Najlepsze opony zimowe R15
Aby zapewnić bezpieczną i wygodną jazdę po śniegu i lodzie, opony letnie zmieniane są na specjalne, które wytrzymują niskie temperatury i silne obciążenia udarowe. Taka guma może być zarówno z kolcami, jak i bez. Przeanalizowaliśmy oferty rynkowe i przygotowaliśmy ocenę, w której znalazły się najlepsze opony zimowe R15 według opinii klientów. TOP opisuje wszystkie zalety i możliwe wady każdego modelu, co powinno zminimalizować błędy przy wyborze.

Zadowolony
Opony zimowe R15 jaką firmę lepiej wybrać
Zimą samochód potrzebuje przede wszystkim wysokiej jakości gumy, która w dużej mierze odpowiada za ogólne bezpieczeństwo ruchu. Wiele firm produkuje dobre opony R15, ale tylko kilku producentów produkuje najlepsze opony. Każdy kierowca musi znać dobre marki opon, z którymi nie jest strasznie jechać ani w gęsty śnieg, ani po oblodzonym torze.
Oto TOP 7 producentów opon zimowych:
- Nokian - marka „pierwotnie” z Finlandii z licznymi zakładami produkcyjnymi, w tym w Rosji. Wyjątkowość firmy polega na tym, że koncentruje się na wszystkich północnych krajach o surowym klimacie. Specjalna mieszanka gumowa poprawia przyczepność na oblodzonych, zaśnieżonych drogach i zmniejsza opory toczenia.
- Pirelli To firma nastawiona na produkcję innowacyjnych opon. Firma posiada centrum badawcze i stale współpracuje z uniwersytetami, co pomogło poprawić właściwości eksploatacyjne produktów. Jej produkty charakteryzują się niezmiennie wysoką odpornością na ścieranie, elastycznością, odpornością na niskie temperatury oraz nowoczesną rzeźbą bieżnika.
- Dobry rok - lider we wdrażaniu innowacji, m.in .: FuelSaving dla oszczędności paliwa, unikalna lekka konstrukcja, wydajne kanały odprowadzające wodę, specjalna powłoka CoolCushion itp. Wszystko to razem pozwala na zmniejszenie oporów toczenia o 15%, zapewniają doskonałe prowadzenie na mokrej drodze i skrócić drogę hamowania. Przybliżona oszczędność paliwa wynosi 1,5-2%.
- Gislaved To szwedzka firma produkująca opony do trudnych warunków klimatycznych. Opony tego producenta dobrze znoszą ekstremalne temperatury i zawsze pewnie trzymają się pokrytych lodem torów. Nie trzeba ich „rozgrzewać”, zaraz po rozpoczęciu ruchu opony zapewniają autu pewną przyczepność. Produkty firmy są bardzo poszukiwane na Syberii i innych północnych regionach Rosji.
- Bridgestone To japońska firma produkująca opony z linkami stalowymi o różnym przeznaczeniu i porach roku. W asortymencie firmy znajdują się opony zimowe bez kolców R15 wykonane ze specjalnej mikroporowatej gumy, która poprawia jakość przyczepności przez cały okres użytkowania produktu. Ponadto mają doskonały rozkład obciążenia, co ma pozytywny wpływ na optymalizację toczenia i zużycie paliwa.
- Yokohama - firma z Japonii, która należy do liderów rynku w produkcji opon do samochodów. W katalogu marki znajdują się zarówno modele premium, jak i przedstawiciele klasy ekonomicznej. Niezależnie od ceny, produkty gwarantują doskonałą przyczepność i skuteczne hamowanie na trudnych nawierzchniach. Specjalne wzory bieżnika pozwalają kołu pewnie trzymać się drogi i zapobiegają poślizgom i poślizgom.
- Do Ciebie - popularny producent gumy do samochodów luksusowych. Opony tej firmy zapewniają komfortową jazdę po szosie przy maksymalnym komforcie hałasu.Dzięki unikalnym rzeźbom bieżnika opony wyróżniają się dobrymi właściwościami jezdnymi na mokrej nawierzchni oraz w błocie pośniegowym. Produkty Toyo koncentrują się na szybkiej jeździe terenowej. Oprócz czułej obsługi, guma jest odporna na ścieranie i posiada spiralne linki, które zmniejszają obciążenia odkształcające.
