Labākie piekarināmie motori

Lai nokļūtu visattālākajās vietās bez airēšanas, jums ir nepieciešams uzticams palīgs - motors. Bet kura no tām būtu vispiemērotākā laivai? Eksperti analizēja galvenos kvalitātes un funkcionalitātes kritērijus, izvēloties labākos 2024. gada piekaramos motorus ar dažādām īpašībām un funkcionalitāti. Pirmkārt, tika nosaukti vadošie šādu preču ražotāji, pēc tam atlases parametri un pēc tam divtaktu, četrtaktu, ķīniešu, elektriskie modeļi.

Kuru laivu motoru labāk izvēlēties

Lai noteiktu, kurš piekaramais motors ir labākais starp ļoti daudzajiem līdzīgajiem produktiem tirgū, eksperti ir apkopojuši pasaules labāko ražotāju un zīmolu reitingu, kuru motori 2024. gadā tika iekļauti labāko sarakstā:

• HDX - rūpnīca atrodas lielākajā Ķīnas ostā, papildus laivām un motoriem ražotājs ražo dažāda veida preces. Uzņēmums tika dibināts 1995. gadā, kopš tā laika uzņēmums sadarbojas ar japāņu partneriem motoru ražošanā.
• Nissan - Japāņu tehnoloģija jau sen ir slavena ar uzticamības un augstas kvalitātes ideālu; lielā Tohatsu korporācija ir atbildīga par šo zīmolu. Viņa koncentrējas uz degvielas modeļu, kompaktu, bet jaudīgu dzinēju ražošanu.
• Patriots - Amerikas uzņēmums tika dibināts 1973. gadā, lai sākotnēji labotu dārzkopības aprīkojumu. Vēlāk sāka ražot savu produktu līniju, un šodien piekarināmos motorus ražo filiāle Ķīnā.
• Tohatsu - visuzticamākais Japānas aprīkojuma un jo īpaši mazo ūdens transportlīdzekļu piekarināmo motoru ražotājs. Uzņēmums tika dibināts 1922. gadā, katram modelim ir pienācīgas veiktspējas īpašības.
• Kokgriezējs Ir labi pazīstams Ķīnas laivu motoru ražotājs. Rūpnīcās tiek izmantotas progresīvas tehnoloģijas, un produkti atbilst Eiropas standartiem.
• Honda Ir starptautisks rūpniecības uzņēmums, kas dibināts 1948. gadā. Motori atbilst augstām vides aizsardzības prasībām. Četrtaktu modeļi tiek atzīti par labākajiem; Krievijas tirgū tos pārdod par pieņemamākajām cenām salīdzinājumā ar konkurentiem.
• Yamaha Ir daudznacionāls japāņu uzņēmums, kas dibināts 1887. gadā. Ražotājs specializējas milzīgā dažādu produktu klāstā, tostarp piekarināmos motoros. Šodien uzņēmums lepojas ar 7 veidu motoriem ar plašu funkcionalitāti.
• Dzīvsudrabs Ir vadošais amerikāņu uzņēmums novatorisko piekarināmo motoru tehnoloģiju jomā. Mūsdienās zīmols ir viens no trim pasaules līderiem attiecībā uz dzinēja jaudu, Mercury piekarināmie motori konkurē ar Yamaha un Honda zīmoliem.
• Suzuki Ir pasaulslavens Japānas inženieru uzņēmums, kas dibināts 1909. gadā. 2 un 4 taktu laivu dzinēji lepojas ar izcilu kvalitāti. Komponenti tiek ražoti gan Japānā, gan Taizemē.
• Mikatsu Vai Korejas uzņēmums darbojas saskaņā ar vadošo japāņu ražotāju kanoniem. Darbības gados un 9 gadus piegādājot dzinējus Krievijas tirgum, tika atklāts zemākais defektu līmenis.
• Sea-Pro – Krievijas uzņēmums, kura produkti tiek montēti un testēti Ķīnā. Ārējos motorus uzņēmumam ražo TIGER un HiDea rūpnīcas, un tos piegādā visā Eiropā, ASV un Austrālijā.
• Jamabisi - jauna Ķīnas kompānija, kas dibināta 2000. gadā un jau ir piesaistījusi laivošanas auditorijas uzmanību. Plašs modeļu klāsts atbilst jebkura klienta vajadzībām.
• Hidea - ir Ķīnas korporācija, kas specializējas profesionālu piekarināmo motoru ražošanā. Gadā tiek saražotas apmēram 50 000 preču vienības, kuras ir sertificētas atbilstoši Starptautiskās kvalitātes sistēmas ISO 9001: 2000 standartiem.
• Minn Kota - uzņēmums tika dibināts pagājušā gadsimta 30. gados, kopš tā laika tas pastāvīgi ievieš ražošanā jaunas tehnoloģijas, lepojoties ar saviem patentētiem sasniegumiem. Ražošanas iekārtas atrodas 16 pasaules valstīs.
• Džārviss Vokers - Austrālijas ražotājs, kas izstrādā un ražo makšķerēšanas piederumus. Labākās atzīmes šajā diapazonā saņēma ūdens motociklu elektromotori no Watersnake klāsta.
• GreenWorks - ekskluzīvs zīmols, kas pieder Globe Tools Group, kas izveidots 1980. gadā. Galvenā mītne atrodas ASV, ikmēneša jaudas visā valstī saražo vairāk nekā 650 000 preču vienību.
• Intex - ir amerikāņu uzņēmums, kas darbojas kopš 1964. gada. Sākumā tā ražoja piepūšamos izstrādājumus, un šodien tā ir milzīga starptautiska korporācija, kas ražo materiālus, augsto tehnoloģiju aprīkojumu un tehnoloģijas.

