Cecair brek terbaik

Kestabilan sistem kenderaan bergantung pada kualiti cecair brek. Ia mesti mengekalkan sifatnya untuk waktu yang lama, mempunyai takat didih yang tinggi dan kelikatan optimum. Nisbah bahan tambahan ke dasar mesti mematuhi Piawaian Negara, juga penting agar tidak ada kesan negatif terhadap produk getah dan perlindungan terhadap karat. Untuk memudahkan pemilihan, penilaian telah disusun oleh pakar yang menganggap cecair brek terbaik tahun ini. Ia menganalisis secara terperinci ciri-ciri penama, mengenal pasti kelebihan dan kekurangan mereka, dan juga mengkaji pengeluar yang menghasilkan barang yang disajikan.

Cecair brek jenama mana yang lebih baik untuk dipilih

Pengguna lebih suka membeli dana dari pengeluar yang dipercayai - mereka yang telah membuktikan diri mereka dengan baik. Seperti yang ditunjukkan oleh tinjauan, ini adalah jenama terkenal yang boleh memberikan jaminan tambahan untuk produk mereka. Penarafan itu dianggap syarikat terbaik dari segi kebolehpercayaan dan kualiti barang pembuatan:

• Motul Merupakan syarikat terkenal dari Perancis yang menghasilkan pelincir. Menghasilkan cecair biodegradasi berasaskan sintetik, sentiasa mengemas kini dan mengembangkan saluran baru.
• Hyundai - pengeluar dari Korea Selatan telah membuat kereta, alat ganti dan minyak untuknya sejak tahun 1967. Ia merupakan pengeluar kereta keempat terbesar di dunia.
• Faraj Merupakan jenama dari Jerman yang dimiliki oleh Volkswagen Group. Syarikat terkenal ini menduduki kedudukan utama dalam pengeluaran kereta, motosikal, peralatan khas dan alat ganti.
• Castrol - tanda dagang dari Great Britain, yang ditubuhkan pada tahun 1899. Ia hanya menghasilkan pelincir untuk kereta dan trak.
• Eurol Merupakan pengeluar bebas dari Belanda yang telah membekalkan minyak selama lebih dari setengah abad. Syarikat ini cukup terkenal, dipercayai oleh pengguna di 80 negara.
• Liqui moly Merupakan jenama lain dari Jerman yang mewakili cecair brek berkualiti tinggi. Menyediakan minyak dan merupakan penaja umum Formula 1.
• Toyota - sebuah syarikat terkenal yang menghasilkan bukan sahaja kereta, tetapi juga pelincir untuknya. Memberi jaminan untuk produknya, yang, kerana kualiti yang sangat baik, meningkatkan jangka hayat alat ganti.

Peringkat cecair brek

Peringkat disusun dengan mengambil kira pendapat pakar dan pembeli. Calon diuji untuk menentukan cecair brek terbaik tahun ini. Semasa memilih calon untuk penilaian, kriteria berikut diambil kira:

• Suhu didih;
• Sifat anti karat;
• Perlindungan unit dan mekanisme;
• Kestabilan pengoksidaan;
• Tidak agresif pada bahagian getah;
• Sifat pelincir;
• Bahan tambahan terpakai;
• Pembungkusan;
• Isipadu;
• Jaminan pengeluar;
• Warna.

Harga dalam pemilihan juga tidak penting, para pakar memastikan bahwa itu sesuai dengan kualitas. Semua kemudahan dikategorikan oleh DOT (Jabatan Pengangkutan). Selain DOT 5, setiap produk berdasarkan poliester polietilena glikol dan asid borik, dan silikon DOT 5 digunakan sebagai dasar. Dari beberapa lusin pemohon, hanya yang terbaik dipilih dari segi jumlah indikator, akibatnya mereka dikelompokkan berdasarkan tujuan.

Bahan tambahan enjin terbaik

Cecair brek DOT 3 terbaik

Produk DOT 3 agak hygroscopic.Mereka mampu menahan suhu 205 darjah untuk kering dan 140 darjah untuk persekitaran lembap. Jenis ini digunakan terutamanya pada kereta dengan brek cakera atau drum. Dalam kategori ini, terdapat dua calon yang telah dipilih berdasarkan penilaian pengguna.

