelů, kompaktních, ale výkonných motorů.
• Vlastenec - Americká společnost byla založena v roce 1973, původně za účelem opravy zahradnických zařízení. Později se začala vyrábět vlastní řada produktů a dnes závěsné motory vyrábí pobočka v Číně.
• Tohatsu - nejspolehlivější japonský výrobce zařízení, zejména přívěsných motorů pro malá plavidla. Společnost byla založena v roce 1922, každý model má slušné výkonové vlastnosti.
• Řezbář Je známý čínský výrobce lodních motorů. Továrny využívají vyspělé technologie a výrobky splňují evropské normy.
• Honda Je mezinárodní průmyslová společnost založená v roce 1948. Motory splňují vysoké požadavky na ochranu životního prostředí. Čtyřtaktní modely jsou považovány za nejlepší; na ruském trhu se prodávají za nejdostupnější ceny ve srovnání s konkurencí.
• Yamaha Je nadnárodní japonská společnost založená v roce 1887. Výrobce se specializuje na širokou škálu různých produktů, mezi nimi přívěsné motory. Dnes se společnost může pochlubit 7 typy motorů se širokou škálou funkcí.
• Rtuť Je přední americká společnost v inovativní technologii přívěsných motorů. Dnes je značka jedním ze tří světových lídrů, pokud jde o výkon motoru, přívěsné motory Mercury konkurují značkám Yamaha a Honda.
• Suzuki Je světově proslulá japonská strojírenská společnost založená v roce 1909. Dvou a čtyřtaktní lodní motory se mohou pochlubit výjimečnou kvalitou. Komponenty se vyrábějí jak v Japonsku, tak v Thajsku.
• Mikatsu Je korejská společnost působící podle kánonů předních japonských výrobců. Za roky činnosti a 9 let dodávek motorů na ruský trh byla odhalena nejnižší míra vad.
• Sea-Pro – ruská společnost, jejíž výrobky se montují a testují v Číně. Přívěsné motory pro společnost vyrábějí továrny TIGER a HiDea a dodávají se po celé Evropě, USA a Austrálii.
• Yamabisi - mladá čínská společnost založená v roce 2000 a již přilákala pozornost vodáckého publika. Široká škála modelů splňuje potřeby každého zákazníka.
• Hidea - je čínská společnost specializující se na výrobu profesionálních přívěsných motorů. Ročně se vyrobí asi 50 000 kusů zboží, které je certifikováno podle norem Mezinárodního systému kvality ISO 9001: 2000.
• Minn Kota - společnost byla založena ve 30. letech minulého století, od té doby neustále zavádí do výroby nové technologie a pyšní se vlastním patentovaným vývojem. Výrobní závody se nacházejí v 16 zemích světa.
• Jarvis Walker - australský výrobce, který navrhuje a vyrábí rybářské potřeby. Nejlepší známky v této řadě získaly elektrické motory pro plavidla z řady Watersnake.
• GreenWorks - exkluzivní značka vlastněná společností Globe Tools Group, založená v roce 1980. Společnost má centrálu ve Spojených státech a její měsíční kapacity po celé zemi produkují více než 650 000 jednotek zboží.
• Intex - je americká společnost, která působí od roku 1964. Zpočátku vyráběla nafukovací výrobky a dnes je obrovskou mezinárodní společností, která vyrábí materiály, špičková zařízení a technologie.

Hodnocení přívěsných motorů

Aby bylo možné sestavit recenzi, museli odborníci určit, které přívěsné motory jsou spolehlivé a vysoce kvalitní. Byla zohledněna nejen pověst výrobců a značek, ale také výsledky testů, názory a hodnocení uživatelů. Hlavní důraz byl kladen na několik kritérií:

• Hodnota za peníze;
• Zdroj energie;
• Zdvih a výkon motoru;
• Snadné ovládání;
• Dostupnost služby;
• Budujte kvalitu.

