De beste vinterdekkene R17
Eiere av en bil med disker av standard størrelse R17 trenger å kjøpe bare passende gummi - samme diameter. Heldigvis er valget på markedet ganske mangfoldig, men ikke alle alternativene kan kalles bra. Derfor analyserte vi anmeldelser av sjåfører og utarbeidet denne vurderingen, som inkluderte de beste vinterdekkene R17 til rimelige priser, både for biler.

Innhold
Vinterdekk R17 hvilket selskap er bedre å velge
Gummi fra mer enn 20 amerikanske, asiatiske og europeiske produsenter presenteres på det russiske markedet. Imidlertid er den høyeste etterspørselen etter dekk fra flere merker, som faktisk er inkludert i denne vurderingen.
Vi presenterer de mest populære selskapene for produksjon av vinterdekk til personbiler:
- Bridgestone - Japansk bildekkverk, som startet sin aktivitet i byen Kurum i 1931. Det ble grunnlagt av lokal forretningsmann Shojiro Ishibashi. I dag er dette merket en av lederne i det globale gummimarkedet, noe som kan forklares med bruk av moderne teknologi og høykvalitets komponenter i produksjonen.
- Nokian Dekk Er et finsk selskap som driver utvikling og produksjon av dekk til personbiler, lastebiler og nyttekjøretøyer, samt for tungt utstyr. Det tilbyr mange muligheter for drift under vanskelige klimatiske forhold, inkludert i Russland. Utvalget er ganske variert og inkluderer både vinter- og sommerdekk. De kjennetegnes ved trygg kjøring på is og slaps, rask start, sikker oppbremsing og akseptabelt støynivå.
- Goodyear dekk og gummi Er en amerikansk leverandør av dekk og andre gummiprodukter, som er i TOP-10 bestselgende på det europeiske markedet. Selskapet ble grunnlagt i 1898 i Ohio av Frank Seiberling. Hovedkontoret til bedriften ligger i dag i Akron. I katalogen har han sommer-, helårs-, vinterdekk, de brukes av ledende bilprodusenter - Ford, Mercedes-Benz, BMW AG og andre.
- Dunlop - selskapets historie begynte i 1888 i Irland, i byen Belfast. I løpet av denne tiden utviklet den lokale veterinæren John Boyd Dunlop det første pneumatiske dekket, som deretter ble montert på en sykkel. I dag er det en stor leverandør av vinter-, sommer-, helårsdekk til biler av forskjellige merker. De fjerner effektivt fuktighet og snø, har god langrennsevne og pålitelig kontakt med veibanen.
- Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Er en annen kjent japansk produsent av gode R17 vinterdekk i den midterste prisklassen. Han har modeller for klassiske og sportsbiler, for SUV og varebil. De er ikke redd for kalde russiske vintre og is, oppfører seg trygt i høye hastigheter og tillater ikke skarpe driv, noe som generelt øker nivået på kjørekomfort og kjøresikkerhet.
- Yokohama - Dette er den tredje produsenten fra Japan i TOPPEN vår, som tilbyr dekk for sommer, vinter og universal, det vil si for alle årstider. De er i høy etterspørsel på grunn av sin stive forbindelse, som ikke lar bilen "synke" og gå til siden. Også gummi fra dette selskapet er populært på grunn av dets elastisitet ved lave temperaturer.
Rangering av de beste vinterdekkene R17
Når vi valgte nominerte til denne TOPPEN, studerte vi først omtaler av bileiere. Det ble også lagt vekt på meningene fra biltjenestemestrene.
Under utarbeidelsen av denne vurderingen ble følgende egenskaper analysert:
- Type gummi - besatt eller ikke-besatt;
- Hastighetsindeks;
- Formål - installasjon på lette eller store maskiner;
- Maksimal tillatt belastning per dekk;
- Støynivå når du kjører;
- Motstandsdyktig mot slitasje på grunn av kontakt med veidekket;
- Start- og bremsehastighet under forskjellige værforhold;
- Antall lameller;
- Tilstedeværelsen av mikroporer og evnen til å absorbere vann;
- Lett å rengjøre fra snøgrøt;
- Type mønster på slitebanen;
- Sideveggsstyrke;
- Profil høyde;
- Kvaliteten på piggene.
