בולמי הזעזועים הטובים ביותר למכוניות

כאשר האנושות הבינה שלא קפיצי עלים וגם לא צמיגים פניאומטיים ייפטרו מהמורות וקפיצות בכביש, המחשבה על פתרון הבעיה הובילה להמצאת בולם זעזועים. בולמי הזעזועים הטובים ביותר למכוניות יעילים והייטק. לטיפול, ליציבות, לבלימה, למאפייניהם יש חשיבות מכרעת. מכשירי שיכוך איכותיים הם יותר מסתם היכולת לנסוע בנוחות. בריאותם ולעיתים חיי הנהג והנוסעים תלויים בפוטנציאל שלהם.

איך לבחור בולם זעזועים לרכב

כדי לבצע דירוג של מכשירי הבולם המוצלחים ביותר, נחשב מגוון הדגמים של כל החברות המובילות בעולם. יחד עם נציגי קבוצת המומחים Info-Parts נותחו בקשותיהם ורצונותיהם של בעלי מכוניות מקומיות. ההמלצות של מכונאות תחנות שירות מקצועיות נלקחו בחשבון.

היכרות עם 14 הדגמים המובילים של חברות ברחבי העולם. מה נלקח בחשבון בבחירה מלכתחילה?

• סוג. נפט או גז;
• עמידה בדרישות רגולציה טכנית וסוכנויות מטרולוגיה;
• תקנים והערכות המומחים שלהם;
• ניתוח תכונות הפעולה;
• המלצות יצרן הרכב;
• בולמים לסוגים שונים של נהיגה;
• היכולות הפיננסיות של הצרכן.

בולמי הזעזועים האירופיים הטובים ביותר

הטובים מבין יצרני בולמי הזעזועים היו הגרמנים וההולנדים. המומחיות שלהם ללא תחרות, והאיכות והסטנדרטים מנחים את כל האחרים בעולם.

חלוצי הנדסת המכונות בייצור רכיבים מובילים את הדירוג. ואפילו מחירים גבוהים לא מפחידים את הקונים. ערבות אריכות החיים שווה יותר.

ניתוח התחרותיות, תוצאות הסקרים של בעלי מכוניות ומכונאות של תחנות שירות מספקים הזדמנות להציג את ה- TOP של מיטב היצרנים האירופאים.

בילסטיים

בשנת 1954 בילסטיים היה הראשון בעולם שהתקין בולמי זעזועים חד-צינוריים על מכוניות. ממצא הנדסי זה הוערך מיד כ"מצוין ". התברר כי מכשיר שיכוך מסוג חדש משפר את הטיפול מבלי לאבד את רמת הנוחות. והתנאים המבצעיים של הבכורה היו במיטבם.

המילוי של מוצרי בילסטיים מודרניים הוא אלקטרוניקה חדשנית. אך חלקם של עבודות כפיים הוא גם גבוה. לכן, כל חלק הוא ללא דופי באיכותו.

יתרונות:

• התאמה חד כיוונית וארבע כיוונית בהתאם לאיכות הדרך;
• יציבות כיוונית משופרת;
• תואם לכל קפיצים סטנדרטיים;
• בקרת מתלים אלקטרונית DampTronic;
• מודול פנאומטי;
• מתלה סלילי עם הגדרות אישיות.

חסרונות

• מחיר גבוה בהתאמה.

התקנת בולמי זעזועים במכוניות המועדפות עליכם מבטיחה נוחות, נסיעה בטוחה גם בעומסים כבדים.

קוני

בולמי הזעזועים הטובים ביותר למכוניות מיוצרים גם על ידי חברת קוני ההולנדית. יותר מ -150 שנות ניסיון מצטבר עזרו ליצור מגוון רחב ביותר של מוצרים תחרותיים. עם למעלה מ -2,500 דגמי בולם זעזועים תוכלו למצוא את הבולם המושלם לכל רכב. לרכיבה נוחה ב- Koni Special ול- Koni Sport פעיל. קידוד הצבעים של הקפיצים יגיד לך איזה מהם לבחור עבור אמצעי תחבורה מסוים, תנאי ההפעלה שלו וסגנון הנהיגה.

תרשימי העיצוב של מכשירי דעיכה מספקים תאימות למערכת המתלים של כל מותגי הרכב, כמו גם אפשרות להתאמתם. זה יעזור להתאים את ההלם לרצון הבעלים.

