Los mejores neumáticos de invierno R17

Los propietarios de un automóvil con discos de tamaño estándar R17 deben comprar solo el caucho apropiado, el mismo diámetro. Afortunadamente, su elección en el mercado es bastante diversa, pero no todas las opciones pueden considerarse buenas. Es por eso que analizamos las reseñas de los conductores y preparamos esta calificación, que incluía los mejores neumáticos de invierno R17 a precios asequibles, ambos para coches.

Neumáticos de invierno R17 que empresa es mejor elegir

En el mercado ruso se presenta caucho de más de 20 fabricantes estadounidenses, asiáticos y europeos. Sin embargo, la mayor demanda son los neumáticos de varias marcas, que, de hecho, están incluidos en esta calificación.

Presentamos las empresas más populares para la producción de neumáticos de invierno para turismos:

• Bridgestone - Planta japonesa de producción de neumáticos para automóviles, que inició sus actividades en la ciudad de Kurum en 1931. Fue fundada por el empresario local Shojiro Ishibashi. Hoy esta marca es una de las líderes en el mercado mundial del caucho, lo que se puede explicar por el uso de tecnologías modernas y componentes de alta calidad en la producción.
• Neumáticos Nokian Es una empresa finlandesa dedicada al desarrollo y producción de neumáticos para turismos, camiones y vehículos comerciales, así como para maquinaria pesada. Ofrece muchas opciones para operar en condiciones climáticas difíciles, incluso en Rusia. Su gama es bastante diversa e incluye neumáticos tanto de invierno como de verano. Se distinguen por una conducción segura sobre hielo y aguanieve, arranque rápido, frenado seguro y nivel de ruido aceptable.
• Neumático y caucho Goodyear Es un proveedor estadounidense de neumáticos y otros productos de caucho, que se encuentran en el TOP-10 más vendido en el mercado europeo. La empresa se fundó en 1898 en Ohio y fue fundada por Frank Seiberling. La oficina principal de la empresa se encuentra hoy en Akron. En el catálogo tiene neumáticos de verano, para todas las estaciones, de invierno, que son utilizados por los principales fabricantes de automóviles: Ford, Mercedes-Benz, BMW AG y otros.
• Dunlop - La historia de la empresa comenzó en 1888 en Irlanda, en la ciudad de Belfast. Durante este tiempo, el veterinario local John Boyd Dunlop desarrolló el primer neumático, que posteriormente se instaló con éxito en una bicicleta. Hoy en día es un importante proveedor de neumáticos de invierno, verano y todas las estaciones para automóviles de varias marcas. Eliminan eficazmente la humedad y la nieve, tienen una buena capacidad de campo a través y un contacto confiable con la superficie de la carretera.
• Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Es otro conocido fabricante japonés de buenos neumáticos de invierno R17 en el rango de precio medio. Tiene modelos para autos clásicos y deportivos, para todoterrenos y camionetas. No temen los fríos inviernos rusos y el hielo, se comportan con confianza a altas velocidades y no permiten desviaciones bruscas, lo que en general aumenta el nivel de comodidad y seguridad de conducción.
• Yokohama - este es el tercer fabricante de Japón en nuestro TOP, que ofrece neumáticos para verano, invierno y universal, es decir, para todas las estaciones. Tienen una gran demanda debido a su compuesto rígido, que no permite que el automóvil "se hunda" y se vaya hacia un lado. Además, el caucho de esta empresa es popular debido a su elasticidad a bajas temperaturas.

Mejores neumáticos chinos

Valoración de los mejores neumáticos de invierno R17

Al seleccionar a los nominados para este TOP, en primer lugar estudiamos cuidadosamente las reseñas de los propietarios de automóviles. Además, se prestó atención a la opinión de los maestros del servicio de automóviles.

Durante la elaboración de esta calificación se analizaron las siguientes características:

• Tipo de caucho: tachonado o no tachonado;
• Índice de velocidad;
• Propósito: instalación en máquinas livianas o grandes;
• Carga máxima permitida por neumático;
• Nivel de ruido al conducir;
• Resistente a la abrasión por contacto con la superficie de la carretera;
• Velocidad de arranque y frenado en diversas condiciones meteorológicas;
• Número de laminillas;
• La presencia de microporos y la capacidad de absorber agua;
• Fácil de limpiar con gachas de nieve;
• Tipo de dibujo de la banda de rodadura;
• Resistencia de la pared lateral;
• Altura del perfil;
• La calidad de los tacos.

