Geriausios dyzelinės alyvos

Dyzeliniam varikliui reikalingas ne tik nuolatinis kuro tiekimas, bet ir specialios alyvos, atitinkančios tokio variklio veikimo sąlygas, naudojimas. Būtina sutepti dalis, sumažinti trintį ir slėgį, pratęsti be rūpesčių veikimo laikotarpį ir apsaugoti nuo fizinio nusidėvėjimo. Kaip pasirinkti daugybę įvairių gamintojų ir prekių ženklų, pasiūlys ekspertų įvertinimas, kuris pristatė geriausias 2024 m. Dyzelines alyvas. Pirmajame sąraše su 13 nominantų yra kelios kategorijos - produktai benzininiams, dyzeliniams, turbokompresoriams. Taip pat bus įvardyti pagrindiniai gamintojų prekės ženklai, vertinimo kriterijai, tikros klientų apžvalgos.

Kuriai įmonei geriau rinktis dyzelinę alyvą

Pirmiausia reikia pradėti nuo prekių pasirinkimo - susipažinti su gamintojo prekės ženklu, jo reputacija, asortimentu ir kokybės garantijomis. Taigi, prieš pereinant prie geriausių dyzelinių alyvų analizės, patartina daugiau sužinoti, kurie prekės ženklai pripažinti pirmaujančiais 2024 m. Ekspertai pažymėjo:

• „Gazpromneft“ Yra vertikaliai integruota naftos kompanija iš Rusijos, įregistruota 1995 m. Ji daugiausia užsiima žvalgyba, dujų, naftos gamyba, produktų perdirbimu, gamyba ir pardavimu. Kalbant apie tokio darbo apimtį, jis yra vienas iš trijų šalies vadovų.
• Castrol Yra Didžiosios Britanijos tepalų, tokių kaip pavarų alyvos, variklių alyvos ir kiti specialūs produktai, gamintojas. Įkurta 1899 m., Priklauso BP įmonių grupei. Atstovybės yra daugiau nei 130 pasaulio šalių.
• ELF Yra „Total“ dukterinė įmonė, įsteigta 2014 m. Daugelyje šalių „Total“ yra žinomas dėl aukštos kokybės techninių skysčių. „Elf“ prekės ženklas pristatė naują alyvų išvaizdą dviejose grupėse „Evolution“ - vidutinio sunkumo vairavimui ir „Sport“ - intensyviems kroviniams.
• ZIC Yra prekės ženklas, priklausantis Pietų Korėjos įmonei „SK Lubricants“, kuri gamina ir tiekia tepalus daugiau nei 40 pasaulio šalių. 2015 m. Asortimentas buvo atnaujintas pagal naujus unikalius receptus.
• Motul Yra Prancūzijos įmonė, įkurta 1853 m. Jis užsiima tik variklių tepalų, pagamintų iš žuvų taukų, gamyba pramonei, įvairioms transporto priemonėms.
• Kriauklė - Didžiosios Britanijos ir Olandijos naftos ir dujų įmonė, veikianti nuo 1907 m. Jau dvejus metus ji laikoma didžiausia valstybine naftos ir dujų bendrove pasaulyje, viena iš 11 geriausių „Forbes Global 2000“ reitinge ir 5 geriausia „Fortune Global 500“.
• Čempionas Yra prekės ženklas, priklausantis Belgijos kompanijai „Wolf Oil Corporation“, kuriančiai visus tepalų, automobilių priežiūros produktų komponentus. 70% produktų tiekiama daugiau nei į 55 pasaulio šalis.
• Liqui moly Yra Vokietijos įmonė, įkurta 1957 m. Ji užsiima transporto priemonių alyvų, priedų, tepalų, automobilių chemikalų gamyba. Per metus pagaminama per 6000 asortimento prekių.
• Idemitsu Kosan Yra didelė naftos kompanija iš Japonijos, įkurta 1911 m. Antra pagal dydį korporacija pasaulyje iškart po milžinės „Nippon Oil“. Ji išgarsėjo aukštos kokybės tepalais ir aliejais.
• Naftos teisė Yra vienas iš seniausių „Delfin Group“ prekių ženklų. Pažodinis pavadinimo vertimas yra „tinkamas aliejus“, kaip tikina gamintojas, tai yra aukštos kokybės produktai su teisingomis kainomis.Pirkėjui pateikiamas visas priedų ir tepalų asortimentas.
• Mobil Yra Amerikos įmonė, įkurta 1911 m. Tai viena įtakingiausių naftos kompanijų pasaulyje, gaminanti, perdirbanti ir gabenanti kurą. Taiko naujoves ir technologinę pažangą, kad patenkintų energijos rinkos poreikius.
• Bardahlas Yra pasaulinis tepalų gamintojas motorinių transporto priemonių pasaulyje, įkurtas 1939 m. Norvegijoje. Reprezentacinės svetainės yra Italijoje, Belgijoje, Prancūzijoje ir kitose šalyse.
• Eneos Yra didžiausias variklių tepalų gamintojas Japonijoje. Didžioji produkcijos dalis yra Pietų Korėjoje. Asortimente yra per 20 prekių su mineraliniu, pusiau sintetiniu, sintetiniu pagrindu.