Uvažovány byly modely se 2 a 4 taktními motory, přičemž první z nich spotřebuje o 20% méně paliva, o 30% lehčí hmotnost a rozměry a druhý z nich má nízkou spotřebu a tišší provoz. Recenze zahrnuje různé úpravy podle potřeb spotřebitelů a doporučení těch, kteří již takové výrobky používají.

Nejlepší spací pytle

Nejlepší 2-taktní přívěsné motory

Nejlepší 2-taktní přívěsné motory jsou vhodné pro plavidlo s malými rozměry a mírným požadavkem na výkon až 5 hp. Jejich hlavní rozdíly od ostatních modelů jsou nízká spotřeba paliva, kompaktní rozměry a hmotnost, díky nimž je lze ručně přenášet, a co je nejdůležitější, jejich nízká cena. Hodnocení zahrnuje dvoudobé přívěsné motory s dobrými recenzemi od uživatelů a odborníků.

HDX T 9.8 BMS

I přes nízkou cenu se jedná o poměrně efektivní motor střední třídy, který je vhodný pro malé nebo střední plavidlo. Výška příčníku by měla být 381 mm. Vnitřek zařízení je vybaven standardními vyváženými charakteristikami, které odpovídají evropským a americkým normám. Přizpůsobení pro domácí použití na krátké procházky. Je řízen ojí, anoda uvnitř chrání před korozí, chladicí systém chrání před přehřátím. Pracovní objem je 170 metrů krychlových, kapacita je 7,2 litru. s., natankováno benzínem, třístupňová převodovka.

Výhody

• Nízká hmotnost, kompaktní velikost;
• Nízká cena;
• Ekonomická spotřeba;
• Vysoce kvalitní montáž;
• Tři režimy přenosu - vpřed, vzad, neutrál.

nevýhody

• Nevhodné pro firemní vykořisťování;
• Hlučný vysoký a nečinný.

Za relativně málo peněz si zařízení poradí se svými úkoly, což je ideální pro jarní, letní a podzimní rybolov. Žádný problém ani po práci ve slané vodě. Rychle se rozběhne, nezastaví se, všechny šrouby jsou dobře utažené.

Nissan Marine NS 9.8 B 1

Dvoutaktní motor poskytuje uspořádání dvouválců, díky kterému vydrží až 6000 ot / min. Mezi dalšími zástupci značek tohoto segmentu zboží se takovými ukazateli nemůže pochlubit nikdo. Motor je namontován na 380 mm vysokém příčníku.Palivo s benzínem AI-92 do palivového systému karburátoru má objem nádrže 12 litrů. Aby se zabránilo přehřátí zařízení, je k dispozici vodní chlazení. K dispozici je ovládání převodovky ve třech krocích - dopředu, dozadu a neutrál, oje.

Výhody

• Spolehlivý systém elektronického zapalování CDI;
• Vysoká fluktuace práce;
• Výkon 9,8 hp z.;
• Spotřeba paliva;
• Přijatelná úroveň hluku a vibrací;
• Malé rozměry a hmotnost.

nevýhody

• Cena;
• Drahý servis.

Recenze potvrzují, že NS Marine NS 9.8 B 1 funguje po dlouhou dobu správně i při vysokých kapacitách, spotřebuje asi 2–3 litry benzínu za hodinu. Ve srovnání s ostatními konkurenty značek je tento model tišší a hospodárnější.

Patriot BM-120

Další dobrá „miniauta“ pro mírné procházky po vodě. Dvoutaktní jednotka připomíná v nejlepších tradicích sekačku na trávu, její deklarovaný výkon je 2,2 kW a 3 k. Charakteristickým rysem předchozích modelů je vodní chlazení. Motor se vejde na loď s 420 mm příčníkem. Pro ovládání je k dispozici oje, kterou můžete spustit ručně. Maximální počet otáček za minutu je 4200.

Výhody

• Nízká cena;
• Kompaktní velikost a hmotnost;
• Vodní chlazení;
• Možnost nastavení úhlu připevnění k příčníku.

nevýhody

• Slabý chladicí systém;
• Hlučná práce.