I løpet av analysen tok vi også hensyn til bilens oppførsel i høy hastighet og sving, forholdet mellom pris og kvalitet på gummi, det virkelige livet til tjenesten deres.
De beste vinterdekkene R17
Dette er navnet på en gummi utstyrt med spesielle pigger, som, klamrer seg til is eller snø, gir en tettere kontakt mellom bilen og veidekket. Det er disse dekkene som er å foretrekke for russiske klimatiske forhold, men de passer ikke alltid, for eksempel i et snødrevet rot. Deretter vil vi vurdere i karakteren 4 vinterdekk R17 med god slitestyrke, enkel kjøring, rask start og bremsing og lavt støynivå.
Bridgestone Ice Cruiser 7000S 225/65 R17 102T
Modellen fra den kjente produsenten Bridgestone har en gjennomsnittsprisindeks og er designet for drift om vinteren. Den er tilpasset for bruk i tøffe værforhold som er typiske for Russland. Riktignok kan den bare installeres på terrengkjøretøyer, som spesielt ofte kjører utenfor byen på ødelagte veier. Dette indikeres av lastindeksen 102, det vil si at en gummi tåler opptil 850 kg.
Ice Cruiser 7000S er en fersk 2024-modell med retningsbestemt mønster med flere lameller. På grunn av dette forbedres kvaliteten på trekkraften med veibanen betydelig under forhold med alvorlig ising av underlaget. Hastighetsindeksen er betegnet som "T", som gjør at bilen kan akselerere til 190 km i timen uten merkbar risting. Dermed er det både behagelig og trygt å bruke.
Fordeler
- Sterk feste av tapper, noe som reduserer sannsynligheten for at de faller ut;
- God stabilitet på ujevne veistrekninger;
- Utmerket å overvinne hindringer på sporene;
- Høy profil - 66%;
- Oppfører seg trygt både på snøgrøt og på is;
- Ikke redd for drift.
ulemper
- Litt bråkete.
Omtalene sier at gummien stemmer overens med beskrivelsen, er sterk nok og rolig "bryr seg" om minst 2 årstider. I løpet av denne tiden mister hun vanligvis ikke en eneste pigg, og slitebanen slites ikke mer enn 25%, og da skjer dette bare med et løp på 12.000 km.
Nokian Dekk Nordman 7 215/55 R17 98T
Nokian Tyres Nordman 7 er designet for personbiler og tilhører midtpriskategorien. Det er interessant med tanke på sikkerhet, kvalitet og brukervennlighet, preget av god vedheft til veibanen under alle værforhold og utmerket slitestyrke. Alt dette garanteres av Air Claw-teknologien, som er et lite luftspor på slitebanen med ankerpigger.
Nokian Tyres Nordman 7 215/55 R17 98T gir pålitelig kontakt med veidekket, men samtidig er det ganske mykt. Takket være dette oppfører bilen seg rolig i høye hastigheter og når den kjører inn i svingene. Det garanterer også et lavere støynivå fra dekket. Dessuten reduserer den spesielle utformingen slitasjehastigheten på veien. Klosser med vinkelrett plassering holdes sikkert på plass av flensen og gir både selvsikker start og rask oppbremsing.
Fordeler
- Høykvalitets dekktappteknologi;
- Det er spesielle mykgjørende pads;
- Forkortet bremselengde;
- Tar ikke bilen til siden;
- Ingen sterke vibrasjoner.
ulemper
- Først kan den lage støy i en hastighet på 20 til 60 km i timen;
I gjennomganger av dette R17 vinterdekk, bemerkes det at når dekk brukes under dårlige værforhold, blir det vanligvis ikke observert tap av tap på 2-3 år.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV
Dette er miljøvennlige vinterdekk som er like godt egnet til bruk på både våte og tørre asfaltflater. Gummien viser pålitelig ytelse på is og optimal bremselengde på snø. Dekket garanterer komfortabel og sikker kjøring på grunn av kombinasjonen av V-formede spor og hakk på sporene. Dette forbedrer også grepskvaliteten under snøforhold.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV er også behagelig å bruke fordi den gjør det enkelt å fjerne vann og smeltet snø på grunn av de brede sporene. Det gir også en stor kontaktplaster for strammere kontakt med veidekket. Dette gir kjøretøyet en stabil kjørestilling selv i høye hastigheter og i svinger. Gitt SUV-merket, er det tydelig at denne modellen er beregnet på SUV-er.