יתרונות:

• להבטיח חלקות נסיעה מושלמת;
• יציב במיוחד בפנייה;
• לא יאכזב אותך בעת נהיגה אגרסיבית;
• התמודד עם עומסים סטטיים גבוהים.

חסרונות

• נוקשות קלה.

בטוחים בחוסר השגיאה שלהם, היצרנים אפילו הלכו על תכסיס שיווקי כה נועז: בגרמניה יש לבולמי זעזועים של קוני אחריות לכל החיים.

בוג

המוטו של החברה, שהוקם בשנת 1915, היה ונותר להגביר את בטיחות המכונית. מאז 2001, בוג הפכה לחלק מקונצרן ZF Friedrichshafen AG, ועד מהרה מגוון הבולמים גדל ל -4,400 דגמים. בולמי זעזועים הידראוליים מלאים בגז מ- Boge משרתים באופן אמין מכוניות של יצרניות ידועות מרצדס, וולוו, אאודי, רנו, וגם מתאימות לחלוטין למותגים אחרים ופחות מוכרים.
מבחר מרשים:

• בולמי שמן אוטומטיים יוצרים נסיעה נוחה במיוחד;
• BOGE טורבו 24 צינור אחד מתאים לשטח;
• גז פרו גז מספק ריצה חלקה;
• טורבו-גז קשוח אך נוח לנהיגה ספורטיבית;
• לסדרת ניבומט קפיצים מאסיביים, לא מפחדת להעמיס;

באופן כללי, הקונים מרוצים ממה שהם רוכשים, וזה האינדיקטור הטוב ביותר ליצרן טוב.

יתרונות:

• ריתוך נקודתי של אלמנטים;
• טכנולוגיה מיוחדת של התקשות מוטות ומיקרו פוליש;
• שמן עם טמפרטורת הפעלה מ -40 ° עד + 180 °;
• צורת אטם הגבעול מגדילה את טווח הטמפרטורות;
• ערבות קילומטראז לטווח ארוך;
• מחיר הולם.

חסרונות

• דגמי שמן רכים מאבדים את תכונות הריפוד שלהם מהר יותר בשטח.

בהשוואה למובילי הדירוג, דגמי ה- Boge זולים יותר, אם כי הם מעט נחותים באיכותם. הם מחזיקים את הכביש היטב, הם עמידים למדי גם בתנאים הקשים של הצפון הרוסי. משוב חיובי מצד הבעלים על זעזועי בוג 'מניע את המכירות.

סאקס

סאקס, כמו בוג'ה, הוא חלק מקונצרן ZF Friedrichshafen AG. אך יחד עם זאת היא שומרת על המסורות וההכרה שלה. הסימן המסחרי של זאקס הוא צדדיות. הבולם מותקן על רכב שטח, מכונית נוסעים, VAZs רוסיים. שילוב דרישות האמינות, הנוחות והבטיחות במערכה אחת מאפשר מאה שנות ניסיון בייצור חלקי חילוף לרכב. דגמי סאקס נמצאים במכוניות פורמולה 1 רבות.

סאקס מעדכנת ומרחיבה כל העת את מגוון המוצרים שלה. יותר מחצי מיליארד פריטי מכשירים בולמים בשנה עוזבים מסועים של 39 מפעלים של החברה. אבל הדגמים הפופולריים ביותר הם זולים יחסית.

יתרונות:

• התנגדות ללבוש מוגברת;
• עמיד בפני קורוזיה;
• מערכת להפחתת רעשים;
• מאפיינים דינמיים משופרים;
• דינמיקת מתלים ייחודית
• לכה מגן על בסיס מים.

חסרונות

• בטמפרטורות גבוהות, וריאציית כוח הריבאונד גוברת.

הרבגוניות של בולמי הזעזועים של סאקס מדאיגה עבור חלק מהנהגים. אך התפתחויות כאלה מובילות לטכנולוגיות חדשניות. אולי העתיד שייך להם.

שלום

החברה השואפתנית הצעירה הולה קמה על רגליה והכריזה על עצמה כיצרנית חלפים העומדים בתקני האיכות הממלכתיים של מדינות שונות. בייצור מכשירי הבולם התמקדה הולה בשתי סדרות פופולריות: CFD לנהיגה נוחה ו- G'Ride לכבישים בעייתיים ולחובבי נהיגה קיצונית.

