Beste bærende smøremidler
Hver sjåfør vet at jo bedre du smører lageret, jo jevnere kjører du. Smøremidlet sørger for jevn rotasjon av gnidningselementene, forlenger levetiden og reduserer belastningen på understellet. Bare de beste bærende smøremidlene kan sikre stabil drift av hele kjøretøysystemet. I henhold til formålet er smøremidlet delt inn i to typer: for lett belastede og høyt belastede forbindelser. Når du velger, må du ta hensyn til sammensetningen og kravene til bruk. Etter å ha testet flere nominerte, med hensyn til kvalitet, sammensetning og forbrukeranmeldelser, identifiserte eksperter TOP-7-lederne fra produsenter.

Innhold
Hvilket selskap er bedre å velge lagerfett
Bilmarkedet bugner av materialer med forskjellige formuleringer for smøring av hjullager. Produsenter erklærer at hvert produkt er av høy kvalitet, nyttig for maskinen og trygt for mennesker. De varierer i struktur, konsistens, temperaturbruk, pris. Hvordan gjetter du hva slags fett du skal smøre lagrene, hvis det er tusenvis av tilbud på biler i butikkhyllene? Denne anmeldelsen presenterer de beste produsentene som har bestått alle testene, og oppnådd høy forbrukertillit.
- Liqui Moly. En kjent tysk produsent, på verdensmarkedet siden 1957. Selskapet er engasjert i nyskapende utvikling, produserer mer enn 6000 bilindustriprodukter. Sortimentet av merket inkluderer et komplett utvalg av smøremidler og bilkjemi.
- Castrol. Selskapet fra Storbritannia er ledende innen innovasjon innen bilindustrien, produksjon av syntetiske, halvsyntetiske blandinger. I følge testresultatene i 2012, er Castrol-motoroljen anerkjent som det mest profesjonelle verktøyet for å forlenge motorens levetid med 25%.
- Suprotec... Den russiske produsenten ble grunnlagt i 2002. Hovedaktiviteten er utvikling, produksjon, distribusjon av smøremidler og bilkjemi. Varemerket garanterer høye kvalitetsstandarder, har over 10.000 salgssteder i hele Russland.
- Total... Det største olje- og gassforetaket som driver produksjon av et bredt spekter av kjemiske produkter, inkludert bil- og industrioljer, drivstoff og tilsetningsstoffer. Til dags dato selges Totals bilprodukter i mer enn 130 land.
- VMPAUTO... Petersburg-selskap, utvikler, produsent, distributør av smøreblandinger med et bredt spekter av aktivitet. Unike autosmøremidler er basert på prinsippet om å gjenopprette slitasjeoverflatene til roterende mekanismer. VMPAVTO-bilblandinger ble tildelt den prestisjetunge Concours Lepine-prisen.
- Chevron. Det største amerikanske energiselskapet tar en ledende posisjon innen teknologisk utvikling, og utvikler nye evner innen destillasjon av drivstoff og auto-blandinger. Ifølge forbrukeranmeldelser forsyner Shevron forhandlere med de beste lagringssmøremidlene til et godt pris / ytelsesforhold.
- Mobil. Den anerkjente verdensledende innen motorsmøremidler og oljer. Mobilprodukter er av høy kvalitet, pålitelig beskyttelse av generatoren, lagrene, bøssingene, kjøretøykomponenter ved høye driftstemperaturer og praktisk talt null slitasje på motormekanismene ved oppstart.
Lagring av fett
Rangeringen ble samlet av 15 typer forskjellige smøremidler fra ledende produsenter.Ekspertene gjennomførte en dyp analyse av egenskapene, med tanke på tilbakemeldingene fra forbrukerne. Den endelige avgjørelsen ble tatt på bakgrunn av at en god smøring for billager må oppfylle følgende parametere:
- Kjemisk oppbygning;
- Konsistens;
- Oppvarming handling;
- Operasjonell beskyttelse;
- Vann motstand;
- Anti-korrosjonsbeskyttelse;
- Effektivitet;
- Utskiftingstid;
- Pris.
Etter å ha analysert de nominerte for å oppfylle kravene, var eksperter i stand til å velge de beste. To kategorier ble samlet med en detaljert beskrivelse av de beste smøremidlene, deres fordeler og ulemper.
