Najlepsze opony zimowe R17
Właściciele auta z tarczami R17 muszą kupować tylko odpowiednią gumę o tej samej średnicy. Na szczęście jego wybór na rynku jest dość zróżnicowany, ale nie każdą opcję można nazwać dobrą. Dlatego przeanalizowaliśmy opinie kierowców i przygotowaliśmy tę ocenę, w której znalazły się najlepsze opony zimowe R17 w przystępnych cenach, zarówno do samochodów osobowych.

Zadowolony
Opony zimowe R17 jaką firmę lepiej wybrać
Na rynku rosyjskim prezentowana jest guma ponad 20 producentów amerykańskich, azjatyckich i europejskich. Jednak największym popytem cieszą się opony kilku marek, które w rzeczywistości są uwzględnione w tej ocenie.
Przedstawiamy najpopularniejsze firmy do produkcji opon zimowych do samochodów osobowych:
- Bridgestone - japońska fabryka opon samochodowych, która rozpoczęła swoją działalność w mieście Kurum w 1931 roku. Została założona przez lokalnego biznesmena Shojiro Ishibashiego. Dziś marka ta jest jednym z liderów na światowym rynku kauczuku, co można wytłumaczyć wykorzystaniem do produkcji nowoczesnych technologii i wysokiej jakości komponentów.
- Nokian Tyres To fińska firma zajmująca się rozwojem i produkcją opon do samochodów osobowych, ciężarowych i dostawczych, a także do ciężkiego sprzętu. Oferuje wiele możliwości pracy w trudnych warunkach klimatycznych, w tym w Rosji. Jego oferta jest dość zróżnicowana i obejmuje zarówno opony zimowe, jak i letnie. Wyróżnia je pewna jazda po lodzie i błocie pośniegowym, szybki start, bezpieczne hamowanie oraz dopuszczalny poziom hałasu.
- Opona i guma Goodyear Jest amerykańskim dostawcą opon i innych wyrobów gumowych, które znajdują się w TOP 10 najlepiej sprzedających się na rynku europejskim. Firma została założona w 1898 roku w Ohio i została założona przez Franka Seiberlinga. Siedziba przedsiębiorstwa znajduje się dziś w Akron. W katalogu posiada opony letnie, całoroczne, zimowe, stosowane przez czołowych producentów samochodów - Ford, Mercedes-Benz, BMW AG i inne.
- Dunlop - historia firmy rozpoczęła się w 1888 roku w Irlandii, w Belfaście. W tym czasie lokalny lekarz weterynarii John Boyd Dunlop opracował pierwszą oponę pneumatyczną, którą następnie z powodzeniem zamontowano na rowerze. Dziś jest głównym dostawcą opon zimowych, letnich, całorocznych do samochodów różnych marek. Skutecznie usuwają wilgoć i śnieg, mają dobrą zdolność do jazdy w terenie i niezawodny kontakt z nawierzchnią drogi.
- Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. To kolejny znany japoński producent dobrych opon zimowych R17 ze średniej półki cenowej. Ma modele do samochodów klasycznych i sportowych, do SUV-ów i samochodów dostawczych. Nie boją się mroźnych rosyjskich zim i lodu, pewnie zachowują się przy dużych prędkościach i nie pozwalają na ostre znoszenie, co generalnie podnosi poziom komfortu i bezpieczeństwa jazdy.
- Yokohama - To trzeci producent z Japonii w naszym TOPIE, który oferuje opony na lato, zimę i uniwersalne, czyli na wszystkie pory roku. Są bardzo poszukiwane ze względu na sztywną mieszankę, która nie pozwala na „zatopienie” samochodu i zjechanie na bok. Również guma tej firmy jest popularna ze względu na swoją elastyczność w niskich temperaturach.
Ocena najlepszych opon zimowych R17
Wybierając nominowanych do tego TOPU, przede wszystkim uważnie przestudiowaliśmy recenzje właścicieli samochodów. Zwrócono również uwagę na opinię mistrzów serwisu samochodowego.