Většina recenzí zdůrazňuje více než přijatelnou cenu. Jedná se o kompaktní malý motor pro miniaturní člun a krátké procházky po vodě.

Slabým místem je chladicí systém; při maximálním provozním výkonu ne vždy zvládne úkoly. Při nalévání benzínu do nádrže je vhodné přidat olej.

Tohatsu M18E2S

Tento motor byl vytvořen předními japonskými designéry a inženýry na základě mezinárodních norem a standardů. Může se pochlubit vysokým výkonem a funkčností, odborníci jej právem přisoudili vlajkovému řešení značky. Předností byly vyvážené technické parametry a parametry přetaktování. Pracovní objem - 300 metrů krychlových, kapacita 18 litrů. s., výška příčníku pro instalaci 381 mm. Do palivového systému karburátoru se nalije benzín, objem nádrže je 25 litrů. Maximální počet otáček je 5800 ot / min.

Výhody

• Malá velikost a hmotnost;
• Vysoký potenciál přetaktování;
• Úspora paliva díky indukčnímu systému Loop Charged;
• Vysoký antikorozní výkon;
• Efektivní chladicí systém;
• Ochrana před podvodními překážkami.

nevýhody

• Zvýšená spotřeba paliva při přehřátí;
• Náročné na kvalitu benzínu.

Čím lépe je palivo použito, tím méně se motor přehřívá. Stabilní provoz je pozorován při rychlosti 30-35 km / h. Hliníkové a zinkové části na těle slouží jako dobrý ochranný mechanismus.

Řezbář MHT 3,8 S

Co je dobré na tomto produktu od známé čínské značky, je absence složitých elektronických systémů v jeho designu, snadném ovládání, instalaci a opravách. K dispozici je zde zapalovací systém CDI, díky kterému motor rychle začne fungovat i za chladného počasí. Ovládání se provádí pomocí prvků plynu, brzdy a převodovky na oji. Existuje možnost couvání pro manévrování a kotvení. Vysoké antikorozní vlastnosti udržují celistvost a dobrou práci po dlouhou dobu. Tělo je vybaveno hliníkovými a nerezovými částmi, které jej chrání před poškozením.

Výhody

• Nenáročný provoz;
• Snadný start;
• Účinnost paliva;
• Dostupná cena;
• Převládání náhradních dílů;
• Systém chlazení vzduchem.

nevýhody

• Hluk během provozu;
• Slabý kov na těle.

Mnoho uživatelů si uvědomuje, že před prvním použitím motoru stojí za to zkontrolovat těsnost šroubů a dalších dílů. Součástí balení není kabel pro nouzové zastavení, instalace a připevnění k lodi může být obtížné.

Nejlepší přívěsné čtyřtaktní motory

Čtyřtaktní motory se od výše popsaných liší v první řadě tím, že poskytují čtyři zdvihy v jednom provozním cyklu - vstřikování, kompresi, zapalování a výfukové plyny. Tato propracovaná konstrukce umožňuje motoru zvládnout i mnohem náročnější úkoly. Vylepšený provozní princip, zvýšená životnost, mírné vibrace, nízký kouř a vysoká šetrnost k životnímu prostředí - to jsou kritéria používaná pro výběr nejlepších modelů přívěsných čtyřtaktních motorů.

Honda BF30DK2 SRTU

Špičková jednotka od známého japonského výrobce, která se vyznačuje plynulým chodem na otevřené vodě a téměř tichým provozem i při vysokých výkonech. S takovým komponentem může hmotnost lodi s veškerým vybavením dosáhnout 700 kg, což je mimochodem 5-6 osob s vlastním vybavením. Za výkon je odpovědná skupina karburátorů, což je akcelerační čerpadlo ke zvýšení tlaku v palivovém systému. Značka potěšila elektronickým zapalovacím systémem, elektrickým zvedáním, vodním chlazením a také nouzovým vypnutím, zpětným chodem.