Dyzelinių alyvų įvertinimas

Automobilių tepalų rinkoje gausu prekių ženklų, pavadinimų ir veislių, todėl ne visi pirkėjai žino, kurią dyzelinę alyvą geriausia pilti į variklį. Siekiant išvengti klaidų, laikomasi šių vertinimo kriterijų:

• Klampa (SAE) - vasara, žiema, visas sezoniškumas;
• Veikimo charakteristikos (API) - benzino, C dyzelino, CF turbokompresorinės sistemos charakteristikos;
• Specialieji reikalavimai (ACEA) - A benzinui, B dyzelinui, E didelės galios sunkvežimių varikliams, C universalaus tipo;
• Technologinė bazė - sintetika, pusiau sintetika, mineralinė bazė;
• Pakeitimo dažnis - transporto priemonės rida prieš kitą degalų papildymą;
• Tūris - kiek litrų yra vienoje pakuotėje.

Tikros klientų apžvalgos, specialistų patirtis ir bandymų rezultatai veikiant padėjo įvertinti kiekvieną produktą. Geriausios rekomendacijos buvo teikiamos naujovėms, sukurtoms atsižvelgiant į technologines naujoves. Buvo atsižvelgta į kokybės charakteristikų ir kainų etikečių santykį. Remiantis integruotu požiūriu, buvo nustatyta 13 geriausių 2024 m. Automobilių tepalų.

Geriausi guolių tepalai

Geriausios dyzelinės alyvos benzininiams varikliams

Benzininio variklio tepalai yra būtini, norint palengvinti dalių trintį, pagerinti kuro kokybę ir pailginti variklio tarnavimo laiką esant skirtingoms darbo sąlygoms. Vertinimui iš deklaruotų gamintojų, turinčių didžiausią paklausą, buvo paimta daugiau nei dešimt prekių ženklų. Padėjo nustatyti geriausią dyzelinį kurą benzininių variklių apžvalgose, kurias pateikė ekspertai, vartotojai.

„Gazpromneft Diesel Extra 10W-40“

Nuo 2012 m. Rusijos rinka buvo papildyta kelių rūšių aliejumi iš didelės kompanijos „Gazpromneft“. „Diesel Extra 10W-40“ su pusiau sintetiniu pagrindu yra pagrindiniai tepalai ir efektyvių priedų pakuotė, leidžianti jį naudoti sunkiausiomis sąlygomis. Produktas priklauso universaliems visų sezonų gaminiams, skirtiems benzininiams, dyzeliniams, keturtakčiams varikliams su „Euro-2“ aplinkosaugos standartais ir didele rida. Vienos pakuotės tūris yra 20 litrų, API SG klasė.

Privalumai

• Ilgesnis tarnavimo laikas;
• Puikus neutralizavimo gebėjimas;
• Atsparumas cheminei korozijai;
• Mažas vartojimas;
• Geri klampios temperatūros parametrai.

trūkumų

• Aliejus gali burbuliuoti;
• Tamsi spalva.

Dauguma pirkėjų teikia pirmenybę vietiniam gamintojui. Apžvalgose yra daug privalumų, tačiau dažniausiai jie susiję su vartojimo ir klampumo parametrais. Taip pat nustatyti trūkumai, tokie kaip gebėjimas putoti ir įtartinai tamsi spalva.

„Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF“

Šis sintetinis tepalas sukurtas naudojant „Intelligent Molecules“ technologiją. Kompozicijoje esančios išmaniosios molekulės prilimpa prie metalo paviršiaus, taip suformuodamos dalių apsauginę plėvelę. Tai neleidžia tepalui nutekėti net paleidimo metu. Gamintojas pagerino sklaidos savybes, todėl variklis išvalomas nuo suodžių, nesutirštinant alyvos. „Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF“ skirtas varikliams su tarpiniu aušintuvu, turbokompresoriumi, įpurškimu. Priešdėlis dpf žymi leistinumą varikliams su kietųjų dalelių filtrais, W - žiema, 5-asis skaičius - naudokite iki -35 laipsnių, 40-asis - iki +40 laipsnių.

Privalumai

• Unikali apsaugos technologija;
• Dispersinės savybės;
• Išplėstas leistinų temperatūrų diapazonas;
• Padidėjęs atsako greitis;
• Efektyvumo ir variklio galios padidėjimas.

trūkumų

• Kenksmingos nuosėdos po darbo aukštoje temperatūroje;
• Kaina.

Tepalas apsaugo transporto priemonę paleidimo metu, net ir perkaitus. Praktiškai nustatyta, kad tekstūra tikrai neteka žemyn, atskleidžiant variklio potencialą, prailginant jo tarnavimo laiką. Vartotojų trūkumai yra indėliai po didelio šildymo, taip pat gana didelė suma ant kainų etiketės.

ELF Evolution 700 Turbo dyzelinas 10W-40

Toks pusiau sintetinis tepalas skirtas tiek tiesioginio įpurškimo varikliui, tiek bet kuriam benzininiam varikliui. Kompozicija papildyta mineraliniais komponentais, subalansuotais priedais, kad padidėtų tepimo, ploviklių, dispergavimo savybės. Kad transporto priemonė būtų saugi ir ilgalaikė, ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40 suformuoja tvirtą plėvelę, tolygiai sutepa dalis, sumažindama trintį ir susidėvėjimą. Parodo ilgą nutekėjimo intervalą, taupantį suvartojimą dėl degimo nebuvimo, mažo lakumo. Net dirbdamas maksimaliu pajėgumu, tepalas puikiai apsaugo nuo perkaitimo, oksidacijos ir gedimų. Temperatūros diapazonas - nuo -30 iki +40 laipsnių.

Privalumai

• Atsparus terminei oksidacijai, aukštai temperatūrai ir galiai;
• Ilgas keitimo intervalas;
• Švaros palaikymas;
• Variklio tarnavimo laiko pailginimas;
• Geras takumo parametras;
• Lengvas šaltojo užvedimas.

trūkumų

• Laikui bėgant temsta;
• Daugybė amatų.

Jis gali būti naudojamas tiek lengvuosiuose automobiliuose, tiek furgonuose, gamintojas rekomenduojamas „Mercedes-Benz“, „Volkswagen“, „Renault“ markėms. Netinka transporto priemonėms su kietųjų dalelių filtrais. Nepaisant tokio trūkumo kaip tamsėjimas naudojant, tai jokiu būdu neturi įtakos charakteristikoms. Amatai dažnai parduodami.

ZIC X5000 10W-40

Skirtas specialių komercinių transporto priemonių galingų variklių dyzeliniams degalams, kurie nuolat patiria didelę apkrovą. Tai gali būti autobusas, sunkvežimis, pagrindinis traktorius, jis taip pat gali būti naudojamas benzininiame variklyje. Kuriant šį pusiau sintetinį dvitaktį tepalą, buvo naudojamas „Yubase“ bazinis aliejus, papildytas priedais. Sukuria tolygų sluoksnį ant metalinių paviršių, užtikrindamas dalių apsaugą nuo susidėvėjimo. Produktas yra atsparus terminei oksidacijai, apsaugo nuo kenksmingų nuosėdų, rodo mažą lakumą, ekonomišką suvartojimą.