Podczas sporządzania tej oceny przeanalizowano następujące cechy:
- Rodzaj gumy - z kolcami lub bez kolców;
- Indeks prędkości;
- Przeznaczenie - instalacja na lekkich lub dużych maszynach;
- Maksymalne dopuszczalne obciążenie na oponę;
- Poziom hałasu podczas jazdy;
- Odporny na ścieranie w wyniku kontaktu z nawierzchnią drogi;
- Prędkość ruszania i hamowania w różnych warunkach pogodowych;
- Liczba lameli;
- Obecność mikroporów i zdolność wchłaniania wody;
- Łatwe do czyszczenia z owsianki śnieżnej;
- Rodzaj rzeźby bieżnika;
- Siła ściany bocznej;
- Wysokość profilu;
- Jakość ćwieków.
Podczas analizy wzięliśmy również pod uwagę zachowanie samochodu przy dużych prędkościach i na zakrętach, stosunek ceny do jakości gumy, realny okres ich użytkowania.
Najlepsze opony zimowe z kolcami R17
To nazwa gumy wyposażonej w specjalne kolce, które przylegając do lodu lub śniegu zapewniają ściślejszy kontakt samochodu z nawierzchnią drogi. To właśnie te opony są preferowane w rosyjskich warunkach klimatycznych, ale nie zawsze są odpowiednie, na przykład w śnieżnym bałaganie. Następnie w ocenie rozważymy 4 opony zimowe R17 charakteryzujące się dobrą odpornością na zużycie, łatwością prowadzenia, szybkim startem i hamowaniem oraz niskim poziomem hałasu.
Bridgestone Ice Cruiser 7000S 225/65 R17 102T
Model znanego producenta Bridgestone ma średni indeks cenowy i jest przeznaczony do eksploatacji w okresie zimowym. Przystosowana jest do użytkowania w trudnych warunkach atmosferycznych typowych dla Rosji. To prawda, że można go zainstalować tylko w SUV-ach, które w szczególności często jeżdżą poza miastem po zepsutych drogach. Wskazuje na to indeks nośności 102, to znaczy jedna guma może wytrzymać do 850 kg.
Ice Cruiser 7000S to świeży model 2024 z kierunkowym wzorem bieżnika z wieloma lamelami. Dzięki temu znacznie poprawia się jakość przyczepności do nawierzchni jezdni w warunkach silnego oblodzenia nawierzchni. Jej indeks prędkości jest oznaczony jako „T”, co pozwala na przyspieszenie samochodu do 190 km na godzinę bez zauważalnego drżenia. Dzięki temu jest wygodny i bezpieczny w użyciu.
Zalety
- Mocne mocowanie szpilek, zmniejszające prawdopodobieństwo ich wypadnięcia;
- Dobra stabilność na nierównych odcinkach dróg;
- Doskonałe pokonywanie przeszkód na torach;
- Wysoki profil - 66%;
- Zachowuje się pewnie zarówno na owsiance, jak i na lodzie;
- Nie boi się zaspów.
niedogodności
- Trochę głośno.
Z recenzji wynika, że guma jest w pełni zgodna z opisem, wystarczająco mocna i spokojnie „dba” co najmniej 2 sezony. W tym czasie zwykle nie gubi ani jednego kołka, a bieżnik zużywa się nie więcej niż 25%, a potem dzieje się to dopiero przy przebiegu 12 000 km.
Nokian Tyres Nordman 7 215/55 R17 98T
Nokian Tyres Nordman 7 jest przeznaczona do samochodów osobowych i należy do średniej kategorii cenowej. Jest interesujący z punktu widzenia bezpieczeństwa, jakości i komfortu użytkowania, wyróżnia się dobrą przyczepnością do nawierzchni w każdych warunkach atmosferycznych oraz doskonałą odpornością na ścieranie. Wszystko to gwarantuje technologia Air Claw, czyli niewielki rowek powietrzny na blokach bieżnika z kolcami kotwiącymi.