Ārējo motoru vērtējums

Lai sastādītu pārskatu, ekspertiem bija jānosaka, kuri piekarināmie motori ir uzticami un kvalitatīvi. Tika ņemta vērā ne tikai ražotāju un zīmolu reputācija, bet arī testu rezultāti, viedokļi un lietotāju vērtējumi. Galvenais uzsvars tika likts uz vairākiem kritērijiem:

• Cenas / veiktspējas attiecība;
• Enerģijas avots;
• Gājiens un motora jauda;
• Viegli darboties;
• Pakalpojumu pieejamība;
• Veidošanas kvalitāte.

Apsverot 2 un 4 taktu modeļus, pirmie patērē par 20% mazāk degvielas, par 30% vieglāk pēc svara un izmēriem, bet otrie ir ekonomiski un klusāk darbināmi. Pārskatā ir iekļautas dažādas modifikācijas atbilstoši patērētāju vajadzībām un to cilvēku ieteikumiem, kuri jau lieto šādus produktus.

Labākie guļammaisi

Labākie divtaktu piekarināmie motori

Labākie divtaktu piekarināmie motori ir piemēroti kuģiem ar mazu izmēru un nelielu enerģijas patēriņu līdz 5 ZS. To galvenās atšķirības no citiem modeļiem ir mazs degvielas patēriņš, kompakts izmērs un svars, kuru dēļ tos var nēsāt manuāli, un pats galvenais - zemā cena. Reitings ietver divtaktu piekarināmos motorus ar labām lietotāju un ekspertu atsauksmēm.

HDX T 9,8 BMS

Neskatoties uz zemo cenu, tas ir diezgan efektīvs vidējas klases dzinējs, kas piemērots mazam vai vidējam kuģim. Transona augstumam jābūt 381 mm. Ierīces iekšpusē ir standarta līdzsvarotas īpašības, kas atbilst Eiropas un Amerikas standartiem. Pielāgošana lietošanai mājās nelielām pastaigām. Stūre tiek kontrolēta, anods iekšpusē aizsargā pret koroziju, dzesēšanas sistēma aizsargā pret pārkaršanu. Darba tilpums ir 170 kubikmetri, jauda ir 7,2 litri. ar., uzpildīts ar benzīnu, trīspakāpju pārnesumkārba.

Priekšrocības

• Viegls svars, kompakts izmērs;
• Zemu cenu;
• Ekonomisks patēriņš;
• Augstas kvalitātes montāža;
• Trīs pārraides režīmi - uz priekšu, atpakaļ, neitrāls.

trūkumi

• Nav piemērots korporatīvai izmantošanai;
• Trokšņains augstā stāvoklī un dīkstāvē.

Par salīdzinoši nelielu naudu ierīce tiek galā ar saviem uzdevumiem, kas ir ideāli piemērota makšķerēšanai pavasarī, vasarā un rudenī. Nav problēmu arī pēc darba sālsūdenī. Ātri iedarbojas, neapstājas, visas skrūves ir labi pievilktas.

