Labākie motocikli

Motocikla izvēle nav viegls uzdevums gan iesācējam, gan dedzīgam motociklu braucējam. Pirms pirkšanas ir svarīgi ņemt vērā visus parametrus: ārējos rādītājus un tehnisko aprīkojumu, jaudu, veiktspēju un, protams, vadāmību. Pirms iegādāties pilnīgi jaunu velosipēdu, laba iespēja būtu to iebraukt pa pilsētas ceļiem, celiņiem un slēgtām trasēm, lai sajustu visas transportlīdzekļa iespējas. Tomēr to bieži nav viegli izdarīt, tāpēc vērtējums sniedz pilnīgu pārskatu par 2024. gada labākajiem motocikliem, kurus iebrauc profesionāli braucēji un kuru īpašību dēļ iekļuvuši TOP.

Kuras markas motociklu labāk izvēlēties

Bieži vien, pērkot motociklu, zīmols ir galvenais atskaites punkts, un tas nav pārsteidzoši, jo uzticami ražotāji rada kvalitatīvas preces. Ķīnas, Japānas un Vācijas zīmoli kļuva par vislabāk pārdotajiem kā moderno motociklu “pirmavotiem”. Reitingā tiek ņemti vērā visi populārie uzņēmumi:

• Yamaha - lielākais motociklu ražotājs no Japānas, reģistrēts 1887. gadā un ražo plašu motorizētu aprīkojumu. Yamaha 1955. gadā izlaida savu pirmo velosipēdu, ar kuru tajā pašā gadā viņa uzvarēja sporta sacensībās.
• Kavasaki - cita korporācija no Japānas, kas izveidota 1906. gadā un ražo motociklus. Papildus tiem uzņēmums ražo tvaika lokomotīves, kosmosa kuģus, spēkstacijas, attīrīšanas iekārtas un nodarbojas ar infrastruktūras objektiem.
• BMW - vecākais zīmols no Vācijas, kas reģistrēts 1917. gadā un kas ir pazīstams automobiļu rūpniecībā. Uzņēmumam ir savs muzejs un ražošanas telpas vairāk nekā 7 pasaules valstīs, kur tiek montēti produkti.
• Ducati Ir Itālijas korporācija, kas kopš 1926. gada nodarbojas tikai ar motociklu ražošanu. Pats Ducati zīmols pieder koncernam Audi AG (Vācija), un modeļu klāsts ir paplašināts līdz astoņām līnijām.
• Kayo Ir Ķīnas uzņēmums, kas ražo motociklus kopš 1999. gada un gadā ražo līdz 30 000 motociklu. Kayo rindā ir 25 dažādi nosaukumi, starp kuriem atsevišķi tiek izteikti krosa motocikli.
• GR Ir vēl viens Ķīnas motociklu ražotājs. Uzņēmums ir diezgan jauns, taču katru gadu ražo sporta, modernus velosipēdus, kas piedalās pasaules čempionātos.
• Motoland Ir zīmols no Krievijas, kas motociklus ražo vairāk nekā 15 gadus. Motoland līnijā ietilpst vairāk nekā 50 priekšmeti, kas paredzēti sportam, ceļojumiem, pastaigām un izklaidēm. Uzņēmums ražo rezerves daļas rūpnīcās Ķīnā.
• GSE Ir liela ķīniešu korporācija, kas kopš 2002. gada ražo motorollerus, visurgājējus, krosus un boksus. GSE katru gadu atjaunina savu produktu līniju un veiksmīgi pārdod aprīkojumu Eiropas, Āzijas, Krievijas, Austrālijas un Kanādas tirgos.
• Suzuki - Japānas lielākā mašīnbūves korporācija, kas dibināta tālajā 1909. gadā. Uzņēmums ražo automašīnas un kravas automašīnas, piekarināmos motorus un motociklus, pievēršot lielu uzmanību iekārtu projektēšanas un montāžas kvalitātei.
• KTM Ir motociklu, superauto un velosipēdu ražotājs no Austrijas, kas reģistrēts 1934. gadā. Lielāko daļu laika uzņēmums ražoja apvidus motociklus, taču pēdējos gados KTM ir mainījis virzienu un sāka veidot izklaides velosipēdus, kas arī ir populāri.
• Husqvarna Ir labi pazīstams ražotājs no Zviedrijas, kas ražo ne tikai motociklus, bet arī dārzkopības aprīkojumu, motorzāģus un instrumentus. Husqvarna Corporation ir dibināta 1689. gadā un ir viena no lielākajām mašīnbūves jomā.
• Honda - zīmols, kas ieguvis popularitāti, pateicoties automašīnu ražošanai. Uzņēmums ražo arī japāņu enduro motociklus ar rūpnīcām ASV, Japānā, Brazīlijā un Indijā, un 1938. gadā sāka ražot ar virzuļa gredzeniem.
• Karaliskais lauks - Lielbritānijas uzņēmums, kas dibināts 1851. gadā un ražo tikai motociklus. Korporācijai ir ražošanas iekārtas Indijā, kas pārdod aprīkojumu Eiropas, Āzijas un Krievijas tirgos.
• Velocette - ražotājs no Apvienotās Karalistes Birmingemas no Lielbritānijas, reģistrēts 1904. gadā un jau likvidēts 1971. gadā. Šī ražotāja motocikli tiek uzskatīti par kultiem, tos medī kolekcionāri visā pasaulē.
• Braucējs Ir populārs krievu zīmols, kas ražo motociklus kopš 1989. gada un piedāvā vairākas sērijveida līnijas. Racer motocikli ir diezgan populāri, uzņēmums gadā ražo vairāk nekā 100 000 motociklu.