Nokian Tyres Nordman 7 215/55 R17 98T zapewnia niezawodny kontakt z nawierzchnią drogi, ale jednocześnie jest dość miękki. Dzięki temu samochód zachowuje się spokojnie przy dużych prędkościach i podczas wjeżdżania w zakręty. Gwarantuje również niższy poziom hałasu z opony. Ponadto specjalna konstrukcja zmniejsza zużycie jezdni. Prostopadle rozmieszczone bloki są bezpiecznie utrzymywane na miejscu przez kołnierz i zapewniają zarówno pewny start, jak i szybkie hamowanie.
Zalety
- Wysokiej jakości technologia kolcowania opon;
- Istnieją specjalne podkładki zmiękczające;
- Skrócona droga hamowania;
- Nie odsuwa samochodu na bok;
- Brak silnych wibracji.
niedogodności
- Początkowo może hałasować przy prędkości od 20 do 60 km na godzinę;
W recenzjach tej opony zimowej R17 zauważono, że gdy opony są używane w złych warunkach pogodowych, zwykle nie obserwuje się utraty kolców przez 2-3 lata.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV
To ekologiczne opony zimowe, które równie dobrze sprawdzają się na mokrej i suchej nawierzchni asfaltowej. Guma wykazuje niezawodne działanie na lodzie i optymalną drogę hamowania na śniegu. Opona gwarantuje komfortową i bezpieczną jazdę dzięki połączeniu szczelin w kształcie litery V oraz nacięć na rowkach. Poprawia to również przyczepność na śniegu.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV jest również wygodny w użyciu, ponieważ umożliwia łatwe usuwanie wody i stopionego śniegu dzięki szerokim rowkom. Zapewnia również dużą powierzchnię kontaktu zapewniającą ściślejszy kontakt z nawierzchnią drogi. Daje to pojazdowi stabilną pozycję za kierownicą nawet przy dużych prędkościach i na zakrętach. Biorąc pod uwagę znak SUV, jasne jest, że ten model jest przeznaczony do SUV-ów.
Zalety
- Zmniejsza energię tarcia;
- Kulki piłokształtne poprawiające chwyt;
- Nie odsuwa samochodu na bok;
- Praktycznie nie wibruje;
- Świetnie sprawdza się w głębokim śniegu.
niedogodności
- Guma jest miękka - może być konieczne zwiększenie nacisku.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV jest liderem pod względem osiągów na głębokim śniegu w licznych testach.
Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T
To opony z Korei Południowej, które są sprzedawane w średnim przedziale cenowym. Ponieważ jest to model z kolcami, dobrze czuje się na lodzie, zapewniając niezawodną przyczepność. Ponadto opona doskonale „wgryza się” w stoczony śnieg, zapobiegając ślizganiu się kół po powierzchni. Jednak na twardych nawierzchniach drogowych iw błocie pośniegowym ta guma nie wykazuje tak pewnego zachowania w porównaniu z alternatywą cierną.
Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T ma kierunkowy wzór z charakterystycznym wzorem w kształcie litery V. Dzięki temu jest bezbłędny na mokrej nawierzchni - podczas roztopów czy deszczu dobrze usuwa wodę, zwiększając przyczepność i zmniejszając prawdopodobieństwo aquaplaning. Wszystko to zapewnia komfort i bezpieczeństwo jazdy zimą w niemal każdych warunkach pogodowych. Nadaje się również do szybkich operacji, chociaż w wyścigach jest to nadal kontrowersyjna opcja.
Zalety
- Maksymalne dopuszczalne obciążenie - 875 kg (103);
- Indeks prędkości - T (190 km na godzinę);
- Najlepsza opcja pod względem stosunku ceny do jakości;
- Mocne ściany boczne;
- Łatwy w prowadzeniu.
niedogodności
- Wymaga udziału specjalistów podczas instalacji;
- Głośny.
