Tayar tanpa musim sejuk terbaik

Mereka yang mencari tayar kereta musim sejuk serba boleh yang boleh digunakan pada waktu bersalji dan di iklim yang hangat harus memperhatikan tayar musim sejuk tanpa bertabur terbaik yang terdapat dalam penilaian. Mereka sering disebut sebagai "Velcro" kerana mereka bersentuhan dengan permukaan jalan. Pilihan ini sangat sesuai untuk pemandu yang tinggal di kawasan dengan cuaca yang berubah-ubah. Kami telah mengkaji tawaran yang paling menarik dan mengumpulkan TOP ini untuk anda.

Tayar yang tidak terpaku yang kukuh untuk dipilih

Terdapat banyak pengeluar tayar di pasaran, tetapi mereka yang menghasilkan tayar berkualiti tinggi, selamat dan boleh dipercayai tanpa kancing untuk musim sejuk dapat dihitung dengan satu tangan. Kami mengkaji pasaran tawaran terkini dan memilih untuk anda produk dari empat syarikat paling terkenal di industri ini.

Inilah penampilan pemimpin TOP dalam pengeluaran tayar musim sejuk tanpa stud yang terbaik:

• Bridgestone - salah satu syarikat tertua di dunia untuk pengeluaran tayar untuk kereta, termasuk tayar musim sejuk tanpa kancing. Ia adalah pesaing utama Nokian Tires dan membekalkan produknya di lebih daripada 40 negara di seluruh dunia. Ia mempunyai tayar premium yang direka khas untuk menunggang salji dan ais. Strukturnya dirancang dengan mengambil kira semua keperluan keselamatan. Mereka mempunyai pengendalian yang lebih baik, ketahanan aus maksimum dan ketahanan. Mereka dibezakan dari produk pengeluar lain dengan komposisi yang unik, ketahanan aus yang meningkat dan dinding sisi yang diperkuat.
• Tayar Nokian Merupakan syarikat Finland, pengkhususan utamanya ialah pengeluaran tayar untuk beroperasi dalam keadaan cuaca yang sukar. Terdapat banyak pilihan getah yang sesuai untuk musim sejuk Eropah yang keras dan biasa dengan cuaca ringan. Katalognya mengandungi cadangan menarik untuk kereta penumpang dan persimpangan. Getah syarikat ini dibezakan oleh ketaatan dalam penggunaan, ketahanan geseran yang tinggi dan pengendalian yang sangat baik untuk kenderaan, kerana ia selalu termasuk dalam penilaian tayar tanpa roda musim sejuk terbaik. Modelnya mempunyai nisbah harga dan kualiti yang optimum, walaupun ada produk yang terlalu mahal.
• Dunlop - sejarah jenama ini bermula pada tahun 1888, ketika tayar pneumatik pertama dihasilkan di Ireland. Sudah pada tahun 1903, sebuah kilang getah dibuka di Jepun. Sepanjang kewujudannya, produk syarikat telah berulang kali mengambil bahagian dalam perlumbaan bertaraf dunia (Formula-1, dll.). Memimpin syarikat membolehkan pematuhan ketat terhadap semua syarat keselamatan dan penyediaan barang berkualiti tinggi, yang dikendalikan pada semua tahap. Kini syarikat telah berusaha untuk membuat getah mesra alam, bebas dari hidrokarbon, yang sama sekali tidak berbahaya bagi alam sekitar.
• Toyo - pengeluar menghasilkan tayar musim sejuk dengan dan tanpa kancing. Di antara yang terakhir, banyak pilihan produk untuk kereta dan crossover ditawarkan. Mereka dirancang untuk memberikan keselamatan maksimum ketika memandu di jalan yang licin dalam keadaan dingin dan salji basah. Dengan mereka, operasi mesin selesa, cekap dan ringkas. Produk kilang sesuai digunakan dalam keadaan cuaca yang teruk. Terdapat pilihan yang sesuai untuk aplikasi jalan raya dan jalan raya.Produk Toyo menunjukkan kualiti yang baik dan tetap berpatutan dari segi nilai. Ia dilambangkan dengan baik di kedai dan mempunyai banyak ulasan positif.

Setiap syarikat dalam ranking tayar musim sejuk tanpa stud terbaik mempunyai reputasi yang baik, menawarkan produk yang berpatutan dan diwakili dengan baik di kedai.

Tayar bertabur musim sejuk terbaik

Penarafan tayar tanpa stud terbaik

Semasa memilih produk, kami mempertimbangkan calon mengikut banyak kriteria, dan inilah yang sebenarnya diambil kira:

• Taip - untuk kereta atau crossover;
• Lebar dan ketinggian profil yang tersedia;
• Teknologi RunFlat;
• Kelajuan kenderaan maksimum yang dibenarkan;
• Pelindung arah atau jenis lain;
• Keadaan cuaca yang sesuai untuk digunakan;
• Tingkah laku di jalan bersalji dan berais;
• Pengendalian kenderaan;
• Ketaatan kereta ketika menikung;
• Permulaan dan brek yang lancar;
• Ketumpatan hubungan dengan permukaan jalan.