Výhody

• Vysoce kvalitní montáž;
• Dostupnost senzorů s informacemi;
• Velký potenciál ponoření;
• Funkce vypnutí v nebezpečných situacích;
• Vhodné pro profesionální rybolov.

nevýhody

• Nedostatečná kapacita palivové nádrže - 12 litrů;
• Vysoká cena.

U tak výkonné jednotky výrobce nepočítal se spotřebou paliva a nádrží, po 1,5-2 hodinách aktivní práce bude nádrž prázdná. Za hodinu maximálního výkonu a aktivního provozu se spálí asi 9 litrů benzínu, což je mnohem ekonomičtější než podobné modely konkurenčních firem Tohatsu a Yamaha.

Nejlepší cestovní batohy

Yamaha F50 DETL

Tento přívěsný motor od Yamahy potvrzuje bezvadnou pověst a prestiž japonské značky. Čtyřtaktní uspořádání je schopné dlouhodobě vyvíjet točivý moment, což umožňuje delší používání motoru, ale současně šetří spotřebu paliva. Zkoušky prokázaly svou ekologičnost díky minimální emisi do atmosféry. Uživatel bude moci používat spolehlivé ovládací prvky spolu s ověřenou ergonomií. Tento model nabízí elektronické ovládání, automatický systém rychlého startu primeStart, mikroprocesorové zapalování, vícebodové vstřikování paliva, funkci mělké vody a mnoho dalších inovací.

Výhody

• Nucené vodní chlazení;
• Velká palivová nádrž na 24 litrů;
• Dálkové ovládání;
• Rychlé zapalování a zrychlení;
• Nízká hladina hluku a vibrací.

nevýhody

• Velké rozměry a složitá instalace;
• Omezená trakce a výkon.

Yamaha potřebuje pravidelné vloupání, aby si udržela spolehlivost a integritu. To je jediný způsob, jak jej přizpůsobit potřebám uživatele a místního prostředí. V průměru to trvá asi 10 hodin.

Mercury ME F 20 E

Tento design má také čtyřtaktní uspořádání s pracovním objemem 350 metrů krychlových. Tím je zajištěna odolnost vůči nejvyššímu zatížení a vysoká trakční rezerva. Aby byl chráněn před přehřátím, nainstaloval výrobce chladicí systém s termostatem. Dálkové ovládání, navíc je možné nezávisle nastavit trim a úhel sklonu. Díky těmto vlastnostem lze rtuť aplikovat na jakýkoli typ vodního útvaru. Výkon je 20 litrů. sec., objem palivové nádrže je 25 litrů, počet otáček může dosáhnout 4500-6250 ot / min.

Výhody

• Čtyřtaktní systém nevyžaduje míchání benzínu s olejem;
• Elektrický start a dálkové ovládání;
• 3 polohy pro přepínání rychlostí;
• Výkonný alternátor;
• Ekonomická spotřeba paliva;
• Systém nouzového vypnutí.

nevýhody

• Milý;
• Drahý servis.

Podle recenzí se jednotka liší od konkurence v ergonomii, ekonomické spotřebě, nízké hladině hluku, vysoké kvalitě sestavení. Po dobu jedné hodiny provozu byla pozorována spotřeba nejvýše 8 litrů benzínu.Ideální kombinace s 95 benzínem.

Suzuki DF 4 A

Nový přívěsný čtyřtaktní motor Suzuki se okamžitě od svých „bratrů“ odlišil kompaktními rozměry a hmotností pouhých 23,5 kg. Přes své malé rozměry má vysokou spolehlivost. Síla je 4 HP, přenosné rozměry a inovativní implementace poskytují vysoké ekologické a ergonomické vlastnosti. Objem válce je 138 metrů krychlových, je zde zaveden bezkontaktní zapalovací systém (kondenzátor), automatický omezovač rychlosti. Vhodné pro plavidlo s výškou příčníku 381 mm, objem stacionární palivové nádrže je 1,5 litru, je možné připojit další nádrž.