Nissan Marine NS 9.8 B 1

Divtaktu dzinējs nodrošina divu cilindru izkārtojumu, pateicoties kuriem tas var izturēt līdz 6000 apgriezieniem minūtē. Starp citiem šī preču segmenta zīmolu pārstāvjiem neviens nevar lepoties ar šādiem rādītājiem. Motors ir uzstādīts uz 380 mm augsta transom.Karburatora degvielas sistēmā ar AI-92 benzīnu iepilda 12 litrus. Lai novērstu ierīces pārkaršanu, ir paredzēta ūdens dzesēšanas sistēma. Pārnesumkārbas vadība ir paredzēta trim pakāpieniem - uz priekšu, atpakaļ un neitrāli, tiek nodrošināta dīsele.

Priekšrocības

• Uzticama elektroniskās aizdedzes sistēma CDI;
• Augsts darba mainīgums;
• Jauda 9,8 litri. no .;
• Degvielas ekonomija;
• Pieļaujamais trokšņa un vibrācijas līmenis;
• Mazs izmērs un svars.

trūkumi

• Cena;
• Dārgs serviss.

Pārskati apstiprina, ka NS Marine NS 9.8 B 1 ilgstoši darbojas pareizi pat ar lielu jaudu, stundā patērē apmēram 2-3 litrus benzīna. Salīdzinot ar citiem zīmolu konkurentiem, šis modelis ir klusāks un ekonomiskāks.

Patriots BM-120

Vēl viens labs "minicar" mērenām pastaigām pa ūdeni. Divtaktu iekārta pēc labākajām tradīcijām atgādina zāles pļāvēju, tās deklarētā jauda ir 2,2 kW un 3 ZS. Iepriekšējo modeļu atšķirīgā iezīme ir ūdens dzesēšanas veids. Motors derēs laivai ar 420 mm virsbūvi. Vadībai ir paredzēts dīselis, to var iedarbināt manuāli. Maksimālais apgriezienu skaits minūtē ir 4200.

Priekšrocības

• Zemu cenu;
• Kompakts izmērs un svars;
• Ūdens dzesēšana;
• Iespēja noregulēt piestiprināšanas leņķi pie virsbūves.

trūkumi

• Vāja dzesēšanas sistēma;
• Trokšņains darbs.

Lielākā daļa atsauksmju uzsver vairāk nekā pieejamu cenu. Tas ir kompakts mazs dzinējs miniatūrai laivai un īsām pastaigām pa ūdeni.

Vājais punkts ir dzesēšanas sistēma; ar maksimālo darba jaudu tā ne vienmēr tiek galā ar uzdevumiem. Ielejot benzīnu tvertnē, ieteicams pievienot eļļu.

Tohatsu M18E2S

Šo motoru izveidoja vadošie japāņu dizaineri un inženieri, pamatojoties uz starptautiskām normām un standartiem. Tas lepojas ar augstu veiktspēju un funkcionalitāti, eksperti to pamatoti attiecināja uz zīmola vadošo risinājumu. Nopelns bija līdzsvaroti tehniskie un pārsniegšanas parametri. Darba tilpums - 300 kubikmetri, tilpums 18 litri. ar., virsbūves augstums uzstādīšanai 381 mm. Benzīnu ielej karburatora degvielas sistēmā, tvertnes tilpums ir 25 litri. Maksimālais apgriezienu skaits ir 5800 apgr./min.

Priekšrocības

• Mazs izmērs un svars;
• Augsts ātruma pārsniegšanas potenciāls;
• Degvielas patēriņa efektivitāte, pateicoties Loop Charged Induction sistēmai;
• Augsta pretkorozijas veiktspēja;
• Efektīva dzesēšanas sistēma;
• Aizsardzība pret zemūdens šķēršļiem.

trūkumi

• Palielināts degvielas patēriņš pārkaršanas laikā;
• Pieprasot benzīna kvalitāti.

Jo labāk tiek izmantota degviela, jo mazāk motors pārkarst. Stabila darbība tiek novērota ar ātrumu 30-35 km / h. Alumīnija un cinka daļas uz ķermeņa kalpo kā labs aizsargmehānisms.

