Tayar musim sejuk terbaik R19

Pada musim sejuk, ketika kereta harus mengatasi salji dan hujan lebat, getah khas diletakkan di pengangkutan. Agar jalan itu dapat dilalui dengan selamat dan selesa, adalah perlu untuk membeli tayar bertekstur musim sejuk terbaik R19 atau ukuran standard lain yang sesuai. Penilaian ini akan membantu anda memilihnya, berdasarkan ulasan pelanggan. Ini termasuk tayar terpaku dan tidak bertabur dengan kestabilan arah yang baik, ketahanan aus, sifat cengkaman dan daya tarikan yang sangat baik, dan tahap kebisingan yang rendah.

Tayar musim sejuk R19 syarikat mana yang lebih baik untuk dipilih

Pada musim sejuk, keperluan untuk kestabilan dan daya tarikan kereta sangat tinggi, jadi kualiti tayar mestilah sangat baik. Benar, tidak semua produk, bahkan dari jenama terkenal, dapat memberikan tahap keselamatan dan ketahanan yang mencukupi di jalan domestik. Di antara beratus syarikat, hanya 7 syarikat yang dapat mengembangkan tayar yang paling berjaya untuk musim sejuk Rusia yang teruk.

Memperkenalkan jenama tayar musim sejuk R19 terbaik:

• Toyo - jenama terkenal, terutama di kalangan pemilik kereta premium. Getah syarikat dibezakan dengan pergerakan yang lancar dan tenang di jalan raya dengan kualiti liputan apa pun. Semua reka bentuk tapak tayar memberikan ekonomi bahan bakar, kestabilan basah dan prestasi berkelajuan tinggi. Kompaun getah khas meningkatkan daya tahan dan pengendaliannya dalam keadaan musim sejuk.
• Nokian - sebuah syarikat dari Finland menghasilkan tayar untuk negara-negara utara. Sebilangan besar model dibuat dari silika, yang menjamin cengkaman basah yang sangat baik dan ketahanan gulungan minimum. Tayar Nokian sangat sesuai untuk perjalanan yang selesa di dalam kereta penumpang, minivan dan trak kecil.
• Gislaved Merupakan syarikat Sweden yang mengembangkan tayar untuk negara sejuk. Oleh kerana getah anjal, tayarnya mudah menahan perubahan suhu secara tiba-tiba tanpa menjejaskan prestasi. Semua model tayar kereta dengan yakin mengatasi salji dan ais, sambil mengekalkan cengkaman yang berkesan.
• Dunlop Merupakan jenama Jepun yang menghasilkan tayar berteknologi tinggi untuk digunakan dalam pelbagai keadaan. Ciri khas syarikat adalah adanya banyak sistem yang dipatenkan, termasuk: Noise Shield - perlindungan terhadap bunyi bising, Sistem Multi Blade - teknologi untuk menyesuaikan langkah untuk menunggang musim sejuk, Sistem Kursi Manik Spesifik - meningkatkan kestabilan pengendalian dan kekuatan keseluruhan struktur.
• Hankook Merupakan pengeluar getah Korea Selatan yang menggunakan corak tapak unik yang memberikan cengkaman yang baik di jalan kering dan pengereman pantas di jalan basah. Ciri khas produk syarikat yang lain adalah: tahap kebisingan minimum, kebolehsuaian tayar ke suhu rendah dan kestabilan arah yang sangat baik.
• Kontinental Merupakan syarikat Jerman, peneraju pengeluaran tayar di Eropah. Tayarnya dilengkapi teknologi canggih untuk mengurangkan ketahanan bergulir, meningkatkan cengkaman sisi, untuk pengendalian yang baik dan keselesaan akustik. Di antara kelemahan kecil harus dibezakan jarak berhenti yang sedikit meningkat setelah meninggalkan "selip" dan reaksi yang sedikit lebih perlahan ketika memutar stereng dalam jarak pendek.
• Kumho Merupakan jenama dari Korea Selatan yang menghasilkan tayar untuk pemanduan berkelajuan tinggi dan mengagumkan.Corak tapak dirancang untuk menghasilkan bunyi minimum dan memberikan cengkaman kuat di trek. Slot yang mendalam dan reka bentuk yang agresif menjadikannya selesa untuk memandu di jalan raya dan di luar jalan raya.

