Tayar musim sejuk terbaik R15

Untuk perjalanan yang selamat dan selesa di salji dan ais, tayar musim panas digantikan dengan yang khas yang dapat menahan suhu rendah dan beban kejutan yang kuat. Getah seperti itu boleh disemat dan tidak bertabur. Kami menganalisis tawaran pasaran dan menyiapkan penilaian yang merangkumi tayar musim sejuk R15 terbaik menurut ulasan pelanggan. TOP menerangkan semua kelebihan dan kekurangan yang mungkin ada pada setiap model, yang seharusnya dapat mengurangkan kesalahan semasa memilih.

Tayar musim sejuk R15 syarikat mana yang lebih baik untuk dipilih

Pada musim sejuk, kereta paling memerlukan getah berkualiti tinggi, yang sebahagian besarnya bertanggungjawab terhadap keselamatan lalu lintas secara keseluruhan. Banyak syarikat membuat tayar R15 yang baik, tetapi hanya beberapa pengeluar yang membuat tayar terbaik. Setiap pemandu perlu mengetahui tayar jenama yang baik, yang mana tidak mustahil untuk memandu sama ada di salji lebat atau di trek berais.

Berikut adalah pengeluar tayar musim sejuk TOP 7:

• Nokian - jenama "asal" dari Finland dengan banyak kemudahan pengeluaran, termasuk di Rusia. Keunikan syarikat terletak pada fokusnya pada semua negara utara dengan iklim yang keras. Kompaun getah khas meningkatkan daya tarikan di jalan yang berais dan bersalji dan mengurangkan ketahanan bergulir.
• Pirelli Adakah sebuah syarikat memberi tumpuan kepada pengeluaran tayar inovatif. Syarikat ini mempunyai pusat penyelidikan dan sentiasa bekerjasama dengan universiti, yang telah membantu meningkatkan ciri-ciri produk. Produknya dicirikan oleh daya tahan tinggi, keanjalan, ketahanan terhadap suhu rendah dan corak tapak moden.
• Tahun yang baik - pemimpin dalam pelaksanaan inovasi, termasuk: Penjimatan Bahan Bakar untuk ekonomi bahan bakar, struktur ringan yang unik, saluran yang efisien untuk saliran air, salutan CoolCushion khas, dan lain-lain. Semua ini bersama-sama memungkinkan untuk mengurangkan ketahanan bergulir sebanyak 15%, memberikan pengendalian yang sangat baik di jalan basah dan memendekkan jarak brek. Ekonomi bahan bakar anggaran adalah 1.5-2%.
• Gislaved Merupakan syarikat Sweden yang mengeluarkan tayar untuk keadaan cuaca yang teruk. Tayar pengeluar mentolerir suhu yang melampau dengan baik dan sentiasa yakin pada trek yang ditutupi ais. Mereka tidak perlu "memanaskan badan", sebaik sahaja memulakan pergerakan, tayar memberikan cengkaman yang boleh dipercayai pada kereta. Produk syarikat sangat diminati di Siberia dan wilayah utara Rusia yang lain.
• Bridgestone Merupakan syarikat Jepun yang menghasilkan tayar dengan tali keluli untuk pelbagai tujuan dan musim. Pelbagai jenis syarikat termasuk tayar musim sejuk tanpa R15 R15 yang diperbuat daripada getah mikropori khas, yang meningkatkan kualiti cengkaman sepanjang tempoh penggunaan produk. Di samping itu, mereka mempunyai pengedaran beban yang baik, yang memberi kesan positif terhadap penggunaan roda dan penggunaan bahan bakar yang dioptimumkan.
• Yokohama - sebuah syarikat dari Jepun, yang merupakan peneraju pasaran dalam pengeluaran tayar kereta. Katalog jenama mengandungi model premium dan wakil kelas ekonomi. Terlepas dari titik harga, produk tersebut menjamin cengkaman yang sangat baik dan pengereman yang berkesan pada permukaan yang sukar. Corak tapak khas membolehkan roda memegang jalan dengan yakin dan mengelakkan tergelincir dan tergelincir.
• Toyo - pengeluar getah yang popular untuk kereta mewah. Tayar syarikat memberikan perjalanan yang selesa di jalan raya dengan keselesaan kebisingan maksimum.Oleh kerana corak tapak yang unik, tayar dibezakan dengan ciri-ciri berjalan yang baik di permukaan basah dan semasa slush. Produk Toyo tertumpu pada pemanduan luar jalan berkelajuan tinggi. Selain pengendalian yang responsif, getah mempunyai ketahanan lelasan dan tali lingkaran untuk mengurangkan beban yang berubah bentuk.