Výhody

• Integrovaný olejový filtr;
• Rychlý výstup z plavidla;
• Nízká hlučnost a vibrace díky přídavnému tlumiči nárazů;
• Antikorozní povlak dílů;
• Nový zvedací systém.

nevýhody

• Malý objem palivové nádrže;
• Jeden válec v motoru.

Toto je nejjednodušší model instalace a provozu od thajského výrobce a nevyžaduje žádné speciální dovednosti v údržbě. Dodává se s nouzovým kabelem a sadou nástrojů.

Mikatsu MF30FEL

Dobrá jednotka od korejské značky, kterou lze zakoupit za něco málo přes 200 tisíc rublů pro širokou škálu úkolů. Vyvážená cena hraničí s přítomností nejdůležitějších charakteristik, jedná se o vynikající výkon 30 hp, vysoce kvalitní vybavení, vysoký komfort a snadné použití, dojezd a inovativní technická řešení. Pracovní objem je asi 500 metrů krychlových, k dispozici je elektronický typ zapalování, systém karburátoru paliva, 24litrová plynová nádrž, systém kapalného chlazení s termostatem. Ovládání může být ruční nebo dálkové, sada obsahuje generátor.

Výhody

• Nenáročné na kvalitu spotřebního materiálu;
• Okamžitý start;
• Přítomnost bezpečnostních prvků v obalu;
• Japonská licence, 5letá záruka;
• Dobrá manévrovatelnost.

nevýhody

• Velké a objemné ve srovnání s konkurencí
• Vysoká cena.

Pokud volba kupujícího padla na tuto jednotku, bude součástí sady veškeré nářadí potřebné k provozu, náhradní svíčky, vrtule a lano pro pojištění. Ovládání se provádí na dálku, což je jednodušší než u systému oje.

Nejlepší čínské přívěsné motory

Poté, co čínští giganti přinesli své výrobky evropským standardům, byly po přívěskových motorech od již známých značek této země velmi žádané. Značky jako Sea-Pro, Yamabisi a Hidea se vyznačovaly zejména kvalitními a odolnými jednotkami. Na světovém trhu představili neméně kvalitní ve srovnání s konkurencí, ale cenově dostupnější a levnější modely. Hodnocení bude zahrnovat agregáty, které byly testovány odborníky a uživateli.

Sea-Pro F 20S & E

Hodná možnost přívěsného motoru s výkonem 20 koní. z. Zajištění vysoké nosnosti spočívá v optimálním parametru točivého momentu. Taková jednotka může být instalována na jakoukoli loď, pokud je výška příčky 381 mm. Maximální počet otáček během provozu je 5000-6000, zatímco pracovní objem dosahuje 360 ​​krychlí. Sea-Pro F 20S & E splňuje ekologické, bezpečnostní a funkční standardy. Mezi důležité vlastnosti patří elektronický typ zapalování, 24litrová palivová nádrž, metoda dálkového ovládání a systém vodního chlazení.

Výhody

• Nenáročnost na benzín a naftu;
• Včetně elektronického zapalování;
• Vylepšený chladicí systém;
• Minimální hluk;
• Vysoké antikorozní vlastnosti.

nevýhody

• Velké rozměry a hmotnost;
• Problém spotřebního materiálu.

Navzdory popularitě a vysoké poptávce někdy není možné najít spotřební materiál a díly pro jednotku. A mnoho alternativních dílů nebude schopno zajistit pracovní život. Samotný výrobce instaluje drahé a spolehlivé komponenty.

Yamabisi T2BMS

Mladá čínská značka motorových člunů představila nízkonákladový dvoutaktní Yamabisi T2BMS.Jeho malá velikost a hmotnost usnadňují přepravu a instalaci na malé a střední lodě. Pracovní rychlost dosahuje 4000-5000 ot / min, zatímco pracovní výkon se rovná 1,5-2 hp. Motor obsahuje jeden válec, objem palivové nádrže na benzín je 1,1 litru. Ruční ovládání, k tomu je nainstalován speciální oj.