Ocena najlepszych opon zimowych R15
Ze względu na różnorodność opon wybór optymalnego modelu samochodu jest dość trudny. Aby prawidłowo rozprowadzić najlepsze i przeciętne opony, należy wziąć pod uwagę wszystkie ich cechy - rodzaj (z kolcami lub bez kolców), profil, wymiary, skład gumy, prędkość i indeks nośności.
Przy sporządzaniu oceny wzięto pod uwagę:
- Odporność mieszanki gumowej na niskie temperatury;
- Jakość przyczepności do nawierzchni drogi;
- Niski poziom hałasu;
- Łatwość kontroli i posłuszeństwo pojazdu;
- Skuteczność usuwania wilgoci i błota pośniegowego z miejsca kontaktu;
- Bezpieczne poruszanie się po lodzie - brak znoszenia podczas pokonywania zakrętów i przy dużej prędkości;
- Trwałość gumy, czyli jej odporność na ścieranie w kontakcie z jezdnią;
- Łatwa do wymiany.
Oprócz podstawowych parametrów opon znaczący wpływ na wybór miały opinie właścicieli, opinie ekspertów, a także akceptowalny stosunek ceny do jakości.
Najlepsze opony zimowe z kolcami R15
Kolce na gumie znacznie poprawiają przyczepność na śliskich nawierzchniach. Jeśli często musisz poruszać się po lodzie lub błotnistym śniegu, powinieneś kupić właśnie takie opony. Biorąc pod uwagę wszystkie cechy wydajności, do oceny wybrano 4 najlepsze modele.
Nokian Tyres Nordman 5 195/65 R15 95T
To najlepsze opony zimowe R15 w średniej cenie do SUV-ów i pojazdów z napędem na 4 koła. Dzięki systemowi kierunkowych czterostronnych kołków, guma zapewnia pewną przyczepność na torze. Ze względu na swoją wytrzymałość guma jest dość wygodna podczas jazdy i jest bardzo odporna na zużycie. Samochód z oponami Nokian może z łatwością pokonywać zaśnieżone drogi i lód, będąc jednocześnie responsywnym na asfalcie.
Bieżnik oparty jest na wzorze podwójnych bloków w środkowej części i dużych blokach w okolicy barku. Szerokie lamele ułatwiają usuwanie dużych ilości wody z miejsca kontaktu. Aby zapobiec zatykaniu się rowków przez gęsty śnieg, firma je poleruje, zmniejszając siłę tarcia i ułatwiając usuwanie wilgoci.
Zalety
- Wysoka przyczepność podczas jazdy w głębokim śniegu;
- Miękki ruch;
- Stabilne i przewidywalne zachowanie w niskich temperaturach;
- Pewnie „trzyma” drogę i nie przeszukuje;
- Niski opór toczenia (zużycie prawie równe oponom letnim).
niedogodności
- Przy prędkości 100 km / h pojawia się hałas;
- Pod koniec sezonu przy aktywnym stosowaniu może wypaść do 10% kolców.
Weź pod uwagę nieco dłuższe drogi hamowania na czystym asfalcie. Już przy prędkości około 60 km / h za pierwszym razem nie da się zatrzymać na linii na skrzyżowaniu. Aby to zrekompensować, lepiej rozpocząć hamowanie kilka sekund wcześniej niż na oponach letnich.
Pirelli Ice Zero 195/65 R15 95T
To opony do samochodów z mocnymi silnikami w różnych klasach cenowych, nadają się również do crossoverów i SUV-ów. Sercem modelu są kolce z podwójnym rdzeniem, które zapewniają pierwszorzędną przyczepność przez cały cykl życia, aż do całkowitego zużycia bieżnika. Na czystym asfalcie transport zachowuje się dobrze, a hałas jest naturalnym objawem kolców.