Tayar Cina Terbaik

Penarafan tayar musim sejuk terbaik R15

Kerana pelbagai tayar, agak sukar untuk memilih model yang optimum untuk sebuah kereta. Untuk mengedarkan tayar terbaik dan biasa-biasa saja, anda perlu mengambil kira semua ciri mereka - jenis (terpaku atau tidak bertabur), profil, dimensi, komposisi getah, kelajuan dan indeks beban.

Semasa menyusun penilaian, ia diambil kira:

• Ketahanan sebatian getah kepada suhu rendah;
• Kualiti lekatan ke permukaan jalan;
• Tahap kebisingan rendah;
• Kemudahan kawalan dan kepatuhan kenderaan;
• Kecekapan kelembapan dan penyingkiran lendir dari tempat hubungan;
• Pergerakan selamat di atas ais - tidak tergelincir ketika menikung dan pada kelajuan tinggi;
• Ketahanan getah, iaitu ketahanan terhadap lelasan yang bersentuhan dengan permukaan jalan;
• Mudah diganti.

Selain parameter asas tayar, pemilihannya dipengaruhi secara signifikan oleh ulasan pemilik, ulasan pakar, dan juga nisbah harga-prestasi yang dapat diterima.

Tayar musim sejuk bajet terbaik

Tayar bertabur musim sejuk terbaik R15

Lonjakan getah meningkatkan daya tarikan pada permukaan licin. Sekiranya anda sering perlu bergerak di atas ais atau salji berlumpur, anda harus membeli tayar seperti itu. Dengan mengambil kira semua ciri prestasi, 4 model terbaik dipilih untuk dinilai.

Tayar Nokian Nordman 5 195/65 R15 95T

Ini adalah tayar musim sejuk R15 harga pertengahan terbaik untuk kenderaan SUV dan 4WD. Berkat sistem kancing empat sisi arah, getah memberikan cengkaman yang boleh dipercayai di trek. Kerana kekuatannya, getahnya cukup selesa ketika memandu dan sangat tahan pakai. Sebuah kereta dengan tayar Nokian dapat mengatasi jalan bersalji dan ais dengan mudah, sambil bertindak pantas di atas aspal.

Tapak dibuat berdasarkan corak blok dua di kawasan tengah dan blok besar di kawasan bahu. Lapisan yang luas memudahkan mengeluarkan sejumlah besar air dari tempat kontak. Untuk mengelakkan salji lebat menyumbat alur, syarikat menggilapnya, mengurangkan daya geseran dan mempermudah penyingkiran kelembapan.

Kelebihan

• Keupayaan daya tarikan tinggi ketika memandu di salji dalam;
• Pergerakan lembut;
• Tingkah laku yang stabil dan dapat diramalkan pada suhu rendah;
• Dengan yakin "memegang" jalan dan tidak mencarut;
• Rintangan putaran rendah (penggunaan hampir sama dengan tayar musim panas).

keburukan

• Beberapa bunyi muncul pada kelajuan 100 km / j;
• Pada akhir musim, dengan penggunaan aktif, sehingga 10% duri mungkin gugur.

Pertimbangkan jarak pengereman sedikit lebih lama pada aspal bersih. Dengan kelajuan kira-kira 60 km / j pada kali pertama anda tidak boleh berhenti di garisan di persimpangan. Untuk mengimbanginya, lebih baik memulakan pengereman beberapa saat lebih awal daripada tayar musim panas.

Pirelli Ice Zero 195/65 R15 95T

Ini adalah tayar untuk kereta dengan enjin berkuasa dari kelas harga yang berbeza, mereka juga sesuai untuk crossover dan SUV. Di tengah-tengah model ini terdapat kancing berlapis dua yang memberikan cengkaman kelas pertama sepanjang kitar hidup, hingga pemakaian tapak sepenuhnya. Pada aspal yang bersih, pengangkutan berperilaku sempurna, dan kebisingan adalah manifestasi semula jadi dari penyangga.