בכל שלב בייצור, ניטור הסוללות העתידיות מתבצע בקפידה. זה נעשה באמצעות מערכות אוטומטיות וניתוח אישי על ידי מהנדסי החברה. כל הרכיבים וחומרי הגלם המסופקים נבדקים גם הם בקפידה.

יתרונות:

• כוחות דחיסה וריבאונד אופטימליים;
• חותם שמן לניקוי עצמי עמיד ללבוש;
• גריז יפני באיכות גבוהה;
• עלות תקציב;
• משאב משוער עד 70 אלף ק"מ;
• יישום מערכת האחריות לחיים ארוכים.

חסרונות

• נוקשות קלה.

הולה השיקה שירות אינטרנט, כעת תוכלו למצוא במהירות חלקים המקבילים למקורות בין המוצרים שלהם. כמו כן, בעלי מכוניות, נהגים ומוכרים העריכו את מערכת האחריות הארוכה לחיים ארוכים. מהותה היא שהצרכן, יחד עם הבולמים, זוכה לתמיכה טכנית ושיווקית מלאה. שירות ההתקנה ואחריות המוצר הוא מעולה.

בולמי זעזועים יפניים וסיניים הטובים ביותר

בולמי הזעזועים הטובים ביותר למכוניות ברשימה זו פועלים בצורה אמינה. בקרב מספר גדול למדי של יצרנים, הדגמים שלהם הפכו לפופולריים ביותר בכל רחבי העולם. הבולמים היפנים והסיניים היו אהובים במיוחד על ידי חששות רכב אירופאים. הם מותקנים על מותגי רכב תקציביים רבים. יצרניות הרכב היפניות מעדיפות מילוי אמין זה על פני עמיתיהם היקרים יותר.

טוקיקו

לחברת טוקיקו היפנית מוניטין ממדרגה ראשונה לא רק בזכות איכות מוצריה, אלא גם בזנחת הסטנדרטים הכפולים של תמחור בולמי הזעזועים שלה, המיוצרים למסוע ולשוק אחר. כולם כפופים לאותן דרישות גבוהות. למרות העובדה שבטוקיקו יש רק שני מפעלי ייצור, איכות הייצור בשניהם מצוינת, דבר יוצא דופן עבור מרבית המפעלים באמריקה ובאירופה.

בשנת 2004 התמזגה החברה עם תאגיד היטאצ'י וקבעה מסלול כניסה לשוק הרוסי. זה היה די מוצלח, שכן בולמי הזעזועים טוקיקו קורפ. יפן משלבת פרמטרים מצוינים ומחיר נמוך.

יתרונות:

• בולמי זעזועים מוסמכים לייצור OEM;
• שסתומי עוקף עם ריצה חלקה בכל התנאים;
• מנגנון בוכנה משופר;
• מגוון רחב של הגדרות מנחת HTS;
• שיכוך למשאיות Trekmaster R / T ורכבי 4x4.

חסרונות

• המשאב המוצהר לא תמיד מסתדר.

תיעוד רשמי של בולמי זעזועים Tokico קורפ. יפן תגן עליך מפני זיופים. למרבה המזל, הבולמים הללו מזוייפים לעיתים רחוקות.

קייאבה

החברה נותנת אחריות רשמית לבולמי זעזועים שנמכרים ברוסיה. בגזרת המחירים הבינוניים, קייאבה מציעה את הבולמים האיכותיים ביותר. זה אושר על ידי הפופולריות הצרכנית הגוברת של המוצרים.

תכונות הדגמים:

• סדרת הפרימיום תספק נוחות נסיעה מוגברת;
• גז-א-ג'סט האחורי הם הטובים ביותר לחובבי סחיפה;
• אולטרה SR הופכת את מכוניות הספורט ליציבות לחלוטין;
• ניתן לכוונן את הגז המשתנה AGX כך שיתאים לסגנון הנהיגה;
• בולמי הארכה אידיאליים למכוניות עירוניות;
• סדרת נפט גז מונומקס אינה מתמכר לנוחות, אך הוא צייתני ביותר במהירות.
• Nivomat ו- Automatic הם הטובים ביותר במשאיות.

החברה השאפתנית מספקת ל -80% מהשוק הסיני את חלקי החילוף שלה, 70% מבולמי הזעזועים של ניסאן הם גם פרי מוחם של קייאבה. הונדה, מאזדה, כמעט כל טויוטה מיוצרים במילוי שלהן. ביקורות על בולמי קיאבה של קונים ממדינות חבר העמים כמעט כולם חיוביים.