Fordeler
- Reduserer friksjonsenergi;
- Sagtannperler for bedre grep;
- Tar ikke bilen til siden;
- Vibrerer nesten ikke;
- Fungerer bra i dyp snø.
ulemper
- Gummi er mykt - du må kanskje legge til trykk.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV er ledende innen dyp snøytelse i mange tester.
Hankook Dekk Vinter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T
Dette er sørkoreanske dekk som selges i den midterste prisklassen. Siden det er en piggmodell, føles det bra på isen og gir pålitelig trekkraft. Dessuten "biter" dekket perfekt i den rullede snøen, og forhindrer at hjulene glir på overflaten. Imidlertid, på harde veibaner og i en snøskum, viser ikke denne gummien en så sikker oppførsel sammenlignet med dens friksjonsalternativ.
Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T har et retningsmønster med et karakteristisk mønster i form av en V. Derfor er det feilfritt på våte overflater - under tining eller regn, fjerner det vann godt, øker trekkraft og reduserer sannsynligheten vannplaning. Alt dette sørger for komfort og sikkerhet ved kjøring om vinteren i nesten alle værforhold. Det er også egnet for høyhastighetsdrift, selv om det fremdeles er et kontroversielt alternativ for racing.
Fordeler
- Maksimal tillatt vektbelastning - 875 kg (103);
- Hastighetsindeks - T (190 km i timen);
- Det beste alternativet når det gjelder pris og kvalitetsforhold;
- Sterke sidevegger;
- Enkel å ri.
ulemper
- Krever deltakelse av spesialister under installasjonen;
- Støyende.
De beste vinterdekkløse dekkene R17
Denne typen gummi er ment for bruk i ikke veldig kalde vintre når det praktisk talt ikke er is på veien. Den er godt egnet for bruk på snø og tåler generelt de russiske kalde månedene med verdighet. For dette er det imidlertid nødvendig å velge modeller med god sammensetning, motstandsdyktig mot vannplaning og slitasje som følge av kontakt med veibanen. Dette er kriteriene som de tre alternativene som vurderes i denne vurderingskategorien oppfyller.
Dunlop Winter Maxx SJ8 235/65 R17 108R
Dunlop Winter Maxx SJ8-dekk tilhører gjennomsnittskostnaden, men samtidig har den kvaliteten på premiummodeller. Den er installert på crossovers, SUVer og andre terrengkjøretøyer, som spesielt er designet for å overvinne ujevne områder. Prosessen med å kjøre bil under forhold med snødekte veier gir ingen innvendinger, noe som hovedsakelig skyldes det økte antallet sipes.
Denne modellen kjennetegnes av maksimalt mulig trekk- og grepsegenskaper, som lett kan forklares med tilstedeværelsen av T-formede spor i den sentrale delen av slitebanen.Takket være dette blir bilen mer lydig i håndteringen og reagerer raskere på førerkommandoer. I tillegg garanterer disse sporene raskere drenering av vann og våt snø. Som et resultat viser Dunlop Winter Maxx SJ8 utmerket motstand mot vannplaning.
Fordeler
- Gode ytelsesegenskaper;
- Praktisk talt ikke utsatt for slashplenning;
- Utmerket overflatestabilitet;
- Godt forutsigbar håndtering;
- 4D Nano Design-teknologi brukes til å produsere slitebanen.
ulemper
- Ikke funnet.
Ifølge anmeldelser passerer denne dekkmodellen rolig vanskelige områder for dekning. Den holder veien sikkert på is og har en myk, jevn tur.
Toyo Observer GSi-5 225/65 R17 102Q
Bildekk fra den populære produsenten Toyo er piggfrie, så de egner seg best til bruk på snø og våte veier, men de er ganske godt egnet til å kjøre på lett isete underlag. Men det vil være vanskelig og ikke så trygt å utvikle høy hastighet med dem, opptil 160 km, som angitt av selskapets instruksjoner. De blir satt på pickups, crossovers, SUV-er, som ofte må overvinne "drepte" og uavklarte veier utenfor byen.