Teknologi Dual Stud telah menghasilkan peningkatan panjang stud dan bilangan tepi untuk keselamatan yang lebih besar. Berkat penggunaan tungsten karbida, cangkuknya kuat, tahan haus dan mampu menahan beban kejutan yang kuat.Corak tapak berbentuk V ditunjukkan secara positif pada permukaan dengan cengkaman yang lemah. Kelimpahan saliran yang banyak memberikan getah yang tahan tinggi terhadap penanaman air.

Kelebihan

• Cengkaman yang berkesan di permukaan jalan mana-mana;
• Kualiti brek tidak kalah dengan tayar musim panas dan Velcro;
• Getahnya lembut, dapat mengimbangi kekurangan jalan raya;
• Pengikat duri yang kuat, jika jatuh pada musim ini, maka hanya beberapa keping;
• Banyak slats penyaliran yang perlahan.

keburukan

• Terdapat bunyi pada kelajuan 80 km / j dan ke atas;
• Sedikit peningkatan kelembutan dalam cuaca panas.

Tayar sesuai untuk memandu dengan kelajuan tinggi, nilai maksimum adalah 190 km / j. Dengan mereka, anda boleh memandu dengan selesa dan selamat dengan kelajuan hingga 160 km / j. Getah tidak mempunyai kecenderungan melayang atau seumpamanya.

Goodyear Ultragrip 600 195/65 R15 95T

Tayar berharga pertengahan ini ditujukan untuk kereta penumpang yang aktif digunakan. Ciri khas model: lekatan tinggi, peningkatan keupayaan merentas desa dan pengereman pantas. Berbanding dengan modifikasi Ultragrip 500 sebelumnya, tayar yang dimaksudkan dibuat dari sebatian getah berkualiti tinggi.

Inovasi ini tercermin dalam pengurangan brek sebanyak 7% dan peningkatan daya tahan sebanyak 16%. Corak tapak berdasarkan blok lebar dengan sip berbentuk gelombang 3D yang membentuk tepi untuk cengkaman yang lebih baik. Pangkal gigi gergaji di kawasan bahu meningkatkan pengapungan dan kestabilan salji di atas ais.

Kelebihan

• Sistem saliran yang berkesan;
• Tingkah laku yang stabil dan dapat diramalkan di jalan yang basah dan licin;
• Ketinggian stud optimum - keseimbangan antara kelembutan dan kebisingan;
• Tahan haus dan lusuh;
• Pengikat kait yang boleh dipercayai dalam getah.

keburukan

• Jarak pengereman lebih lama di atas ais.

Tayar Goodyear R15 bertabur musim sejuk tidak digalakkan untuk memandu lasak dan pantas. Terdapat dua sebab untuk ini - pengereman pada permukaan yang licin lebih sukar daripada pada aspal, dan badan juga sedikit bergoyang.

Gislaved Nord Frost 200 195/65 R15 95T

Uji tayar musim sejuk ini dilakukan di Sweden yang dingin, sehingga juga disesuaikan untuk wilayah dingin di Rusia. Untuk meningkatkan cengkaman pada ais, paku dimasukkan ke dalam getah menggunakan teknologi Eco Tri-Star, yang menjamin cengkaman yang dapat dipercayai pada permukaan licin ke semua arah.

Sisipan karbida memberikan tingkah laku yang lebih dapat diramalkan daripada elemen tirus konvensional. Untuk mengelakkan tergelincir dan tergelincir akibat pecah-pecah ais, getah mempunyai alur khas berhampiran kancing. Corak tapak tidak simetri dan dilengkapi dengan sip 3 dimensi, yang meningkatkan kualiti kawalan pada permukaan mana pun, mengoptimumkan pengereman pada salji dan ais.

Kelebihan

• Kestabilan kadar pertukaran;
• Tahap kebisingan sederhana;
• Pengikat paku yang boleh dipercayai;
• Keupayaan merentas desa yang sangat baik di salji;
• Getah lembut, yang selesa ditunggang di atas ais dan juga aspal.

keburukan

• Sedikit "memandu" di jalan berais.

Sebuah kereta dengan tayar Gislaved dengan mudah melepasi ais dan terus berjalan walaupun pada slurry bersalji tanpa tergelincir, anda hanya perlu menekan pedal gas dengan perlahan dan kereta dengan tenang akan meninggalkan tempat yang sukar.

