De bedste dieselolier

En dieselmotor kræver ikke kun konstant tilgængelighed af brændstof, men også brug af en særlig olie, der opfylder driftsforholdene for en sådan motor. Det er nødvendigt at smøre dele, reducere friktion og tryk, forlænge perioden med problemfri drift og beskytte mod fysisk slid. Hvordan man vælger blandt et stort udvalg af producenter og mærker, vil blive foreslået af en ekspertvurdering, der præsenterede de bedste dieselolier i 2024. Den øverste liste med 13 nominerede inkluderer flere kategorier - produkter til benzin, diesel, turboladede motorer. De førende producentmærker, evalueringskriterier, ægte kundeanmeldelser omtales også.

Hvilket firma er bedre at vælge dieselolie

Den første ting at starte med udvælgelsen af ​​varer til køb er at gøre sig bekendt med producentens mærke, dets omdømme, sortiment og kvalitetsgarantier. Så før vi går videre til en analyse af de bedste dieselolier, anbefales det at lære mere om, hvilke mærker der anerkendes som førende i 2024. Eksperterne bemærkede følgende:

• Gazpromneft Er et vertikalt integreret olieselskab fra Rusland, registreret i 1995. Det beskæftiger sig primært med efterforskning, produktion af gas, olie, forarbejdning af produkter, produktion og salg. Med hensyn til omfanget af sådant arbejde er det en af ​​landets tre ledere.
• Castrol Er en britisk producent af smøremidler såsom gearolier, motorolier og andre specialprodukter. Grundlagt i 1899, tilhører BP-koncernen. Repræsentationskontorer er placeret i mere end 130 lande rundt om i verden.
• NISSE Er et datterselskab af Total, etableret i 2014. Total er kendt i mange lande for tekniske væsker af høj kvalitet. Elf-mærket har præsenteret et nyt kig på olier i to grupper Evolution til moderat kørsel og Sport til intensiv belastning.
• ZIC Er et varemærke ejet af det sydkoreanske firma SK Lubricants, der fremstiller og leverer smøremidler til mere end 40 lande rundt om i verden. I 2015 blev sortimentet opdateret med nye unikke opskrifter.
• Motul Er et fransk firma grundlagt i 1853. Det er udelukkende beskæftiget med produktion af motorsmøremidler baseret på fiskeolie til industrien, forskellige køretøjer.
• Skal - Britisk-hollandsk olie- og gasselskab, der opererer siden 1907. I to år er det blevet betragtet som det største offentlige olie- og gasselskab i verden, en af ​​top 11 i Forbes Global 2000-klassificeringen og top 5 i Fortune Global 500.
• Champion Er et varemærke ejet af det belgiske firma Wolf Oil Corporation, der udvikler alle komponenter til smøremidler, bilplejeprodukter. 70% af produkterne leveres til mere end 55 lande i verden.
• Liqui moly Er et tysk firma grundlagt i 1957. Det beskæftiger sig med produktion af olier, tilsætningsstoffer, smøremidler, bilkemikalier til køretøjer. Over 6.000 sortiment produceres årligt.
• Idemitsu Kosan Er et stort olieselskab fra Japan, grundlagt i 1911. Det næststørste selskab i verden lige efter verdensgiganten Nippon Oil. Hun blev berømt for smøremidler og olier af høj kvalitet.
• Oilright Er et af de ældste varemærker tilhørende Delfin Group. Den bogstavelige oversættelse af navnet - "den rigtige olie", som producenten forsikrer, er dette kvalitetsprodukter med rimelige prislapper.Køberen får et komplet sortiment af tilsætningsstoffer og smøremidler.
• Mobil Er et amerikansk firma grundlagt i 1911. Det er et af de mest indflydelsesrige olieselskaber i verden, der producerer, raffinerer og transporterer brændstof. Anvender innovation og teknologiske fremskridt for at imødekomme energimarkedets behov.
• Bardahl Er en global producent af smøremidler i motorkøretøjers verden, grundlagt i 1939 i Norge. Repræsentative websteder er placeret i Italien, Belgien, Frankrig og andre lande.
• Eneos Er den største producent af motorsmøremidler i Japan. Hovedparten af ​​produktionen ligger i Sydkorea. Sortimentet indeholder over 20 varer med en mineralsk, halvsyntetisk, syntetisk base.

