צמיגי החורף הטובים ביותר R17

בעלי מכונית עם דיסקים בגודל R17 סטנדרטי צריכים לקנות רק את הגומי המתאים - באותו קוטר. למרבה המזל, הבחירה שלה בשוק די מגוונת, אך לא כל אפשרות יכולה להיקרא טובה. לכן ניתחנו את ביקורות הנהגים והכנו דירוג זה, שכלל את צמיגי החורף הטובים ביותר R17 במחירים נוחים, הן למכוניות.

צמיגי חורף R17 באיזו חברה עדיף לבחור

בשוק הרוסי מוצגת גומי של יותר מ -20 יצרנים אמריקאים, אסיה ואירופה. עם זאת, הביקוש הגבוה ביותר הוא לצמיגים של כמה מותגים, שלמעשה כלולים בדירוג זה.

אנו מציגים את החברות הפופולריות ביותר לייצור צמיגי חורף למכוניות נוסעים:

• ברידג'סטון - מפעל צמיגי רכב יפני, שהחל את פעילותו בעיר קורום בשנת 1931. הוא הוקם על ידי איש העסקים המקומי שוג'ירו ישיבשי. כיום מותג זה הוא מהמובילים בשוק הגומי העולמי, שניתן להסבירו באמצעות שימוש בטכנולוגיות מודרניות ורכיבים איכותיים בייצור.
• צמיגי נוקיאן האם חברה פינית עוסקת בפיתוח וייצור צמיגים לרכבי נוסעים, משאיות ורכבים מסחריים, כמו גם לציוד כבד. הוא מציע אפשרויות רבות להפעלה בתנאי אקלים קשים, כולל ברוסיה. הטווח שלה מגוון למדי וכולל צמיגי חורף וגם קיץ. הם מובחנים בנהיגה בטוחה על קרח ורפש, התחלה מהירה, בלימה בטוחה ורמת רעש מקובלת.
• צמיג וגומי של גודייר הינה ספקית אמריקאית של צמיגים ומוצרי גומי אחרים הנמצאים ב- TOP-10 הנמכרים ביותר בשוק האירופי. החברה הוקמה בשנת 1898 באוהיו על ידי פרנק סייברלינג. המשרד הראשי של הארגון ממוקם כיום באקרון. בקטלוג יש לו צמיגי חורף, כל עונות השנה, הם משמשים יצרני רכב מובילים - פורד, מרצדס בנץ, BMW AG ואחרים.
• דנלופ - ההיסטוריה של החברה החלה בשנת 1888 באירלנד, בעיר בלפסט. במהלך תקופה זו פיתח הווטרינר המקומי ג'ון בויד דנלופ את הצמיג הפנאומטי הראשון, שהותאם בהמשך לאופניים. כיום היא ספקית מרכזית של צמיגי חורף, קיץ, לכל עונות השנה למכוניות של מותגים שונים. הם מסירים ביעילות לחות ושלג, בעלי יכולת חוצה-ארץ טובה ומגע אמין עם פני הכביש.
• טויו טייר וגומי ושות 'בע"מ האם עוד יצרנית יפנית ידועה של צמיגי חורף R17 טובים בטווח המחירים האמצעי. יש לו דגמים למכוניות קלאסיות וספורטיביות, לרכבי שטח וטנדרים. הם לא חוששים מחורפים רוסיים קרים ומקרח, מתנהגים בביטחון במהירויות גבוהות ואינם מאפשרים סחיפה חדה, מה שבדרך כלל מעלה את רמת נוחות הנהיגה ובטיחות הנהיגה.
• יוקוהמה - זהו היצרן השלישי מיפן ב- TOP שלנו, המציע צמיגים לקיץ, חורף ואוניברסלי, כלומר לכל עונות השנה. הם מבוקשים מאוד בשל המתחם הנוקשה שלהם, שלא מאפשר למכונית "לשקוע" וללכת לצד. כמו כן, הגומי של חברה זו פופולרי בשל גמישותו בטמפרטורות נמוכות.