Carver MHT 3,8 S

Kas ir labs šim labi pazīstama ķīniešu zīmola izstrādājumam, ir sarežģītu elektronisko sistēmu trūkums tā projektēšanā, darbības vienkāršībā, uzstādīšanā un labošanā. Šeit ir paredzēta CDI aizdedzes sistēma, pateicoties kurai dzinējs ātri iedarbojas arī aukstā laikā. Vadību veic dīseles elementi gāze, bremzes un pārnesumkārba. Manevrēšanai un piestātnei ir iespējams mainīt virzienu. Augstas pretkorozijas īpašības ilgu laiku saglabā integritāti un labu darbu. Korpuss ir aprīkots ar alumīnija un nerūsējošā tērauda detaļām, lai pasargātu to no bojājumiem.

Priekšrocības

• Nepretencioza darbība;
• Viegla sākšana;
• Degvielas efektivitāte;
• Pieejama cena;
• Rezerves daļu izplatība;
• Gaisa dzesēšanas sistēma.

trūkumi

• Troksnis darbības laikā;
• Vājš metāls uz ķermeņa.

Daudzi lietotāji atzīmē, ka pirms motora pirmās izmantošanas ir vērts pārbaudīt skrūvju un citu detaļu hermētiskumu. Iepakojumā nav avārijas apstāšanās auklas, iespējams, to ir grūti uzstādīt un piestiprināt pie laivas.

Labākie četrtaktu piekarināmie motori

Četrtaktu motori atšķiras no iepriekš aprakstītajiem, pirmkārt, ar to, ka vienā darbības ciklā tie nodrošina četrus taktus - iesmidzināšanu, kompresiju, aizdedzi un izplūdes gāzes. Šis izsmalcinātais dizains ļauj motoram tikt galā ar daudz prasīgākiem uzdevumiem. Uzlabots darbības princips, paaugstināta izturība, mērena vibrācija, zems dūmu daudzums un augsta videi draudzīgums - tie ir kritēriji, kas tiek izmantoti, lai izvēlētos četrtaktu ārējo motoru labākos modeļus.

Honda BF30DK2 SRTU

Augsta līmeņa iekārta no labi pazīstama japāņu ražotāja, kas izceļas ar vienmērīgu darbību atklātā ūdenī un gandrīz klusu darbību pat ar lielu jaudu. Izmantojot šādu komponentu, laivas svars ar visu aprīkojumu var sasniegt 700 kg, kas, starp citu, ir 5-6 cilvēki ar savu aprīkojumu. Atbildīgais par veiktspēju ir karburatoru grupa, paātrinošs sūknis, lai palielinātu spiedienu degvielas sistēmā. Zīmols ir apmierināts ar elektronisko aizdedzes sistēmu, elektrisko pacēlāju, ūdens dzesēšanas sistēmu, kā arī ārkārtas izslēgšanu, reversu kontrolei.

Priekšrocības

• Augstas kvalitātes montāža;
• Sensoru pieejamība ar informāciju;
• Liels iegremdēšanas potenciāls;
• Izslēgšanas funkcija bīstamās situācijās;
• Piemērots profesionālai makšķerēšanai.

trūkumi

• Nepietiekama degvielas tvertnes tilpums - 12 litri;
• Augsta cena.

Šādam jaudīgam agregātam ražotājs nav aprēķinājis ar degvielas patēriņu un tam paredzēto tvertni, pēc 1,5-2 stundu aktīvas darba tvertne būs tukša. Stundas maksimālās jaudas un aktīvas darbības laikā tiks sadedzināti aptuveni 9 litri benzīna, kas ir daudz ekonomiskāk nekā līdzīgi konkurējošo firmu Tohatsu un Yamaha modeļi.

Labākās ceļojumu mugursomas

Yamaha F50 DETL

Šis Yamaha ārējais motors apstiprina japāņu zīmola nevainojamo reputāciju un prestižu. Četrtaktu izkārtojums spēj ilgu laiku attīstīt griezes momentu, kas ļauj motoru izmantot ilgāk, bet tajā pašā laikā ietaupa degvielas patēriņu. Pārbaudes ir pierādījušas savu videi draudzīgumu, pateicoties minimālajai emisijai atmosfērā. Lietotājs varēs izmantot uzticamas vadības ierīces, kā arī pārbaudītu ergonomiku. Elektroniskais vadības tips, automātiskā ātrās palaišanas sistēma primeStart, mikroprocesora aizdedze, daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, sekla ūdens funkcija un daudz citu jauninājumu piedāvā šis modelis.