Tayar SUV terbaik

Penarafan tayar musim sejuk terbaik R19

Untuk membeli tayar musim sejuk R19 yang sesuai untuk gaya pemanduan tertentu, anda perlu menimbang semua ciri utama tayar:

• Keselesaan akustik;
• Pakai ketahanan getah;
• Lekapan roda ke permukaan jalan;
• Menghentikan jarak di atas ais;
• Keupayaan untuk menghilangkan salji dan lendir dengan cepat dari bahagian kontak;
• Keanjalan suhu rendah getah;
• Rintangan bergolek.

Sebagai tambahan kepada tahap tinggi ciri-ciri yang disenaraikan, penilaian tersebut mengambil kira ulasan pemandu, pendapat pakar dan nisbah kualiti harga.

Tayar sepanjang musim yang terbaik

Tayar bertabur musim sejuk terbaik R19

Sekiranya anda memerlukan keselamatan pemanduan maksimum dan kestabilan kereta di atas ais, disarankan untuk membeli tayar kereta dengan paku yang dipotong menjadi permukaan licin dan mencegah tergelincir, tergelincir, tergelincir dan momen tidak menyenangkan yang lain. Tetapi tayar terpaku membuat lebih banyak bunyi kerana kesan cangkuk logam di permukaan jalan. Keselamatan cengkaman, pengendalian dan perjalanan yang lebih baik, seperti yang kita dapati, dapat dijamin oleh 4 model tayar.

Toyo Observe G3-Ice 245/55 R19 103T

TOP tayar terbaik untuk kereta penumpang dan SUV dibuka oleh model Observe G3-Ice, yang direka untuk cengkaman optimum dan jarak pengereman pendek baik di atas ais dan di salji. Tayar menjamin pengendalian yang stabil sepanjang hayat perkhidmatannya, sehingga haus tapak hampir lengkap. Oleh kerana sebaran lonjakan dan teknologi Microbit yang wajar (tempurung kenari ditambahkan pada komposisi), tayar sesuai digunakan dalam keadaan musim sejuk domestik yang melampau. Corak tapak simetri berbentuk V meningkatkan cengkaman pada salji, slush dan ais. Blok di bahagian tengah getah, terletak pada sudut yang signifikan, bertanggungjawab untuk kestabilan arah yang berkesan dan pengurangan rintangan gulungan. Bahagian bahu direka khas untuk pengereman yang lebih pantas.

Kelebihan

• Getah lembut yang menyerap lebam di jalan;
• Baris di salji tanpa banyak kesukaran;
• Jarak brek pendek;
• Kawalan responsif semasa memandu di atas aspal;
• Pegangan jalan yang baik.

keburukan

• Secara rawak, ia boleh membuangnya sedikit - lebih baik menahan stereng dengan lebih ketat.

Ia adalah getah yang tahan haus dengan kancing yang kuat. Untuk kira-kira 10 ribu km, sehingga 5% daripada jumlah mereka boleh jatuh, lebih jarang kehilangannya. Anda boleh bergerak dengan selesa pada satu set sejauh lebih kurang 50 ribu km.

Tayar Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 235/50 R19 103T

Tayar musim sejuk R19 direka untuk keadaan musim sejuk yang sukar. Ia berdasarkan corak tapak berbentuk V dan corak pejantan yang seimbang dengan daya tarikan dan cengkaman yang ketara. Teknologi cangkuk Eco Stud 8 Concept yang baru menggabungkan jangkar bebibir untuk mengurangkan pesongan. Terdapat juga bantal yang menebal untuk melembutkan hubungan dengan jalan raya.

Dengan meningkatkan jumlah kancing, sistem mengurangkan kesan di trek sebanyak 12% berbanding dengan keperluan perundangan Eropah. Tapak lapisan dua meningkatkan kecekapan cangkuk logam. Sebatian getah dengan silika memberikan keanjalan, kekuatan, ketahanan dan ketahanan gulungan tayar yang rendah.

Kelebihan

• Pengereman yang berkesan pada aspal dan ais;
• Kestabilan kadar pertukaran;
• Kawalan responsif semasa menukar lorong dan membelok;
• Baris dengan baik walaupun di salji lebat;
• Kadar haus yang rendah.

keburukan

• Harga yang agak tinggi;
• Membuat bunyi pada kelajuan tinggi.