הצמיגים הסיניים הטובים ביותר

דירוג צמיגי החורף הטובים ביותר R17

בבחירת מועמדים ל TOP זה, קודם כל בחנו היטב את הביקורות של בעלי מכוניות. כמו כן, הוקדשה חוות דעתם של אדוני שירות הרכב.

במהלך הערכת דירוג זה נותחו המאפיינים הבאים:

• סוג גומי - משובץ או לא משובץ;
• מדד מהירות;
• מטרה - התקנה במכונות קלות או גדולות;
• עומס מקסימלי מותר לכל צמיג;
• רמת רעש בנהיגה;
• עמיד בפני שחיקה עקב מגע עם פני הכביש;
• מהירות התחלה ובלימה בתנאי מזג אוויר שונים;
• מספר הלמלות;
• נוכחות של מיקרופורוס ויכולת ספיגת מים;
• קל לניקוי מדייסת שלג;
• סוג תבנית דריכה;
• חוזק הדופן;
• גובה הפרופיל;
• איכות החתיכים.

כמו כן, במהלך הניתוח לקחנו בחשבון את התנהגות המכונית במהירות גבוהה ופניה, את היחס בין מחיר ואיכות הגומי, החיים האמיתיים של שירותם.

צמיגי החורף התקציביים הטובים ביותר

הצמיגים המשובצים בחורף הטובים ביותר R17

זהו שמו של גומי המצויד בקוצים מיוחדים, הנצמדים לקרח או לשלג, מספקים קשר הדוק יותר בין המכונית למשטח הדרך. צמיגים אלו הם העדיפים לתנאי אקלים רוסיים, אך הם לא תמיד מתאימים, למשל, בבלגן מושלג. בהמשך, נשקול בדירוג 4 צמיגי חורף R17 עם עמידות בלאי טובה, קלות נסיעה, התחלה מהירה ובלימה ורמת רעש נמוכה.

ברידג'סטון קרח קרוזר 7000S 225/65 R17 102T

הדגם של היצרנית הידועה ברידג'סטון הוא בעל מדד מחירים ממוצע והוא מיועד להפעלה בחורף. הוא מותאם לשימוש בתנאי מזג אוויר קשים האופייניים לרוסיה. נכון, ניתן להתקין אותו רק על רכבי שטח, שלעיתים קרובות הם נוסעים מחוץ לעיר בדרכים שבורות. זה מצוין על ידי מדד העומס 102, כלומר גומי אחד יכול לעמוד עד 850 ק"ג.

אייס קרוזר 7000S הוא דגם רענן 2024 עם דפוס דריכה כיווני עם מספר לחות. בשל כך, איכות המתיחה עם פני הכביש משתפרת משמעותית בתנאים של ציפוי קשה של המשטח. מדד המהירות שלה מוגדר כ- "T", המאפשר לרכב להאיץ ל -190 קמ"ש ללא ניעור מורגש. לפיכך, הוא גם נוח וגם בטוח לשימוש.

יתרונות

• הידוק חזק של סיכות, מה שמקטין את הסבירות לנשירה;
• יציבות טובה בקטעי דרך לא אחידים;
• התגברות מצוינת על מכשולים על המסלולים;
• פרופיל גבוה - 66%;
• מתנהג בביטחון גם על דייסת השלג וגם על הקרח;
• לא מפחד מסחף.

חסרונות

• קצת רועש.

הביקורות טוענות כי הגומי תואם לחלוטין את תיאורו, הוא חזק דיו ו"דואג "בשלווה לפחות ל -2 עונות. במהלך תקופה זו, היא בדרך כלל לא מאבדת אף ספייק והמדרגה נשחקת לא יותר מ -25%, ואז זה קורה רק בריצה של 12,000 ק"מ.

נוקיאן צמיגים נורדמן 7 215/55 R17 98T

Nokian Tyres Nordman 7 מיועד לרכבי נוסעים ושייך לקטגוריית מחיר הבינוני. זה מעניין מנקודת מבט של בטיחות, איכות ונוחות שימוש, המבדיל על ידי הידבקות טובה לפני הכביש בכל תנאי מזג האוויר ועמידות מצוינת בלאי. כל זה מובטח על ידי טכנולוגיית Air Claw, שהיא חריץ אוויר קטן על גושי הדריכה עם דוקרני העיגון.