Technologia Dual Stud skutkuje zwiększoną długością kołków i liczbą krawędzi dla większego bezpieczeństwa. Dzięki zastosowaniu węglika wolframu haki są wytrzymałe, odporne na ścieranie i wytrzymują duże obciążenia udarowe.Wzór bieżnika w kształcie litery V pozytywnie przejawia się na powierzchniach o słabej przyczepności. Obfitość rowków drenażowych zapewnia gumie wysoką odporność na aquaplaning.
Zalety
- Skuteczna przyczepność na każdej nawierzchni;
- Jakość hamowania nie jest gorsza od opon letnich i rzepów;
- Guma jest miękka, dobrze kompensuje niedoskonałości drogi;
- Mocne zapięcie cierni, jeśli wypadną w sezonie, to tylko kilka sztuk;
- Wiele listew odprowadzających błoto pośniegowe.
niedogodności
- Przy prędkości 80 km / hi powyżej występuje hałas;
- Nieznacznie zwiększona miękkość w ciepłe dni.
Opony nadają się do jazdy z dużymi prędkościami, maksymalna wartość to 190 km / h. Dzięki nim możesz jeździć absolutnie komfortowo i bezpiecznie z prędkością do 160 km / h. Guma nie ma tendencji do dryfowania ani niczego podobnego.
Goodyear Ultragrip 600195/65 R15 95T
Te niedrogie opony są przeznaczone do samochodów osobowych w ruchu. Charakterystyczne cechy modelu: wysoka przyczepność, zwiększona zdolność do jazdy w terenie i szybkie hamowanie. W porównaniu z poprzednią modyfikacją Ultragrip 500, omawiane opony zostały wykonane z wyższej jakości mieszanki gumowej.
Innowacja znajduje odzwierciedlenie w 7% redukcji hamowania i zwiększeniu trwałości o 16%. Wzór bieżnika oparty jest na szerokich blokach z lamelami w kształcie fali 3D, które tworzą krawędzie dla lepszej przyczepności. Wypustki piłokształtne w okolicach barków poprawiają flotację śniegu i stabilność na lodzie.
Zalety
- Skuteczny system odwadniający;
- Stabilne i przewidywalne zachowanie na mokrych i śliskich drogach;
- Optymalna wysokość kołka - równowaga między miękkością a hałasem;
- Odporny na ścieranie i rozdarcie;
- Niezawodne mocowanie haczyków z gumy.
niedogodności
- Dłuższe drogi hamowania na lodzie.
Opony zimowe Goodyear R15 z kolcami nie są zalecane do ekstremalnej i szybkiej jazdy. Są ku temu dwa powody - hamowanie na śliskich nawierzchniach jest trudniejsze niż na asfalcie, a nadwozie też może się lekko kołysać.
Gislaved Nord Frost 200 195/65 R15 95T
Testy tych opon zimowych przeprowadzono w mroźnej Szwecji, dlatego są one również przystosowane do zimnych regionów Rosji. Aby poprawić przyczepność na lodzie, kolce są wbudowane w gumę za pomocą technologii Eco Tri-Star, która gwarantuje niezawodną przyczepność na śliskich powierzchniach we wszystkich kierunkach.
Płytka węglikowa zapewnia bardziej przewidywalne zachowanie niż konwencjonalne elementy stożkowe. Aby zapobiec poślizgowi i ślizganiu się z powodu kruszącego się lodu, guma ma specjalne rowki w pobliżu kolców. Bieżnik jest asymetryczny i wyposażony w trójwymiarowe lamele, które poprawiają jakość kontroli na każdej nawierzchni, optymalizując hamowanie na śniegu i lodzie.
Zalety
- Stabilność kursu walutowego;
- Umiarkowany poziom hałasu;
- Niezawodne mocowanie kolców;
- Doskonałe możliwości biegowe na śniegu;
- Miękka guma, która jest wygodna do jazdy zarówno po lodzie, jak i po asfalcie.
niedogodności
- Lekko „jeździ” po oblodzonych drogach.
Samochód na oponach Gislaved bez problemu zjeżdża z lodu i rusza nawet po zaśnieżonej gnojowicy bez poślizgu, wystarczy delikatnie wcisnąć pedał gazu, a auto spokojnie opuści miejsce jakiejkolwiek trudności.