De beste hjullagerfettene
Denne kategorien av rullende blandinger inkluderer hovedsakelig litiumholdige midler. Litiumblandinger regnes som det mest effektive friksjonsmidlet og stopper spredning av korrosjon. På grunn av den lette plastkonsistensen trenger stoffet raskt inn under friksjonen mellom mekanismene, og beskytter navdelene mot rask slitasje. Det er 4 generelle formålsledere å velge mellom.
Liqui Moly LM 50 Litho HT
Multifunksjonelt litiumfett for navlager med en konsistens av plast, mørkeblå. Egnet for primær og regelmessig smøring av deler til biler og lastebiler. Sammensetningen inkluderer tilsetningsstoffer med ekstremt trykk. Motstandsdyktig mot fuktighet, mykning, oksidasjon. Tømmer ikke, stratifiseres ikke i fraksjoner ved oppvarming. Fungerer bra under høytrykksbelastning. Temperaturområde for påføring fra -30 ° C til + 160 ° С.
Fordeler
- Universell;
- Tåler et bredt temperaturområde;
- Motstandsdyktig mot høy belastning;
- Låner seg ikke til aggressive miljøer;
- Vann motstand.
ulemper
- Høy pris.
Bruken av Liqui Moly LM 50 Litho HT beskytter overflaten til sentrale mekanismer og autoenheter mot korrosjon. Aldrer ikke lenge, og opprettholder kvaliteten i over 10 år.
Castrol LMX Li-Komplexfett 2
Mineraloljebasert fett med litiumfortykningsmiddel. Det viktigste bruksområdet er lagre. Castrol LMX Li-Komplexfett 2 har vært spesielt vellykket som et smøremiddel for clutchlager. Har termisk stabilitet, vannmotstand, klebemiddel, høy mekanisk stabilitet.
Fordeler
- Høye ekstreme trykkegenskaper;
- Vann motstand;
- Anti-friksjon spesialisering;
- Høy vedheft;
- Tåler store belastninger.
ulemper
- Kort periode mellom utskiftninger.
Sammensetningen av Castrol LMX inneholder antifriksjonsadditiver, på grunn av hvilken det øker styrken, når det påføres, danner det et ekstra støtdempende lag.
Suprotec Universal-M
Plastfettet beskytter effektivt hjullager, tannhjul og andre komponenter i mekanismen mot rask slitasje. Basen inkluderer aktive komponenter som danner et metallbeskyttende lag med en spesiell struktur på overflaten av gni deler. Har egenskapene til delvis restaurering av mikrorelief av slitte deler, og optimaliserer hullene i friksjonspar maksimalt.
Fordeler
- Optimal beskyttelse ved økte belastninger;
- Allsidighet;
- Redusere vibrasjoner og støy;
- Redusere energitap;
- Lav pris.
ulemper
- Lite temperaturområde.
Suprotec Universal-M er egnet for roterende mekanismer for lastebiler, biler, motorkjøretøyer. Som nevnt av drivere, er dette det rimeligste alternativet med allsidige muligheter.
Total Multis EP 2
Dette produktet er formulert med høyraffinerte oljer med oksidasjonshemmere. Den universelle blandingen fungerer bra under forhold med høy luftfuktighet, reduserer vibrasjoner, tåler belastning. Utseende - tykk brun plast konsistens. Sammensetningen inkluderer et litium-kalsium fortykningsmiddel, som gir pålitelig vedheft til metalloverflaten. Driftstemperaturområde fra -25 ° C til 120 ° C.
Fordeler
- Inneholder ikke bly og tungmetaller;
- Rimelig pris;
- Økt vedheft;
- Anti-korrosjonsegenskaper;
- Antibeslagsmuligheter.
ulemper
- Ikke et praktisk rør, det anbefales å bruke kassetter.
Det brede bruksområdet tillater smøring av enheter og mekanismer for glidende lagre, hjullager, hengsler i vei-, terreng- og landbruksmaskiner.
Beste høytemperaturlagringsfett
Høy oppvarming av deler av roterende mekanismer fører til rask slitasje på overflater, noe som reduserer enhetens levetid flere ganger. Et spesialutviklet høytemperatur- og vannbestandig lagerfett bidrar til å redusere varmen kvalitativt. Riktig valgt varmebestandig sammensetning er den eneste måten å forlenge levetiden til alle elementene.
VMPAavto MS 1600
Når du bytter ut bremseklosser med dem allerede antyder seg selv, må du tenke på å velge en spesiell sammensetning. Kompatibilitet med høy temperatur VMPAavto MC 1600 for kaliper og bremsesystemer vil være det ideelle valget for bileiere. Stoffet er homogent, har en plastisk konsistens, trenger lett inn i mekanismer og forhindrer beslag av gjengede forbindelser.