Nokian Tyres Nordman 7 215/55 R17 98T מספק מגע אמין לפני הכביש, אך יחד עם זאת הוא רך למדי. הודות לכך המכונית מתנהגת בשלווה במהירות גבוהה ובכניסה לפינות. זה גם מבטיח רמת רעש נמוכה יותר מהצמיג. יתר על כן, העיצוב המיוחד מפחית את קצב הבלאי של הכביש. סיבובים מרווחים בניצב מוחזקים היטב על ידי האוגן ומספקים גם התחלות בטוחות וגם בלימה מהירה.

יתרונות

• טכנולוגיית חתיכת צמיגים איכותית;
• ישנן רפידות ריכוך מיוחדות;
• מרחק בלימה מקוצר;
• לא לוקח את המכונית הצידה;
• ללא רעידות חזקות.

חסרונות

• בהתחלה, הוא יכול להרעיש במהירות של 20 עד 60 קמ"ש;

בסקירות של צמיג חורף R17 זה, נציין כי כאשר משתמשים בצמיגים בתנאי מזג אוויר גרועים, בדרך כלל לא נצפים הפסדי חתיכים במשך 2-3 שנים.

גודייר Ultra Grip קרח שטח ארקטי

אלה צמיגי חורף ידידותיים לסביבה שמתאימים באותה מידה לשימוש גם במשטחי אספלט רטובים ויבשים. הגומי מדגים ביצועים אמינים על קרח ומרחק בלימה אופטימלי בשלג. הצמיג מבטיח נהיגה נוחה ובטוחה בשל השילוב של חריצים בצורת V וחריצים בחריצים. זה גם משפר את איכות האחיזה בתנאי שלג.

רכב שטח ה- Good Gear Ultra Grip Ice Arctic נוח גם לשימוש מכיוון שהוא מאפשר הסרה קלה של מים ושלג מומס בשל החריצים הרחבים שלו. הוא גם מספק טלאי מגע גדול למגע הדוק יותר עם פני הכביש. זה נותן לרכב תנוחת נהיגה יציבה גם במהירויות גבוהות ובעת פנייה. בהתחשב בסימן SUV, ברור שדגם זה מיועד לרכבי שטח.

יתרונות

• מפחית אנרגיית חיכוך;
• חרוזי מסור לשיפור האחיזה;
• לא לוקח את המכונית הצידה;
• כמעט לא רוטט;
• עובד מצוין בשלג עמוק.

חסרונות

• גומי רך - יתכן שתצטרך להוסיף לחץ.

רכבי השטח הארקטי קרח Goodyear Ultra Grip מובילים בביצועי שלג עמוק במבחנים רבים.

האנקוק צמיג חורף i * פייק RS2 W429 235/55 R17 103T

מדובר בצמיגים דרום קוריאניים שנמכרים בטווח המחירים האמצעי. מכיוון שמדובר בדגם משובץ, הוא מרגיש טוב על הקרח ומספק משיכה אמינה. כמו כן, הצמיג "נוגס" בצורה מושלמת בשלג המגולגל, ומונע מהגלגלים להחליק על פני השטח. עם זאת, על משטחי כביש קשים ובתוך שלג, גומי זה אינו מגלה התנהגות כה בטוחה בהשוואה לחלופת החיכוך שלו.

Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T יש תבנית כיוונית עם תבנית אופיינית בצורת V. לכן היא ללא רבב על משטחים רטובים - במהלך ההפשרה או הגשם, היא מסירה מים היטב, מגדילה את המתיחה ומפחיתה את הסבירות אקוופלנינג. כל זה מבטיח את הנוחות והבטיחות בנהיגה בחורף כמעט בכל תנאי מזג אוויר. הוא מתאים גם להפעלה במהירות גבוהה, אם כי זו עדיין אפשרות שנויה במחלוקת למירוצים.

יתרונות

• עומס המשקל המרבי המותר - 875 ק"ג (103);
• מדד מהירות - T (190 ק"מ לשעה);
• האפשרות הטובה ביותר מבחינת מחיר ויחס איכות;
• דפנות חזקות;
• קל לרכיבה.