Juga, semasa menganalisis tayar musim sejuk tanpa stud terbaik, kami mengambil kira nisbah harga dan kualitinya, reputasi pengeluar dan ulasan pelanggan. Peringkat ini berdasarkan pendapat pemandu.

DVD kereta terbaik mengikut ulasan pelanggan

Tayar crossover tanpa stud yang terbaik

Crossover adalah kereta dengan 5 pintu, tempat duduk yang tinggi untuk pemandu dan penumpang, di platform penumpang. Secara luaran, mereka mempunyai elemen reka bentuk dan pembinaan yang serupa dengan yang wujud dalam SUV. Mereka sering disebut SUV, dan dikendalikan terutamanya di persekitaran bandar. Berikut adalah dua tayar crossover musim sejuk tanpa stud terbaik.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Mari mulakan tinjauan kami dengan tayar geseran Nokian, yang dihasilkan menggunakan teknologi terkini, yang menjadikannya selamat, berkualiti tinggi dan boleh dipercayai semasa operasi. Dalam ulasan, pemandu menunjukkan kelancaran kereta dan ketiadaan bunyi tidak wajar. Walaupun tidak ada kancing, kereta dengan tayar seperti itu bergerak dengan sempurna di permukaan yang ditutup dengan salji. Model ini mempunyai corak simetri dan sangat sesuai untuk SUV padat.

Kelebihan

• Menahan beban sehingga 850 kg;
• Direka untuk operasi pada kelajuan hingga 170 km sejam;
• Mengurangkan ketahanan bergulir hingga 30%;
• Berikan perjalanan yang selesa tanpa tergelincir;
• Meningkatkan tahap keselamatan jalan raya;
• Daya tarikan kelas pertama pada aspal.

keburukan

• Sebaiknya, ia hanya boleh digunakan di persekitaran bandar.

Tayar Nokian Hakkapeliitta R2 SUV musim sejuk yang tidak bertaburan diiktiraf sebagai salah satu yang terbaik kerana tahap keselamatan yang tinggi dan kerana gabungan harga optimum dan kualiti yang baik.

Tayar Nokian WR G2 SUV

Pengilang tayar kereta geseran ini, yang dianggap salah satu yang terbaik di pasaran, telah menjaga pencinta kelajuan dan keselesaan dengan pelepasannya. Dengan mereka, perjalanan agak cepat dan lembut, kerana, gegaran tidak termasuk semasa pergerakan. Produk ini direka untuk musim sejuk yang ringan, oleh itu tidak digalakkan menggunakannya pada musim sejuk dan salji lebat. Dengan bantuannya, lekatan getah tanpa kompromi ke permukaan jalan disediakan, yang menjadi mungkin kerana struktur zon bahu yang berbeza.

Kelebihan

• Pengurangan penggunaan bahan api;
• Tindak balas pantas terhadap tindakan pemandu;
• Sifat pengurusan yang luar biasa;
• Tingkah laku yang baik di sudut dan kawasan jalan raya yang bermasalah;
• Wedge berkesan menghilangkan "bubur" salji basah dari getah;
• Brek berkualiti.

keburukan

• Akustik kecil semasa menikung.

Nokian Tyres WR G2 SUV memasuki TOP tayar tanpa penutup musim sejuk, khususnya, kerana ia dirancang dengan mempertimbangkan semua keperluan keselamatan dan dapat digunakan walaupun pada kecepatan tinggi. Mereka sangat selesa apabila perlu mengatasi jarak jauh pada musim sejuk.

Tayar tanpa stud terbaik untuk kereta penumpang

Tidak seperti crossover, "kereta" mempunyai berat dan dimensi yang jauh lebih sedikit, muat dan kelapangan yang lebih rendah.Mereka direka untuk 2-5 orang dan dilengkapi dengan dua atau empat pintu, bergantung pada modelnya. Getah yang dimaksudkan untuk mereka biasanya tidak mempunyai profil yang sangat lebar. TOP ini menerangkan kebaikan dan keburukan dari 3 tayar bertabur musim sejuk terbaik untuk kereta penumpang di pasaran.

Bridgestone Blizzak VRX

Tayar geseran ini adalah yang terbaik, khususnya, kerana ia boleh digunakan dengan mana-mana kereta penumpang, tanpa mengira jenama. Di sini, corak tapak telah diperbaiki, yang meningkatkan kualiti cengkaman permukaan roda dengan permukaan jalan bersalji dan basah. Mikropori dalam struktur getah memungkinkannya menyerap kelembapan semasa memandu, yang meminimumkan kemungkinan berlakunya akuaplan.

Kelebihan

• Diuji masa, dikeluarkan pada tahun 2013;
• Struktur getah mikropori, yang menjamin perjalanan yang selamat;
• Boleh digunakan dengan selesa baik di salji dan di cuaca baik;
• Ketiadaan kancing mengurangkan penggunaan bahan bakar;
• Pencegahan kesan penanaman air yang dipercayai;
• Pengendalian yang sangat baik, tidak terlalu bergantung pada kualiti permukaan jalan;

keburukan

• Di jalan yang berais, ia mungkin tidak patuh sedikit.

