De beste støtdempere for biler
Da menneskeheten innså at verken bladfjærer eller pneumatiske dekk ville bli kvitt støt og sprett på veien, førte det til å finne en støtdemper når man tenkte på å løse problemet. De beste støtdempere for biler er effektive og høyteknologiske. For håndtering, stabilitet, bremsing er egenskapene av avgjørende betydning. Kvalitetsdempende enheter er mer enn bare muligheten til å ri komfortabelt. Helsen og noen ganger livet til sjåføren og passasjerene avhenger av potensialet.

Innhold
Hvordan velge en støtdemper for en bil
For å rangere de mest vellykkede spjeldapparatene ble modellutvalget til alle ledende selskaper i verden vurdert. Sammen med representanter for ekspertgruppen Info-Parts ble forespørsler og ønsker fra innenlandske bileiere analysert. Anbefalingene fra profesjonelle bensinstasjonsmekanikere ble tatt i betraktning.
Vi presenterer de 14 beste modellene fra selskaper over hele verden. Hva ble tatt i betraktning i utvalget i utgangspunktet?
- En type. Olje eller gass;
- Overholdelse av kravene i tekniske forskrifter og metrologibyråer;
- Standarder og deres ekspertvurderinger;
- Analyse av funksjonene i driften;
- Bilprodusentens anbefalinger;
- Spjeld for forskjellige typer kjøring;
- Forbrukerens økonomiske evner.
De beste europeiske støtdempere
De beste blant produsentene av støtdempere var tyskerne og nederlenderne. Deres ekspertise er uovertruffen, og kvalitet og standarder veileder alle andre i verden.
Pionerene innen maskinteknikk innen produksjon av komponenter leder vurderingen. Og selv høye priser skremmer ikke kjøperne. Levetidsgarantien er verdt mer.
Analyse av konkurranseevne, resultatene av undersøkelser av bileiere og mekanikk fra bensinstasjoner gir en mulighet til å presentere TOPPEN for de beste europeiske produsentene.
Bilsteim
I 1954 var Bilsteim den første i verden som installerte støtdempere på enrør på biler. Dette tekniske funnet ble umiddelbart vurdert som "utmerket". Det viste seg at en ny type dempningsenhet forbedrer håndteringen uten å miste komfortnivået. Og de operative vilkårene til debutanten var på sitt beste.
Fyllingen av moderne Bilsteim-produkter er innovativ elektronikk. Men andelen manuelt arbeid er også høy. Derfor er hvert stykke av upåklagelig kvalitet.
Fordeler:
- En-, to- og fireveisjustering avhengig av kvaliteten på veien;
- Forbedret retningsstabilitet;
- Kompatibel med alle standardfjærer;
- DampTronic elektronisk fjæringskontroll;
- Pneumatisk modul;
- Spiralfjæring med individuelle innstillinger.
ulemper
- En tilsvarende høy pris.
Installering av Bilsteim-støtdempere i favorittbilene garanterer komfort, sikker kjøring selv under tunge belastninger.
Koni
De beste støtdempere for biler er også laget av det nederlandske selskapet Koni. Mer enn 150 års akkumulert erfaring har bidratt til å skape det bredeste spekteret av konkurransedyktige produkter. Med over 2500 støtdempermodeller kan du finne den perfekte støtdemperen for alle kjøretøy. For komfortabel kjøring av Koni Special og for aktiv Koni Sport. Fjærens fargekoding vil fortelle deg hvilken du skal velge for en bestemt transportmåte, dens driftsforhold og kjørestil.
Utformingsskjemaene til dempningsinnretningene sørger for overholdelse av fjæringssystemet til alle bilmerker, samt muligheten for justering. Dette vil bidra til å tilpasse sjokket til eierens ønsker.
Fordeler:
- Sikre perfekt kjøreglatthet;
- Ekstremt stabil i sving
- Vil ikke svikte deg når du kjører aggressivt;
- Takle høye statiske belastninger.
ulemper
- Liten stivhet.
Tillit til sin egen upåklagelighet gikk produsentene til og med for et så dristig markedsføringskamp: i Tyskland har Koni-støtdempere livstidsgaranti.
Boge
Mottoet til selskapet, etablert i 1915, var og gjenstår å øke bilens sikkerhet. Siden 2001 har Boge blitt en del av ZF Friedrichshafen AG-konsernet, og snart økte utvalget av støtdempere til 4400 modeller. Bensinfylte, hydrauliske støtdempere fra Boge betjener pålitelig biler fra kjente produsenter Mercedes, Volvo, Audi, Renault, og passer også perfekt til andre, mindre kjente merker.