יתרונות:

• מערכת שסתומים תלת-מפלסית;
• מוטות מצופים כרום עם עמידות מוגברת;
• ריתוך חלק של צילינדרים;
• ויסות מידת הקשיות;
• מערכת מתלים הייטק חדשנית;
• שסתום בוכנה טפלון;
• מחיר מקובל.

חסרונות

• נוקשות מוגזמת.

בולמי זעזועים קייאבה וטוקיקו נחשבים בעיני הקונים כמעט זהים באיכותם. אולי זה נכון. עם זאת, נפוץ יותר מטוקיקו, אך פחות רך בתפיסה, זעזועי קייאבה עדיין פופולאריים יותר.

שמני המנוע הטובים ביותר

סנסן

זעזועי סנסן הם המקבילה המשתלמת של קייאבה. מפעלי ההיי-טק של החברה הם רובוטיים לחלוטין ונחשבים למתקדמים ביותר בסין. באופן רשמי, ארץ המוצא של סנסן היא סין, אך המפעלים ממוקמים גם בטייוואן, תאילנד, מלזיה.

על ידי התמקדות בעלות נמוכה, מפתחי ומהנדסי החברה הצליחו לעשות את הבלתי אפשרי.שלב חובה הוא בדיקה קפדנית. לכן, לכל הזעזועים של סנסן יש אחריות מוסמכת.

מגוון המוצרים של החברה לא כל כך גדול: הוא מייצר בולמי זעזועים רק לרכבי נוסעים ומכוניות בינוניות. התמחות זו עוזרת להתמקד במוצרי ליבה, תוך עבודה מתמדת לשיפור עמידותם ואיכותם.

יתרונות:

• מוטות הלם מצופים כרום עשויים מפלדת פחמן גבוהה;
• החותמות מסופקות על ידי חברת Nok היפנית;
• הגנה מפני חלודה;
• תותים מצופים טפלון;
• ריתוך תפרים רובוטי.

חסרונות

• לאחר תקופת האחריות הם נכשלים במהירות.

לאחר שסמך על שחרורו של אנלוגי במחיר אטרקטיבי יותר, סנסן לא טעה. הצרכנים העריכו במהירות מוצרים העומדים בתקני איכות. בולמי הזעזועים של החברה מותקנים על ידי קונצרנים חזקים לרכב דונגפן וניסן.

מיילס

מטה מיילס נמצא בבלגיה. כאן מסתיימת המעורבות האירופית בייצור, כל בולמי הזעזועים מיוצרים במדינות אסיה. עם זאת, מערכות הבולם של מייל הופכות פופולריות יותר ויותר.

החברה הצעירה עברה קורס לקראת טכנולוגיה מתקדמת. כל המפעלים מצוידים בטכנולוגיה העדכנית ביותר. פעולות רבות הן רובוטיות. התוצאה היא איכות טובה במחיר נמוך. והביקוש ההולך וגדל למוצרים. במובנים רבים, בולמי זעזועים של מייל מקדימים את מקביליהם.

יתרונות:

• צינור הצילינדר עובד בעיצוב חלק;
• מערכת שסתומים מסוג דיסק;
• בלוטת איטום תאגיד NOK;
• שמן מעודן מאוד מתוצרת קוריאנית;
• גזע מצופה כרום במכונה מדויקת;
• תוספים מיוחדים מבטלים קצף ואוורור;
• עמידה בתקני האיכות האירופיים.

חסרונות

• התמוכות הקדמיות מתחילות לדלוף לאחר שימוש קשה.

מייל יוצר קשרים עם מפתחי חלקי רכב מרוסיה. זה מאשר את הרצון לנקוט עמדה חזקה בשוק ולא לאכזב את הצרכנים.

פַּטרוֹן

בולמי הזעזועים של החברה זולים ב -20-40% לעומת אנלוגים. נהגים מנוסים נבהלו בהתחלה מעובדה זו. אך כפי שהראו בפועל, בולמי הפטרון מפגינים תפעול איכותי במחיר נמוך. כל מוצרי המותג כלולים בקטלוג המתמחה הגדול ביותר בעולם של חלקי חילוף לרכב TecDoc, ולחברה עצמה יש רישום בינלאומי.