Motul DOT 3 & 4 Brake Fluid

Cecair brek motul sesuai untuk kereta dan motosikal dengan enjin petrol, diesel atau gas. Ia memberikan pengereman yang berkesan walaupun dalam keadaan yang teruk kerana titik didihnya yang tinggi (245 darjah). Ia dikurniakan sifat anti-karat, dan ia tidak berkecuali terhadap penutup yang digunakan dalam sistem brek.

Kelebihan

• Boleh dicampurkan dengan produk bebas silikon;
• Dituangkan ke dalam pakej dengan pelbagai saiz;
• Walaupun dalam keadaan "basah", suhu mendidih pada suhu tinggi;
• Mahal.

keburukan

• Memerlukan penggantian tahunan;
• Sedikit meningkatkan kelikatan apabila beku.

Pembeli dalam ulasan menyatakan bahawa Brake Fluid cenderung menyerap kelembapan, jadi ia perlu sering diubah. Kelebihan besar ialah ia boleh dicampurkan, jadi penggantian tidak akan sukar walaupun untuk pemula.

Hyundai Brake Fluid DOT-3

Cecair brek Hyundai sesuai untuk kereta Hyundai dan Kia. Ini mengekalkan kelancaran dengan baik pada suhu yang sangat rendah, ia digunakan bahkan dalam sistem hidraulik, ditambah ia dibenarkan dicampurkan dengan jenis cecair brek lain. Pengguna memperhatikan bahawa bahan ini dibenarkan untuk menukar bahan setiap dua hingga tiga tahun sekali, dengan jarak tempuh hingga 40.000 km, jadi ini termasuk produk yang cukup ekonomik. Pada masa yang sama, biaya Brake Fluid cukup kecil, yang sesuai dengan kelas anggaran kereta yang dimaksudkan.

Kelebihan

• Sesuai untuk sistem ABC;
• Mempunyai bahan tambahan antifoam;
• Terdapat sifat anti karat;
• Takat didih tinggi;
• Hampir tidak mengurangkan sifat ketika dilembapkan.

keburukan

• Dibentangkan dalam tin kecil sahaja;
• Membuang produk haus dari sistem dengan teruk.

Perlu diperhatikan bahawa Hyundai DOT-3 sukar dijumpai di kedai. Pembeli menyatakan bahawa mereka hanya boleh membeli cecair brek di salon khusus.

Cecair brek DOT 4 terbaik

Cecair bertanda DOT 4 digunakan terutamanya dalam kenderaan brek cakera di lalu lintas bandar. Titik didih maksimum di dalamnya ialah 230 darjah di persekitaran kering dan 155 di kawasan lembap. Oleh kerana sifatnya yang serba boleh, kategori ini adalah yang paling biasa di kalangan kereta moden. Dari sepuluh pesaing untuk gelaran cecair terbaik jenis ini, hanya dua yang terpilih, yang berjaya lulus ujian kebolehpercayaan.

Vag Universal DOT-4

Varian ini disyorkan untuk kereta Volkswagen. Kelikatan kinematik cecair ini cukup tinggi, bahan tambahan melindungi sistem brek dari kakisan dan kehausan, dan bahannya sesuai untuk kedua-dua kereta dengan klasifikasi DOT 3 dan untuk kereta dengan kelas DOT-4. Vag Universal dipersembahkan dalam tabung logam kecil. Terima kasih kepada bahan yang dipercayai, ia dilindungi dari sinar UV negatif, oleh itu ia mempunyai jangka hayat yang cukup panjang. Pengilang memberikan jaminan tambahan untuk kualiti produk, kerana sistem brek berfungsi dengan stabil walaupun dalam keadaan buruk.

Kelebihan

• Kelikatan suhu rendah yang baik;
• Sifat pelincir yang sangat baik;
• Tidak menjejaskan keadaan teknikal meterai dan selang brek.

keburukan

• Pengilang tidak menunjukkan keserasian dengan abc;
• Harga tinggi.