Dieselolie vurdering

Markedet for bilsmøremidler er fyldt med mærker, navne, sorter, så ikke alle købere ved, hvilken dieselolie der er bedst at udfylde motoren. For at undgå fejl overholdes følgende evalueringskriterier:

• Viskositet (SAE) - sommer, vinter, hele sæsonbestemthed;
• Ydeevneegenskaber (API) - S for benzin, C diesel, CF turboladet system;
• Specific Requirements (ACEA) - A for benzin, B for diesel, E for kraftige lastbilmotorer, C for universel type;
• Teknologisk base - syntetiske, semisyntetiske, mineralbaser;
• Udskiftningsfrekvens - køretøjets kilometertal inden næste tankning
• Volumen - hvor mange liter en pakke indeholder.

Ægte kundeanmeldelser, eksperternes erfaring og testresultaterne i aktion hjalp til med at evaluere hvert produkt. De bedste anbefalinger blev givet til nye produkter oprettet med teknologiske innovationer i tankerne. Forholdet mellem kvalitetskarakteristika og prismærker blev taget i betragtning. Baseret på en integreret tilgang blev de 13 bedste bilsmøremidler i 2024 identificeret.

Bedste bærende smøremidler

De bedste dieselolier til benzinmotorer

Smøremidler til en benzinmotor er nødvendige for at lette friktion af dele, forbedre brændstofkvaliteten og forlænge motorens levetid under forskellige driftsforhold. Til vurderingen blev mere end et dusin mærker taget fra de erklærede producenter med den højeste efterspørgsel. Hjalp med at bestemme den bedste dieselolie i en benzinmotor anmeldelser af eksperter, brugere.

Gazpromneft Diesel Extra 10W-40

Siden 2012 er det russiske marked blevet genopfyldt med flere oliesorter fra det store firma Gazpromneft. Diesel Extra 10W-40 med en halvsyntetisk base indeholder basissmøremidler og en pakke med effektive tilsætningsstoffer, der gør det muligt at bruge det under de mest alvorlige forhold. Produktet tilhører universelle helårsprodukter beregnet til benzin, diesel, firetaktsmotorer med miljøstandarder Euro-2 og høj kilometertal. Mængden af ​​en pakke er 20 liter, API SG-klasse.

Fordele

• Forlænget levetid
• Fremragende neutraliserende evne;
• Modstand mod kemisk korrosion;
• Lavt forbrug
• Gode ​​viskøse temperaturparametre.

ulemper

• Olien kan boble;
• Mørk farve.

De fleste købere foretrækker en indenlandsk producent. Der er mange fordele i anmeldelserne, men ofte vedrører de forbrugs- og viskositetsparametre. Ulemper er også blevet identificeret, såsom evnen til at skumme og også en mistænkeligt mørk farve.

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF

Dette syntetiske smøremiddel er skabt ved hjælp af Intelligent Molecules-teknologi. De smarte molekyler i sammensætningen klæber til metaloverfladen og danner derved en beskyttende film af delene. Dette forhindrer, at smøremidlet løber ud, selv under opstart. Producenten har forbedret spredningsegenskaberne, så motoren renses for sod uden at fortykke olien. Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF er beregnet til motorer med intercooler, turboladning, indsprøjtning. Dpf-præfikset angiver tilladelse for motorer med partikelfiltre, W - vinter, nummer 5 - brug op til -35 grader, nummer 40 - gælder op til +40 grader.

Fordele

• Unik beskyttelsesteknologi;
• Dispergerende egenskaber;
• Udvidet række af tilladte temperaturer;
• Øget reaktionshastighed
• Forøgelse af effektivitet og motoreffekt.

ulemper

• Skadelige aflejringer efter arbejde ved høj temperatur;
• Pris.