Priekšrocības

• Piespiedu ūdens dzesēšana;
• Liela degvielas tvertne 24 litriem;
• Tālvadība;
• Ātra aizdedze un paātrinājums;
• Zems trokšņa un vibrācijas līmenis.

trūkumi

• Lieli izmēri un sarežģīta uzstādīšana;
• Ierobežota saķere un veiktspēja.

Lai saglabātu uzticamību un integritāti, Yamaha nepieciešama regulāra ielaušanās. Tas ir vienīgais veids, kā to pielāgot lietotāja un vietējās vides vajadzībām. Vidēji tas aizņem apmēram 10 stundas.

Dzīvsudrabs ME F 20 E

Šim dizainam ir arī četrtaktu izkārtojums, kura darba tilpums ir 350 kubikmetri. Tas nodrošina izturību pret smagākajām slodzēm un augstas veiktspējas vilces rezervi. Lai pasargātu to no pārkaršanas, ražotājs uzstādīja dzesēšanas sistēmu ar termostatu. Tālvadības pults, turklāt ir iespējams patstāvīgi pielāgot apdari un slīpuma leņķi. Pateicoties šīm īpašībām, dzīvsudrabu var pielietot jebkura veida ūdenstilpēs. Jauda ir 20 litri. sek., gāzes tvertnes tilpums ir 25 litri, apgriezienu skaits var sasniegt 4500-6250 apgr./min.

Priekšrocības

• Četrtaktu sistēmai nav nepieciešams sajaukt benzīnu ar eļļu;
• Elektriskā iedarbināšana un tālvadība;
• 3 pozīcijas ātruma pārslēgšanai;
• Jaudīgs ģenerators;
• Ekonomisks degvielas patēriņš;
• Avārijas izslēgšanas sistēma.

trūkumi

• Dārgs;
• Dārgs serviss.

Saskaņā ar atsauksmēm vienība no konkurentiem atšķiras ar ergonomiku, ekonomisku patēriņu, zemu trokšņu līmeni, augstu uzbūves kvalitāti. Vienu stundu darba laikā tiek novērots ne vairāk kā 8 litru benzīna patēriņš.Ideāli apvienots ar 95 benzīnu.

Suzuki DF 4 A

Jaunais Suzuki četrtaktu piekaramais motors nekavējoties atšķīrās no “brāļiem” ar kompakto izmēru un tikai 23,5 kg svaru. Neskatoties uz mazo izmēru, tam ir augsta uzticamība. Jauda ir 4 ZS, pārnēsājamie izmēri un novatoriskās iespējas nodrošina augstas vides un ergonomikas īpašības. Balona tilpums ir 138 kubikmetri, šeit tiek ieviesta bezkontakta aizdedzes sistēma (kondensators), automātiskais ātruma ierobežotājs. Piemērots kuģim, kura virsbūves augstums ir 381 mm, stacionāras degvielas tvertnes tilpums ir 1,5 litri, ir iespējams savienot citu tvertni.

Priekšrocības

• Integrēts eļļas filtrs;
• Ātra kuģa izeja;
• Zems troksnis un vibrācija papildu amortizatora dēļ;
• Daļu pretkorozijas pārklājums;
• Jauna pacelšanas sistēma.

trūkumi

• Mazs degvielas tvertnes tilpums;
• Dzinējā viens cilindrs.

Tas ir vienkāršākais Taizemes ražotāja uzstādāms un darbināms modelis, un tam nav nepieciešamas īpašas iemaņas apkopē. Komplektā avārijas kabelis un instrumentu komplekts.

Mikatsu MF30FEL

Laba vienība no Korejas zīmola, kuru var iegādāties par nedaudz vairāk nekā 200 tūkstošiem rubļu visdažādākajiem uzdevumiem. Sabalansētā cena robežojas ar vissvarīgāko īpašību klātbūtni, tā ir lieliska 30 Zs jauda, ​​augstas kvalitātes aprīkojums, augsts komforta līmenis un ērta lietošana, kreisēšanas diapazons un novatoriski tehniskie risinājumi. Darba tilpums ir aptuveni 500 kubikmetri, ir elektroniskais aizdedzes veids, degvielas karburatora sistēma, 24 litru gāzes tvertne, šķidruma dzesēšanas sistēma ar termostatu. Vadība var būt manuāla vai tālvadība, komplektā ietilpst ģenerators.