Motociklu vērtējums

Reitinga izveidē piedalījās eksperti, kuri rūpīgi izpētīja iesniegtos modeļus. Katrs motocikls ir izturējis testu sēriju spēka, izturības, manevrēšanas un virknes citu īpašību pārbaudei, un nominantu atlase TOP notika pēc šādiem kritērijiem:

• Motora jauda un darba tilpums;
• Griezes moments;
• Ātruma indikatori;
• Dzesēšanas tips;
• Pārnešana;
• Piekares tips;
• Rāmja konstrukcija;
• Degvielas / eļļas patēriņš;
• Svars;
• Dizains;
• Cena.

Pircēju atsauksmes ļāva noteikt motociklu papildu funkcijas, kuras eksperti attiecināja uz priekšrocībām vai trūkumiem. Pamatojoties uz visiem leņķiem, rangs pārstāv labākos motociklus sportā, enduro, motokrosā un klasiskajos stilos.

Labākās motociklu ķiveres

Labākie sporta velosipēdi

Sporta velosipēdi ir piemēroti tikai braukšanai pa labu ceļu, tie spēj veikt lielu ātrumu, tiem ir pievilcīgs dizains un augsta cena. Šo motociklu īpašības, kā arī funkcionalitāte, cenas un jauda ir dažādas. Šajā kategorijā starp pārdesmit analogiem ir četri motocikli, kas tiek nosaukti par labākajiem.

Yamaha YZF-R1M

Šis sporta velosipēds ir aprīkots ar 200 ZS četrcilindru motoru un spēj sasniegt ātrumu līdz 300 km / h. Neliels stūres statņa pagrieziena rādiuss lēnā braukšanas režīmā palēnina vadību, bet jo vairāk attīstās ātrums, jo vieglāk kontrolēt transportu. Elektroniski kontrolētā balstiekārta automātiski nolasa visus motocikla parametrus un pielāgo tos konkrētajai braukšanas situācijai. Pārnesumu pārslēgšana notiek ļoti vienmērīgi, pateicoties jaunākajai QSS sistēmai, un inerciālais mērvienība garantē precīzu vadību. Atsevišķi eksperti atzīmē ekskluzīvo dizainu, oglekļa šķiedras korpusu un neparastu sēdekli, kas, diemžēl, nav paredzēts pasažierim.