Además, durante el análisis, se tuvo en cuenta el comportamiento del automóvil a alta velocidad y en las curvas, la relación precio y calidad del caucho, la vida real de su servicio.

Los mejores neumáticos de invierno económicos

Los mejores neumáticos de invierno con clavos R17

Este es el nombre de una goma equipada con púas especiales que, adheridas al hielo o la nieve, proporcionan un contacto más estrecho entre el automóvil y la superficie de la carretera. Son estos neumáticos los que son preferibles para las condiciones climáticas rusas, pero no siempre son apropiados, por ejemplo, en un desastre nevado. A continuación, consideraremos en la calificación 4 neumáticos de invierno R17 con buena resistencia al desgaste, facilidad de conducción, arranque y frenado rápidos y bajo nivel de ruido.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S 225/65 R17 102T

El modelo del conocido fabricante Bridgestone tiene un índice de precios medio y está diseñado para funcionar en invierno. Está adaptado para su uso en condiciones climáticas adversas típicas de Rusia. Es cierto que solo se puede instalar en SUV, que, en particular, a menudo conducen fuera de la ciudad en carreteras rotas. Esto está indicado por el índice de carga 102, es decir, una goma puede soportar hasta 850 kg.

El Ice Cruiser 7000S es un nuevo modelo 2024 con un dibujo direccional de la banda de rodadura con múltiples entalladuras. Debido a esto, la calidad de tracción con la superficie de la carretera mejora significativamente en condiciones de engelamiento severo de la superficie. Su índice de velocidad se designa como "T", lo que permite que el automóvil acelere a 190 km por hora sin temblores notables. Por lo tanto, es cómodo y seguro de usar.

Ventajas

• Fuerte sujeción de pasadores, lo que reduce la probabilidad de que se caigan;
• Buena estabilidad en tramos de carretera irregulares;
• Excelente superación de obstáculos en las pistas;
• Perfil alto: 66%;
• Se comporta con confianza tanto en gachas de nieve como en hielo;
• Sin miedo a las derivas.

desventajas

• Un poco ruidoso.

Las revisiones dicen que el caucho es totalmente consistente con su descripción, es lo suficientemente fuerte y con calma "cuida" al menos 2 temporadas. Durante este tiempo, por lo general, no pierde un solo pico y la banda de rodadura no se desgasta más del 25%, y luego, esto sucede solo con una carrera de 12,000 km.

Neumáticos Nokian Nordman 7215/55 R17 98T

El Nokian Tires Nordman 7 está diseñado para turismos y pertenece a la categoría de precio medio. Es interesante desde el punto de vista de la seguridad, la calidad y la comodidad de uso, que se distingue por una buena adherencia a la superficie de la carretera en todas las condiciones climáticas y una excelente resistencia al desgaste. Todo esto está garantizado por la tecnología Air Claw, que es una pequeña ranura de aire en los bloques de la banda de rodadura con picos de anclaje.

Nokian Tyres Nordman 7215/55 R17 98T proporciona un contacto fiable con la superficie de la carretera, pero al mismo tiempo es bastante suave. Gracias a ello, el coche se comporta con calma a altas velocidades y al entrar en curvas. También garantiza un menor nivel de ruido del neumático. Además, el diseño especial reduce la tasa de desgaste de la calzada. Los tacos espaciados perpendicularmente se mantienen firmemente en su lugar mediante la brida y proporcionan tanto un arranque seguro como un frenado rápido.

Ventajas

• Tecnología de clavado de neumáticos de alta calidad;
• Hay almohadillas suavizantes especiales;
• Distancia de frenado acortada;
• No lleva el coche a un lado;
• Sin vibraciones fuertes.

desventajas

• Al principio, puede hacer ruido a una velocidad de 20 a 60 km por hora;

En las revisiones de este neumático de invierno R17, se observa que cuando los neumáticos se usan en condiciones climáticas adversas, generalmente no se observan pérdidas de clavos durante 2-3 años.

SUV Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Estos son neumáticos de invierno ecológicos que son igualmente adecuados para su uso tanto en superficies de asfalto mojadas como secas. La goma demuestra un rendimiento fiable sobre hielo y una distancia de frenado óptima sobre nieve. El neumático garantiza una conducción cómoda y segura gracias a la combinación de ranuras en forma de V y muescas en las ranuras. Esto también mejora la calidad del agarre en condiciones de nieve.