Menurut ulasan pelanggan, Bridgestone Blizzak VRX adalah anugerah bagi mereka yang memandu di jalan raya dengan banyak selekoh dan di kawasan pergunungan, di sepanjang serpentin. Kerana kestabilannya yang baik, mesin tidak tergelincir ketika sudut kedudukan berubah, yang menjamin keselamatan yang tinggi dalam pemanduan.

Dunlop Winter Maxx WM02

Model ini termasuk dalam TOP tayar tanpa stud terbaik kerana tahap keselamatan dan keselesaan perjalanan yang tinggi.

Getah ini dapat menampung berat hingga 730 kg, menjadikannya sesuai untuk hampir semua kereta penumpang. Ia direka untuk musim sejuk di utara, oleh itu berperilaku baik dalam keadaan jalan bersalji lebat dan ais ringan. Dianjurkan untuk menggunakannya pada kecepatan hingga 190 km per jam, yang sangat digemari oleh pencari sensasi.

Kelebihan

• Tidak meluncur di permukaan;
• Tidak berderit;
• Perjalanan lancar;
• Kelenturan getah;
• Memegang roda;
• Brek yang sangat baik.

keburukan

• Bukan pengendalian terbaik dalam suhu beku pada asfalt kering.

Toyo Observe GSi-5

Tayar geseran bajet untuk musim sejuk yang dijual di bawah jenama ini boleh didapati dengan lebar profil yang sama sekali berbeza, mulai dari 175 hingga 315. Ini membolehkan anda memilih pilihan yang paling sesuai untuk prestasi terbaik di jalan raya pada musim sejuk. Terima kasih kepada corak simetri, getah memberikan petunjuk kawalan pengangkutan berkualiti tinggi pada permukaan berais, yang sangat penting pada musim sejuk yang teruk. Kualiti perjalanan ditingkatkan dengan permukaan produk yang berbentuk anak panah.

Kelebihan

• Hubungan rapat dengan permukaan jalan;
• Berlari lancar;
• Brek yang jelas;
• Overclocking yang stabil;
• Penggantian yang mudah;
• Memegang dengan baik di jalan bersalji.

keburukan

• Harganya melebihi purata;
• Kekurangan kestabilan pada turapan basah.

Menurut pemandu, tayar Toyo Observe GSi-5 memberikan kelancaran kepada kereta, tanpa tersentak dan bunyi bising. Ini memastikan keselesaan semasa memandu.

Tayar tanpa musim sejuk mana yang lebih baik untuk dibeli

Pada musim sejuk, jika memungkinkan, lebih baik menggunakan getah dengan kepingan salji di dinding samping dengan latar belakang gunung. Perlu juga diingat bahawa semua tayar musim sejuk ditandai dengan tanda M + S, yang bermaksud peningkatan tingkah laku di jalan bersalji. Mereka terbahagi kepada dua jenis - Scandinavia dan Eropah. Dalam kes pertama, cadangan itu akan relevan bagi pemandu yang tidak menyukai kelajuan tinggi, dan pilihan kedua sesuai digunakan dalam keadaan basah.

Semasa memilih tayar tanpa wayar, anda mesti ingat tentang "kad truf" yang penting - mereka berkelakuan tidak senonoh di jalan raya yang dibersihkan dari salji.Maksudnya, lebih baik menggunakan getah seperti itu di bandar, dan dalam keadaan salji salji dan keadaan berais yang teruk, terutama di luar lebuh raya, ada baiknya melihat model dengan paku.

Inilah tayar bertabur musim sejuk terbaik untuk keadaan anda:

• Untuk digunakan dalam keadaan bandar, apabila terdapat sedikit salji atau jika jalan-jalan dibersihkan dengan baik, pemilik crossover akan mempunyai SUV Nokian Hakkapeliitta R2 yang mencukupi.
• Bagi mereka yang mengendali kenderaan sepanjang masa pada musim sejuk, tayar Nokian Tyres WR G2 SUV sangat sesuai.
• Pada musim sejuk, misalnya, di wilayah Selatan, reka bentuk Bridgestone Blizzak VRX menjadi relevan.
• Di kawasan dengan musim sejuk di utara, Dunlop Winter Maxx WM02 sangat sesuai untuk kereta penumpang.
• Untuk memandu di permukaan jalan yang sejuk, Toyo Observe GSi-5 sangat sesuai.

Dalam penilaian tayar musim sejuk yang tidak bertabur, hanya model terbaik mengikut ulasan pelanggan yang dipertimbangkan. Setelah membiasakan diri dengan kelebihan dan kekurangan mereka, akan lebih mudah untuk memilih pilihan tertentu. Perkara utama di sini adalah untuk memahami dengan jelas dalam keadaan cuaca apa yang akan digunakan oleh kereta pada kebanyakan masa.