Imponerende utvalg:
- Automatiske oljestøtdempere gir en ekstra komfortabel kjøretur;
- BOGE Turbo 24 one-pipe er egnet for off-road;
- Gas Pro-gass gir en jevn drift;
- Turbo-Gas tøff, men håndterbar for sportslig kjøring;
- Nivomat-serien har massive fjærer, er ikke redd for lasting;
Generelt er kjøpere fornøyde med det de kjøper, som er den beste indikatoren for en god produsent.
Fordeler:
- Punktsveising av elementer;
- Spesiell teknologi for stivherding og mikropolering;
- Olje med driftstemperatur fra -40 ° til + 180 °;
- Formen på stengetetningen øker temperaturområdet;
- Langsiktig kjørelengdegaranti;
- Tilstrekkelig pris.
ulemper
- Mykere oljemodeller mister dempingsegenskapene raskere når de er i terreng.
Sammenlignet med lederne av vurderingen er Boge-modeller billigere, selv om de er litt dårligere i kvalitet. De holder veien godt, er ganske holdbare selv under de tøffe forholdene i det russiske nord. Positive tilbakemeldinger fra eiere på Boge-sjokk driver salget.
Sachs
Sachs, som Boge, er en del av ZF Friedrichshafen AG-konsernet. Men samtidig beholder det sine egne tradisjoner og anerkjennelse. Sachs varemerke er allsidighet. Støtdemperen er installert på en SUV, en personbil, russiske VAZ-er. Å kombinere kravene til pålitelighet, komfort og sikkerhet i ett sett gir hundre års erfaring med produksjon av bildeler. Sachs-modeller finnes på mange Formel 1-biler.
Sachs oppdaterer og utvider hele tiden sitt produktsortiment. Mer enn en halv milliard stykker spjeldapparater per år kommer av transportørene til 39 fabrikker i selskapet. Men de mest populære modellene er relativt billige.
Fordeler:
- Økt slitestyrke;
- Korrosjonsbestandighet;
- System for støyreduksjon;
- Forbedrede dynamiske egenskaper;
- Unik fjæringsdynamikk
- Vannbasert beskyttelseslakk.
ulemper
- Ved høye temperaturer øker tilbakeslagskraftvariasjonen.
Allsidigheten til Sachs støtdempere er alarmerende for noen sjåfører. Men slik utvikling fører til innovative teknologier. Kanskje fremtiden tilhører dem.
Hola
Det unge ambisiøse selskapet Hola kom seg raskt på beina og erklærte seg som produsent av reservedeler som oppfyller statlige kvalitetsstandarder i forskjellige land. I produksjonen av spjeldapparater har Hola fokusert på to populære serier: CFD for komfortabel kjøring og G'Ride for problemveier og ekstreme kjøreentusiaster.
I hvert trinn i produksjonen blir fremtidige batterier nøye overvåket. Dette gjøres ved hjelp av automatiserte systemer og personlig analyse av selskapets ingeniører. Alle medfølgende komponenter og råvarer blir også nøye sjekket.
Fordeler:
- Optimal kompresjons- og rebound-krefter;
- Slitesterk selvrensende oljetetning;
- Japansk fett av høy kvalitet;
- Budsjettkostnad;
- Anslått ressurs opptil 70 tusen kilometer;
- Implementering av systemet med lang levetid.
ulemper
- Liten stivhet.
Hola lanserte en Internett-tjeneste, nå kan du raskt finne deler som er analoge med originalene blant produktene deres. Også bileiere, sjåfører og selgere satte pris på det nye Long Life Warranty-systemet. Essensen er at forbrukeren, sammen med støtdempere, får full teknisk og markedsføringsstøtte. Installasjon og produktgarantiservice er utmerket.
Beste japanske og kinesiske støtdempere
De beste støtdempere for biler på denne listen fungerer pålitelig. Blant et ganske stort antall produsenter er det modellene deres som har blitt de mest populære over hele verden. Japanske og kinesiske dempere var spesielt elsket av europeiske bilproblemer. De er installert på mange budsjettmerker. Japanske bilprodusenter foretrekker denne pålitelige fyllingen fremfor sine dyrere kolleger.