El SUV Goodyear Ultra Grip Ice Arctic también es cómodo de usar porque permite eliminar fácilmente el agua y la nieve derretida gracias a sus amplias ranuras. También proporciona un gran parche de contacto para un contacto más estrecho con la superficie de la carretera. Esto le da al vehículo una posición de conducción estable incluso a altas velocidades y en curvas. Dada la marca SUV, está claro que este modelo está destinado a SUV.

Ventajas

• Reduce la energía de fricción;
• Cuentas de diente de sierra para un mejor agarre;
• No lleva el coche a un lado;
• Prácticamente no vibra;
• Funciona muy bien en nieve profunda.

desventajas

• El caucho es suave, es posible que deba agregar presión.

El SUV Goodyear Ultra Grip Ice Arctic es el líder en rendimiento en nieve profunda en numerosas pruebas.

Neumático Hankook Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T

Estos son neumáticos de Corea del Sur vendidos en el rango de precio medio. Dado que es un modelo con tachuelas, se siente bien en el hielo y proporciona una tracción confiable. Además, el neumático "muerde" perfectamente la nieve enrollada, evitando que las ruedas se deslicen sobre la superficie. Sin embargo, en superficies de carreteras duras y en un granizado de nieve, esta goma no muestra un comportamiento tan seguro en comparación con su alternativa de fricción.

Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T tiene un patrón direccional con un patrón característico en forma de V.En este sentido, es impecable en superficies mojadas: durante el deshielo o la lluvia, elimina bien el agua, aumentando la adherencia a la superficie y reduciendo la probabilidad aquaplaning. Todo esto asegura la comodidad y seguridad de conducir en invierno en casi cualquier condición climática. También es adecuado para el funcionamiento a alta velocidad, aunque sigue siendo una opción controvertida para las carreras.

Ventajas

• La carga de peso máxima permitida - 875 kg (103);
• Índice de velocidad - T (190 km por hora);
• La mejor opción por la relación calidad-precio;
• Paredes laterales fuertes;
• Fácil de montar.

desventajas

• Requiere la participación de especialistas durante la instalación;
• Ruidoso.

Los mejores neumáticos de invierno sin clavos R17

Este tipo de caucho está pensado para su uso en inviernos no muy fríos, cuando prácticamente no hay hielo en la carretera. Es muy adecuado para su uso en la nieve y generalmente tolera los meses fríos rusos con dignidad. Sin embargo, para ello es necesario elegir modelos con una buena composición, resistentes al aquaplaning y a la abrasión por contacto con la calzada. Estos son los criterios que cumplen las 3 opciones consideradas en esta categoría de calificación.

Dunlop Winter Maxx SJ8 235/65 R17 108R

El neumático Dunlop Winter Maxx SJ8 pertenece al coste medio, pero al mismo tiempo tiene la calidad de los modelos premium. Se instala en crossovers, SUV y otros vehículos todoterreno, que están diseñados, en particular, para superar zonas irregulares. El proceso de conducir un automóvil en condiciones de carreteras nevadas no plantea objeciones, lo que se debe principalmente al mayor número de entalladuras.

Este modelo se distingue por las máximas propiedades posibles de tracción y agarre, que se explica fácilmente por la presencia de ranuras en forma de T en la parte central de los bloques de la banda de rodadura.Además, gracias a esto, el automóvil se vuelve más obediente en el manejo y responde más rápido a los comandos del conductor. Además, estas ranuras garantizan un drenaje más rápido del agua y la nieve húmeda. Como resultado, el Dunlop Winter Maxx SJ8 muestra una excelente resistencia al aquaplaning.

Ventajas

• Buenas características de desempeño;
• Prácticamente no sujeto a slashplenning;
• Excelente estabilidad superficial;
• Manejo bien predecible;
• La tecnología 4D Nano Design se utiliza para fabricar la banda de rodadura.

desventajas

• Extraviado.

Según las revisiones, este modelo de neumáticos pasa tranquilamente por áreas difíciles de cobertura. Mantiene la carretera de forma segura sobre hielo y tiene una conducción suave y suave.

Toyo Observe GSi-5225/65 R17 102Q

Los neumáticos para automóviles del popular fabricante Toyo no tienen clavos, por lo que son los más adecuados para su uso en nieve y carreteras mojadas, pero son bastante adecuados para conducir en superficies ligeramente heladas. Pero será difícil y no tan seguro desarrollar alta velocidad con ellos, hasta 160 km, como estipulan las instrucciones de la empresa. Se colocan en camionetas, crossovers, SUV, que a menudo tienen que superar los caminos "muertos" y sin despejar fuera de la ciudad.