Slitebanen til Toyo Observe GSi-5 225/65 R17 102Q er standard, med et symmetrisk retningsmønster i form av bokstaven V. Den består av 5 hovedfunksjonelle elementer - flere skuldersoner og sentrale ribber. Dette sikrer rask og sikker akselerasjon og bremsing, selv på glatte veibaner. Til tross for den lave prisen for disse R17 vinterdekkene, har de utpekte grepegenskaper, spesielt på grunn av tilsetningen av knuste valnøttskjell i sammensetningen.
Fordeler
- Økt andel silisiumdioksyd i sammensetningen;
- Slitestyrke motstand mot slitasje;
- Pålitelig grep på både snødekte og isete overflater;
- Mange lameller;
- Tilstedeværelsen av karbonbambuspulver i sammensetningen.
ulemper
- Den bremser lenger på is enn på snø;
- Under akselerasjon ved temperaturer over +10 grader, blir ruller notert ved svinger.
Innholdet av karbonholdig bambuspulver i sammensetningen av bilgummiblandingen garanterer bedre interaksjon mellom hjulet og veibanen på is og snø på grunn av rask fjerning av vann fra kontaktplasteret.
Yokohama Ice Guard IG50 + 225/60 R17 99Q
Dette er en av de rimeligste gummiene i vår rangering, som også ofte selges med rabatt. Den er helt klar til bruk i ganske kalde vintre. Den er installert på biler som veier opptil 3 tonn, siden dekkbelastningsindeksen er 99. Med slike parametere kan bilen akselereres med sikkerhet og komfort for en person opp til en hastighet på maksimalt 160 km i timen.
Denne modellen er en forbedret gummi produsert flere år tidligere. Det forbedret grepet på is og økt drivstoffeffektivitet. På grunn av de mange mikroporene er slitebanen til produktet i stand til å absorbere væsken som dannes under kontakt med hjulene og den isete overflaten. Også bemerkelsesverdig er den forkortede bremselengden på en slik veibane.
Fordeler
- Uniformitet av forbindelsen for lengre slitasje på slitebanen;
- Forblir elastisk i lang tid, selv med plutselige temperaturendringer;
- Inneholder silika for å redusere reaksjonen ved høye temperaturer;
- Utvider effektiviteten i kjøring;
- Jevn fordeling av mikroporer i slitebanen.
ulemper
- Det tar lengre tid å starte på snøgrøt enn på is.
Slitebanen til dette dekket består av to lag, som sammen med tilsetningen av en tøffere blanding forbedret slitestyrken og reduserte oppvarmingsgraden under kjøring.
Hvilke vinterdekk R17 er bedre å kjøpe
Gummi som er egnet for sikker og behagelig vinterbruk, må være merket med et snøfnugg eller bokstavene M.S eller M + S. Det billigste alternativet er modeller med ikke-retningsbestemt slitebane, mens retningsbestemte øker vannavløpet fra kontaktlappen og reduserer risikoen for vannplaning på veien. I alle fall må dekkets landingsdiameter tilsvare dimensjonene på maskindisken som det skal installeres på.
Hver av modellene i vår vurdering er verdt oppmerksomhet, men før du kjøper noen R17 vinterdekk, må du ta hensyn til vilkårene for bruk:
- På isete veier viser Bridgestone Ice Cruiser 7000S 225/65 R17 102T utmerket oppførsel.
- Fans av høy hastighet om vinteren bør være spesielt oppmerksomme på versjonen av Nokian Tyres Nordman 7 215/55 R17 98T.
- Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV vil være effektiv på våte veibaner ved ikke veldig kalde temperaturer.
- Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T blir ofte kjøpt for å kjøre utenfor byen under sterk slaps.
- Når du kjører på godt presset snø, gir Dunlop Winter Maxx SJ8 235/65 R17 108R-modellen ingen klager.
- På veier som er kraftig dekket av snø og dårlig rengjort, vil Toyo Observe GSi-5 225/65 R17 102Q være relevant.
- De som bor i regioner der plutselige temperaturendringer er mulige om vinteren, tar ikke feil ved å velge Yokohama Ice Guard IG50 + 225/60 R17 99Q.
Bare ved å ta hensyn til alle fordeler og ulemper med et eller annet R17 vinterdekk, kan du kjøpe en anstendig modell og ikke kaste bort pengene dine.
Kommentarer