Tokico
Det japanske selskapet Tokico har et førsteklasses rykte ikke bare for kvaliteten på produktene, men også for å forlate de doble standardene for priser for støtdempere, produsert for transportbånd og ettermarked. Alle er underlagt de samme høye kravene. Til tross for at Tokico bare har to produksjonsanlegg, er kvaliteten på begge produktene utmerket, noe som er uvanlig for de fleste fabrikker i Amerika og Europa.
I 2004 fusjonerte selskapet med Hitachi-selskapet og satte kursen for å komme inn på det russiske markedet. Det var ganske vellykket, siden støtdempere Tokico corp. Japan kombinerer gode parametere og lav pris.
Fordeler:
- Sertifiserte støtdempere for OEM-produksjon;
- Omkjøringsventiler med jevn gang under alle forhold;
- Forbedret stempelmekanisme;
- Stort utvalg av HTS spjeldinnstillinger;
- Demping for Trekmaster R / T lastebiler og 4x4 kjøretøy.
ulemper
- Den deklarerte ressursen går ikke alltid.
Offisiell dokumentasjon av støtdempere Tokico corp. Japan vil beskytte deg mot forfalskning. Heldigvis forfalskes disse spjeldene sjelden.
Kayaba
Selskapet gir en offisiell garanti for støtdempere som selges i Russland. I mellomstore prissegment tilbyr Kayaba dempere av høyeste kvalitet. Dette bekreftes av den økende forbrukernes popularitet for produktene.
Funksjoner av modellene:
- Premium-serien vil gi økt kjørekomfort;
- Rear Gas-a-Just er de beste for drivende entusiaster;
- Ultra SR gjør sportsbiler perfekt stabile;
- Variabel gass AGX kan justeres for å passe til kjørestilen;
- Ekstra demper er ideelle for bybiler;
- Gassoljeserien MonoMax gir seg ikke komfort, men er mest lydig i hastighet.
- Nivomat og Automatic er de beste innen lastebiler.
Det ambisiøse selskapet forsyner 80% av det kinesiske markedet med sine reservedeler, 70% av støtdemperne fra Nissan er også hjernebarnet til Kayaba. Honda, Mazda, nesten alle Toyota er produsert med fylling. Vurderinger av Kayaba støtdempere fra kjøpere fra SNG-landene er nesten alle positive.
Fordeler:
- Tre-nivå ventilsystem;
- Forkromede stenger med økt holdbarhet;
- Sømløs sveising av sylindere;
- Regulering av hardhetsgraden;
- Innovativt høyteknologisk stativsystem;
- Teflon stempelventil;
- Akseptabel pris.
ulemper
- Overdreven stivhet.
Støtdempere Kayaba og Tokico anses av kjøpere å være nesten like i kvalitet. Kanskje dette stemmer. Imidlertid, mer vanlig enn Tokico, men mindre myk i oppfatningen, er Kayaba-sjokk fortsatt mer populært.
Sensen
Sensen-sjokk er den rimelige motstykket til Kayaba. Selskapets høyteknologiske fabrikker er fullstendig robotiserte og regnes som de mest avanserte i Kina. Offisielt er produksjonslandet til Sensen Kina, men fabrikkene ligger også i Taiwan, Thailand, Malaysia.
Ved å fokusere på lave kostnader klarte selskapets utviklere og ingeniører å gjøre det umulige.Et obligatorisk trinn er streng testing. Derfor har alle Sensen-støt en sertifisert garanti.
Produktsortimentet til selskapet er ikke så stort: det produserer støtdempere bare for personbiler og mellomstore biler. Denne spesialiseringen hjelper deg med å fokusere på kjerneprodukter, og jobber kontinuerlig med å forbedre holdbarheten og kvaliteten.
Fordeler:
- Forkrommet støtstenger er laget av høykarbonstål;
- Selene leveres av det japanske selskapet Nok;
- Korrosjonsbeskyttelse;
- Teflonbelagte bøsninger;
- Robotsømssveising.
ulemper
- Etter garantiperioden mislykkes de raskt.
Etter å ha stolt på utgivelsen av en analog til en mer attraktiv pris, tok Sensen ikke feil. Forbrukerne satte pris på produkter som oppfyller kvalitetsstandarder. Selskapets støtdempere er installert av de kraftige bilproblemene Dongfen og Nissan.
Miles
Miles har hovedkontor i Belgia. Det er her det europeiske engasjementet i produksjonen ender, alle støtdempere er produsert i asiatiske land. Miles spjeldsystemer blir imidlertid mer og mer populære.