Walaupun Vag tidak mengesahkan kemungkinan menggabungkan dana dengan sistem ABC, berkat pengujian, titik ini dinyatakan.

Penama pasti sesuai untuk Sistem Brek Antilock, jadi tidak akan ada kesukaran ketika mengganti.

Cecair Brek Castrol DOT4

Kotak pil cecair brek yang relatif mahal, tetapi baik 4. Castrol disajikan dalam botol 1 liter legap, legap, pembungkusannya ditutup rapat, dan tanda kualiti ditunjukkan pada label.Cecair ini dapat dicampurkan dengan produk lain dari kategori DOT 3 atau DOT4, DOT 5.1 dan dimaksudkan untuk digunakan di semua sistem pengereman, walaupun dengan beban tinggi. Titik didih 265 darjah dalam bentuk kering, dan ketika basah, suhu mencapai 175. Pengguna perhatikan bahawa Castrol perlu diubah setiap dua tahun, sementara ciri-ciri membolehkan produk tersebut digunakan untuk pemanduan pantas.

Kelebihan

• Melindungi daripada kakisan;
• Sesuai untuk semua kereta penumpang;
• Sesuai dengan standard yang lebih ketat;
• Terdapat di kebanyakan kedai.

keburukan

• Terdapat risiko berlakunya palsu;
• Harga tinggi.

Pembeli memperhatikan bahawa semasa memesan Brake Fluid DOT4 melalui Internet atau membeli produk di kedai runcit, ada risiko memperoleh palsu. Oleh itu, pengguna dinasihatkan untuk memeriksa sijil dan jaminan dari penjual.

Pemampat udara terbaik

Cecair brek terbaik DOT 5

Kategori ini menonjol dengan ketara berbanding yang lain, kerana DOT 5 tidak sesuai dengan jenis cecair yang lain. Perlu diperhatikan bahawa ia tidak menyerap air dan tidak menghakis cat pada titik didih yang tinggi. DOT jenis ini digunakan terutamanya untuk kenderaan khas yang beroperasi dalam keadaan cuaca yang sukar. Pakar hanya mengenal pasti satu calon, yang menjadi yang terbaik dalam semua kriteria pemilihan.

Silikon Eurol Brakefluid DOT 5

Cecair brek beracun rendah. Ulasan untuk silikon Eurol Brakefluid DOT 5 cukup rata, ia mempunyai julat suhu operasi yang luas (dari 40 hingga 260), sifat pelincir yang baik dan mengekalkan kestabilannya sepanjang hayat perkhidmatannya. Ia sesuai untuk kereta lumba, motosikal ikonik dan beberapa kereta penumpang. Ia mempunyai tahap prestasi yang tinggi dan, berdasarkan ulasan pengguna, Brakefluid DOT 5 perlu diubah setiap dua hingga tiga tahun. Ingat juga bahawa jenis ini tidak sesuai dengan cecair brek lain.

Kelebihan

• Mempunyai sifat anti karat;
• Tidak merosakkan cat;
• Terdapat dalam beberapa jilid;
• Tidak menjejaskan bahagian getah.

keburukan

• Harga tinggi.

Perlu diperhatikan bahawa Eurol berwarna ungu gelap dan bukannya merah standard. Ini sama sekali tidak mempengaruhi sifat cecair, sebaliknya, pembeli secara positif menonjolkan penama.

Cecair brek DOT 5.1 terbaik

Jenis cecair ini secara eksklusif sesuai untuk kereta sport. Mereka mempunyai takat didih yang tinggi, hygroscopicity rendah, dan mempunyai kelikatan yang baik. Dalam kategori ini, dua calon yang paling dicari dikaji.