Smøremidlet beskytter køretøjet under opstart, selv i tilfælde af overophedning. I praksis har det vist sig, at strukturen ikke rigtigt løber ned, hvilket afslører motorens potentiale og forlænger dens levetid. Ulemperne ved brugerne inkluderer aflejringer efter høj opvarmning samt et ret stort beløb på prislappen.

ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40

Et sådant semisyntetisk smøremiddel er beregnet til både en direkte indsprøjtningsmotor og enhver benzinmotor. Sammensætningen suppleres med mineralkomponenter, afbalancerede tilsætningsstoffer for at øge smøre-, rengørings- og dispergeringsegenskaberne. For sikker og langvarig drift af køretøjet danner ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40 en stærk film, smører dele jævnt, hvilket reducerer friktion og slid. Viser et langt afløbsinterval, hvilket sparer forbrug på grund af ingen forbrænding, lav flygtighed. Selv når der arbejdes med maksimal kapacitet, beskytter smøremidlet perfekt mod overophedning, oxidation, svigt. Temperaturområde - fra -30 til +40 grader.

Fordele

• Modstandsdygtig over for termisk oxidation, høje temperaturer og effekt;
• Langt udskiftningsinterval
• Opretholdelse af renlighed
• Forlængelse af motorens levetid
• God fluiditetsparameter;
• Let kold start.

ulemper

• Det bliver mørkt over tid;
• Masser af håndværk.

Det kan bruges både i personbiler og varevogne, producenten anbefales til mærkerne Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault. Ikke egnet til køretøjer med partikelfiltre. På trods af en sådan ulempe som mørkere ved brug påvirker dette ikke egenskaberne på nogen måde. Håndværk sælges ofte.

ZIC X5000 10W-40

Designet til dieselolie af kraftige motorer i specielle erhvervskøretøjer, som konstant udsættes for tunge belastninger. Det kan være en bus, en lastbil, en hovedtraktor, det er også tilladt at bruge det i en benzinmotor. For at skabe dette halvsyntetiske totakts smøremiddel blev Yubase baseolie suppleret med tilsætningsstoffer brugt. Opretter et jævnt lag på metaloverflader og giver dele beskyttelse mod slid. Produktet er modstandsdygtigt over for termisk oxidation, forhindrer skadelige aflejringer, viser lav flygtighed og økonomisk forbrug.

Fordele

• Al sæsonbestemthed;
• Base af høj kvalitet;
• Dobbelt beskyttelse;
• Økonomisk forbrug;
• Smøring ensartethed;
• Stabil viskositet.

ulemper

• Der er håndværk;
• Bliver lidt, spiser op.

Producenten anbefaler en sådan totaktsolie i dieselolie til mærkerne Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo, Detroit Diesel, MAN og er velegnet til turboladede motorer. Brugere værdsatte højt parametre som pris, forbrug og produktets beskyttende egenskaber. Minus var de hyppige tilfælde af håndværk, en lille procentdel af affald, men dette er iboende i halvsyntetiske stoffer.

Motul Specific 504 00 507 00 5W30

Motul-firmaet tilbyder hundrede procent syntetiske stoffer med et afbalanceret sæt additiver i kompositionen. I modsætning til andre nominerede er egenskaberne ved dieselolie Motul Specific 504 00 507 00 5W30 bredere - det er et reduceret indhold af sulfateret aske, svovl, fosfor for at opretholde ydeevnen for katalysatorer, sodfiltre. En sådan sammensætning gjorde det muligt at øge udskiftningsintervallet, reducere udstødningsgasser og brændstofforbrug.

Vask af skadelige aflejringer, smøremidlet opløser dem, og partiklerne holdes i suspension, hvilket forhindrer deres aflejringer. Designet til diesel og benzin i Volkswagen og andre køretøjer i Euro-4 og Euro-5 standarder.

Fordele

• Stabil viskositet;
• Alsidighed, al sæsonbestemthed;
• Bredt temperaturområde
• Let kold start;
• Neutralisering af udstødningsgas;
• Antislid egenskaber.

ulemper

• Begrænset omfang
• Pris.

Købere bruger Motul Specific 504 00 507 00 5W30 til at beskytte Skoda, Volkswagen, Audi, Seat-biler med moderne motorer med ekstra efterbehandlingssystemer. Stor efterspørgsel resulterede i god beskyttelse, smøring, rengøring og økonomi i forbruget. Minus var prisen samt en lille liste over bilmærker.