Priekšrocības

• Viegls trīsstūra rāmis;
• Aksiālais IMU sensors ar žiroskopu;
• Priekšējo riteņu pacelšanas vadības sistēma;
• Krāsains LCD displejs ar trīsdimensiju attēlu;
• Krāsains oglekļa virsbūves komplekts;
• Magnija aizmugurējais rāmis.

trūkumi

• Dārgs serviss;
• Liels degvielas un eļļas patēriņš.

Pircēji atzīmē, ka šis modelis nav piemērots iesācējiem un hobijiem, kuri tikko ieguvuši licenci. Motocikls jau ir pirmajā pārnesumā, kas spēj sasniegt pietiekami lielu ātrumu (virs 100 km / h), tāpēc tas tiek uzskatīts par pārāk garu un paredzēts tikai labiem ceļiem.

Kawasaki ninja 300

Ninja 300 ir lieliska ātrgaitas dinamika, pateicoties tā 300 kubikcentimetru motoram. Tās gāzes sadales sistēma ir veidota, izmantojot īpašu tehnoloģiju, kur katram cilindram ir divas sadales vārpstas un 4 vārsti. Gumijas aizbāžņi, kas piestiprina motoru rāmim, nodrošina pilnīgu vibrācijas slāpēšanu visos ātrumos, lai būtu ērti braukt.Kawasaki ražotāji ir spējuši konstruēt motocikla siltummaini tā, lai tas pievilinātu karstu gaisu no rāmja, tvertnes un vadītāja kājām, neradot diskomfortu. Plašais, ērtais sēdeklis ļauj braukt jebkurā pozīcijā, un spoguļi ir nedaudz uz priekšu, lai labāk skatītos.

Priekšrocības

• ABC sistēma;
• Alumīnija kāju balsti;
• Kravas lieluma pielāgošana;
• Daudzfunkcionāls LED instrumentu panelis;
• Plaša aizmugurējā riepa;
• Viegli virzuļi.

trūkumi

• Jūtīga pret ceļa seguma kvalitāti;
• Slikta bremžu darbība.

Spriežot pēc atsauksmēm, Kawasaki Ninja 300 pieder jauneklīgākiem velosipēdiem, tas izceļas ar agresīvu dizainu un spilgtām krāsām. Salīdzinot ar citiem šīs sērijas motocikliem, tas ir vieglāks, labi manevrē gan trasē, gan pilsētas apstākļos.

BMW K 1600 GTL

Šis nominants tiek pasniegts kā mazāk jaudīgs nekā iepriekšējie sporta motocikli, taču tas ir manevrējamāks, ērtāks un izturīgāks, kā redzams no pozitīvajām atsauksmēm. K 1600 GTL ir 160 kubikcentimetru sešu cilindru motors un 175 Nm griezes moments, kas ir diezgan manāms uz ceļa. Pateicoties elektroniskajai piekares vadības sistēmai, tiek nodrošināti jaudīgi amortizatori un stingrs rāmis, lieliska vadāmība un laba braukšanas dinamika. Ērtu darbību garantē arī daudzfunkcionāls kontrolieris, krāsu displejs un rūpīgi pārdomāta sēdekļa ģeometrija.

Priekšrocības

• Apsildāms sēdeklis un rokturi;
• Lieliska vēja aizsardzība;
• ESE audio sistēma ar GPS sagatavošanu;
• Kruīza kontrole;
• Bezatslēgu ieejas sistēma;
• Reverss.

trūkumi

• Augstas uzturēšanas izmaksas;
• Radiators bieži ir aizsērējis.

Kopumā BMW K 1600 GTL tiek prezentēts kā tūristu motocikls, kas spēj nobraukt lielus attālumus. Lietotāju atzīmētais vēl viens plus ir tas, ka šim sporta velosipēdam tiek pārdotas tikai oriģinālās detaļas, kas nozīmē, ka risks uzskriet viltus ir minimāls.

