Os melhores pneus studless de inverno
Aqueles que procuram um pneu de inverno versátil que pode ser usado tanto em tempos de neve como em climas quentes devem prestar atenção aos melhores pneus de inverno sem pregos apresentados na classificação. Eles são frequentemente chamados de "Velcro" porque estão em contato próximo com a superfície da estrada. Essa escolha é especialmente relevante para motoristas que vivem em regiões com clima instável. Estudamos as ofertas mais interessantes e compilamos este TOP para você.

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Que pneus firmes sem pregos escolher
Existem muitos fabricantes de pneus no mercado, mas aqueles que produzem pneus realmente de alta qualidade, seguros e confiáveis sem pregos para o inverno podem contar com um lado. Estudamos o mercado de ofertas atuais e selecionamos para você os produtos das quatro empresas mais conhecidas do setor.
Aqui está a aparência dos TOP líderes na produção dos melhores pneus de inverno sem pregos:
- Bridgestone - uma das empresas mais antigas do mundo na produção de pneus para automóveis, inclusive pneus de inverno sem pregos. É o principal concorrente da Nokian Tyres e fornece seus produtos para mais de 40 países ao redor do mundo. Possui uma linha premium de borracha projetada especificamente para andar na neve e no gelo. Suas estruturas são projetadas levando em consideração todos os requisitos de segurança. Eles melhoraram o manuseio, resistência máxima ao desgaste e durabilidade. Eles se distinguem dos produtos de outros fabricantes por sua composição única, maior resistência ao desgaste e paredes laterais reforçadas.
- Pneus Nokian É uma empresa finlandesa, cuja principal especialização é a produção de pneus para operação em condições climáticas adversas. É em seu sortimento que você pode encontrar muitas opções de borracha dignas para os invernos europeus rigorosos e comuns com clima ameno. Seu catálogo contém ofertas interessantes para carros de passageiros e crossovers. A borracha desta empresa distingue-se pela obediência no uso, elevada resistência ao atrito e excelente maneabilidade de um veículo, pelo que é regularmente incluída na classificação dos melhores pneus sem pregos de inverno. Seus modelos têm uma ótima relação preço e qualidade, embora existam produtos que estão superfaturados.
- Dunlop - a história desta marca começou em 1888, quando o primeiro pneu pneumático foi produzido na Irlanda. Já em 1903, uma fábrica de borracha foi inaugurada no Japão. Ao longo de sua existência, os produtos da empresa participaram repetidamente de corridas de nível mundial (Fórmula 1, etc.). Liderar a empresa permite o cumprimento estrito de todos os requisitos de segurança e o fornecimento de produtos de alta qualidade, que é controlado em todas as etapas. Agora, a empresa tem se esforçado para criar borracha ecológica, livre de hidrocarbonetos, que seja totalmente inofensiva ao meio ambiente.
- Toyo - o fabricante produz pneus de inverno com e sem pregos. Entre os últimos, é oferecida uma seleção bastante ampla de produtos para carros e crossovers. Eles são projetados para fornecer segurança máxima ao dirigir em estradas escorregadias em condições de gelo e neve molhada. Com eles, operar a máquina é confortável, eficiente e simples. Os produtos de fábrica são adequados para uso em condições climáticas extremas. Existem opções adequadas para aplicações rodoviárias e off-road.O produto da Toyo demonstra boa qualidade, embora permaneça acessível em termos de valor. Está bem representado nas lojas e tem muitas críticas positivas.
Cada empresa no ranking dos melhores pneus de inverno studless tem uma boa reputação, oferece produtos a preços acessíveis e está bem representada nas lojas.
Classificação dos melhores pneus studless
Ao selecionar os produtos, consideramos os candidatos de acordo com vários critérios, e aqui está o que exatamente foi levado em consideração:
- Tipo - para um carro ou crossover;
- Largura e altura disponíveis do perfil;
- Tecnologia RunFlat;
- Velocidade máxima permitida do veículo;
- Protetor direcional ou outro tipo;
- Condições climáticas adequadas para uso;
- Comportamento em estradas com neve e gelo;
- Manuseio de veículos;
- Obediência do carro nas curvas;
- Arranque e travagem suaves;
- Densidade de contato com a superfície da estrada.