Bedste dieselolier til dieselmotorer

Dieselolie kan markeres med tal som 5W, 10W og 15W, hvor temperaturregimet starter fra -25 grader, slutter med + 40 grader. For sådanne motorer tilbyder producenterne forbedrede kompositioner, der niveauerer brændstofets utilstrækkelige kvalitet. Under undersøgelsen af ​​efterspørgsel blev der identificeret flere dusin efterspurgte produkter på verdensmarkedet. Anmeldelser, testresultater, peer reviews har hjulpet med at adskille de bedste tilbud i 2024.

Shell Rimula R5 E 10W-40

Semisyntetisk energibesparende smøremiddel til erhvervskøretøjer, specialudstyr, busser og byggemaskiner på dieselmotorer med tunge belastninger. De opfylder miljøkravene i Euro 2, 3 og US 2002.

Sammensætningen reducerer brændstofforbrug, energiomkostninger. Det fungerer på henholdsvis -25 og op til +40 grader, vi taler om alle årstider.

Fordele

• Energibesparende egenskaber;
• Fokus på barske driftsforhold;
• God grad af oprensning
• Miljøvenlighed;
• Alsidighed.

ulemper

• Det starter dårligt i kulden;
• Ved høj kilometertal tykkes strukturen.

Stor efterspørgsel skyldes egenskaber med høj ydeevne, miljøvenlighed, forbrugsøkonomi, beskyttelsesgrad. Blandt ulemperne bemærker nogle brugere vanskelighederne med at starte i svær frost såvel som fortykkelse, når det forbruges.

Champion Diesel Oil 10W-40

En anden værdig repræsentant for kategorien dieselolier, oprettet på basis af de mest avancerede teknologier. Men i modsætning til sine forgængere er dette en mineralsk smøremiddel. Her kan du se den øgede viskositet til skånsom beskyttelse af dele, tilsætningsstoffer for at forbedre smøremidlets egenskaber. Klassen her er standard - 10W-40, men ligesom andre mineralske dieselolier fungerer Champion Diesel Oil 10W-40 bedst ved temperaturer fra +10 til +25 grader. Designet til benzin-, diesel-, firetaktsmotorer.

Fordele

• Rentabilitet;
• Gradvis vask af aflejringer
• Hydrolytisk stabilitet
• Øget motoreffektivitet
• God korrosionsdannende koefficient.

ulemper

• Fortykning ved lav temperatur
• Lille driftstemperaturområde.

Champion Diesel Oil 10W-40 bruges ofte til at beskytte busser og lastbiler mod slid. Mineraltype passer godt til russisk fremstillet transport. Den eneste ulempe er tendensen til at blive tykkere viskositet i frost samt et lille temperaturområde.

Top producenter af oliefilter

Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40

En sådan kandidat er perfekt til drift under forholdene for de russiske veje. En pakke med tilsætningsstoffer tilsættes til den halvsyntetiske base, det garanterer et forbrugsøkonomi med en stigning på op til 1,2%, beskyttelse af motorens indre overflade mod oxidation, korrosion, ophobning af faste partikler. Gennem hele perioden vil Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 rense brændstof og forbedre dets kvalitet. Kontinuerlig smøring garanteres af kinetisk viskositet ved alle høje temperaturer. Frysning kan forekomme ved -39 grader, hvilket er usædvanligt selv for rene syntetiske stoffer.

Fordele

• Optimal viskositet, varmebestandighed
• Al sæsonbestemthed;
• Gode ​​renseegenskaber;
• Spar brændstofforbrug
• Forøgelse af motorernes blødhed
• Tilpasning til russiske veje.

ulemper

• Olieforbrug;
• Lækagesager.

Den høje efterspørgsel efter Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 skyldes en billig prisskilt med gode ydeevneegenskaber.Bedst af alt har smøremidlet bevist sig i arbejdet med knallerter, scootere, udstyret starter første gang, selv i svær frost. Ulempen er et anstændigt forbrug såvel som en tendens til udtværing.