Najlepsze opony zimowe bez kolców R15
Brak kolców pozytywnie wpływa na komfort akustyczny jazdy, ale negatywnie wpływa na przyczepność na śliskich nawierzchniach. Jeśli zima jest łagodna w rejonie zamieszkania i przez większość mroźnych sezonów trzeba jeździć po asfalcie, to lepiej wybrać opony bez zaczepów. Ocenę opon zimowych R15 uzupełniają bezkolcowe analogi w liczbie 3 modeli.
Bridgestone Blizzak VRX 195/65 R15 91S
Są to miękkie i ciche opony, dzięki którym auto pewnie jedzie na zaśnieżonej gnojowicy i dobrze trzyma się lodu. Model charakteryzuje się stabilnością na drodze każdego typu oraz pewnym prowadzeniem. Opony przystosowane są do dużych prędkości, dlatego przy wystarczającym komforcie mogą rozpędzić się do 150 km / h.
Oparte są na mikroporowatej mieszance gumowej z wypełniaczem ściernym; technologia ta sprzyja lepszemu odprowadzaniu wilgoci i wykazuje lepszą przyczepność na śliskich powierzchniach. Asymetryczny wzór bieżnika z lamelami w kształcie litery S odpowiada za wysoką przyczepność gumy na mokrych i oblodzonych drogach.
Zalety
- Hamuje szybko zarówno na lodzie, jak i na śniegu;
- Wysoka zdolność do jazdy w terenie;
- Mocne ściany boczne;
- Guma odporna na zużycie;
- Miękka, płynna praca bez hałasu i wibracji.
niedogodności
- Łatwe odchylanie przy dużych prędkościach.
Ważnym niuansem gumy jest długi rozbieg, na który trzeba przejechać około 1500 km. Pomimo czasu trwania tego procesu, nawet w nowym stanie, opony pozwalają na komfortowe poruszanie się nie tylko po mieście, ale także po autostradach.
Yokohama Ice Guard IG50 + 185/65 R15 88Q
Zimowe opony z kolcami Yokohama R15 przeznaczone są dla samochodów osobowych wszystkich klas cenowych. Zapewniają dobrą przyczepność na lodzie, przewidywalne prowadzenie na śniegu i oszczędność paliwa. Opony mają asymetryczny wzór bieżnika. Centralna część gumy z dużą powierzchnią styku odpowiada za terminowe hamowanie i szybkie odprowadzanie wody. Część barkowa, złożona z dużych rowków i sztywnych bloków, poprawia przyczepność na zaśnieżonym torze, ponieważ ma „efekt krawędzi”. Specjalna formuła wchłaniającej wodę mieszanki gwarantuje pewną przyczepność na oblodzonych i mokrych drogach.
Zalety
- Miękki ruch;
- Komfort akustyczny;
- Z łatwością pokonuje koleinę;
- Doskonałe możliwości biegowe na śniegu;
- Ekonomiczne zużycie paliwa.
niedogodności
- Nie lubi gwałtownych ruchów: skrętów, hamowania i przyspieszania.
Osobliwością miękkiej gumy jest pogorszenie przyczepności z torem po wzroście temperatury do 10 ° C i wyżej. Ważne jest, aby zmieniać opony na letnie w odpowiednim czasie, w przeciwnym razie jazda z prędkością powyżej 60 km / h nie będzie zbyt wygodna.
Toyo Observe GSi-5 195/65 R15 91Q
Przy produkcji takich opon zastosowano innowacyjną technologię laminowania zapewniającą komfortowe poruszanie się po śniegu, lodzie, błocie pośniegowym, a także odpowiada za wysoką odporność na zużycie. Kierunkowy wzór bieżnika obejmuje podłużne i boczne rowki zapewniające odprowadzanie śniegu i lepszą przyczepność na lodzie. Mniejsze lamele poprawiają właściwości trakcyjne samochodu, ale są skuteczne tylko w przypadku opon o niskim przebiegu. System Snow Claw gwarantuje komfortową jazdę po mocno zaśnieżonych drogach i zwiększa sztywność gumowych klocków. Zamiatany kształt grzbietów opony pomaga zachować kontrolę nad ruchem samochodu w koleinach.