Além disso, ao analisar os melhores pneus de inverno studless, levamos em consideração a relação entre seu preço e qualidade, a reputação dos fabricantes e as avaliações dos clientes. Esta classificação foi baseada na opinião dos motoristas.
Os melhores pneus crossover studless
Um crossover é um carro com 5 portas, uma posição elevada para o motorista e passageiros, em uma plataforma de passageiros. Externamente, eles têm elementos de design e construção semelhantes aos inerentes aos SUVs. Eles são freqüentemente chamados de SUVs e são operados principalmente em ambientes urbanos. Apresentamos os dois melhores pneus crossover de inverno sem pregos.
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Vamos começar nossa análise com o pneu de fricção Nokian, que é fabricado com tecnologia de ponta, o que o torna seguro, de alta qualidade e confiável na operação. Nos comentários, os motoristas apontam para o bom funcionamento do carro e a ausência de sons não naturais. Apesar do fato de não haver pregos, um carro com esses pneus se move perfeitamente em superfícies cobertas de neve. O modelo tem um padrão simétrico e é mais adequado para SUVs compactos.
Vantagens
- Suporta cargas de até 850 kg;
- Projetado para operação em velocidades de até 170 km por hora;
- Reduz a resistência ao rolamento em até 30%;
- Fornece um passeio confortável sem derrapagem;
- Aumentar o nível de segurança viária;
- Tração de primeira classe no asfalto.
desvantagens
- Idealmente, ele só deve ser usado em ambientes urbanos.
Os pneus de inverno Nokian Hakkapeliitta R2 SUV sem pregos são reconhecidos como um dos melhores devido ao alto nível de segurança e à combinação de ótimo preço e boa qualidade.
Nokian Tires WR G2 SUV
A fabricante desses pneus de fricção para automóveis, considerados um dos melhores do mercado, tem atendido os amantes da velocidade e conforto com seus lançamentos. Com eles, o passeio é bastante rápido e suave, pois, em particular, o tremor é completamente excluído durante o movimento. Este produto foi projetado para invernos amenos, portanto, não é recomendado usá-lo em geadas severas e nevascas fortes. Com a sua ajuda, consegue-se uma adesão intransigente da borracha à superfície da estrada, o que se tornou possível devido à estrutura diferente das zonas dos ombros.
Vantagens
- Consumo de combustível reduzido;
- Resposta rápida às ações do motorista;
- Propriedades de gerenciamento excepcionais;
- Excelente comportamento em curvas e áreas problemáticas da estrada;
- A cunha remove com eficácia a "papa" de neve molhada da borracha;
- Travagem de qualidade.
desvantagens
- Pequena acústica nas curvas.
Nokian Tyres WR G2 SUV entrou no TOP dos pneus studless de inverno, em particular, porque eles são projetados com todos os requisitos de segurança em mente e podem ser usados mesmo em altas velocidades. Eles são especialmente confortáveis quando é necessário superar longas distâncias no inverno.
Os melhores pneus studless para carros de passeio
Ao contrário dos crossovers, os "carros" têm muito menos peso e dimensões, menor ajuste e espaço.Eles são projetados para 2 a 5 pessoas e são equipados com duas ou quatro portas, dependendo do modelo. A borracha destinada a eles geralmente não tem um perfil muito largo. Este TOP descreve os prós e contras dos 3 melhores pneus de inverno para automóveis de passageiros do mercado.
Bridgestone Blizzak VRX
Estes pneus de fricção são os melhores, em particular porque podem ser usados com qualquer automóvel de passageiros, independentemente da marca. O padrão do piso foi melhorado aqui, o que melhora a qualidade da aderência da superfície da roda em estradas com neve e molhadas. Os microporos na estrutura de borracha permitem que ele absorva a umidade durante a condução, o que minimiza a probabilidade de aquaplanagem.
Vantagens
- Testado pelo tempo, lançado em 2013;
- Estrutura microporosa de borracha, que garante uma viagem segura;
- Pode ser usado confortavelmente na neve e com bom tempo;
- A ausência de pinos reduz o consumo de combustível;
- Prevenção confiável do efeito da aquaplanagem;
- Excelente manuseio, não particularmente dependente da qualidade da superfície da estrada;
desvantagens
- Em estradas geladas, pode não obedecer um pouco.