Ducati SuperSport

Šis 2024. gada modelis ir spilgti sarkanā krāsā, kas to izceļ no citiem sporta motocikliem. Ducati SuperSport ir aprīkots ar 937 kubikcentimetru motoru ar 113 ZS jaudu. un ar 97 Nm griezes momentu. Pateicoties novatoriskām elektroniskām vadības ierīcēm, tiek sasniegta visaugstākā veiktspēja, kas ir īpaši pamanāma trasē. Ātrgaitas slapjā vairāku plākšņu sajūgā darbojas servo, kas padara motociklu daudz vieglāk vadāmu. Turklāt ražotājs ir piegādājis Ducatti LCD displeju, regulējamu vējstiklu un pretaizdzīšanas sistēmu.

Priekšrocības

• Labi izstrādāta bremžu sistēma;
• Mazs svars;
• Pārveidots cauruļveida rāmis;
• Dienas gaitas gaismas;
• Trīs līmeņu ABS;
• Lēts serviss.

trūkumi

• Ievērojama spoguļu vibrācija lielā ātrumā;
• Augsta cena.

Šo velosipēdu var izmantot gan pilsētas apstākļos, gan trasē. Līkumos tas lieliski iederas tvertnē, tāpēc ir piemērots profesionāļiem, kuriem patīk smaga un agresīva braukšana.

Labākie enduro motocikli

Šie ir visgrūtākie velosipēdi braukšanai bezceļā, un tos galvenokārt izmanto profesionāli braucēji. Ekskursijas enduro motocikli ir sadalīti vairākās klasēs, kuru modeļi ir paredzēti pilsētas ceļiem un smagai lietošanai. Šajā vērtējuma kategorijā lietotāji pārskatīja četrus jaudīgākos velosipēdus.

Kayo T2 250

Šis spilgti oranžais motocikls ir piemērots arī pilsētas ceļiem, jo ​​tam ir nosaukuma josla. Velosipēds ir aprīkots ar četrtaktu 223 kubikcentimetru motoru, un zem tā ir 16 ZS un 17,5 Nm, kas nodrošina augstu veiktspēju uz ceļa. Starp dizaina iezīmēm eksperti atzīmē apgriezto dakšas balstiekārtu priekšā un 36 cm garos amortizatorus aizmugurē. Turklāt amortizatori ir pielāgojami saspiešanai un atsitienam, kas ļauj piekari pielāgot konkrētiem ceļa apstākļiem.Elastīgais mainīgais stienis ir izgatavots no kosmosa alumīnija un ir izturīgs pret nodilumu un skrāpējumiem, un nokrītot tas krokas.

Priekšrocības

• Alumīnija diski;
• Elektriskais un ieslēdzējs;
• Caurspīdīga plastmasas tvertne;
• Aizmugurējais bagāžnieks;
• LED LED optika;
• Digitālais instrumentu panelis.

trūkumi

• Ķēde ātri izstiepjas;
• Šaurs sēdeklis.

Kayo T2 250 spēj pārvarēt diezgan sarežģītus šķēršļus, tas ir piemērots arī iesācēju braucējiem, jo ​​tam ir lieliska vadāmība un tas ir diezgan vienkāršs. Šī modeļa izmaksas ir salīdzinoši zemas, un arī uzturēšana ir lēta.

GR7 T250L (2T) Enduro PRO

Tas ir diezgan kompakts un viegls modelis, kas ir lieliski piemērots braukšanai pa jebkuru ceļu. To darbina ar 225 kubikcentimetru ūdens dzesēšanas viencilindru dzinējs, un tas ražo 37 ZS. Izturīgais rāmis ir izgatavots no hroma sakausējuma nerūsējošā tērauda ar pilna garuma pārklājumiem, bet svārsti un diski ir izgatavoti no alumīnija. Apgrieztā teleskopiskā priekšējā piekare ļaus panākt labāku šasijas stingrību un attiecīgi arī labāku vadāmību. Tāpat kā priekšgājējam, arī GR7 T250L ir caurspīdīga tvertne, iebūvēts drošības spilvens un regulējama stūre.