המותג פטרון שייך לתאגיד Shate-M Plus, מונה 70 מפעלים ב -11 מדינות. כולל בבלגיה, דרום קוריאה, איטליה, בלארוס, סין. לכל הדגמים מערכת בקרה אחת. הוא מייצג מרכזי בדיקה המצוידים בעמדות בדיקה חזקות. בולמי פטרונים עובדים היטב במכוניות של יצרנים אמריקאים, אירופאים ואסיאנים.

יתרונות:

• תוספים מיוחדים בבולמי זעזועים כפולים מונעים קצף;
• מודלים רספונסיביים משנים מיד את הנוקשות;
• ניתן להתקין בולמי צינור אחד בכל מצב;
• יש מערכת קירור משופרת;
• האיכות דומה למקורות המקוריים.

חסרונות

• תקופת אחריות קצרה;
• בטמפרטורות גבוהות, הקשיות עולה.

במגוון הפטרונים תוכלו לבחור בולמי זעזועים לפי מותג רכב או למצוא דגם אוניברסלי שניתן לכוונן בקלות עם חברכם ארבעת הגלגלים.

בולמי הזעזועים האמריקאים הטובים ביותר

מומחים די אוהדים את בולמי הזעזועים האמריקאים. הם אמינים. אך ישנן שתי חברות שמוצריהן הם התחרותיים ביותר. שניהם הם חלק מקבוצת הרכב טנקו. זהו תאגיד חזק, המוצרים שלהם הם הסימן המסחרי של המותג. היכרות עם מיטב יצרני הבולמים האמריקאים.

מונרו

המותג מונרו הוא מהוותיקים בעולם הרכב. מאז 1026, בולמי הזעזועים של חברה זו אינם נחותים ממתחריהם.כדי לשמור על המותג, חברת מונרו הנדסה פועלת באופן תמידי ותכליתי לשיפור איכות מוצריה.

15 מרכזים טכניים בחמש יבשות מספקים חדשנות מיידית. כשמדובר במערכות בולמים, מונרו היא פשוט אמת מידה לחדשנות. המתלים שלהם בשליטה אלקטרונית חוללו מהפכה בעולם הבולמים. מיליוני לקוחות ברחבי העולם אמרו כן ליצרנית האמריקאית מונרו ושמחים על בחירתם.

יתרונות:

• התאמה מושלמת למקורות מקור;
• טכנולוגיית רפלקס של חבילת דיסק השסתום הכפול;
• מערכת שסתומי Oespectrum חדשנית;
• ואן-מגנום למשאיות קלות;
• סדרת הרפתקאות שטח;
• מערכת מתלים חכמה.

חסרונות

• מחיר גבוה.

בולמי זעזועים של מונרו אינם משתלמים לכולם. למרות שזו האופציה כששוכחים מהבעיות ופשוט נהנים מקלות הנהיגה.

הצמיגים הטובים ביותר ללא חתיכים

ראנצ'ו

ראנצ'ו מעולה בייצור בולמים וכוונון חלקים, ומתמקד אך ורק ברכבי שטח. הכל נעשה במפעלים של אמריקה, והמכירות מתרחשות בכל העולם.

קטלוג הבולמים של ראנצ'ו מרשים ביכולות מכשירי הבולם. כאן תוכלו למצוא את מילוי האיכות המושלם עבור משאיות החווה הצנועות ביותר וכל "מפלצות" מהודרות. הם מגיעים במפעלים של מונרו, מכיוון ששתי החברות הן חלק מקבוצת הרכב טנקו. אך הבולמים עוצבו על ידי מהנדסי ראנצ'ו. במהלך 16 השנים האחרונות, סדרת RS5000 הובילה מכירות ברחבי אמריקה. זה היה מוערך גם במדינות חבר העמים. זעזועי ראנצו אמינים ועמידים אינם זולים, אך שווה את זה.

יתרונות:

• תכנון מעגל כפול;
• חיישנים מיוחדים עוקבים אחר מהירות המוט;
• חלקי נהיגה מצופים בחומר אנטי-חיכוך טפלון;
• מגף מיוחד מגן באופן מושלם מפני לכלוך;
• הבולמים הם בעלי 5 רמות קשיות.

חסרונות

• לא.

התאמת הנוקשות של זעזועי ראנצ'ו היא קלה ופשוטה. תמיד תוכלו לבחור בנוחות או בטיפול אמין.