Zalety
- Samochód łatwo wychodzi z zasp śnieżnych;
- Praktycznie cichy;
- Przewidywalne i czułe sterowanie
- Tor jest praktycznie nie wyczuwalny;
- Odporna na ścieranie guma.
niedogodności
- Nadmierna miękkość po przekroczeniu temperatury 0 stopni.
Jeśli będziesz przestrzegać ustalonego ograniczenia prędkości, samochód nie traci sterowności w żadnych warunkach. To prawda, że na lodzie trzeba być trochę ostrożniejszym, ale na śniegu i błocie pośniegowym idzie to łatwo.
Które opony zimowe R15 lepiej kupić
Wybierając gumę z ćwiekami i rzep, musisz skupić się na klimacie. W regionie o łagodnych warunkach pogodowych, bez silnych mrozów, gdzie przez większość czasu trzeba jeździć po asfalcie, lepiej sprawdzają się zwykłe opony, nie hałasują i dobrze jeżdżą po śniegu. Opony z kolcami idealnie sprawdzają się na lodzie, ich haki wybijają małe dziurki w oblodzonej nawierzchni i pewnie mocują auto na drodze. Z drugiej strony wystające elementy dodają sztywności i szumu, a dźwięk rośnie wraz z przyspieszeniem.
Oto kilka wskazówek dotyczących zakupu gumy:
- Dla mieszkańców wioski, często jeżdżących po bezdrożach i podróżujących, którzy posiadają crossovery i jeepy, nie ma nic lepszego niż Nokian Tyres Nordman 5 195/65 R15 95T. Ich zdolność do jazdy w terenie i stabilność na drodze są uderzające, ale na asfalcie zachowują się trochę gorzej.
- Fani szybkiej jazdy w zimnych porach roku powinni bliżej przyjrzeć się Pirelli Ice Zero 195/65 R15 95T. Główną zaletą gumy jest jej stabilne zachowanie na wszystkich typach nawierzchni.
- Chcąc zabrać ze sobą wytrzymałe opony, które posłużą co najmniej 3 sezony, lepiej zaopatrzyć się w Goodyear Ultragrip 600 195/65 R15 95T. Te wytrzymałe opony idealnie sprawdzają się w warunkach miejskich, całkowicie bezpieczne i wygodne podczas jazdy po asfalcie.
- Jeśli priorytetem jest zdolność pojazdu do jazdy w terenie, opony Gislaved Nord Frost 200 195/65 R15 95T będą doskonałą opcją. Pozwalają pokonywać wysokie wyboje i pozytywnie pokazać się na lodzie pokrytym śniegiem.
- Aby zapewnić wygodną jazdę i niezawodną przyczepność, należy wybrać Bridgestone Blizzak VRX 195/65 R15 91S. Te opony bez kolców są bezpieczne nawet na lodzie.
- Yokohama Ice Guard IG50 + 185/65 R15 88Q to miękka, ekonomiczna guma o wysokiej wydajności. Cechy rzeźby bieżnika zapewniają odporność opon na zużycie i stabilność na torze.
- Dla mieszkańców miast, którzy cenią sobie bezpieczeństwo w podróży, lepiej kupić Toyo Observe GSi-5 195/65 R15 91Q. Jakość prowadzenia samochodu z tą gumą praktycznie nie ustępuje oponom letnim w ciepłym sezonie.
Przy wyborze opon zimowych z kolcami R15 warto zwrócić uwagę na jakość poruszania się po lodzie i asfalcie, a także wytrzymałość mocowania kolców i poziom emitowanego hałasu. Wszystkie modele z haczykami wydają charakterystyczny dźwięk, ale ich siła jest inna. Warto zabrać ze sobą gumę bez kolców ze względu na taki sam komfort jazdy na różnych rodzajach nawierzchni, ze względu na dobre właściwości jezdne i trwałość.
Komentarze