Priekšrocības

• Pastiprināti nerūsējošā tērauda spieķi;
• Plastmasas motora aizsardzība;
• Sešu pakāpju pārnesumkārba;
• Smaržas ar regulējamu saspiešanu / atsitienu;
• Klusinātājs ar rezonatoru;
• Digitālais spidometrs.

trūkumi

• Gara un stingra droseļvārsta saķere;
• Skaļi izplūdes gāzes.

Šī modeļa svars ir tikai 115 kg, un tvertnē ir 7,5 litri. Velosipēds tiek prezentēts kā budžeta modelis, ar labas kvalitātes sastāvdaļām un jaudīgu motoru.

Motoland XR250 NC

Ļoti jaudīgs, tomēr salīdzinoši mazs velosipēds, kas ir agresīvi sarkanā krāsā un kuram ir tāds pats gaišs raksturs. Šī modeļa motora jauda ir 16,3 ZS, savukārt tilpums sasniedz 250 kubikmetrus, kas ļauj motociklam dažās sekundēs paātrināties līdz 140 km / h. Aizmugurējā piekare ir aprīkota ar iebūvētu mono amortizatoru, kā rezultātā tiek samazināta kopējā un neatsperotā masa. Uz stūres ir plastmasas spilventiņi, kas papildus aizsargā vadītāju no traumām kritienu laikā, un uz paneļa ir LCD ekrāns, kas parāda pašreizējos braukšanas parametrus.

Priekšrocības

• Zems degvielas patēriņš;
• Electro un kickstarters;
• Hidrauliskās disku bremzes;
• Patīkama izpūtēja;
• Motoru aizsargā drošības arkas;
• Zemu cenu.

trūkumi

• Motors var pārkarst;
• Nav piekares regulēšanas.

Motoland XR250 pārskatos tika atzīmēts, ka tas ir diezgan uzticams, vienkāršs, bet tomēr nopietns velosipēds, kas iztur lielas slodzes. Daži lietotāji to lieto pat ziemā, iepriekš nomainot gumiju.

GSE J5-250E

Šis nominants ir aprīkots ar 27 Zs četrtaktu motoru ar tilpumu 250 kubikmetri. Palielinātas stingrības rāmim ir lieti pastiprinājumi, lai motociklu varētu izmantot batutu sacensībās. Piekare ir regulējama, tāpat kā aizmugurējais amortizators, kam ir papildu netīrumu aizsardzība. GSE nav lukturu vai vadības paneļa, un īsā droseļvārsta saķere ir izgatavota no slīpēta alumīnija. Izpūtējs ir izgatavots no nerūsējošā tērauda, ​​bet tas ir uzstādīts uz atsperes, kas vajadzības gadījumā ļauj ātri nomainīt detaļu. Eksperti atzīmē arī ērtu sēdekli, kas ļauj vadītājam braukšanas laikā ieņemt citu pozīciju.

Priekšrocības

• Plati radiatori;
• Plata stūre ar hromētiem rokturiem;
• Bezceļu riepas;
• Šķidruma dzesēšanas sistēma;
• Aizsardzība pret riepas rotāciju uz aizmugurējā riteņa;
• Zems svars.

trūkumi

• Nav kickstarter;
• Adatas ātri izvelk.

Lielākā daļa atsauksmju par J5-250E norāda, ka šis ir viens no labākajiem ķīniešu modeļiem pat uzbūves kvalitātes ziņā. Tāpat lietotāji slavē mīksto plastmasu, kas ilgi turēsies un ir izturīga pret deformācijām.

Labākie motorizētie vilcēji

Labākie motokrosa velosipēdi

Tas ir diezgan jaudīgs velosipēdu veids, kas paredzēts profesionālai autosportam. Viņi pilnībā atklāj savu potenciālu tikai lielā ātrumā, tāpēc uz koplietošanas ceļiem tie ir aizliegti. Šajā kategorijā tiek apsvērti arī četri nominanti, kurus lietotāji izvēlējušies slēgtajām trasēm.

