De beste vinterdekkene R18

I den kalde årstiden, når veiene er dekket av snø og is, er det mulig å snakke om trygg og komfortabel kjøring bare når du bruker de beste vinterdekkene R18 eller en annen standardstørrelse, avhengig av bilens egenskaper. Denne TOPPEN inkluderer piggdekk og ikke-piggdekk, som fikk flest positive anmeldelser. Dette er slitesterke, stille, slitesterke dekk med en myk kjøring og utmerket overflatestabilitet.

Vinterdekk R18 hvilket selskap er bedre å velge

Listen over de beste selskapene inkluderer asiatiske, europeiske, amerikanske produsenter, hvis produkter er av høy kvalitet, komfort og sikkerhet ved drift under forskjellige værforhold.

• Nokian Dekk - en finsk dekkprodusent, blant hvilke modeller designet for bruk under vanskelige klimatiske forhold er spesielt populære. De er designet for installasjon i lastebiler, nyttekjøretøyer og personbiler. Deres særegenhet ligger i den elastiske sammensetningen, som beholder sin mykhet selv ved lave temperaturer, så vel som i god retningsstabilitet, lavt støynivå og enkel betjening.
• Bridgestone Er et japansk selskap som produserer bildekk i mellom- og premium-prissegmentet. Selskapet startet sin virksomhet i 1931 og tilbyr i dag et bredt spekter av produkter, som inkluderer både piggdekk og borrelås. De viktigste fordelene er slitestyrke, lavt støynivå, jevn gang, sterke sidevegger.
• Gislaved - dette merket spesialiserer seg på utvikling og produksjon av bildekk for nordlige land, og det er derfor de tåler effekten av lave temperaturer uten problemer og ikke mister elastisiteten. Produktene er preget av stabilitet på overflaten, pålitelig grep på is og snø, rolig oppførsel ved høye hastigheter og svinger.
• Pirelli & C. Er et italiensk selskap som produserer dekk som selges i mellom- og premium-prisklassen. Hovedkvarteret ligger i Milano. Anlegget produserer piggdekk og ikke-piggdekk til personbiler, både små- og SUV-er, crossover og minibusser. Hun har sommeralternativer, hele sesongen, vinteralternativer i katalogen som fungerer bra på både tørre og våte overflater.
• Godt år Er et amerikansk selskap som leverer gummi- og polymerprodukter til industrien og bilmarkedet. Det begynte sitt arbeid i 1898 takket være Frank Seiberling, som er dets grunnlegger. Hovedkontoret til firmaet er lokalisert i USA, i Akron, Ohio. Produsenten tilbyr noen av verdens beste vinterdekk R18, R15, R16 og andre standardstørrelser. Det har også helårs- og sommeralternativer for personbiler. De kjøpes på grunn av enkel transportkontroll, god retningsstabilitet på veien, utmerket grep på is og snø, og også på grunn av tilstedeværelsen av sterke sidevegger som øker produktets levetid.
• Michelin Er et fransk selskap for produksjon av premium dekk, en av de ledende innen dette feltet i det europeiske markedet. Hovedkvarteret og fabrikken ligger i Clermont-Ferrand. I dag inkluderer selskapets sortiment gummi for både klassiske biler og sportsbiler. Merkets produkter brukes aktivt i bil- og motorsykkelløp, for eksempel ble de sett i Formel 1.Slik popularitet skyldes høy motstand mot friksjon og lave temperaturer, akseptabelt støynivå, myk og jevn gang.
• Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Er et japansk firma med hovedkontor i Osaka som selger mellomstore og premiumgummi. Den har modeller for sportsbiler, minibusser, varebiler og lette kjøretøy. De er preget av et innovativt mønsterdesign, muligheten for sikker og komfortabel bruk i høye hastigheter, manøvrerbarhet og tett kontakt med veibanen.

De beste budsjett vinterdekkene

Rangering av de beste vinterdekkene R18

De viktigste utvalgskriteriene for hver gummi i denne TOPPEN var sikkerhet, komfort og effektivitet i driften. Denne kombinasjonen unngår ulykker og ulemper, men noen ganger fører det til en høy pris for produkter. Derfor tok vi også hensyn til forholdet mellom pris og kvalitet på produktene når vi utarbeidet vurderingen.