Najlepsze opony zimowe bez kolców R17
Ten rodzaj gumy przeznaczony jest do stosowania w niezbyt mroźne zimy, kiedy na drodze praktycznie nie ma lodu. Jest dobrze przystosowany do jazdy na śniegu i ogólnie godnie znosi rosyjskie mroźne miesiące. Jednak do tego konieczny jest dobór modeli o dobrym składzie, odpornych na aquaplaning i ścieranie w wyniku kontaktu z nawierzchnią drogi. Są to kryteria, które spełniają 3 opcje rozważane w tej kategorii ratingowej.
Dunlop Winter Maxx SJ8 235/65 R17 108R
Opona Dunlop Winter Maxx SJ8 należy do średniej ceny, ale jednocześnie odznacza się jakością modeli premium. Jest instalowany w crossoverach, SUV-ach i innych pojazdach terenowych, które są przeznaczone w szczególności do pokonywania nierówności. Prowadzenie samochodu w warunkach zaśnieżonych dróg nie budzi zastrzeżeń, co wynika przede wszystkim ze zwiększonej liczby lamel.
Model ten wyróżnia się maksymalną możliwą trakcją i przyczepnością, co można łatwo wytłumaczyć obecnością rowków w kształcie litery T w centralnej części bloków bieżnika.Ponadto dzięki temu samochód staje się bardziej posłuszny w prowadzeniu i szybciej reaguje na polecenia kierowcy. Dodatkowo rowki te gwarantują szybsze odprowadzanie wody i mokrego śniegu. W rezultacie Dunlop Winter Maxx SJ8 wykazuje doskonałą odporność na aquaplaning.
Zalety
- Dobre właściwości użytkowe;
- Praktycznie nie podlega slashplenning;
- Doskonała stabilność powierzchni;
- Dobrze przewidywalne prowadzenie;
- Do produkcji bieżnika zastosowano technologię 4D Nano Design.
niedogodności
- Nie znaleziono.
Według opinii ten model opon spokojnie mija trudne obszary pokrycia. Utrzymuje drogę bezpiecznie na lodzie i zapewnia miękką, płynną jazdę.
Toyo Observe GSi-5225/65 R17 102Q
Opony samochodowe popularnego producenta Toyo są bezkolcowe, dlatego najlepiej sprawdzają się na śniegu i mokrej nawierzchni, ale całkiem dobrze nadają się do jazdy po lekko oblodzonych nawierzchniach. Ale rozwijanie z nimi dużej prędkości, do 160 km, będzie trudne i niezbyt bezpieczne, zgodnie z instrukcjami firmy. Stawiane są na pickupach, crossoverach, SUV-ach, które często muszą pokonywać „zabite” i nieoczyszczone drogi poza miastem.
Bieżnik Toyo Observe GSi-5 225/65 R17 102Q jest standardowy, z symetrycznym wzorem kierunkowym w kształcie litery V. Składa się z 5 głównych elementów funkcjonalnych - kilku stref barkowych i środkowych żeber. Zapewnia to szybkie i bezpieczne przyspieszanie i hamowanie, nawet na śliskich nawierzchniach. Pomimo niskiej ceny tych opon zimowych R17 mają one wyraźne właściwości przyczepności, w szczególności dzięki dodatkowi łupin orzecha włoskiego do kompozycji pokruszonych cząstek.
Zalety
- Zwiększona zawartość procentowa krzemionki w kompozycji;
- Odporność bieżnika na ścieranie;
- Niezawodna przyczepność na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach;
- Wiele listew;
- Obecność w kompozycji proszku bambusowego węgla.
niedogodności
- Na lodzie zwalnia dłużej niż na śniegu;
- Podczas przyspieszania w temperaturach powyżej +10 stopni rolki są odnotowywane na zakrętach.