Priekšrocības

• Nepieciešama pēc palīgmateriālu kvalitātes;
• Tūlītējs sākums;
• Drošības elementu klātbūtne iepakojumā;
• Japānas licence, 5 gadu garantija;
• Laba manevrēšanas spēja.

trūkumi

• Liels un apjomīgs, salīdzinot ar konkurentiem
• Augsta cena.

Ja pircēja izvēle nokritās uz šo vienību, komplektā tiks iekļauti visi darbībai nepieciešamie instrumenti, rezerves sveces, propelleris un virve apdrošināšanai. Vadība tiek veikta attālināti, kas ir vienkāršāk nekā dīseles sistēma.

Labākie ķīniešu piekarināmie motori

Pēc tam, kad Ķīnas milži savus produktus ieviesa Eiropas standartos, ārzemju motori no jau labi pazīstamiem šīs valsts zīmoliem sāka būt ļoti pieprasīti. Tādi zīmoli kā Sea-Pro, Yamabisi un Hidea īpaši izcēlās ar augstas kvalitātes un izturīgām vienībām. Viņi pasaules tirgū piedāvāja ne mazāk kvalitāti salīdzinājumā ar konkurentiem, bet gan pieejamākus un lētākus modeļus. Reitings ietvers tos apkopojumus, kurus pārbaudījuši eksperti un lietotāji.

Sea-Pro F 20S & E

Cienīgs piekarināmā motora variants, kas nodrošina 20 ZS jaudu. no. Lielas kravnesības nodrošināšana ir optimālā griezes momenta parametrā. Šādu vienību var uzstādīt uz jebkura kuģa, ja virsbūves augstums ir 381 mm. Maksimālais apgriezienu skaits ekspluatācijas laikā ir 5000-6000, bet darba tilpums sasniedz 360 kubus. Sea-Pro F 20S & E atbilst vides, drošības un funkcionalitātes standartiem. Svarīgas īpašības ir elektroniskais aizdedzes veids, 24 litru gāzes tvertne, tālvadības metode un ūdens dzesēšanas sistēma.

Priekšrocības

• Nepretenciozitāte pret benzīnu un eļļu;
• Iekļauta elektroniskā aizdedze;
• Uzlabota dzesēšanas sistēma;
• Minimāls troksnis;
• Augstas pretkorozijas īpašības.

trūkumi

• Lieli izmēri un svars;
• Palīgmateriālu problēma.

Neskatoties uz popularitāti un lielo pieprasījumu, dažreiz nav iespējams atrast ierīces palīgmateriālus un detaļas. Un daudzas alternatīvas daļas nenodrošinās darba dzīvi. Ražotājs pats uzstāda dārgas un uzticamas sastāvdaļas.

Yamabisi T2BMS

Jauns ķīniešu motorlaivu zīmols ir ieviesis lēto divtaktu Yamabisi T2BMS.Tā mazais izmērs un svars atvieglo to transportēšanu un uzstādīšanu mazām un vidējām laivām. Darba apgriezieni sasniedz 4000–5000 apgriezienus minūtē, savukārt darba jauda ir 1,5–2 ZS. Dzinējam ir viens cilindrs, degvielas tvertnes tilpums benzīnam ir 1,1 litrs. Manuāla vadība, šim nolūkam ir uzstādīts īpašs dīselis.

Priekšrocības

• Viegls un maza izmēra;
• Zemu cenu;
• Labs sniegums;
• Ekonomisks patēriņš;
• Lietošanas ērtums.

trūkumi

• Maza degvielas tvertne;
• Tiller kontrole.

Tā kā uzņēmums darbojas ne tik sen, salīdzinot ar citiem konkurentiem, joprojām ir maz pārskatu par motoriem.

Šis pieticīgais modelis ir piemērots iesācējiem un mazākām laivām, un tam ir visas standarta iespējas īsiem burāšanas braucieniem.