De acordo com as avaliações dos clientes, o Bridgestone Blizzak VRX é uma dádiva de Deus para quem conduz em estradas com inúmeras curvas e em zonas montanhosas, ao longo de serpentinas. Devido à sua boa estabilidade, a máquina não escorrega nas mudanças de ângulo de posição, o que garante alta segurança na condução.
Dunlop Winter Maxx WM02
Este modelo está incluído no TOP dos melhores pneus studless devido ao seu alto nível de segurança e conforto de condução.
A borracha pode carregar até 730 kg de peso, tornando-a adequada para quase todos os automóveis de passageiros. Ele é projetado para o inverno do norte, por isso se comporta bem em condições de estradas com muita neve e gelo leve. Recomenda-se usá-lo em velocidades de até 190 km por hora, o que é especialmente popular entre os caçadores de emoção.
Vantagens
- Não desliza na superfície;
- Não range;
- Passeio suave;
- Flexibilidade da borracha;
- Segura a roda;
- Freios excelentes.
desvantagens
- Não é o melhor manuseio em temperaturas congelantes em asfalto seco.
Toyo Observe GSi-5
Os pneus de fricção baratos para o inverno vendidos sob esta marca estão disponíveis em larguras de perfil completamente diferentes, variando de 175 a 315. Isso permite que você escolha a opção mais adequada para o melhor desempenho na estrada no inverno. Devido ao padrão simétrico, a borracha fornece indicadores de controle de transporte de alta qualidade em superfícies geladas, o que é especialmente importante em invernos rigorosos. A qualidade do passeio é ainda melhorada pela superfície em forma de seta do produto.
Vantagens
- Contato próximo com a superfície da estrada;
- Execução suave;
- Frenagem desobstruída;
- Overclocking estável;
- Substituição fácil;
- Segura bem em estradas com neve.
desvantagens
- O preço está acima da média;
- Falta estabilidade em pavimento molhado.
De acordo com os pilotos, os pneus Toyo Observe GSi-5 proporcionam ao carro um passeio suave, sem solavancos e ruídos estranhos. Isso garante conforto ao dirigir.
Quais pneus sem vigas de inverno são melhores para comprar
Na estação fria, se possível, é melhor usar borracha com um floco de neve na parede lateral contra um fundo de montanha. Também deve ser lembrado que todos os pneus de inverno são rotulados M + S, o que significa melhor comportamento em estradas com neve. Eles são divididos em dois tipos - escandinavos e europeus. No primeiro caso, a proposta será relevante para motoristas que não gostam de alta velocidade, e a segunda opção é adequada para uso em condições de chuva.
Ao escolher pneus sem pregos, você deve se lembrar de seu importante "trunfo" - eles se comportam impecavelmente em estradas sem neve.Ou seja, é melhor usar essa borracha na cidade, e em condições de montes de neve e muito gelo, principalmente fora da rodovia, vale a pena olhar os modelos com pontas.
Aqui está o melhor pneu com tachas de inverno para a sua situação:
- Para uso em condições urbanas, quando há pouca neve ou se as estradas estão bem desobstruídas, os proprietários do crossover terão SUV Nokian Hakkapeliitta R2 suficiente.
- Para quem dirige um veículo na maior parte do tempo em invernos amenos, os pneus Nokian Tires WR G2 SUV são ideais.
- Em invernos chuvosos, por exemplo, nas regiões do sul, o design Bridgestone Blizzak VRX torna-se relevante.
- Em áreas com invernos do norte, o Dunlop Winter Maxx WM02 é ideal para automóveis de passageiros.
- Para dirigir em estradas com gelo, o Toyo Observe GSi-5 é bem adequado.
No ranking dos pneus de inverno sem pregos, apenas são considerados os melhores modelos de acordo com as avaliações dos clientes. Tendo se familiarizado com suas vantagens e desvantagens, será muito mais fácil escolher uma opção específica. O principal aqui é entender claramente em que condições meteorológicas o carro será usado na maior parte do tempo.
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