Zawartość sproszkowanego bambusa węglowego w składzie gumy samochodowej gwarantuje lepsze współdziałanie koła z nawierzchnią drogi na lodzie i śniegu dzięki szybkiemu usuwaniu wody z miejsca kontaktu.
Yokohama Ice Guard IG50 + 225/60 R17 99Q
To jedna z najtańszych gum w naszym rankingu, często też sprzedawana z rabatem. Jest całkowicie gotowy do użycia w raczej mroźne zimy. Jest montowany w samochodach o masie do 3 ton, ponieważ indeks nośności opon wynosi 99. Dzięki tym parametrom samochód może być bezpiecznie i komfortowo przyspieszany do prędkości maksymalnie 160 km na godzinę.
Ten model to ulepszona guma wyprodukowana kilka lat wcześniej. Ma ulepszoną przyczepność na lodzie i zwiększoną oszczędność paliwa. Dzięki licznym mikroporom bieżnik produktu jest w stanie wchłonąć płyn powstający podczas kontaktu kół z oblodzoną nawierzchnią. Na uwagę zasługuje również skrócona droga hamowania na takiej nawierzchni.
Zalety
- Jednorodność mieszanki zapewniająca dłuższe utrzymanie bieżnika;
- Zachowuje elastyczność przez długi czas, nawet przy nagłych zmianach temperatury;
- Zawiera krzemionkę zmniejszającą reakcję na wysokie temperatury;
- Zwiększa efektywność jazdy;
- Równomierne rozmieszczenie mikroporów w bieżniku.
niedogodności
- Zaczyna się na owsiance śnieżnej dłużej niż na lodzie.
Bieżnik tej opony składa się z dwóch warstw, które wraz z dodatkiem twardszej mieszanki poprawiły jej odporność na zużycie oraz zmniejszyły stopień nagrzewania się podczas jazdy.
Które opony zimowe R17 lepiej kupić
Guma nadająca się do bezpiecznego i wygodnego użytkowania w zimie musi być oznaczona płatkiem śniegu lub literami M.S lub M + S. Najtańszą opcją są modele z bieżnikiem bezkierunkowym, natomiast kierunkowe zwiększają odprowadzanie wody z miejsca kontaktu i zmniejszają ryzyko aquaplaningu na drodze. W każdym razie średnica do lądowania opony musi odpowiadać wymiarom tarczy maszyny, na której zostanie zainstalowana.
Każdy z modeli w naszej ocenie jest godny uwagi, jednak przed zakupem jakichkolwiek opon zimowych R17 należy zwrócić uwagę na warunki ich użytkowania:
- Na oblodzonych drogach Bridgestone Ice Cruiser 7000S 225/65 R17 102T wykazuje doskonałe zachowanie.
- Miłośnicy dużych prędkości zimą powinni zwrócić szczególną uwagę na wersję Nokian Tyres Nordman 7 215/55 R17 98T.
- Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV będzie skuteczny na mokrych drogach w niezbyt niskich temperaturach.
- Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T jest często kupowany do jazdy poza miastem w warunkach silnego błota pośniegowego.
- Podczas jazdy po dobrze zagęszczonym śniegu model Dunlop Winter Maxx SJ8 235/65 R17 108R nie powoduje żadnych reklamacji.
- Na drogach mocno pokrytych śniegiem i źle oczyszczonych, odpowiednie będzie Toyo Observe GSi-5 225/65 R17 102Q.
- Ci, którzy mieszkają w regionach, w których możliwe są nagłe skoki temperatury w zimie, nie będą się mylić, wybierając Yokohama Ice Guard IG50 + 225/60 R17 99Q.
Tylko biorąc pod uwagę wszystkie zalety i wady tej czy innej opony zimowej R17, możesz kupić przyzwoity model i nie marnować pieniędzy.
Komentarze