Liqui Moly Brake Fluid DOT 5.1

Cecair brek dot 5.1 sesuai untuk sistem ABC. Ia diformulasikan dengan bahan tambahan unik yang memberikan perlindungan yang boleh dipercayai terhadap kakisan dan mengurangkan pengoksidaan. Cecair brek ini sesuai dengan yang lain, ia melindungi sistem dari kunci wap dan mempunyai sifat kelikatan-suhu yang baik. Pembeli memperhatikan bahawa ia perlu diubah setahun sekali, dan bersama dengan harga rendah, ini adalah petunjuk yang cukup baik. Dibekalkan dalam botol legap dengan pelbagai saiz, masing-masing mempunyai tanda kualiti dan logo korporat.

Kelebihan

• Mempunyai pelinciran yang sangat baik;
• Mempunyai takat didih yang tinggi;
• Kestabilan haba yang baik;
• Sesuai untuk kereta sport.

keburukan

• Perbezaan prestasi mungkin bergantung pada kumpulan.

Secara amnya, pelanggan seperti siri Brake Fluid DOT 5.1, mereka memperhatikan pematuhan sifat sebenar dengan yang dinyatakan oleh pengeluar, dan cecair itu sesuai dengan elastomer. Produk ini cukup meluas sehingga mudah dijumpai di kedai.

Toyota Universal DOT5.1

Kenderaan yang agak mahal tetapi boleh dipercayai untuk kereta penumpang. Ia mempunyai julat suhu tinggi dan sifat anti karat yang baik, yang meningkatkan jangka hayat sistem brek. Sesuai untuk dicampurkan dengan sistem brek lain tanpa asas silikon dan mineral dan mempunyai tahap hygroscopicity yang baik.Pengguna memperhatikan bahawa ketika mengganti cecair standard dengan Toyota, pengereman menjadi lebih lancar, lebih tepat. Universal DOT5.1 sesuai untuk kereta dengan enjin empat lejang yang menggunakan petrol, gas, diesel atau biofuel.

Kelebihan

• Sesuai untuk kerja intensif;
• Sesuai dengan bahan kedap;
• Tidak agresif pada selang dan bahagian.

keburukan

• Mahal.

Titik curah Toyota Universal ialah -50, sehingga cairan tersebut dapat digunakan dalam keadaan musim dingin yang keras.

Pendidihan bermula pada suhu 280 darjah, yang menunjukkan kemungkinan penggunaan cecair tersebut di dalam kereta sport.

Cecair brek mana yang lebih baik untuk dibeli

Semasa memilih produk, lebih baik memberi tumpuan kepada kualiti, ciri dan klasifikasinya. Semakin rendah kelasnya, semakin rendah kos produk, perkara yang sama berlaku mengenai hygroscopicity. Ia juga perlu dipertimbangkan kesan cecair pada unsur getah, jadi DOT 3 memisahkannya, dan DOT 1, sebaliknya, menggabungkannya.

Semasa memilih cecair brek yang akan diisi, para pakar menamakan calon berikut sebagai yang terbaik:

• Cecair Brek Hyundai menonjol dalam kategori DOT-3. Ia mempunyai sifat anti-busa dan anti karat dan sesuai untuk sistem ABC.
• Cecair Brek Castrol ditandakan dalam kelas DOT-4. Sesuai untuk semua kereta penumpang, mudah dicampurkan dengan cecair DOT 3.4 atau 5.1.
• Silikon Eurol Brakefluid menjadi yang terbaik dalam jenis DOT-5. Ia tidak menyerang unsur getah, tidak merosakkan cat dan mempunyai ketoksikan yang rendah.
• Toyota Universal diketengahkan dalam kategori DOT 5.1. Ia mempunyai hygroscopicity yang baik, mempunyai takat didih yang tinggi dan sesuai untuk bekerja dalam keadaan intensif.

Kualiti produk mesti mematuhi piawaian yang dinyatakan, inilah yang akan mempengaruhi fungsi sistem brek yang stabil. Adalah perlu untuk menukar dan memeriksanya tepat pada waktunya, maka kereta itu akan berfungsi selama bertahun-tahun. Pakar juga menasihatkan untuk memperhatikan cadangan pengeluar dan mematuhi peraturan keselamatan dengan tegas.