Privalumai

• Visas sezoniškumas;
• Aukštos kokybės bazė;
• Dviguba apsauga;
• Ekonomiškas vartojimas;
• Tepimo vienodumas;
• Stabilus klampumas.

trūkumų

• Yra amatų;
• Po truputį gauna, suvalgo.

Tokią dviejų taktų alyvą dyzeliniuose degaluose gamintojas rekomenduoja „Mercedes-Benz“, „Renault Trucks“, „Volvo“, „Detroit Diesel“, MAN, tinkamas turbokompresoriams. Vartotojai labai vertino tokius parametrus kaip kaina, vartojimas, produkto apsauginės savybės. Minusas buvo dažni amatai, nedidelis procentas atliekų, tačiau tai būdinga pusiau sintetikai.

„Motul Specific“ 504 00 507 00 5W30

Motul kompanija siūlo šimtu procentų sintetiką su subalansuotu priedų rinkiniu kompozicijoje. Skirtingai nuo kitų nominantų, dyzelinės alyvos „Motul Specific 504 00 507 00 5W30“ charakteristikos yra platesnės - tai yra sumažėjęs sulfatinių pelenų, sieros, fosforo kiekis, siekiant išlaikyti katalizinių konverterių, suodžių filtrų veikimą. Tokia sudėtis leido padidinti keitimo intervalą, sumažinti išmetamąsias dujas ir degalų sąnaudas.

Nuplaunant kenksmingas nuosėdas, lubrikantas jas ištirpdo ir sulaiko daleles suspensijoje, užkertant kelią jų nuosėdoms. Sukurtas dyzelinui ir benzinui „Volkswagen“ automobiliuose ir kitose „Euro-4“ ir „Euro-5“ standartų transporto priemonėse.

Privalumai

• Stabilus klampumas;
• Universalumas, visas sezoniškumas;
• Platus temperatūros diapazonas;
• Lengvas šaltojo užvedimas;
• Išmetamųjų dujų neutralizavimas;
• Antiwall savybės.

trūkumų

• Ribota taikymo sritis;
• Kaina.

Pirkėjai naudoja „Motul Specific 504 00 507 00 5W30“, kad apsaugotų „Skoda“, „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“ automobilius su moderniais varikliais su papildomomis papildomo apdorojimo sistemomis. Didelė paklausa lėmė gerą apsaugą, tepimą, valymą ir ekonomišką vartojimą. Minusas buvo kaina, taip pat nedidelis automobilių markių sąrašas.

Geriausios dyzelinių alyvų dyzeliniams varikliams

Dyzelinas gali būti pažymėtas tokiais skaičiais kaip 5W, 10W ir 15W, kur temperatūros režimas prasideda nuo -25 laipsnių, baigiasi + 40 laipsnių. Tokiems varikliams gamintojai siūlo patobulintas kompozicijas, kurios išlygina nepakankamą kuro kokybę. Tiriant paklausą, buvo nustatytos kelios dešimtys pasaulio rinkoje paklausių produktų. Apžvalgos, bandymų rezultatai, tarpusavio apžvalgos padėjo atskirti geriausius 2024 m.

„Shell Rimula R5 E 10W-40“

Pusiau sintetinis energiją taupantis tepalas komercinėms transporto priemonėms, specialiai įrangai, autobusams ir sunkiasvorių dyzelinių variklių statybinėms mašinoms. Jie atitinka „Euro 2“, „3“ ir „US 2002“ aplinkosaugos reikalavimus.

Kompozicija sumažina degalų sąnaudas ir energijos sąnaudas. Jis veikia atitinkamai -25 ir iki +40 laipsnių temperatūroje, mes kalbame apie visus sezonus.

Privalumai

• Energiją taupančios savybės;
• Susitelkite į sunkias darbo sąlygas;
• Geras valymo laipsnis;
• Draugiškumas aplinkai;
• Universalumas.

trūkumų

• Tai prasideda blogai šaltyje;
• Didelės ridos metu tekstūra sutirštėja.

Didelę paklausą lemia aukštos eksploatacinės savybės, ekologiškumas, vartojimo ekonomiškumas, apsaugos laipsnis. Tarp trūkumų kai kurie vartotojai atkreipia dėmesį į sunkumus pradedant nuo stipraus šalčio, taip pat tirštėjimą, kai jis vartojamas.