Her er hva annet ble tatt i betraktning under dekkvalget:

• Gummitype - besatt eller borrelås;
• Profil og dimensjoner;
• Dekkvekt;
• Maksimal mulig belastning på ett hjul;
• Hastighetsindeks;
• Sammensetning av gummiforbindelsen;
• Varighet for å opprettholde elastisitet ved lave temperaturer;
• Graden av slitestyrke;
• Antall lameller;
• Slitebanen er retningsbestemt eller ikke-retningsbestemt, asymmetrisk eller symmetrisk.

Når vi forberedte gjennomgangen, la vi også vekt på enkelhet og komfort ved kjøring, retningsstabilitet, støynivå og respons på styresvingene.

De beste vinterdekkløse dekkene

De beste vinterpiggdekkene R18

Piggede vinterdekk R18 er designet for bruk i tøffe værforhold som er typiske for visse regioner i Russland. Den er egnet for bruk i lave temperaturer og under regn, på isete og snødekte veier. Spikes, i stort antall plassert på overflaten av dekkene, lar henne tåle alt dette. Sjekk ut de tre beste vinnerne i denne kategorien.

Nokian Dekk Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T

Nokian-dekk er spesialdesignet for SUVer og crossovers. De er laget med en spesiell piggteknologi som garanterer dem feilfritt grep på snødekte og isdekte veier. I denne forbindelse oppfører gummi seg rolig og trygt under ekstreme forhold, inkludert ved veldig lave temperaturer.

Slitebanen til denne modellen er tenkt ut til minste detalj, spesielt har antall brikker blitt økt for å utvide piggområdet og redusere støynivået som genereres av piggene. De er også valgt for sin holdbarhet og vedlikehold av høy kvalitet til enhver overflate. Dekkene har en av de høyeste hastighetsindeksene - T, som lar deg akselerere bilen til 190 km / t uten ubehag og risiko.

Fordeler

• 12 måneders garanti fra kjøpsdatoen;
• Maksimal mulig belastning - opptil 1180 kg per dekk;
• Ikke bank på når du kjører fort;
• Bilen glir ikke i sving;
• Enkel kjøring.

ulemper

• Prisen er litt over gjennomsnittet.

I anmeldelsene skriver de at denne gummien ikke passer for alle sjåfører, det er fornuftig å bruke penger på den bare hvis du trenger å kjøre ofte på vanskelige, kraftig snødekte områder, for eksempel utenfor byen. Under andre driftsforhold er ethvert enklere alternativ ganske passende.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T

Dekket fra Bridgestone er et førsteklasses dekk med høy kvalitet. Dette produktet er interessant først og fremst på grunn av allsidigheten - det kan installeres både på småbiler og på SUV-er eller crossovers. Gummi er ganske mykt og herder praktisk talt ikke ved lave temperaturer, noe som skyldes tilsetning av spesielle komponenter til sammensetningen.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T har sterke sidevegger for økt holdbarhet og god ytelse på snø. På is er dette dekket imidlertid mindre selvsikkert, spesielt ved høye hastigheter.Men generelt er det preget av fravær av glidning og god retningsstabilitet, selv med en aktiv kjørestil. Det gir en jevn tur og lar deg kjøre gjennom felt og landeveier uten ubehag.

Fordeler

• Kjører jevnt og trygt holder veien;
• Gode ​​"raker" ut av snødrift;
• Forutsigbar oppførsel;
• Tornene sitter trygt;
• "Prolder" ikke og føles bra ved positive temperaturer.

ulemper

• Betydelig drivstofforbruk;
• Det bråker litt på isen.

Ifølge vurderinger viser dette R18 vinterdekk tilstrekkelig slitasje i piggområdet over tid. Det forekommer jevnt over hele området, noe som gjør at gummien kan brukes effektivt og trygt.