Idemitsu Zepro Diesel 5W-30

Produktet har høje fysiske og kemiske egenskaber, da det pålideligt smører dele for at forhindre friktion og slid. Basisolien og additiverne er af lav aske, høj viskositet, semisyntetisk type. Det kan bruges på alle firetakts køretøjer udstyret med DPF partikelfiltre. Arbejdstemperaturområdet er fra -25 til +35 grader.

Fordele

• Høj oxidationsstabilitet
• Bredt temperaturområde
• Øget viskositet
• Sikrer nem opstart
• Stort udvalg af påfyldningskapacitet.

ulemper

• Mere velegnet til japanske biler;
• Ikke overalt kan findes på salg.

Det er ikke let for ejere af japanske biler at finde det rigtige smøremiddel, hvorfor et sådant produkt blev udviklet. Købere godkender forholdet mellem kvalitet og pris, viskositet, frostbestandighed. Den eneste ulempe er utilgængeligheden, da et sådant produkt sjældent kan findes på lager i butikkerne.

Oilright M-10G2K

Sommersmøremiddel til naturligt opsugede KAMAZ-motorer og lignende højtydende dieselmotorer til biler. Temperaturområdet, der opretholdes af smøremidlet, starter fra -15 og slutter med +40 grader. Viskositetsindekset er 90. Det produceres af svovlfattige svovlholdige olier med en øget pakke af tilsætningsstoffer, hvis vi sammenligner en sådan olie fra G2-gruppen med lignende, men af ​​B2-gruppen. På grund af den øgede grad af legering kan de anvendes sikkert under barske driftsforhold med høj termisk stabilitet. Den mindste pakningsvolumen er 1 liter, den maksimale er 200 liter.

Fordele

• Høj grad af slidbeskyttelse
• Termisk oxidativ stabilitet;
• Syreneutralisering
• Beskyttelse mod korrosion, eventuelle aflejringer;
• Mere effektive tilsætningsstoffer i sammensætningen;
• Stort udvalg af emballage.

ulemper

• Smal specificitet;
• Kun sommersæson.

Til udstyr som KAMAZ-lastbiler og lignende køretøjer anbefales det at vælge mineralolie af høj kvalitet, for eksempel Oilright M-10G2K.

Købere gav høje score for pris, komposition, ydeevne. Ulemperne inkluderer et snævert fokus såvel som et formål kun til den varme årstid.

De bedste dieselolier til turboladede motorer

En turboladet motor er kompleks og dyr, hvilket betyder, at det er vigtigt at bruge specielt designet brændstof og olier af høj kvalitet i arbejdet med den. De sikrer en stabil drift af kraftværket og forlænger dets levetid. Det er godt, hvis det er en mineralbase, selvom halvsyntetiske og syntetiske smøremidler også har en række fordele. Hvilken olie er bedst til en turbodiesel blev bestemt af ekspertvurderinger, kundeanmeldelser og testresultater.

Mobil Delvac MX Extra 10W-40

Et multifunktionelt syntetisk smøremiddel, der passer til selv de mest kraftfulde køretøjer med øget termisk belastning. Dieselmotorolie Mobil er fremstillet af baseolier af høj kvalitet med tilsætning af tilsætningsstoffer, hvilket garanterer ensartet smøring uden pletter. Viskositet afhænger ikke på nogen måde af levetid, temperatur, ophobning af udvaskede skadelige stoffer. Ekstra produkt renser fra slam, kulstofaflejringer, oxidation, forhindrer tilstopning, korrosion. Det bruges både om sommeren og om vinteren, det er fokuseret på dieselmotorer med og uden turboladning i europæiske, amerikanske og japanske køretøjer.

Fordele

• Modstandsdygtighed over for temperaturer, oxidation;
• Rentabilitet;
• God pumpbarhed i koldt vejr;
• Stabilitet af viskositet, tryk;
• Forebyggelse af lejeslid;
• Holdbarhed.

ulemper

• Vanskeligheder med at starte i svær frost;
• Risiciene ved at købe håndværk.