Fordeler
- Driftsmodus fra -25⁰С til + 1000⁰С;
- Valg av forskjellig emballasje;
- Anti-korrosjonsegenskaper;
- Ikke aggressiv mot gummideler;
- Høy vedheft.
ulemper
- Raskt forbruk;
- Høy pris.
På grunn av den tykke konsistensen blir den ikke vasket ut. Anti-korrosjonsegenskaper gir høy kvalitet beskyttelse av bremseklosser, noe som øker flere ganger levetiden til deler.
Chevron Ulti-Plex-fett SYNT EP 1.5
Syntetisk smøremiddel med beige plastkonsistens. Driftstemperatur ved høy temperatur fra -40 ° C til 232 ° C. Basen med høy viskositet består av et litiumkompleks med et temperaturfall på 280 ° C. Høy motstand mot fuktighet og vann. Økt beskyttelse mot slitasje, rust og korrosjon. Betingelsen for bruk er lastebiler.
Fordeler
- Lange erstatningsintervaller;
- Beskyttelse mot korrosjon og slitasje;
- Tåler maksimal belastning;
- Tømmer ikke;
- Godt grep.
ulemper
- Dårlig pumpbarhet ved lave temperaturer.
Den syntetiske sammensetningen gir eksemplarisk temperaturstabilitet, mekanisk stabilitet og tåler maksimal belastning godt.
Mobil Mobilgrease XHP 222
Et annet eksempel på en kvalitetsrepresentant for de beste forbindelsene med høy temperatur. Fullt tilpasningsdyktig for de mest alvorlige støtbelastningene. Utseende - en homogen blå gelmasse. Mineralbase av plast med litiumfortykningsmiddel. Renner ikke av, vasker ikke av, høy beskyttelse mot korrosjon og rust. Driftstemperaturområde fra -30 ° C til 130 ° C.
Fordeler
- Allsidighet;
- Stort utvalg av pakker;
- Høy vedheft;
- Strukturell stabilitet;
- Rust- og korrosjonsbeskyttelse;
- Vann motstand.
ulemper
- Høy pris.
Det entydige valget til mange bileiere. Mobil Mobilgrease XHP 222 har et høyt driftstemperaturområde, det brukes i lastebiler, biler, bruksutstyr og gruveindustrien.
Hvilket lagerfett er bedre å kjøpe
Bruk av smøremiddel til roterende og gnidende kjøretøymekanismer er et must når det gjelder riktig vedlikehold. Hovedproblemet er hvordan du velger riktig sammensetning som tilsvarer lagertypen og enheten den fungerer i. Vurder følgende retningslinjer for når og hvilket smøremiddel som er best:
- Mobil Mobilgreas XHP 222 En universell hjelper for lagre utsatt for høy vibrasjon og maksimal overbelastning. Stort bruksområde: landbruksmaskiner, monoblokker, kultivatorer, biler, lastebiler.
- Liqui Moli LM 50 Litho HT skal brukes til navlager. Et dyrt, men velprøvd produkt som brukes til både innledende og vanlig smøring.
- Chevron Ulti-Plex Grease Synt EP 1.5 det beste smøremidlet for generatorlager.En høy viskositetsindeks spiller en viktig rolle for et rullelager, som direkte påvirker slitasjehastigheten.
- Castrol LMX Li-Komlexfett 2 har økt stabilitet til høye belastninger, trykk og vibrasjoner. Ideell for koblingsfrigjøringslager, tripoid, ofte brukt i anleggsmaskiner.
- Suprotec Universal-M - billig og høy kvalitet. De brukes til å smøre bensin, gass, diesel forbrenningsmotorer på biler og lastebiler. Gjelder ikke motorer uten motor.
- Total Multis EP 2 flerbruksfett for intensive driftsforhold. Den brukes til kuleledd, rullelager, kardanledd og andre samlinger av personbiler / lastebiler.
- VMPAavto MS 1600 viste god ytelse under høy luftfuktighet. Det beste bruksområdet er alle gjengede tilkoblinger av maskiner, utstyr og mekanismer som ofte er i kontakt med vann.
Før du kjøper lagerfett, må du prioritere riktig. Konvensjonelle mekanismer med lav belastning trenger neppe kostbare smøremidler ved høy temperatur. Valget bør tas med omhu, basert på de virkelige formålene med søknaden.
Kommentarer