Tayar ini, menurut ulasan, menahan jalan dalam semua keadaan, termasuk dalam hujan, hujan lebat dan di jalan yang sejuk. Sistem pejantan yang diubahsuai benar-benar berfungsi, kemungkinan besar, tayar tidak akan kehilangan satu elemen pun sepanjang musim.

SUV Gislaved Nord Frost 200

Ini adalah tayar dengan corak asimetri untuk musim sejuk yang teruk, yang menunjukkan ciri daya tarikan dan cengkaman yang baik dan kestabilan yakin pada ais dan salji yang penuh sesak. Sebilangan besar pemilik ulasan melihat kawalan mesin yang tepat dan stabil. Antara ciri tayar: tahap kebisingan rendah, pengereman cepat pada aspal basah dan salji, serta prestasi rata-rata di permukaan kering. Pada ais, tayar berkinerja baik dengan kriteria yang sama. Sebilangan besar blok poligonal di tengah tapak memberikan hubungan yang boleh dipercayai dengan jalan yang berais dan bersalji, dan kelimpahan yang banyak meningkatkan kestabilan jalan ke arah lateral dan membujur.

Peningkatan bilangan lonjakan hingga 130 buah. menyediakan model ini dengan pegangan yang baik pada ais, tetapi jarak pengereman masih dapat lebih pendek. Semasa memandu di salji, saya merasakan sedikit ketidakselesaan kerana tindak balas yang sangat cepat terhadap pergerakan stereng. Di trotoar, tayar menunjukkan sisi terbaiknya, jauh lebih unggul daripada rakan sejawat lain. Untuk harganya - kira-kira 8 ribu rubel. - ini adalah salah satu pilihan terbaik, yang juga menjimatkan bahan bakar (hingga 0.5 liter per 100 km). Ini adalah lonjakan paling senyap dalam 16 tahun pemanduan aktif saya.

Kelebihan

• Hebat untuk musim sejuk di bandar kerana pengendalian dan kestabilan yang responsif
• Dengan yakin "mendayung" di salji;
• Harga rendah;
• Kelembutan pergerakan;
• Tahap kebisingan minimum di antara tayar terpaku.

keburukan

• Boleh tersumbat dengan salji dan hujan lebat, menyebabkan sedikit ketidakselesaan;
• Es tahan cukup baik, tetapi kajian ini mengandungi lebih banyak pilihan "ulet".

Sebelum membeli, penting untuk memahami bahawa tayar ini direka untuk crossover, jip dan trak ringan, dan bukan untuk sedan biasa dan kereta penumpang lain. Ini dibuktikan dengan indeks beban 110, iaitu berat maksimum per roda ialah 1200 kg. Pada kereta penumpang, tidak ada cukup berat untuk membuat tambalan kontak yang optimum, sebab itulah slip muncul di salji.

Dunlop Grandtrek Ice02 285/45 R19 111T

Tayar Dunlop R19 bertabur musim sejuk dicirikan oleh kestabilan arah. Oleh kerana banyak sip untuk menguras kelembapan dengan cepat, tayar dilindungi dari penanaman air. Tepi-tepi blok yang tajam, terletak pada sudut yang bertentangan dengan arah perjalanan, bersama dengan bentuk melengkung dan dimensi besar, bertanggungjawab terhadap ciri-ciri cengkaman model yang baik.

Lug yang kuat di bahagian tengah tapak memastikan pengendalian yang responsif dan kelancaran pada permukaan yang sukar. Kawasan aplikasi utama mereka adalah turapan aspal, bukan bahagian jalan raya dan lebuh raya yang terlalu berat. Nisbah ketinggian profil tayar hingga lebarnya 45% menyumbang kepada pengendalian kereta yang mudah ketika memecut hingga 130 km / j dan ke atas.

Kelebihan

• Tidak melayang di atas ais;
• Pergerakan yang selesa pada slush;
• Kelembutan tunggangan;
• Mereka menjaga trek dengan baik dan keluar dari situ;
• Pengimbangan sederhana;
• Pengikat duri yang kuat, pada musim pertama anda jarang kehilangan beberapa elemen.

keburukan

• Kebisingan yang ketara semasa rehat, yang merosot sehingga tahap selesa setelah 600 km.