„Champion“ dyzelinė alyva 10W-40

Kitas vertas dyzelinių alyvų kategorijos atstovas, sukurtas remiantis pažangiausiomis technologijomis. Tačiau, skirtingai nuo pirmtakų, tai yra mineralinis tepalų tipas. Čia galite pamatyti padidėjusį klampumą švelniai apsaugant dalis, priedus, kad pagerintumėte tepalo savybes. Čia klasė yra standartinė - 10W-40, tačiau, kaip ir kitos mineralinės dyzelinės alyvos, „Champion“ dyzelinė alyva 10W-40 geriausiai veikia esant temperatūrai nuo +10 iki +25 laipsnių. Skirtas benzininiams, dyzeliniams, keturtakčiams varikliams.

Privalumai

• Pelningumas;
• Palaipsnis indų plovimas;
• Hidrolizinis stabilumas;
• Padidėjęs variklio efektyvumas;
• Geras antikorozinio susidarymo koeficientas.

trūkumų

• Tirštėjimas esant žemai temperatūrai;
• Mažas darbinės temperatūros diapazonas.

Dažniausiai „Champion“ dyzelinė alyva 10W-40 naudojama apsaugoti autobusus ir sunkvežimius nuo nusidėvėjimo. Mineralinis tipas puikiai derinamas su Rusijoje pagamintomis transporto priemonėmis. Vienintelis trūkumas yra tendencija tirštinti klampą šalčio metu, taip pat nedidelis temperatūros diapazonas.

Geriausi alyvos filtrų gamintojai

„Liqui Moly“ optimalus dyzelinas 10W-40

Toks nominantas puikiai tinka naudoti specifinėmis Rusijos kelių sąlygomis. Į pusiau sintetinę bazę buvo pridėta priedų pakuotė, kuri garantuoja vartojimo ekonomiją padidėjus iki 1,2%, variklio vidinio paviršiaus apsaugą nuo oksidacijos, korozijos, kietųjų dalelių kaupimosi. Per visą laikotarpį „Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40“ išvalys kurą, pagerins jo kokybę. Nuolatinį tepimą garantuoja kinetinė klampa esant aukštai temperatūrai. Sušalimas gali įvykti -39 laipsnių temperatūroje, o tai net neįprasta net grynai sintetikai.

Privalumai

• Optimalus klampumas, atsparumas karščiui;
• Visas sezoniškumas;
• Geros valomosios savybės;
• Taupomos degalų sąnaudos;
• Variklių minkštumo didinimas;
• Prisitaikymas prie Rusijos kelių.

trūkumų

• Naftos suvartojimas;
• Nutekėjimo atvejai.

Didelę „Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40“ paklausą lemia nebrangi kaina, pasižyminti geromis eksploatacinėmis savybėmis.Geriausia, kad lubrikantas pasiteisino mopedų, paspirtukų darbe, įranga įsijungia pirmą kartą, net esant stipriam šalčiui. Trūkumas yra tinkamas vartojimas, taip pat polinkis dėmėms.

„Idemitsu Zepro“ dyzelinas 5W-30

Produktas pasižymi aukštomis fizinėmis ir cheminėmis savybėmis, nes jis patikimai sutepa dalis, kad būtų išvengta trinties ir susidėvėjimo. Bazinis aliejus ir priedai yra mažai pelenų, didelio klampumo, pusiau sintetiniai. Leidžiama naudoti bet kokius automobilius su keturtakčiais varikliais, kurie turi DPF dalelių filtrus. Darbinės temperatūros diapazonas yra nuo -25 iki +35 laipsnių.

Privalumai

• Didelis oksidacijos stabilumas;
• Platus temperatūros diapazonas;
• Padidėjęs klampumas;
• Užtikrinti lengvą užvedimą;
• Platus pripildymo pajėgumų diapazonas.

trūkumų

• Labiau tinka japoniškiems automobiliams;
• Ne visur galima rasti parduodant.

Japoniškų automobilių savininkams nėra lengva rasti tinkamą tepalą, todėl ir buvo sukurtas toks produktas. Pirkėjai pritaria kokybės ir kainos santykiui, klampumui, atsparumui šalčiui. Vienintelis trūkumas yra nepasiekiamumas, nes retai tokį produktą galima rasti parduotuvėse.