Suzuki RM-Z450

Šis 2024. gada flagmaņa modelis no Suzuki tiek prezentēts jaunā, neparastā, sportiski ekstrēmā dizainā, kas no pirmā acu uzmetiena piesaista velosipēdistus. Vieglais motocikla rāmis ir izgatavots no alumīnija, kas parasti neietekmē kopējo svaru - tas ir viens no smagākajiem savā klasē. Motora jauda ir 54 ZS, un griezes moments sasniedz 50,0 Nm, kas labajās rokās ļauj velosipēdam atklāt visu jaudas diapazonu. Klasiskā apgrieztā priekšējā dakša ar eļļas amortizācijas mehānismu atbalsta visus standarta pielāgojumus. Un aizmugurējais monošoks ir divu kameru tips, kas paredzēts lēkšanai pāri šķēršļiem.

Priekšrocības

• Sporta regulējama balstiekārta;
• Inžektors;
• Agresīvi protektora un cirtaini tapas uz gumijas;
• S-HAC palaišanas sistēma;
• Viegla tvertne;
• Ar dimantu pārklāti virzuļu gredzeni.

trūkumi

• Maza degvielas tvertne;
• Augsta cena.

Parasti lietotāji definē Suzuki RM-Z450 kā uzticamu un uzmundrinošu modeli, kas piemērots sacensībām un amatieru sacīkstēm skarbajās trasēs. Tas ir diezgan vienkārši darbināms, veikls un diezgan paredzams.

KTM 450 SX-F

Šis 2024. gada profesionālais velosipēds pilnībā atbilst motokrosa sacensību prasībām. To darbina viegls, ar šķidrumu dzesējams, četrtaktu, viena cilindra 450 kubikcentimetru viencilindru motors ar zemu novietotu radiatoru. Degvielas iesmidzināšanu veic, izmantojot inžektoru, un iedarbināšanu veic no elektriskā startera. Pateicoties regulējamam mono amortizatoram ar balstiekārtām, tas nodrošina labu amortizāciju lēciena laikā un labāku vadāmību. Atsevišķi eksperti atzīmē dažāda diametra riteņus ar augstu protektoru, kas garantē vislabāko saķeri ar bezceļu.

Priekšrocības

• Titāna ieplūdes / izplūdes vārsti;
• Alumīnija pusduplekss rāmis;
• Masīvs aizmugurējais šarnīrs;
• Mitrs vairāku plākšņu sajūgs;
• Visa elektronika atrodas aizsargātā nodalījumā;
• Hidrauliskais sajūgs.

trūkumi

• Šaura vadītāja sēdvieta;
• Zems stūres rata līkums.

KTM 450 SX-F lietotāji atzīmē praktisko trešo pārnesumu, kuru var vadīt ļoti ilgi, pirms dzinējam ir jāpārslēdzas uz ceturto. Tajā pašā laikā pārslēgšanās notiek diezgan vienmērīgi un nerada problēmas.

Husqvarna FC 450

2019. gada Husqvarna ir liels potenciāls, tas tiek prezentēts kā slavenā zīmola vadošais motocikls, tas izceļas ar izcilu vadāmību un vieglo svaru. Eksperti šajā modelī atzīmē arī ergonomisku un vieglu balstiekārtu, kurai ir optimāla gareniskā un vērpes stingrība. Dzinējs spēj nodrošināt 63 ZS jaudu, un, pateicoties līdzsvara vārpstai, vibrācija tiek samazināta līdz minimumam, nodrošinot ērtu braukšanu. Mazā pārnesumkārba ir aprīkota ar berzi samazinošām dakšām, tāpēc pārnesumu pārslēgšana ir vienkārša, un īpašs sensors ļauj jums izveidot atsevišķas iesmidzināšanas kartes katram pārnesumam. Tūninga dakšai ir labas amortizācijas īpašības, ļaujot pat nepieredzējušam braucējam ar velosipēdu rīkoties viegli.

Priekšrocības

• Pagarināta bremžu svira;
• Vilces kontrole;
• Iesmidzināšanas / aizdedzes kartes slēdzis uz stūres;
• Viegls droseļvārsta korpuss;
• Litija akumulators;
• Liela izplūdes sistēmas rezonanses kamera.

trūkumi

• Vaļīgas adatas;
• Ar eļļas blīvējumu ir problēmas.