Hidea HD30FES

Tas ir divtaktu dzinējs ar 2 cilindriem un trīspakāpju pārnesumkārbu, un šobrīd pieprasījuma ziņā tas ir savas popularitātes virsotnē. Daudzi lietotāji jau ir novērtējuši elektronisko aizdedzi, pamata aprīkojumu braukšanai seklā ūdenī un lielos attālumos, efektīvu šķidruma dzesēšanas sistēmu, 30 ZS jaudu, līdz 5000 apgriezieniem minūtē. Pilnā komplektā ietilpst apjomīga 24 litru gāzes tvertne, vadības dīseles tips, papildu instrumenti. Augstas ekoloģiskās īpašības ir saistītas ar faktu, ka izplūdes gāzes nonāk zem ūdens.

Priekšrocības

• Nepretenciozs dizains;
• Laba paātrinājuma dinamika un vilces veiktspēja;
• Labai manevrēšanas spēlei kastē ir atpakaļgaitas pārnesums;
• Uzticama drošības sistēma;
• Gara jaudas rezerve.

trūkumi

• Patērē vairāk eļļas un benzīna, salīdzinot ar četrtaktu modeļiem;
• Tiek novērots palielināts sastāvdaļu nodilums.

Dažās atsauksmēs teikts, ka dzesēšanas sistēma nedara savu darbu tik labi, kā mēs vēlētos, tāpēc vienības daļas ātri neizdodas. Pēc testēšanas tika konstatēts, ka stundas laikā tiek patērēti apmēram 10 litri benzīna.

Labākie elektrisko laivu motori

Galvenā atšķirība starp elektromotoriem un iepriekš aprakstītajiem ir klusa darbība, kas tik ļoti tiek novērtēta makšķerēšanas un āra aktivitāšu laikā. Viņu darba specifika ļauj burtiski ielīst pie zivīm, manevrēt dažāda veida rezervuāros. Turklāt nav nepieciešams tērēt naudu degvielai, kā arī ekonomikai vienības ir viegli darbināmas. Kurš produkts ir labākais? Tas palīdzēs noteikt 2024. gada reitingu un tajā pasniegtos nominantus.

Minn Kota Endura C2 30

Neskatoties uz to, ka ražotājs paļāvās uz kompaktumu, tehniskās īpašības un iespējas ļauj gumijas laivām un kuģiem pārvietoties pa ūdeni ar pieņemamu ātrumu. Motors, paātrinot ātrumu virs 5 km / h, patērēs aptuveni 30 ampērus strāvas. Pārnesumkārba piedāvā 5 ātrumus, un divu asmeņu dzenskrūve palīdzēs pārvietoties pa zālāju vietām. Minn Kota Endura C2 30 uzlādējamā baterija nodrošina 100 Ah jaudu.

Priekšrocības

• Nav izplūdes;
• Klusa klusa darbība;
• Kompakts svars un izmēri;
• Lēti;
• Laba uzbūves kvalitāte.

trūkumi

• Neliels ātruma paātrinājums;
• Nepieciešamība pēc akumulatora ievietošanas.

Šādas vienības joprojām ir izstrādes un izlaišanas stadijā, taču šis modelis jau ir paspējis sevi pierādīt no labās puses. Tam ir labi iemesli - pozitīvas atsauksmes par pieņemamu veiktspēju, lētu cenu, klusu darbību un videi draudzīgumu.

Watersnake Asp T24

Vēl viens lēts laivu elektromotors, kas uzstādīts uz aizmugures. Galvenās tehniskās īpašības un iespējas ietver 24 mārciņas vilces, 60 cm garu tērauda stieni, divus pārnesumu ātrumus uz priekšu un atpakaļ, stūres vadību. Tas ir viegls un kompakts motors, ko var izmantot, lai aprīkotu 1-2 sēdvietu laivu, kura garums ir līdz 3,5 m. Pateicoties mazajam tērauda dzenskrūvei ar asmeņiem, laiva var viegli tikt galā ar zālaina dīķa vietām.

Priekšrocības

• Ērta transportēšana;
• Vadības vienkāršība;
• Zemu cenu;
• Videi draudzīgums un efektivitāte;
• 7 slīpuma leņķa pozīcijas uzstādīšanas laikā.

trūkumi

• Nav akumulatora uzlādes indikatora;
• Paredzēts tikai saldūdenim.