חסרונות

• דורש השתתפות של מומחים במהלך ההתקנה;
• רוֹעֵשׁ.

הצמיגים הטובים ביותר ללא חורף R17

סוג גומי זה מיועד לשימוש בחורפים לא קרים במיוחד, כאשר כמעט ואין קרח על הכביש. הוא מתאים היטב לשימוש בשלג ובדרך כלל סובל בכבוד את החודשים הקרים הרוסים. עם זאת, לשם כך יש צורך לבחור במודלים עם הרכב טוב ועמיד בפני אקוופלנינג ושחיקה כתוצאה ממגע עם פני הכביש. אלו הקריטריונים שעומדים בהם 3 האופציות שנחשבות בקטגוריית דירוג זו.

Dunlop Winter Maxx SJ8 235/65 R17 108R

צמיג ה- Dunlop Winter Maxx SJ8 שייך לעלות הממוצעת, אך יחד עם זאת יש לו איכות דגמי הפרימיום. הוא מותקן על קרוסאוברים, רכבי שטח ורכבי שטח אחרים, שנועדו במיוחד להתגבר על אזורים לא אחידים. תהליך הנהיגה ברכב בתנאים של כבישים מושלגים אינו מעלה שום התנגדות, דבר הנובע בעיקר ממספר הגידולים המוגבר.

מודל זה נבדל על ידי מאפייני המתיחה והאחיזה המרביים האפשריים, הניתנים להסבר בקלות על ידי נוכחותם של חריצים בצורת T בחלק המרכזי של גושי הדריכה.כמו כן, הודות לכך, המכונית נעשית צייתנית יותר בטיפול ומגיבה מהר יותר לפקודות הנהג. בנוסף, חריצים אלה מבטיחים ניקוז מהיר יותר של מים ושלג רטוב. כתוצאה מכך, ה- Dunlop Winter Maxx SJ8 מציג עמידות מצוינת באקלים.

יתרונות

• מאפייני ביצועים טובים;
• כמעט לא כפוף לשריטה;
• יציבות פני שטח מעולה;
• טיפול צפוי היטב;
• טכנולוגיית 4D Nano Design משמשת לייצור הדריכה.

חסרונות

• לא נמצא.

על פי ביקורות, דגם זה של צמיגים עובר בשלווה אזורי כיסוי קשים. הוא שומר על הכביש בצורה מאובטחת על קרח ויש לו נסיעה רכה וחלקה.

טויו תצפית GSi-5 225/65 R17 102Q

צמיגי רכב של היצרנית הפופולרית טויו הם חסרי הברגה, ולכן הם מתאימים ביותר לשימוש בשלג ובכבישים רטובים, אך הם די מתאימים לנהיגה על משטחים קפואים מעט. אך לא יהיה קל ולא כל כך בטוח לפתח איתם מהירות גבוהה, עד 160 ק"מ, כפי שנקבע בהוראות החברה. הם מונחים על טנדרים, קרוסאוברים, רכבי שטח, שלעתים קרובות צריכים להתגבר על כבישים "הרוגים" ולא ברורים מחוץ לעיר.

הדריכה של Toyo Observe GSi-5 225/65 R17 102Q היא סטנדרטית, עם דפוס כיוון סימטרי בצורת האות V. היא מורכבת מ -5 אלמנטים פונקציונליים עיקריים - כמה אזורי כתפיים וצלעות מרכזיות. זה מבטיח תאוצה ובלימה מהירים ובטוחים, גם על משטח כביש חלקלק. למרות המחיר הנמוך עבור צמיגי חורף R17 אלו, הם בעלי תכונות אחיזה בולטות, במיוחד בשל הוספת קליפות אגוזים כתושות להרכב.

יתרונות

• אחוז מוגבר של סיליקה בהרכב;
• התנגדות עם דריכה לשחיקה;
• אחיזה אמינה על משטחים מושלגים וקפואים כאחד;
• הרבה לוחות;
• הנוכחות של אבקת במבוק פחמן בהרכב.

חסרונות

• זה מאט יותר על קרח מאשר על שלג;
• במהלך תאוצה בטמפרטורות מעל +10 מעלות, רואים גלילים בפניות.