Kā atzīmē paši pircēji, šis velosipēds ir piemērots gan iesācējiem, gan profesionāļiem, tas ir diezgan vadāms, ar produktīvu motoru un paredzamu uzvedību trasē.

Honda CRF 250

Honda, tāpat kā iepriekšējā versija, lepojas ar nelielu svaru un labu vadāmību, tāpēc ir piemērota gan braukšanai pa sliedēm, gan bezceļiem.Motocikls ir aprīkots ar četrtaktu motoru ar 250 kubikmetru darba tilpumu un ir dzesējams ar šķidrumu. Tas spēj piegādāt jaudu līdz 44 Zs un gandrīz 25 Nm griezes momentu, kas ir lielisks motora izturības rādītājs. Uzlabotais progresīvais stūres amortizators nodrošina tvertnes stabilitāti visos ātrumos, un kickstarter ļaus motoram iedarboties jebkurā situācijā. Pozitīvi, ka lietotāji atzīmē skaidru Honda pārslēgšanos, vienmērīgu paātrinājumu un labu jaudu.

Priekšrocības

• Elektroniska degvielas iesmidzināšana;
• Titāna vārsti;
• Bezceļa piekare;
• LED lukturi;
• Svārsta monošoks;

trūkumi

• Grūtības nokļūt tuvu aizstājošajām svecēm;
• Vāja radiatora aizsardzība.

Pārskatot atsauksmes par CRF 250 X, eksperti saka, ka lietotāji par galveno trūkumu uzskata kartera aizsardzības trūkumu. Tas, pirmkārt, cietīs, kad nokritīs, tāpēc šis ir jautājums, kas jāņem vērā pirms Honda motocikla iegādes.

Labākie klasiskie motocikli

Klasika tika izveidota pilsētas ceļiem un maģistrālēm, tās ir viegli darbināmas, lētas apkopes un tām ir diezgan liela funkcionalitāte. Šādi motocikli ir piemēroti ikdienas ielaušanai, tiem ir MTS, un dažus jūs pat varat piestiprināt šūpulī pasažieru pārvadāšanai. Šajā kategorijā tiek uzskatīti divi nominanti, kuri tiek uzskatīti par labākajiem.

Karaliskā lauka lode

Tas ir Indijas modelis, kas aprīkots ar viena cilindra četrtaktu motoru, kas attīsta 27 Zs jaudu un sasniedz 42 Nm griezes momentu. Mums vajadzētu uzslavēt arī Enfield Bullet retro dizainu 50. gadu garā, kas no pirmā acu uzmetiena piesaista uzmanību, bet tajā pašā laikā velosipēda funkcionalitāte un tehniskās īpašības ir mūsdienīgas. Starp jauninājumiem ir degvielas iesmidzināšanas sistēma, hidrauliskā piedziņa un daudzplāksņu mitrais sajūgs. Arī absolūti visi motocikla elementi ir izgatavoti no metāla. Plastmasas detaļu vispār nav, kas papildus piešķir Royal Enfield Bullet iespaidīgu izskatu, neskatoties uz tā kompakto izmēru.

Priekšrocības

• Liels degvielas tvertnes tilpums;
• Tērauda rāmis no apaļām caurulēm;
• Hromēts izpūtējs un tvertne;
• Paplašināta aizmugurējā amortizatora tvertne;
• Plats sēdeklis ar amortizāciju;
• Ekonomisks degvielas patēriņš.

trūkumi

• Neliels paātrinājums;
• Spēcīgas vibrācijas lielā ātrumā.

Lietotāji atzīmē, ka visērtākais ātrums šim modelim ir 70-90 km / h, kas ir diezgan optimāls pilsētas ceļiem. Tas ir labākais velosipēds iesācējiem, un to ir viegli uzturēt.