Šo vienību var izmantot, lai aprīkotu nelielu laivu zvejniekamatierim, kurš staigās pa seklām saldūdens tilpnēm. Periodiski tas jātīra no aļģēm, tas prasīs prasmi.

Greenworks G40TM55

Labu elektromotoru par zemām izmaksām kuģiem piedāvā amerikāņu zīmols. Tās jauda ir 25 W, akumulatora spriegums sasniedz 40 V. Pieticīgās iespējas ļauj pārvietoties pa ūdeni līdz 4,6 km attālumā, savukārt maksimālais paātrinājums var būt 4,83 km / h. Autonomais darbs tiek novērots 22 minūtes, vilces spēks sasniedz 25 kg. Visa darbība tiek kontrolēta ar dīseli, uzstādīšanas laikā ir manuāls veids, kā pacelt un pielāgot motora slīpumu.

Priekšrocības

• Zems trokšņa līmenis;
• Mazs izmērs un svars;
• Zemu cenu;
• Ātrs sākums;
• Emisiju trūkums.

trūkumi

• Uzlāde ilgst 20 minūtes.

Jūs varat uzstādīt šādu vienību mazā laivā amatieru makšķerēšanai un pastaigām pa ūdeni. Sakarā ar to, ka motors nerada troksni un vibrācijas, jūs varat medīt dažāda veida zivis, ieskaitot lielus plēsonīgus pārstāvjus.

Intex 68631

Šādu agregātu var uzstādīt tikai uz laivu ārējās virsbūves, parasti to iegādājas atsevišķi. Lai savlaicīgi nosūtītu akumulatoru strāvai, motoram ir pievienots papildu uzlādes līmeņa mērītājs. Tas parāda arī regulējamo laivas iegremdēšanas dziļumu ūdenī. Ērtai vadībai ir īpaša dīsele, kas uzņem jebkuru slīpuma stāvokli. Motors darbojas ar 8 ātrumiem, starp tiem 3 - atpakaļgaitai, 5 - uz priekšu. Jauda ir 480W, spriegums ir 12V.

Priekšrocības

• 8 ātrumi ērtai kustībai;
• Sensors ar informāciju;
• 2 asmeņu dzenskrūve netraucētai piedziņai;
• Mazs svars;
• Gaisa dzesēšanas sistēma.

trūkumi

• Akumulatoru nepieciešams iegādāties atsevišķi;
• Piemērots ir tikai 12 voltu kuģa akumulators.

Vidēji šāda vienība varēs rīkoties ar laivu, kas sver līdz 600 kg, tas ir ideāli apvienots ar tā paša ražotāja - Intex Challenger-3 trauku. Ar nelielu masu, nelielu darba jaudu vadības ierīcē tiek parādīti 8 ātrumu pārneses režīmi.

Kuru motoru labāk pirkt

Izvēloties labu piekarināmo motoru, ir vērts uzklausīt ekspertu ieteikumus un to cilvēku reālās atbildes, kuri jau ir pārbaudījuši iepriekš minētos dzinējus. Lai netiktu sajaukts ar preferencēm, tiek noteikti galvenie parametri un īpašības, kas atbilst vajadzībām. Jūs varat pievērst uzmanību šādam apkopojumam:

• Vispopulārākais produkts Krievijas tirgū ir Sea-Pro F 20S & E;
• Ja jums ir nepieciešams iegādāties četrtaktu ārējo motoru, par labāko tiek atzīts zīmols ar nevainojamu reputāciju un vairāk nekā gadsimta pieredzi Yamaha F50 DETL;
• Labākais piedāvājums starp 2 taktu modeļiem bija slavenā japāņu zīmola Nissan Marine NS 9.8 B 1 dzinējs;
• Ķīniešu modelis HDX T 9.8 BMS demonstrē saprātīgu cenas un kvalitātes attiecību;
• Iesniegtajā vērtējumā jaudīgākais un produktīvākais motors tiek uzskatīts par Mikatsu MF30FEL amerikāņu versiju.

Pirms pirkuma veikšanas ir svarīgi arī uzdot sev dažus jautājumus. Cik daudz zirgspēku ir motoram? Kāda veida degviela tiek darbināta? Kāda veida kuģiem tas ir piemērots? Šī pieeja pasargās jūs no daudziem nepatīkamiem pārsteigumiem ekspluatācijas laikā.