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Det er et vinterdekk designet for personbiler - crossover og SUV. Testresultatene viste at gummien garanterer godt grep på den isete veien på grunn av det økte antallet pigger, men den har fremdeles lang stoppestrekning. Den oppfører seg rolig i middels hastighet, men når den akselererer, reagerer den ikke veldig raskt på styresving, noe som forårsaker visse vanskeligheter under sving.

Gislaved Nord Frost 200 SUV er preget av stille kjøring og økonomisk drivstofforbruk. Den takler godt å overvinne asfaltområder dekket av rullet snø og et lite islag. Modellen er utstyrt med et asymmetrisk mønster som forbedrer kontakten med veibanen betydelig og forbedrer kvaliteten på maskinstyringen på nesten alle typer underlag.

Fordeler

• Motstår anstendig vannplaning;
• Oppfører seg trygt på snøslapsen;
• Nesten sklisikker på våt asfalt;
• Beholder sin elastisitet ved lave temperaturer;
• Gir effektiv bremsing.

ulemper

• Dens stabilitet på is er verre enn på snø.

Gummien har et stort antall dreneringsspor som kobles til hverandre i forskjellige vinkler. Dette forhindrer at vann og smeltet snø kommer inn i dekkdekket, og akselererer også fjerningen av dem til utsiden.

De beste vinterdekkløse dekkene R18

På dekk som ikke har pigger, anbefales det å sykle bare i relativt varme, ikke veldig snødekte vintre, når det ikke dannes for mye is på veiene. Vi gjennomgikk de mest interessante tilbudene fra produsenter i dette området og la til de 4 beste R18 vinterdekkene i denne kategorien når det gjelder valuta for pengene, så vel som når det gjelder sikkerhet og brukervennlighet.

Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H

Dekk produsert av Pirelli er designet for bruk i mindre alvorlige vintre. De har ikke pigger, men stoppeavstanden er ganske kort. En av funksjonene deres er en stor rektangulær kontaktflate, som garanterer mer pålitelig samhandling med veibanen og utmerket retningsstabilitet. Den er laget av en spesiell gummiblanding, slik at den ikke mister elastisiteten selv i kaldt vær.

R18 vinterdekk Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H har et unikt symmetrisk mønster med mønster og en formet sentral ribbe for å optimalisere grepet på gummien på veibanen. Det fremskynder også fjerning av smuss, vann og snø fra sporene. Sistnevnte er ganske dype her, tverrgående og langsgående design, som gjør at dekkene vellykket kan motstå vannplaning. Sammen med de skarpe kantene langs blokkene, gir dette et tettere grep på snøen.

Fordeler

• Godt avløpssystem;
• Utmerket håndtering på snø og is;
• Myk start;
• Rask, men ikke hard bremsing;
• Bilen kaster ikke til sidene.

ulemper

• På is må du kjøre mer forsiktig på grunn av mangel på torner.

Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H

Dette er et annet mellombudsjettdekk i vår rangering som har egenskapene til en premiummodell.Med en diameter på R18 er den kompatibel med personbiler som veier opptil 4000 kg, en slik begrenset belastningsindeks pålagt 108. Produsenten posisjonerer den som en gummi for en by der veiene er ryddet for snø. Dekket har et perfekt grep på snøen og forkorter bremselengden til tross for fravær av pigger.

Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H har et retningsbestemt mønster dannet av flere hydrodynamiske spor. Dette sikrer rask og fullstendig fjerning av fuktighet fra kontaktområdet, noe som reduserer risikoen for vannplaning på veien og derved øker komforten ved kjøring under forskjellige værforhold. Denne modellen er manøvrerbar, selv i høye hastigheter, og har optimal trekkraft på snødekte veibaner. Denne balansen kan forklares med kombinasjonen av 3 typer lameller i designet.

Fordeler

• Bremselengden reduseres med 6%;
• Retningsstabilitet på veien;
• Bred senterribbe for enkel kjøring;
• En tilstrekkelig mengde silisiumdioksyd i gummiforbindelsen;
• Optimal stivhet på slitebanen
• Langvarig bevaring av elastisitet.

ulemper

• Jeg vil ha mindre rullemotstand.