Výhody

• Lehký a malý;
• Nízká cena;
• Dobrý výkon;
• Nákladová efektivita;
• Snadnost použití.

nevýhody

• Malá palivová nádrž;
• Ovládání kultivátoru.

Vzhledem k tomu, že společnost funguje ne tak dávno ve srovnání s jinými konkurenty, stále existuje několik recenzí motorů.

Tento skromný model je vhodný pro začátečníky a menší lodě a má všechny standardní možnosti pro krátké plavby.

Hidea HD30FES

Jedná se o dvoutaktní motor se 2 válci a třístupňovou převodovkou, který je v současné době na vrcholu své popularity, pokud jde o poptávku. Mnoho uživatelů již ocenilo elektronické zapalování, základní vybavení pro plavbu v mělké vodě a na dlouhé vzdálenosti, efektivní systém chlazení kapalinou, výkon 30 koní, až 5000 ot / min. Kompletní sada obsahuje objemnou 24litrovou nádrž na benzín, ovládání pomocí oje, další nářadí. Vysoký vliv na životní prostředí je způsoben skutečností, že výfukové plyny jdou pod vodu.

Výhody

• Nenáročný design;
• Dobrá dynamika zrychlení a trakční výkon;
• Skříň má zpátečku pro dobrou manévrovatelnost;
• Spolehlivý bezpečnostní systém;
• Dlouhá rezerva výkonu.

nevýhody

• Spotřebuje více oleje a benzínu ve srovnání se čtyřtaktními modely;
• Je pozorováno zvýšené opotřebení součástí.

Některé recenze říkají, že chladicí systém nedělá svou práci tak dobře, jak bychom chtěli, a proto rychle selhávají součásti jednotky. Po testování bylo zjištěno, že za hodinu provozu se spotřebuje asi 10 litrů benzínu.

Nejlepší elektrické lodní motory

Hlavní rozdíl mezi elektromotory a těmi, které jsou popsány výše, je jejich tichý provoz, který je tolik oceňován při rybaření a outdoorových aktivitách. Jejich specifika práce vám umožňují doslova se vplížit k rybám a manévrovat v různých typech nádrží. Kromě toho není nutné utrácet peníze za palivo, spolu s ekonomikou jsou jednotky snadno ovladatelné. Který produkt je nejlepší? To pomůže zjistit rating roku 2024 a v něm uvedené kandidáty.

Minn Kota Endura C2 30

Navzdory skutečnosti, že výrobce spoléhal na kompaktnost, technické vlastnosti a schopnosti umožňují gumovým člunům a lodím pohybovat se po vodě přijatelnou rychlostí. Motor při zrychlení nad 5 km / h spotřebuje asi 30 ampér proudu. Převodovka nabízí 5 rychlostí a dvoulistá vrtule bude pomáhat při pohybu po travnatých plochách. Dobíjecí baterie v Minn Kota Endura C2 30 poskytuje kapacitu 100 Ah.

Výhody

• Žádný výfuk;
• Tichý tichý provoz;
• Kompaktní hmotnost a rozměry;
• Levný;
• Dobrá kvalita sestavení.

nevýhody

• Mírné zrychlení rychlosti;
• Potřeba umístění baterie.

Takové jednotky jsou stále ve fázi vývoje a vydání k prodeji, ale tento model se již dokázal osvědčit z dobré stránky. Existují pro to dobré důvody - pozitivní hodnocení přijatelného výkonu, levné ceny, tichého provozu a šetrnosti k životnímu prostředí.

Watersnake Asp T24

Další levný lodní elektromotor. Mezi hlavní technické vlastnosti a možnosti patří tah 24 liber, ocelová tyč o délce 60 cm, dvě rychlosti vpřed a vzad, ovládání oje. Jedná se o lehký a kompaktní motor, kterým lze vybavit 1-2místný člun až do délky 3,5 m. Díky malé ocelové vrtule s lopatkami si člun snadno poradí s travnatou plochou nádrže.