Racer Magnum RC200-C5B

Arī šī klasiskā šosejas velosipēda ražotājus var uzslavēt par dizainu, kas izceļ modeli no citiem. Magnum ir pieejams sarkanā, zilā, zaļā un melnā krāsā, un tam ir sportiski, gludi virsbūves komplekti un lieliska vadāmība. Dzinējs spēj piegādāt 14 Zs jaudu, un motora tilpums ir 225 kubikmetri, attīstot ātrumu līdz 120 km / h. Pateicoties teleskopiskajai dakšai un diviem pastiprinātajiem amortizatoriem aizmugurē, ceļa pārkāpumi ir vairāk nekā kompensēti, tāpēc velosipēdu var vadīt pat bezceļā. Degvielas tvertne satur līdz 18 litriem degvielas un ir ekonomiska, kas apvienojumā ar velosipēda cenu un apkopi padara to par ekonomisku modeli.

Priekšrocības

• Elektrisks, kickstarter;
• Disku bremzes;
• Informatīvo instrumentu panelis;
• Bremžu gaismas uz gaismas diodēm;
• Mazs svars;
• Zemu cenu.

trūkumi

• Īsās pārraides;
• Slikta standarta ķēdes kvalitāte.

Jāatzīmē, ka šim modelim ir progresīvi novatoriski risinājumi, piemēram, ienākošā zvana indikators uz mobilā tālruņa uz paneļa un LED apgaismojums ar tahometru. Neskatoties uz Ķīnā ražoto velosipēdu, uzbūves kvalitāte ir novērtēta arī augstākajā līmenī.

Kuru motociklu labāk pirkt

Izvēloties labu un vēl jo vairāk savu pirmo velosipēdu, jums rūpīgi jāizpēta visi tehniskie parametri, atsauksmes un pārskati par jums patīkamo motociklu, tā pārskati.Svarīga loma ir maksimālajam ātrumam, motora tilpumam, svaram, degvielas patēriņam un citām tikpat svarīgām tehniskām īpašībām. Pirmkārt, eksperti iesaka noteikt velosipēda mērķi, kādiem mērķiem un uz kādiem ceļiem tas tiks izmantots. 2024. gada rangs iesaka pievērst uzmanību šādiem TOP apskatītajiem modeļiem:

• Braukšanai pa sacīkšu trasēm un stāviem pagriezieniem varat apskatīt Kawasaki Ninja 300, tam ir laba ātrgaitas dinamika, iebūvēts ABS un lielisks siltummainis.
• Tajā pašā nolūkā kompakto Ducati SuperSport var izvēlēties no sporta motocikliem, kuriem ir novatoriska elektroniskā vadība, efektīva bremžu sistēma un servopiedziņa.
• Starp enduro velosipēdiem izceļas GR7 T250L (2T) Enduro PRO, kam ir sešu pakāpju transmisija, 225 kubikcentimetru ūdens dzesēšanas dzinējs un garšas ar kompresijas / atsitiena regulēšanu.
• Līdzīgam ķīniešu motociklam BSE J5-250E 250cc ir regulējama balstiekārta, paaugstinātas stingrības rāmis ar pastiprinājumiem un laba uzbūves kvalitāte.
• Starp motokrosa velosipēdiem tika atzīmēts KTM 450 SX-F, kas aprīkots ar 450 kubikcentimetru motoru. Šim profesionālajam velosipēdam ir lieliska vadāmība, hidrauliskais sajūgs un regulējams vienšoks;
• Arī krosa klasē eksperti norāda uz Honda CRF 250, kas piemērots braukšanai pa sliedēm un bezceļiem. Tam ir progresīvs stūres amortizators, kas ražo līdz 44 Zs jaudu un bezceļa piekari.
• Un starp klasikām ir vērts izcelt Racer Magnum RC200-C5B - tam ir pievilcīgs dizains, teleskopiskā dakša un divi pastiprināti amortizatori, tāpēc tas ir piemērots pat braukšanai bezceļa apstākļos.

Jāatzīmē, ka katrs modelis atbilst noteiktiem ceļa apstākļiem un tam ir individuālas īpašības, kas izpaudīsies tikai ekspluatācijas apstākļos.