Getah kereta sepenuhnya menunjukkan potensinya dalam keadaan musim sejuk yang buruk dan suhu rendah - inilah unsurnya. Pemandu dan kenderaan boleh yakin pada semua jenis permukaan, walaupun di jalan yang buruk.

Tayar tanpa roda musim sejuk terbaik R19

Ketiadaan duri bukanlah keputusan untuk tayar kereta dan anda tidak boleh menghentikannya setelah mengalami pengalaman buruk, hanya penting untuk memilih "Velcro" yang betul. Dengan syarat anda membeli tapak yang berkesan, musim sejuk yang agak ringan, dan memandu ais yang tepat, ia akan lebih baik daripada lonjakan. Peringkat akan membantu dalam pemilihan model, di mana mungkin untuk memilih 3 varian tayar kereta tersebut.

Hankook Tyre DynaPro i * cept RW08 255/50 R19 103Q

Tayar tidak bertabur Tyre DynaPro i * cept RW08 ditujukan untuk pemasangan pada kereta yang digunakan terutamanya di kawasan bandar. Sebatian khas dengan butiran silikon bertindak sebagai sejenis lonjakan. Kompaun getah yang unik menjamin cengkaman yang berkesan pada permukaan yang licin dan tidak kehilangan kualitinya semasa perubahan suhu secara tiba-tiba.Pengendalian tayar musim sejuk R19 menjamin corak tapak arah. Sistem untuk mengawal kekakuan semasa pengeluaran getah memungkinkan tekanan untuk merata antara bahagian tengah dan bahu tayar, yang memberi kesan positif pada jarak pengereman.

Kelebihan

• Cengkaman yang baik pada ais dan salji;
• Tahan terhadap penanaman air;
• Keupayaan merentas desa yang luar biasa pada bubur salji;
• Dengan yakin "memegang" jalan;
• Langkah lembut.

keburukan

• Pada musim panas, memandu bukanlah penyelesaian terbaik kerana menjadi terlalu lembut;
• Adalah tidak diinginkan untuk "terbang" secara bergilir dengan pantas.

Semasa memandu di salji, tidak ada masalah, dan di atas ais, dengan ketepatan sederhana, getah ini tidak menimbulkan rasa tidak selesa, hanya tergelincir sedikit. Gulungan cahaya dirasakan pada kelajuan tinggi.

Continental ContiVikingContact 7 255/35 R19 96T

Model ini tersedia dalam puluhan ukuran standard untuk diameter roda dari 14 hingga 20 ”. Ciri khas tayar ini adalah: peningkatan cengkaman dan kestabilan arah pada trek basah dan salji tertutup berbanding dengan tayar generasi sebelumnya. Sebatian getah Silika Aktif Grip, termasuk silikon dioksida, memberikan fleksibiliti pada sebatian pada suhu rendah. Terima kasih kepada minyak rapeseed dalam komposisi, tapaknya sangat tahan lama, tetapi pada masa yang sama tetap lembut ketika memandu dengan kecepatan apa pun. Sudut besar tepi di blok memberikan cengkaman lateral dan membujur yang boleh dipercayai, dan banyak sipes melindungi dari peluncuran air.

Kelebihan

• Responsif dalam pengurusan;
• Tahap kebisingan rendah;
• Pergerakan yang lebih mudah dan selesa berbanding model terpaku;
• Kekal lembut walaupun pada suhu -40 darjah dan sejurus selepas permulaan;
• Pengereman yakin dan dapat diramalkan.

keburukan

• Beberapa kesukaran mengimbangi;
• Sebaiknya elakkan turun dan mendaki curam di jalan yang berais.

Dengan getah ini, kereta dengan yakin memecut dan mengerem. Rasanya seperti berada di antara tayar rata-rata dan premium tanpa tayar, dan kereta akan berjalan di atas es tanpa banyak kesukaran.

Kumho WinterCraft WS71 255/50 R19 107V

Beli tayar musim sejuk R19 dari Kumho boleh dicadangkan kepada para pecinta pemanduan yang selesa dengan kelajuan tinggi dan pemilik SUV. Model ini memberikan tahap keselamatan yang cukup ketika mempercepat hingga 180-200 km / jam, dan indeks kelajuannya adalah V (hingga 240 km / jam). Peratusan tinggi silika di dasar sebatian getah memberikan kekuatan dan ketahanan tayar.