Købere foretrækker at hælde sådan dieselolie i motoren på grund af syntetiske produkter af høj kvalitet, høj viskositet, specifikation og producentens pålidelighed.På trods af de deklarerede temperaturgrænser udføres start i svær frost muligvis ikke første gang. Ulempen er de hyppige tilfælde af håndværk.

Bardahl XTC 5W-40

XTC-seriens olier er specielt designet til bybiler, sportsbiler og ture af enhver kompleksitet. Takket være det brede temperaturområde garanterer smøremidlet kraftværkets høje pålidelighed. Smøremidlet hældes i moderne turboladede, naturligt opsugede benzin- eller dieselmotorer med direkte indsprøjtning. Viskositetsindeks 173, syntetisk base, velegnet til enhver årstid. Tilsætningsstoffer calcium, zink, fosfor giver gode antibeslag, vaskemiddelegenskaber, neutraliserer aflejringer, oxidationsprodukter.

Fordele

• Øget modstand mod ydre påvirkninger;
• Rentabilitet;
• Garanteret stabilitet af kraftværket
• Høj viskositet
• Al sæsonbestemthed;
• Pålidelighed af beskyttelse.

ulemper

• Problemer med start i svær frost er mulige.

Produktet med lavt aske værdsættes af specialister for dets høje viskositet, stabilitet ved temperaturfald, god rengøringsevne og lavt forbrug. Men i de nordlige regioner i landet bruges det sjældnere, da der ved lave temperaturer er vanskeligheder med starten mulig. Da mærket er ret populært, er der håndværk til salg.

Eneos Super Diesel CG-4 10W-40

Semisyntetisk dieselolie er specielt udviklet af en japansk producent til firetakts højhastighedsmotorer med russisk, europæisk, japansk produktion. Det bruger også en speciel teknologi til at blande basen med en effektiv pakke med tilsætningsstoffer, der garanterer høj køretøjsydelse selv i en hård vinter. På grund af den lave fordampningshastighed forlænges afløbsintervallet. Let start er mulig selv ved temperaturer på -40 grader. TBN eliminerer det høje svovlindhold i brændstoffet.

Fordele

• Al sæsonbestemthed;
• Øgede sprednings-, antioxidant- og vaskemiddelegenskaber;
• Lav volatilitet
• Økonomisk forbrug;
• Effektivitet under ekstreme forhold
• Spild i dåse.

ulemper

• Lav viskositet
• Pris.

Smøremidlet er interessant for købere med en høj alkaliparameter, en anstændig mængde tilsætningsstoffer og en høj premiumkvalitet. Den flydbare base garanterer god smøring, men når den opvarmes, er viskositeten muligvis ikke nok. Ulempen i anmeldelser er ofte prisen.

Hvilken dieselolie er bedre at købe

Smøremidler og smøremidler tilbydes af forskellige mindre kendte og verdenskendte virksomheder. For eksempel kender alle Lukoil dieselolie, hvilke mærker som Eneos, Shell, Mobil og andre allerede har formået at skubbe i baggrunden. Hvad man skal købe fra de præsenterede ledere af vurderingen afhænger i høj grad af målene, køretøjets specificitet og budgettet. Baseret på analysen af ​​fordele og ulemper ved hver nomineret er det værd at fremhæve følgende fra anmeldelsen:

• Stærk oliefilm med effektiv beskyttelse - Bardahl XTC 5W-40;
• Stabilitet af egenskaber i en hård vinter - Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF;
• God mineralolie til sommeren - Oilright M-10G2K;
• Det bedste forhold mellem pris og kvalitet - Idemitsu Zepro Diesel 5W-30;
• Laveste pris - ZIC X5000 10W-40;
• Højt forbrugseffektivitet - Bardahl XTC 5W-40;
• Det populære valg er Gazpromneft Diesel Extra 10W-40.

Når de vælger, lægger de særlig vægt på antioxidantegenskaber, hvis dieselolie indeholder en høj koncentration af svovl. I svære vintre kan et syntetisk smøremiddel med en viskositetsbetegnelse på 0W eller 5W klare opgaverne. Du bør ikke overveje billige muligheder, sandsynligvis vil disse være håndværk.