Tayar tanpa roda musim sejuk terbaik R15

Kekurangan jepitan mempunyai kesan positif pada keselesaan perjalanan akustik, tetapi memberi kesan negatif terhadap daya tarikan pada permukaan yang licin. Sekiranya musim sejuk agak lebat di kawasan tempat tinggal dan pada kebanyakan musim sejuk, anda mesti memandu dengan menggunakan aspal, maka lebih baik anda memilih tayar tanpa hambatan. Kedudukan tayar musim sejuk R15 dilengkapi dengan analog tanpa model dalam jumlah 3 model.

Bridgestone Blizzak VRX 195/65 R15 91S

Ini adalah tayar lembut dan lengang, berkat kereta itu dengan yakin menaiki buburan bersalji dan tetap berada di atas ais. Model ini dicirikan oleh kestabilan di jalan apa sahaja dan pengendalian yang yakin. Tayar disesuaikan untuk kelajuan tinggi, oleh itu, dengan keselesaan yang cukup, mereka dapat mempercepat hingga 150 km / jam.

Mereka didasarkan pada sebatian getah mikro dengan pengisi yang kasar; teknologi ini mempromosikan penyingkiran kelembapan yang lebih baik dan menunjukkan ciri-ciri cengkaman yang lebih baik pada permukaan yang licin. Corak tapak yang tidak simetri dengan sip berbentuk S bertanggungjawab untuk daya tarikan getah yang tinggi di jalan yang basah dan berais.

Kelebihan

• Brek cepat di atas ais dan salji;
• Keupayaan merentas desa yang tinggi;
• Dinding sisi yang kuat;
• Getah tahan pakai;
• Lembut, berjalan lancar tanpa bunyi dan getaran.

keburukan

• Mudah menguap pada kelajuan tinggi.

Nuansa getah yang penting adalah jangka panjang, yang mana anda perlu memandu sejauh 1500 km. Walaupun sepanjang proses ini, walaupun dalam keadaan baru, tayar membolehkan anda bergerak dengan selesa bukan sahaja di bandar, tetapi juga di lebuh raya.

Yokohama Ice Guard IG50 + 185/65 R15 88Q

Tayar bertekstur musim sejuk Yokohama R15 ditujukan untuk kereta penumpang dari semua kelas harga. Mereka memberikan daya tarikan yang baik pada ais, pengendalian yang dapat diramalkan pada salji dan ekonomi bahan bakar. Tayar mempunyai corak tapak yang tidak simetri. Bahagian tengah getah dengan tambalan kontak yang besar bertanggungjawab untuk pengereman tepat pada masanya dan penyaliran air yang cepat. Bahagian bahu, terdiri dari alur besar dan blok kaku, meningkatkan daya tarikan pada trek yang diliputi salji, kerana ia mempunyai "kesan tepi". Formula khas campuran penyerap air menjamin cengkaman yakin di jalan yang berais dan basah.

Kelebihan

• Pergerakan lembut;
• Keselesaan akustik;
• Dengan mudah mengatasi jalan keluar;
• Keupayaan merentas desa yang sangat baik di salji;
• Penggunaan bahan api yang ekonomik.

keburukan

• Tidak suka pergerakan tiba-tiba: putaran, brek dan pecutan.

Keistimewaan getah lembut adalah kemerosotan daya tarikan dengan trek setelah suhu meningkat hingga 10 ° C dan lebih tinggi. Penting untuk menukar tayar untuk musim panas tayar tepat pada masanya, jika tidak, tidak selesa untuk menunggang dengan kelajuan melebihi 60 km / jam.

Toyo Observe GSi-5 195/65 R15 91Q

Dalam pembuatan tayar seperti itu, teknologi laminasi inovatif digunakan untuk pergerakan yang selesa di salji, ais, slush, dan ia juga bertanggungjawab terhadap ketahanan aus yang tinggi. Corak tapak arah merangkumi alur membujur dan lateral untuk pemindahan salji dan cengkaman ais yang lebih baik. Sip yang lebih kecil meningkatkan ciri daya tarikan kereta, tetapi hanya berkesan pada tayar dengan jarak tempuh yang rendah. Sistem Snow Claw menjamin perjalanan yang selesa di jalan yang bersalji tebal dan meningkatkan ketegaran blok getah. Bentuk lekapan tayar yang disapu membantu mengekalkan kawalan pergerakan kereta secara berkerut.