Dengan menggunakan bahan tambahan, pengeluar telah memberikan ketegaran optimum, ketahanan terhadap pelbagai suhu dan kerosakan mekanikal. Rintangan putaran rendah menjimatkan bahan api. Ia dapat menangani jarak tempuh hingga 16% lebih banyak dan menyumbang 12% lebih sedikit penggunaan bahan bakar berbanding dengan tayar generasi sebelumnya.

Kelebihan

• Hampir tidak ada bunyi;
• Sangat mudah untuk meramalkan lintasan dan tempoh pengereman;
• Direka untuk perjalanan berkelajuan tinggi;
• Dengan yakin memegang jalan;
• Langkah lembut.

keburukan

• Tidak terdapat alur saliran yang mencukupi, jadi lebih baik tetap waspada di salji yang dalam.

Pada ais, getah ini berkinerja baik, tetapi agak lebih buruk daripada analog bertatahkan. Pada skala 5 mata, ketika mengemudi di trek yang licin, dapat diberikan 3, tetapi pada titik lain model itu layak mendapatkan lima keyakinan.

Tayar musim sejuk R19 mana yang lebih baik

Semasa memilih model tayar musim sejuk yang sesuai, anda harus selalu mempertimbangkan gaya pemanduan anda. Untuk keadaan bandar dengan frosts ringan atau di kawasan metropolitan, di mana ais sentiasa ditaburkan dengan reagen, lebih baik menggunakan model tanpa model dengan saliran dan tindak balas yang berkesan. Dalam keadaan di luar jalan raya, perjalanan yang kerap di bandar, desa atau jalan yang jarang penduduknya, adalah lebih baik untuk membeli model dengan cangkuk logam. Benar, lonjakan mengganggu pemanduan pada kelajuan tinggi dan lalu lintas normal di asfalt.

Berikut adalah tayar terbaik untuk dibeli:

• Sekiranya anda memerlukan tayar yang seimbang dalam semua ciri, maka anda harus melihat lebih dekat pada Toyo Observe G3-Ice 245/55 R19 103T, yang sama berkesan pada pelbagai permukaan.
• Untuk kawasan dengan musim sejuk yang teruk, di mana suhu boleh turun hingga -40 ° C dan ke bawah, getah Nokian Tayar Hakkapeliitta 8 SUV 235/50 R19 103T bertujuan, yang mengekalkan keanjalan dan ketahanannya dalam cuaca sejuk.
• Apabila memilih tayar bertabur untuk menunggang dengan selesa di jalan terbuka tanpa ais dan untuk melintasi bahagian jalan yang sejuk dengan selamat, lebih baik mengambil SUV Gislaved Nord Frost 200. Keadaan yang dijelaskan sangat biasa berlaku di megalopolies, di mana jalan raya yang ringan di bawah salji yang sudah usang, dan di kawasan lain terdapat aspal.
• Dunlop Grandtrek Ice 02 285/45 R19 111T disyorkan untuk pemilik kereta yang memandu jalan raya di luar jalan dan berkualiti rendah pada suhu rendah.
• Untuk perjalanan yang selesa dengan gaya santai, perhatikan Hankook Tyre DynaPro i * cept RW08 255/50 R19 103Q.
• Sekiranya keutamaan adalah menggabungkan keselamatan dan keselesaan menunggang di pelbagai jenis permukaan, anda boleh membeli Continental ContiVikingContact 7 255/35 R19 96T.
• Semasa memilih tayar untuk pemanduan pantas di lebuh raya, tidak ada yang diciptakan lebih baik daripada Kumho WinterCraft WS71 255/50 R19 107V; namun, anda perlu berhati-hati di atas ais.

Tayar musim sejuk bertabur R19 menunjukkan yang terbaik di permukaan licin, tetapi kurang selesa di jalan kering. Ia memerlukan ketahanan tapak, penahan pejantan yang kuat dan daya tarikan yang berkesan. Pelekat (tidak ada jalan masuk) selesa ketika memandu di jalan raya aspal, basah dan bersalji, tetapi boleh merosakkan perjalanan di kawasan yang diliputi ais. Ciri-ciri utama mereka: kestabilan di jalan raya, tahap kebisingan rendah, kemampuan manuver dan keselamatan operasi yang mencukupi pada semua jenis permukaan jalan.