„Oilright M-10G2K“

Mineralinis vasaros tepalas laisvai įsiurbiantiems KAMAZ varikliams ir panašiems didelio našumo automobilių dyzeliniams varikliams. Temperatūros diapazonas, palaikomas tepalo, prasideda nuo -15, baigiasi +40 laipsnių. Klampos indeksas yra 90. Jis gaminamas iš mažai sieros turinčių, sieros turinčių aliejų su padidėjusiu priedų paketu, jei palyginsime tokį G2 grupės aliejų su panašiais, bet B2 grupės aliejumi. Dėl padidėjusio legiravimo laipsnio juos galima saugiai naudoti sunkiomis eksploatavimo sąlygomis, esant dideliam šiluminiam stabilumui. Mažiausias pakavimo tūris yra 1 litras, didžiausias - 200 litrų.

Privalumai

• Aukštas apsaugos nuo nusidėvėjimo laipsnis;
• Terminis oksidacinis stabilumas;
• Rūgščių neutralizavimas;
• Apsauga nuo korozijos, bet kokių nuosėdų;
• Efektyvesni priedai kompozicijoje;
• Didelis pakuočių asortimentas.

trūkumų

• Siauras specifiškumas;
• Tik vasaros sezonas.

Tokiai įrangai, kaip sunkvežimiai KAMAZ ir panašioms transporto priemonėms, rekomenduojama rinktis aukštos kokybės mineralinę alyvą, pavyzdžiui, „Oilright M-10G2K“.

Pirkėjai skyrė aukštus kainos, sudėties, atlikimo rezultatus. Trūkumai apima siaurą dėmesį, taip pat tikslą tik šiltajam sezonui.

Geriausios dyzelinės alyvos varikliams su turbokompresoriais

Variklis su turbokompresoriumi yra sudėtingas ir brangus, o tai reiškia, kad dirbant su juo svarbu naudoti aukštos kokybės, specialiai sukurtus degalus ir alyvas. Jie užtikrina stabilų elektrinės darbą ir prailgina jos tarnavimo laiką. Gerai, jei tai mineralinė bazė, nors pusiau sintetiniai ir sintetiniai tepalai taip pat turi nemažai privalumų. Kokia alyva yra geriausia turbodyzeliui, nustatė ekspertų nuomonė, klientų apžvalgos ir bandymų rezultatai.

„Mobil Delvac MX Extra 10W-40“

Daugiafunkcis sintetinis tepalas, tinkamas net ir galingiausioms transporto priemonėms su padidėjusiu šiluminiu įtempiu. Dyzelinio variklio alyva „Mobil“ gaminama iš aukštos kokybės bazinių alyvų su priedais, kurie garantuoja vienodą tepimą be dėmių. Klampa jokiu būdu nepriklauso nuo tarnavimo laiko, temperatūros, išplautų kenksmingų medžiagų kaupimosi. Papildomas produktas valo nuo dumblo, anglies nuosėdų, oksidacijos, apsaugo nuo užsikimšimo, korozijos. Jis naudojamas tiek vasarą, tiek žiemą, jis orientuotas į dyzelinius variklius su turbokompresoriais ir be jų Europos, Amerikos ir Japonijos transporto priemonėse.

Privalumai

• Atsparumas temperatūrai, oksidacija;
• Pelningumas;
• Geras pumpavimas šaltu oru;
• Klampos, slėgio stabilumas;
• Guolių susidėvėjimo prevencija;
• Patvarumas.

trūkumų

• Sunkumai prasideda esant stipriam šalčiui;
• Amatų pirkimo rizika.

Tokią dyzelinę alyvą pirkėjai mieliau pila į variklį dėl aukštos kokybės sintetikos, didelio klampumo, specifikacijos, taip pat dėl ​​gamintojo patikimumo.Nepaisant deklaruotų temperatūros ribų, iš tiesų, prasidėjus stipriam šalčiui, gali būti atliekama ne pirmą kartą. Trūkumas yra dažnas amatų atvejis.