Kelebihan

• Kereta dengan mudah keluar dari salji salji;
• Hampir senyap;
• Kawalan yang boleh diramal dan responsif
• Trek praktikal tidak dirasakan;
• Pakai getah tahan.

keburukan

• Kelembutan berlebihan setelah melebihi suhu 0 darjah.

Sekiranya anda mematuhi had laju yang ditetapkan, kereta tidak akan hilang kawalan dalam apa jua keadaan. Benar, di atas ais, anda perlu lebih berhati-hati, tetapi di atas salji dan lumpur, ia akan mudah.

Tayar musim sejuk R15 mana yang lebih baik untuk dibeli

Memilih antara getah bertatahkan dan Velcro, anda perlu fokus pada iklim. Untuk wilayah dengan keadaan cuaca yang ringan, tanpa embun beku yang teruk, di mana sebahagian besar masa anda harus menggunakan asfalt, tayar biasa lebih sesuai, tidak mengeluarkan bunyi dan dibezakan oleh kemampuan merentas desa yang baik di salji. Tayar terpaku sangat sesuai untuk digunakan di atas ais, cangkuknya mengetuk lubang kecil di dalam ais dan membetulkan kereta di jalan dengan selamat. Sebaliknya, elemen yang menonjol menambah kekakuan dan kebisingan, dan suaranya bertambah dengan pecutan.

Berikut adalah beberapa petua untuk membeli getah:

• Bagi penduduk kampung, yang sering memandu di luar jalan raya dan pelancong yang mempunyai persimpangan jalan dan jip, tidak ada yang lebih baik daripada Nokian Tires Nordman 5 195/65 R15 95T. Keupayaan dan kestabilan merentas desa mereka di jalan sangat mencolok, tetapi di atas aspal mereka berkelakuan sedikit lebih buruk.
• Peminat pemanduan berkelajuan tinggi di musim sejuk harus melihat lebih dekat Pirelli Ice Zero 195/65 R15 95T. Kelebihan utama getah adalah kelakuannya yang stabil pada semua jenis permukaan.
• Sekiranya anda ingin mengambil tayar tahan lama yang akan bertahan sekurang-kurangnya 3 musim, lebih baik anda membeli Goodyear Ultragrip 600 195/65 R15 95T. Tayar tahan lama ini sesuai untuk keadaan bandar, benar-benar selamat dan selesa ketika memandu di atas aspal.
• Sekiranya kemampuan merentas desa kenderaan menjadi keutamaan, maka tayar Gislaved Nord Frost 200 195/65 R15 95T akan menjadi pilihan yang sangat baik. Mereka membolehkan anda mengatasi lebam tinggi dan menunjukkan diri secara positif di atas ais yang diliputi salji.
• Untuk perjalanan yang selesa dan daya tarikan yang boleh dipercayai, sesuai untuk memilih Bridgestone Blizzak VRX 195/65 R15 91S. Tayar tanpa stoking ini selamat walaupun di atas ais.
• Yokohama Ice Guard IG50 + 185/65 R15 88Q adalah getah lembut dan ekonomik dengan prestasi tinggi. Ciri corak tapak memberikan ketahanan keausan tayar dan kestabilannya di trek.
• Bagi penduduk bandar yang menghargai keselamatan perjalanan, lebih baik membeli Toyo Observe GSi-5 195/65 R15 91Q. Kualiti pengendalian kereta dengan getah ini secara praktikalnya tidak kalah dengan tayar musim panas pada musim panas.

Semasa memilih tayar bertekstur R15 musim sejuk mana yang hendak dibeli, anda harus memfokuskan pada kualiti pergerakan pada ais dan asfalt, serta kekuatan lekapan kancing dan tahap kebisingan yang dikeluarkan. Semua model dengan cangkuk menghasilkan bunyi yang khas, tetapi kekuatannya berbeza. Getah tidak bertabur layak diambil kerana keselesaan perjalanan yang sama pada jenis permukaan bercampur, kerana kemampuan dan daya tahan merentas desa yang baik.