תכולת אבקת הבמבוק הפחמנית בהרכב תרכובת הגומי לרכב מבטיחה אינטראקציה טובה יותר של הגלגל עם משטח הדרך על קרח ושלג עקב הוצאת מים מהירה מתיק המגע.

משמר הקרח של יוקוהמה IG50 + 225/60 R17 99Q

זהו אחד הגומיות הזולות ביותר בדירוג שלנו, שנמכר לעיתים קרובות בהנחה. הוא מוכן לחלוטין לשימוש בחורפים קרים למדי. הוא מותקן על מכוניות במשקל של עד 3 טון, מכיוון שמדד עומסי הצמיגים הוא 99. בעזרת פרמטרים כאלה, ניתן להאיץ את המכונית בבטיחות ובנוחות לאדם עד למהירות מרבית של 160 קמ"ש.

דגם זה הוא גומי משופר שיוצר מספר שנים קודם לכן. זה שיפר את האחיזה בקרח והגביר את יעילות הדלק. בשל המיקרופורסים הרבים, הדריכה של המוצר מסוגלת לספוג את הנוזל שנוצר במהלך מגע הגלגלים והמשטח הקפוא. ראוי לציון גם מרחק הבלימה המקוצר על משטח דרך כזה.

יתרונות

• אחידות התרכובת לשמירת דריכה ארוכה יותר;
• נשאר אלסטי לאורך זמן, אפילו עם שינויים פתאומיים בטמפרטורה;
• מכיל סיליקה להפחתת התגובה לטמפרטורות גבוהות;
• מרחיב את היעילות בנהיגה;
• אפילו הפצה של מיקרופורוסים במדרכה.

חסרונות

• לוקח יותר זמן להתחיל בדייסת שלג מאשר בקרח.

הדריכה של צמיג זה מורכבת משתי שכבות, אשר לצד תוספת של תרכובת קשוחה יותר, שיפרו את עמידות השחיקה שלו והפחיתו את מידת החימום בזמן הנהיגה.

איזה צמיגי חורף R17 עדיף לקנות

גומי שמתאים לשימוש חורפי בטוח ונוח חייב להיות מסומן בפתית שלג או באותיות M.S או M + S. האופציה הזולה ביותר היא דגמים עם דריכה לא כיוונית, ואילו כיווניים מגדילים את ניקוז המים מכתם המגע ומפחיתים את הסיכון לפלישת מים על הכביש. בכל מקרה, קוטר הנחיתה של הצמיג חייב להתאים למידות דיסק המכונה שעליו יותקן.

כל אחד מהדגמים בדירוג שלנו ראוי לתשומת לב, אך לפני שאתה קונה צמיגי חורף R17, עליך לשים לב לתנאי השימוש בו:

• בכבישים קפואים, ברידג'סטון קרוזר 7000S 225/65 R17 102T מפגין התנהגות מצוינת.
• חובבי מהירויות גבוהות בחורף צריכים לשים לב במיוחד לגרסת Nokian Tyres Nordman 7 215/55 R17 98T.
• ה- Goodyear Ultra Grip Ice SUV הארקטי יהיה יעיל על משטחי דרך רטובים בטמפרטורות לא קרות במיוחד.
• Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T נקנה לעיתים קרובות לנהיגה מחוץ לעיר בתנאים של רפש חזק.
• כשנוסעים על שלג לחוץ היטב, דגם ה- Dunlop Winter Maxx SJ8 235/65 R17 108R אינו גורם לתלונות.
• בדרכים מכוסות בכבדות בשלג ומנוקה בצורה גרועה, Toyo Observe GSi-5 225/65 R17 102Q יהיה רלוונטי.
• מי שמתגורר באזורים שבהם יתכנו שינויי טמפרטורה פתאומיים בחורף לא יטעה בבחירת משמר הקרח של יוקוהמה IG50 + 225/60 R17 99Q

רק על ידי התחשבות בכל היתרונות והחסרונות של צמיג חורף R17 כזה או אחר, תוכלו לקנות דגם הגון ולא לבזבז את כספכם.