La banda de rodadura del Toyo Observe GSi-5 225/65 R17 102Q es estándar, con un patrón direccional simétrico en forma de letra V. Consta de 5 elementos funcionales principales: varias zonas de hombros y nervaduras centrales. Esto garantiza una aceleración y un frenado rápidos y seguros, incluso en carreteras resbaladizas. A pesar del bajo precio de estos neumáticos de invierno R17, tienen propiedades de agarre pronunciadas, en particular, debido a la adición de cáscaras de nuez triturada a la composición.

Ventajas

• Mayor porcentaje de sílice en la composición;
• Resistencia de la banda de rodadura a la abrasión;
• Agarre confiable tanto en superficies nevadas como heladas;
• Muchas lamas;
• La presencia de polvo de bambú de carbono en la composición.

desventajas

• Se ralentiza más en hielo que en nieve;
• Durante la aceleración a temperaturas superiores a +10 grados, se notan vueltas en los giros.

El contenido de polvo de bambú carbonoso en la composición del compuesto de caucho para automóviles garantiza una mejor interacción de la rueda con la superficie de la carretera sobre hielo y nieve debido a la rápida eliminación del agua del parche de contacto.

Yokohama Ice Guard IG50 + 225/60 R17 99Q

Este es uno de los cauchos más económicos de nuestro ranking, que a menudo también se vende con descuento. Está completamente listo para usar en inviernos bastante fríos. Se instala en automóviles que pesan hasta 3 toneladas, ya que el índice de carga de los neumáticos es 99. Con tales parámetros, el automóvil se puede acelerar con seguridad y comodidad para una persona hasta una velocidad máxima de 160 km por hora.

Este modelo es una goma mejorada producida varios años antes. Mejoró el agarre sobre hielo y aumentó la eficiencia del combustible. Debido a los numerosos microporos, la banda de rodadura del producto es capaz de absorber el líquido formado durante el contacto de las ruedas y la superficie helada. También cabe destacar la reducción de la distancia de frenado en una calzada de este tipo.

Ventajas

• Uniformidad del compuesto para una mayor retención de la banda de rodadura;
• Permanece elástico durante mucho tiempo, incluso con cambios bruscos de temperatura;
• Contiene sílice para reducir la reacción a altas temperaturas;
• Amplía la eficiencia en la conducción;
• Distribución uniforme de microporos en la banda de rodadura.

desventajas

• Se tarda más en empezar con gachas de nieve que con hielo.

La banda de rodadura de este neumático consta de dos capas que, junto con la adición de un compuesto más duro, mejoraron su resistencia al desgaste y redujeron el grado de calentamiento durante la conducción.

¿Qué neumáticos de invierno R17 es mejor comprar?

El caucho que sea adecuado para un uso seguro y cómodo en invierno debe estar marcado con un copo de nieve o las letras M.S o M + S. La opción más económica son los modelos con banda de rodadura no direccional, mientras que los direccionales aumentan el drenaje de agua del parche de contacto y reducen el riesgo de aquaplaning en la carretera. En cualquier caso, el diámetro de aterrizaje del neumático debe corresponder a las dimensiones del disco de la máquina en el que se instalará.

Cada uno de los modelos de nuestra calificación merece atención, pero antes de comprar cualquier neumático de invierno R17, debe prestar atención a las condiciones de su uso:

• En carreteras heladas, el Bridgestone Ice Cruiser 7000S 225/65 R17 102T demuestra un comportamiento excelente.
• Los fanáticos de las altas velocidades en invierno deben prestar especial atención a la versión de Nokian Tires Nordman 7215/55 R17 98T.
• El SUV Goodyear Ultra Grip Ice Arctic será efectivo en superficies de carreteras mojadas a temperaturas no muy frías.
• El neumático Hankook Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T se compra a menudo para conducir fuera de la ciudad en condiciones de aguanieve.
• Cuando se conduce sobre nieve bien prensada, el modelo Dunlop Winter Maxx SJ8 235/65 R17 108R no causa ninguna queja.
• En carreteras muy cubiertas de nieve y mal limpiadas, Toyo Observe GSi-5 225/65 R17 102Q será relevante.
• Aquellos que viven en regiones donde los cambios repentinos de temperatura son posibles en invierno no se equivocarán al elegir Yokohama Ice Guard IG50 + 225/60 R17 99Q.

Solo teniendo en cuenta todas las ventajas y desventajas de uno u otro neumático de invierno R17, puede comprar un modelo decente y no desperdiciar su dinero.