בולמי הזעזועים הרוסיים הטובים ביותר

למרות הסטריאוטיפים, מערכות דעיכה ביתיות עמידות, מותאמות לעבודה בתנאים קשים ומתאימות למותגי רכב רבים. יש הצעות לכל טעם. אך דירוג המנהיגים כולל, למרבה הצער, כמה. ולרוב זה לא קשור לתחרות הירודה של המוצרים. תעשיית הרכב שלנו, כמו תמיד, נותרה מאחור בשיווק. על סמך ניתוח המדדים האיכותיים של בולמי זעזועים המיוצרים במפעלים רוסיים, נבחרו 2 חברות. המוצרים שלהם מוכרים כטובים ביותר.

SAAZ

מפעל הרכב הצבאי סקופינסקי הפך לסימן הראשון בשנים של פיתוח תעשייתי מהיר. גם בתקופות קשות הצוות ניסה לשמור על המותג. ובשנים האחרונות, תנופת ההנדסה היצירתית הביאה שוב את חברת המניות לשורות המנהיגים.

מוצרי SAAZ מיוצרים באמצעות ציוד הייטק. מערכת הבקרה והבדיקה מבוססת היטב. תוצאה נעימה: המיזם הפך לראשון, שמוצריו התעניינו ביצרני רכב אירופיים רציניים. טענה כבדה של בולמי SAAZ לנהגים רוסים מעשיים היא שניתן לתקן אותם. כעת הארגון הוא חלק מקבוצת United Automotive Technologies. מכוניות סוהרות מיוצרות כאן.

יתרונות:

• מערכות בולמים איכותיות לכל מותגי VAZ;
• עיצוב שני צינורות מודרני;
• מצויד בבולם ריבאונד;
• סדרת SAAZ-Eng מורכבת תוך התחשבות בדרישות הפרט;
• ניתן לתיקון;
• לא יקר.

חסרונות

• חוסר החלקות בשטח.

כאשר בולמים מיובאים יקרים הופכים לבלתי שמישים, ניתן לזרוק אותם רק. והביתיים, לאחר תיקונים קלים, עדיין ישמשו.

פנוקס

בולמי זעזועים של חברת Fenox Global בלארוסית טוענים ברצינות למנהיגות בפלח המחירים שלהם.שיפור מתמיד בתכנון ובייצור הופך את הבולמים של פנוקס לאטרקטיביים עבור הצרכנים האירופאים.

אחד מ -12 המפעלים של החברה פועל בגרמניה, מוצריה ידועים וקשורים לרמת האיכות הגרמנית. החברה שואפת לשמור על המוניטין שלה. בולמים מיוצרים על גבי מסועי הייטק. מערכת הבקרה המודרנית עוקבת בקפידה אחר התהליך.

יתרונות:

• חלקים מעובדים על CNC על ידי חברת Okuma היפנית;
• נעשה שימוש בציפוי כרום קתודי-מכני של המוט;
• מערכת השסתומים מותקנת - MultiDisc System;
• בין הידע ניתן למצוא חותם שמן בולם זעזועים לניקוי עצמי;
• טווח בטמפרטורות בטוח בין -40 ° ל + 55 °.
• אחריות ל -5 שנים.

חסרונות

• לאחר תקופת פעולה ארוכה הם מתחילים לדפוק.

בולמים בלארוסיים במזרח אירופה נחשבים הטובים ביותר בקרב היצרנים הזולים אך הטובים.

איזה בולם לרכב עדיף לקנות

ראשית כל, כל בעל רכב משווה את רצונותיו ליכולות הארנק. אבל זה לא תמיד נכון. לאחר ששילמתם יתר על המידה עבור מותג אופנה, תוכלו לרכוש בולם עם מאפיינים שאינם נחוצים לרכב שלכם. או להיפך, בחיפוש אחר חיסכון, קח מכשיר שנכשל במהירות. הדירוג שהוצג מאפשר למצוא דרך ביניים. אתה רק צריך לעשות ניתוח השוואתי:

• בעלי מכוניות יוקרה לא צריכים לחסוך בבולמי בילסטיים;
• ההולה ההולנדית זולה אך תואמת את המקור;
• סנסן הוא הקנייה הטובה ביותר עבור מעט כסף;
• יש לכם רכב שטח? כלומר, עליכם לרכוש את ראנצ'ו;
• עבור מכוניות מקומיות ישמשו בולמי הזעזועים הרוסיים של מכונית נוסעים של חברת SAAZ.