Výhody

• Snadná přeprava;
• Snadná správa;
• Nízká cena;
• Šetrnost k životnímu prostředí a účinnost;
• 7 poloh úhlu sklonu během instalace.

nevýhody

• Žádný indikátor nabíjení baterie;
• Určeno pouze pro sladkou vodu.

Taková jednotka může být použita k vybavení malého člunu pro amatérského rybáře, který bude procházet mělkými sladkovodními nádržemi. Pravidelně je třeba jej očistit od řas, vyžaduje to dovednost.

Greenworks G40TM55

Dobrý elektrický motor za nízkou cenu pro lodě nabízí americká značka. Jeho výkon je 25 W, napětí baterie dosahuje 40 V. Skromné ​​schopnosti vám umožňují pohybovat se po vodě na vzdálenost až 4,6 km, zatímco maximální zrychlení může být 4,83 km / h. Autonomní práce je pozorována po dobu 22 minut, tah dosahuje 25 kg. Veškerá kontrola nad operací se provádí pomocí oje, existuje manuální způsob zvedání a nastavování sklonu motoru během instalace.

Výhody

• Nízká hladina hluku;
• Malá velikost a hmotnost;
• Nízká cena;
• Rychlý start;
• Nedostatek výfukových emisí.

nevýhody

• Nabíjení trvá 20 minut.

Tuto jednotku můžete nainstalovat na malé plavidlo pro amatérský rybolov a chůzi po vodě. Vzhledem k tomu, že motor nevydává hluk a vibrace, můžete lovit různé druhy ryb, včetně velkých dravých zástupců.

Intex 68631

Takovou jednotku lze instalovat pouze na vnější příčník lodí, zpravidla se kupuje samostatně. K motoru je připojen další měřič úrovně nabití, aby bylo možné včas zaslat baterii k napájení. Ukazuje také nastavitelnou hloubku ponoření člunu do vody. Pro pohodlné ovládání je k dispozici speciální oj, která zaujímá jakoukoli polohu náklonu. Motor pracuje při 8 rychlostech, z toho 3 při couvání a 5 při jízdě vpřed. Výkon je 480 W, napětí je 12V.

Výhody

• 8 rychlostí pro pohodlný pohyb;
• Senzor s informacemi;
• 2listá vrtule pro volný pohyb;
• Nízká hmotnost;
• Systém chlazení vzduchem.

nevýhody

• Baterie musí být zakoupena samostatně;
• Vhodná je pouze 12voltová lodní baterie.

V průměru taková jednotka zvládne loď o hmotnosti až 600 kg, ideálně je kombinována s lodí stejného výrobce - Intex Challenger-3. S malou hmotou a skromnou pracovní silou je v ovládacím prvku zobrazeno 8 režimů přenosu.

Který motor je lepší koupit

Při výběru dobrého přívěsného motoru stojí za to poslouchat doporučení odborníků a skutečné odpovědi těch, kteří již výše uvedené motory vyzkoušeli. Aby nedošlo k záměně s preferencemi, jsou určeny hlavní parametry a charakteristiky, které odpovídají potřebám. Můžete věnovat pozornost následujícímu shrnutí:

• Nejoblíbenějším produktem na ruském trhu je Sea-Pro F 20S & E;
• Pokud potřebujete koupit čtyřtaktní přívěsný motor, je Yamaha F50 DETL od značky s bezvadnou reputací a více než stoletými zkušenostmi považována za nejlepší;
• Nejlepší nabídkou mezi dvoutaktními modely byl motor slavné japonské značky Nissan Marine NS 9.8 B 1;
• Čínský model HDX T 9.8 BMS prokazuje rozumný poměr ceny a kvality;
• Za nejvýkonnější a nejproduktivnější motor v uvedeném hodnocení se považuje americká verze modelu Mikatsu MF30FEL.

Je také důležité si před nákupem položit několik otázek. Kolik koní má motor? Jaký druh paliva je poháněn? Pro jaký typ plavidla je vhodný? Tento přístup vás během provozu ochrání před mnoha nepříjemnými překvapeními.