Det unge selskapet har tatt et kurs mot avansert teknologi. Alle fabrikker er utstyrt med den nyeste teknologien. Mange operasjoner er robotiske. Resultatet er god kvalitet til en lav pris. Og den stadig økende etterspørselen etter produkter. På mange måter er Miles støtdempere foran sine opprinnelige kolleger.
Fordeler:
- Arbeidssylinderrøret har en sømløs design;
- Skive type ventilsystem;
- Tetningskjertel NOK Corporation;
- Svært raffinert koreansk produsert olje;
- Presisjonsbearbeidet forkromet stamme;
- Spesielle tilsetningsstoffer eliminerer skumdannelse og lufting;
- Overholdelse av europeiske kvalitetsstandarder.
ulemper
- Frontstivene begynner å lekke etter hard bruk.
Miles etablerer kontakter med bildelutviklere fra Russland. Dette bekrefter ønsket om å ta en sterk posisjon i markedet og ikke skuffe forbrukerne.
Beskytter
Selskapets støtdempere er 20-40% billigere enn analoger. Erfarne sjåfører ble først skremt av dette faktum. Men som praksis har vist, viser Patron dempere drift av høy kvalitet til en lav pris. Alle merkevareprodukter er inkludert i verdens største spesialiserte katalog over bildeler TecDoc, og selskapet har en internasjonal registrering.
Patron-merket tilhører Shate-M Plus-selskapet, har 70 fabrikker i 11 land. Inkludert i Belgia, Sør-Korea, Italia, Hviterussland, Kina. Alle modeller har ett kontrollsystem. Det representerer testsentre utstyrt med kraftige teststander. Patronspjeld fungerer bra i biler fra amerikanske, europeiske, asiatiske produsenter.
Fordeler:
- Spesielle tilsetningsstoffer i støtdempere med to rør forhindrer skumdannelse;
- Responsive modeller endrer øyeblikkelig stivhet;
- Ettrørsspjeld kan installeres i hvilken som helst posisjon;
- Har et forbedret kjølesystem;
- Kvaliteten er lik originalene.
ulemper
- Kort garantiperiode;
- Ved høye temperaturer øker hardheten.
I Patron-serien kan du velge støtdempere etter bilmerke eller finne en universell modell som enkelt kan justeres med din firhjulede venn.
De beste amerikanske støtdempere
Eksperter er ganske sympatiske med amerikanske støtdempere. De er pålitelige. Men det er to selskaper hvis produkter er mest konkurransedyktige. Begge deler er en del av Tenneco Automotive Group. Dette er et kraftig selskap, deres produkter er merkevarens varemerke. Vi presenterer de beste amerikanske støtdemperprodusentene.
Monroe
Monroe-merket er en av de eldste i bilverdenen. Siden 1026 er ikke støtdemperne til dette selskapet dårligere enn konkurrentene.For å beholde merkevaren jobber Monroe Engineering Corps kontinuerlig og målrettet for å forbedre kvaliteten på produktene.
15 tekniske sentre på fem kontinenter gir øyeblikkelig innovasjon. Når det gjelder spjeldsystemer, er Monroe rett og slett et målestokk for innovasjon. Deres elektronisk styrte fjæring har revolusjonert verdenen av støtdempere. Millioner av kunder over hele verden har sagt ja til den amerikanske produsenten Monroe og er glade for valget.
Fordeler:
- Perfekt match til originaler;
- Refleks-teknologi for dobbeltventil-skivepakken;
- Innovativt Oespectrum ventilsystem;
- Van-Magnum for lette lastebiler;
- Adventure Off-Road Series;
- Intelligent fjæringssystem.
ulemper
- Høy pris.
Monroe-sjokk er ikke rimelig for alle. Selv om dette er alternativet når du glemmer problemene og bare nyter den lette kjøringen.
Rancho
Rancho er ypperlig til å lage støtdempere og justere deler, og fokuserer utelukkende på SUVer. Alt gjøres i fabrikkene i Amerika, og salget går over hele verden.
Rancho støtdemperkatalogen imponerer med funksjonene til demperinnretningene. Her kan du finne den perfekte kvalitetsfyllingen for de mest beskjedne gårdbilene og alle fancy "monstre". De gjør det på Monroe fabrikker, siden begge selskapene er en del av Tenneco Automotive Group. Men støtdemperne ble designet av Rancho-ingeniører. I løpet av de siste 16 årene har RS5000-serien ledet salg i alle stater i Amerika. Det ble også verdsatt i SNG-landene. Pålitelige, holdbare Rancho-støt er ikke billig, men vel verdt det.