I vurderingen av vinterdekk skiller R18 Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H seg ut, spesielt ved at de er designet for hastigheter opp til 210 km i timen, men det er åpenbart at å akselerere bilen til slike indikatorer i den kalde årstiden, spesielt på is, ikke veldig trygt.

Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V

Vi presenterer radiale passasjerdekk uten rør, som er perfekte for montering på høyhastighetsbiler på grunn av muligheten for sikker akselerasjon av bilen opp til 240 km i timen. Men samtidig bør den maksimale belastningen på ett hjul ikke overstige 900 kg, noe som gjør at det kan monteres på crossovers. Denne modellen har ingen torner, så det anbefales ikke å bruke den i alvorlige vintre.

Generelt tåler Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V effekten av lave temperaturer med verdighet, gir pålitelig kontakt med veibanen, også utenfor byen, gir en myk og jevn tur selv ved høye hastigheter. Gummien reagerer rolig på kontakt med en isete overflate og har utmerket retningsstabilitet, noe som gjør det lettere å kontrollere transporten, garanterer kjørekomfort og sikkerhet.

Fordeler

• Rider nesten lydløst;
• Sklir ikke på veibanen;
• Bilen glir ikke i sving;
• Bilen kaster ikke fra side til side;
• Rask bremsing.

ulemper

• Veier 13,7 kg.

I prinsippet, til tross for fravær av pigger, oppfører bilen med slike dekk seg trygt i forskjellige værforhold, både på våte og tørre veier, inkludert de som er dekket av pakket snø.

Toyo Observer GSi-5 275/65 R18 114Q

Dekk av dette merket er inkludert i vurderingen på grunn av allsidigheten. Til tross for fravær av pigger, viser de god stabilitet og manøvrerbarhet i både snødekte og isete områder. Imidlertid er visse ferdigheter nødvendige for sikker og effektiv ledelse, så det anbefales ikke å kjøpe dem for nybegynnere.

Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q kan laste opp til 1180 kg per hjul. Maksimal akselerasjonshastighet for en bil på disse dekkene er 160 km i timen. Vurderingen bemerker imidlertid at med veldig rask kjøring oppstår små driv, og du må kjøre bilen enda mer forsiktig. Denne gummien har et V-formet retningsbestemt mønster og er effektiv i regn, i overkant av smeltevann og på snø, da den vekter godt.

Fordeler

• Utmerket grep;
• Lav sannsynlighet for akvaplaning;
• Lydighet i ledelsen;
• Ikke redd for lave temperaturer;
• Utmerket slitestyrke.

ulemper

• Støyende.

Dette dekket blir ofte kjøpt for montering på taxibiler, ettersom det slites sakte under høy belastning.

Hvilke vinterdekk R18 er bedre å kjøpe

Piggdekk er bedre egnet for trygg og komfortabel kjøring under tøffe vinterforhold som is.De gir god trekkraft og effektiv bremsing, gjør bilen mer stabil og reduserer sannsynligheten for glidning i sving. Men på grunn av sin egenart er slike dekk ganske bråkete, og slites også fort når du kjører på en tørr vei. Derfor, for drift i en relativt varm periode, vil den mest optimale løsningen være å kjøpe dekk uten pigger.

Her er R18 vinterdekk eller piggdekk som du kan kjøpe, avhengig av situasjonen:

• For å kjøre utenfor byen på snødekte veier, er Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T perfekt.
• Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T er ofte valgt for montering på både lette biler og store biler for å overvinne isete områder.
• En komfortabel og trygg tur i byen ved svært lave temperaturer er garantert av Gislaved Nord Frost 200 SUV.
• For bruk av gummi i urbane forhold, når veiene regelmessig blir renset for snø og is, vil den beste løsningen være å kjøpe Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H.
• Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H gummi føles bra på rullet snø.
• For høyhastighetsbiler anbefales sjåførene å installere Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V-modellen.
• I byer der vintrene ofte er regnfulle og fuktige, er Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q ideell.

R18-dekkene, presentert i vår vurdering, har vist seg godt i mange tester. Imidlertid kan oppførselen variere i hvert enkelt tilfelle, avhengig av driftsforholdene. Derfor, når du velger, anbefales kjøpere å nøye studere alle fordeler og ulemper med modellen de liker.