„Bardahl XTC 5W-40“

„XTC“ serijos alyvos specialiai sukurtos miesto automobiliams, sportiniams automobiliams ir bet kokio sudėtingumo kelionėms. Plataus temperatūros diapazono dėka tepalas garantuoja aukštą jėgainės patikimumą. Tepalas pilamas į šiuolaikinius turbokompresorinius, natūralaus įsiurbimo benzininius arba tiesioginio įpurškimo dyzelinius variklius. Klampos indeksas 173, sintetinis pagrindas, tinkamas bet kuriam metų sezonui. Priedai kalcis, cinkas, fosforas suteikia gerų antifizinių savybių, ploviklių savybių, neutralizuoja nuosėdas, oksidacijos produktus.

Privalumai

• Padidėjęs atsparumas išorės poveikiui;
• Pelningumas;
• Užtikrinamas elektrinės stabilumas;
• Didelis klampumas;
• Visas sezoniškumas;
• Apsaugos patikimumas.

trūkumų

• Galimos problemos prasidėjus stipriam šalčiui.

Produktą, kuriame yra mažai pelenų, specialistai vertina dėl didelio klampumo, stabilumo kritus temperatūrai, gerų valymo galimybių ir mažo suvartojimo. Tačiau šiauriniuose šalies regionuose jis naudojamas rečiau, nes esant žemai temperatūrai gali būti sunku pradėti. Kadangi prekės ženklas yra gana populiarus, parduodama amatų.

„Eneos Super Diesel CG-4 10W-40“

Pusiau sintetinė dyzelinė alyva yra specialiai sukurta Japonijos gamintojo keturtakčiams Rusijos, Europos, Japonijos gamybos greitaeigiams varikliams. Taip pat naudojama speciali pagrindo maišymo su efektyviu priedų paketu technologija, kuri garantuoja aukštą automobilio našumą net ir atšiaurią žiemą. Dėl mažo garavimo greičio nutekėjimo intervalas pailgėja. Lengva užvesti įmanoma net esant –40 laipsnių temperatūrai. TBN pašalina didelį sieros kiekį degaluose.

Privalumai

• Visas sezoniškumas;
• Padidėjusios dispergavimo, antioksidacinės ir ploviklio savybės;
• Mažas nepastovumas;
• Ekonomiškas vartojimas;
• Efektyvumas ekstremaliomis sąlygomis;
• Išsilieti į skardines.

trūkumų

• Mažas klampumas;
• Kaina.

Tepalas yra įdomus pirkėjams, turintis aukštą šarmų parametrą, padorų priedų kiekį ir aukštą aukščiausios kokybės kokybę. Tekantis pagrindas garantuoja gerą tepimą, tačiau kaitinant klampumas gali būti nepakankamas. Trūkumai apžvalgose dažniausiai yra kaina.

Kokią dyzelinę alyvą geriau pirkti

Tepalus ir tepalus siūlo įvairios mažai žinomos ir visame pasaulyje žinomos kompanijos. Pvz., Visi žino „Lukoil“ dyzelinę alyvą, kurią tokie prekės ženklai kaip „Eneos“, „Shell“, „Mobil“ ir kt. Remiantis kiekvieno nominanto privalumų ir trūkumų analize, iš apžvalgos verta pabrėžti:

• Stipri aliejaus plėvelė su veiksminga apsauga - „Bardahl XTC 5W-40“;
• Charakteristikų stabilumas atšiaurią žiemą - „Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF“;
• Geras mineralinis aliejus vasarai - „Oilright M-10G2K“;
• Geriausias kainos ir kokybės santykis - „Idemitsu Zepro Diesel 5W-30“;
• Mažiausia kaina - ZIC X5000 10W-40;
• Didelis vartojimo efektyvumas - „Bardahl XTC 5W-40“;
• Populiarus pasirinkimas yra „Gazpromneft Diesel Extra 10W-40“.

Renkantis, jie ypatingą dėmesį skiria antioksidacinėms savybėms, jei dyzeliniame kure yra didelė sieros koncentracija. Sunkiomis žiemomis užduotis atliks sintetinis tepalas, kurio klampos žymėjimas yra 0W arba 5W. Neturėtumėte apsvarstyti pigių variantų, greičiausiai tai bus amatai.