Fordeler:
- Dobbel krets design;
- Spesielle sensorer overvåker stanghastigheten;
- Kjøredeler er belagt med teflon-antifriksjonsmateriale;
- Den spesielle støvelen beskytter perfekt mot smuss;
- Spjeldene har 5 hardhetsgrader.
ulemper
- Nei.
Det er enkelt og enkelt å justere stivheten til Rancho-støt. Du kan alltid velge komfort eller pålitelig håndtering.
De beste russiske støtdempere
Til tross for stereotypene er innenlandske dempesystemer holdbare, tilpasset til å fungere under vanskelige forhold, og passer for mange bilmerker. Det er forslag for enhver smak. Men rangering av lederne inkluderer, dessverre, noen få. Og som oftest handler det ikke om produktens dårlige konkurranseevne. Bilindustrien vår, som alltid, henger etter i markedsføringen. Basert på analysen av de kvalitative indikatorene for støtdempere produsert i russiske foretak, ble to selskaper valgt. Produktene deres er anerkjent som de beste.
SAAZ
Skopinsky Automotive Aggregate Plant ble det første tegnet i årene med rask industriell utvikling. Selv i vanskelige tider prøvde teamet å beholde merkevaren. Og de siste årene har den kreative ingeniørbommen igjen brakt aksjeselskapet i ledelsen.
SAAZ-produkter produseres ved hjelp av høyteknologisk utstyr. Kontroll- og testsystemet er godt etablert. Et hyggelig resultat: bedriften ble den første, hvis produkter var interessert i seriøse europeiske bilprodusenter. Et tungtveiende argument fra SAAZ-støtdempere for praktiske russiske sjåfører er at de kan repareres. Nå er bedriften en del av United Automotive Technologies-gruppen. Nøkkelferdige biler lages her.
Fordeler:
- Spjeldsystemer av høy kvalitet for alle merker av VAZ;
- Moderne to-rør design;
- Utstyrt med en rebound demper;
- SAAZ-Eng serien er satt sammen med tanke på individuelle krav;
- Reparerbar;
- Rimelig.
ulemper
- Mangel på glatt terreng.
Når dyre importerte spjeld blir ubrukelige, kan de bare kastes. Og de innenlandske, etter mindre reparasjoner, vil fortsatt tjene.
Fenox
Støtdempere fra det hviterussiske selskapet Fenox Global Group gjør et alvorlig krav på lederskap i sitt prissegment.Kontinuerlig forbedring i design og produksjon gjør Fenox-dempere attraktive for europeiske forbrukere.
En av de 12 fabrikkene til selskapet opererer i Tyskland, produktene er kjent og assosiert med det tyske kvalitetsnivået. Selskapet strever for å opprettholde sitt rykte. Spjeld produseres på høyteknologiske transportbånd. Det moderne kontrollsystemet overvåker nøye prosessen.
Fordeler:
- Detaljer behandles på CNC av det japanske selskapet Okuma;
- Katodisk-mekanisk forkroming av stangen brukes;
- Ventilsystemet er installert - MultiDisc System;
- Blant kunnskapen er en selvrensende støtdemper oljetetning;
- Sikkert temperaturområde fra -40 ° til + 55 °.
- 5 års garanti.
ulemper
- Etter en lang periode med drift begynner de å banke.
Hviterussiske dempere i Øst-Europa regnes som de beste blant billige, men gode produsenter.
Hvilken støtdemper for en bil er bedre å kjøpe
Først og fremst sammenligner hver bileier sine ønsker med lommebokens evner. Men dette er ikke alltid riktig. Når du har betalt for mye for et motemerke, kan du kjøpe en demper med egenskaper som er unødvendige for din egen bil. Eller omvendt, i jakten på besparelser, ta en enhet som raskt mislykkes. Den presenterte vurderingen gjør det mulig å finne en mellomvei. Du trenger bare å gjøre en komparativ analyse:
- Eiere av luksusbiler bør ikke skimp på Bilsteim støtdempere;
- Nederlandsk Hola er billig, men samsvarer med originalene;
- Sensen er det beste kjøpet for lite penger;
- Har du en SUV? Betyr at du må kjøpe Rancho;
- For innenlandske biler vil de russiske støtdemperne til en personbil fra SAAZ-selskapet tjene.
Kommentarer