Najlepšie prívesné motory

Aby ste sa dostali na najodľahlejšie miesta bez veslovania, potrebujete spoľahlivého pomocníka - motor. Ale ktorá by bola pre čln najvhodnejšia? Odborníci analyzovali hlavné kritériá kvality a funkčnosti a vybrali najlepšie prívesné motory roku 2024 s rôznymi vlastnosťami a funkčnosťou. Najskôr boli pomenovaní poprední výrobcovia takéhoto tovaru, potom parametre výberu a potom dvojtaktné, štvortaktné, čínske, elektrické modely.

Aký lodný motor je lepšie zvoliť

Aby bolo možné určiť, ktorý prívesný motor je spomedzi najrôznejších podobných produktov na trhu najlepší, zostavili odborníci hodnotenie najlepších svetových výrobcov a značiek, ktorých motory boli v roku 2024 zaradené do zoznamu najlepších:

• HDX - továreň sa nachádza v najväčšom námornom prístave Číny, okrem lodí a motorov vyrába výrobca rôzne druhy tovaru. Spoločnosť bola založená v roku 1995, odvtedy spolupracuje s japonskými partnermi na výrobe motorov.
• Nissan - Japonská technológia je už dlho známa pre ideál spoľahlivosti a vysokej kvality; za túto značku je zodpovedná veľká spoločnosť Tohatsu. Zameriava sa na výrobu palivových modelov, kompaktných, ale výkonných motorov.
• Patriot - Americká spoločnosť bola založená v roku 1973, pôvodne za účelom opravy záhradníckych zariadení. Neskôr sa začala vyrábať jej vlastná rada výrobkov a dnes prívesné motory vyrába pobočka v Číne.
• Tohatsu - najspoľahlivejší japonský výrobca zariadení a najmä prívesných motorov pre malé plavidlá. Spoločnosť bola založená v roku 1922, každý model má slušné výkonové vlastnosti.
• Rezbár Je známy čínsky výrobca lodných motorov. Továrne používajú pokrokové technológie a výrobky zodpovedajú európskym normám.
• Honda Je medzinárodná priemyselná spoločnosť založená v roku 1948. Motory spĺňajú vysoké požiadavky na ochranu životného prostredia. Štvortaktné modely sú považované za najlepšie; na ruskom trhu sa predávajú za najdostupnejšie ceny v porovnaní s konkurenciou.
• Yamaha Je nadnárodná japonská spoločnosť založená v roku 1887. Výrobca sa špecializuje na obrovskú škálu rôznych produktov, medzi nimi aj prívesné motory. Spoločnosť sa dnes môže pochváliť 7 typmi motorov so širokou funkčnosťou.
• Ortuť Je popredná americká spoločnosť v oblasti inovatívnych technológií prívesných motorov. Dnes je značka jedným z troch svetových lídrov z hľadiska výkonu motora, prívesné motory Mercury konkurujú značkám Yamaha a Honda.
• Suzuki Je svetoznáma japonská strojárska spoločnosť založená v roku 1909. Dvoj- a štvortaktné lodné motory sa môžu pochváliť mimoriadnou kvalitou. Komponenty sa vyrábajú v Japonsku aj v Thajsku.
• Mikatsu Je kórejská spoločnosť pôsobiaca podľa kánonov popredných japonských výrobcov. Za roky prevádzky a 9 rokov dodávok motorov na ruský trh bola odhalená najnižšia miera chybovosti.
• Sea-Pro – ruská spoločnosť, ktorej výrobky sa montujú a testujú v Číne. Prívesné motory pre spoločnosť vyrábajú továrne TIGER a HiDea a dodávajú sa po celej Európe, USA a Austrálii.
• Yamabisi - mladá čínska spoločnosť založená v roku 2000 a už upútala pozornosť vodáckeho publika. Široká škála modelov vyhovuje potrebám každého zákazníka.
• Hidea - je čínska spoločnosť špecializujúca sa na výrobu profesionálnych prívesných motorov. Ročne sa vyrobí asi 50 000 kusov tovaru, ktorý je certifikovaný podľa štandardov medzinárodného systému kvality ISO 9001: 2000.
• Minn Kota - spoločnosť bola založená v 30. rokoch minulého storočia, odvtedy neustále zavádza do výroby nové technológie a pýši sa vlastným patentovaným vývojom. Výrobné závody sa nachádzajú v 16 krajinách sveta.
• Jarvis Walker - austrálsky výrobca, ktorý navrhuje a vyrába rybárske potreby. Najlepšie hodnotenie v rade dosiahli vodné motory z radu Watersnake.
• GreenWorks - exkluzívna značka vo vlastníctve skupiny Globe Tools Group, založená v roku 1980. Spoločnosť má centrálu v Spojených štátoch a mesačné kapacity po celej krajine vyprodukujú viac ako 650 000 kusov tovaru.
• Intex - je americká spoločnosť, ktorá funguje od roku 1964. Spočiatku vyrábala nafukovacie výrobky a dnes je z nej obrovská medzinárodná spoločnosť, ktorá vyrába materiály, špičkové vybavenie a technológie.

Hodnotenie prívesných motorov

Na zostavenie preskúmania bolo potrebné, aby odborníci určili, ktoré prívesné motory sú spoľahlivé a vysoko kvalitné. Zohľadnila sa nielen reputácia výrobcov a značiek, ale aj výsledky testov, názory a hodnotenia používateľov. Hlavný dôraz sa kládol na niekoľko kritérií:

• Hodnota za peniaze;
• Zdroj energie;
• Zdvih a výkon motora;
• Ľahko ovládateľný;
• Dostupnosť služieb;
• Budujte kvalitu.

Uvažovali sme o dvoj- a štvortaktných modeloch, z ktorých prvý spotrebuje o 20% menej paliva, o 30% ľahšiu váhu a rozmery a druhý z nich je úsporný pri spotrebe a tichší pri prevádzke. Recenzia obsahuje rôzne úpravy podľa potrieb spotrebiteľov a odporúčaní tých, ktorí už také výrobky používajú.

Najlepšie spacáky

Najlepšie 2-taktné prívesné motory

Najlepšie 2-taktné prívesné motory sú vhodné pre plavidlo s malými rozmermi a miernou požiadavkou na výkon až 5 hp. Ich hlavnými rozdielmi od ostatných modelov sú nízka spotreba paliva, kompaktné rozmery a hmotnosť, vďaka čomu je možné ich prepravovať manuálne, a čo je najdôležitejšie, ich nízka cena. Hodnotenie zahŕňa prívesné dvojtaktné motory s dobrými recenziami od používateľov aj odborníkov.

HDX T 9,8 BMS

Napriek nízkej cene ide o pomerne efektívny motor strednej triedy, ktorý je vhodný pre malé alebo stredné plavidlo. Výška priečnika by mala byť 381 mm. Vnútro zariadenia je vybavené štandardne vyváženými charakteristikami, ktoré zodpovedajú európskym a americkým normám. Prispôsobenie pre domáce použitie na krátke prechádzky. Ovláda sa ojom, vnútorná anóda chráni pred koróziou, chladiaci systém chráni pred prehriatím. Pracovný objem je 170 metrov kubických, kapacita je 7,2 litra. s., natankovaný benzín, trojstupňová prevodovka.

Výhody

• Nízka hmotnosť, kompaktná veľkosť;
• Nízka cena;
• Ekonomická spotreba;
• Vysoko kvalitná montáž;
• Tri režimy prenosu - dopredu, dozadu, neutrál.

nevýhody

• Nevhodné na firemné vykorisťovanie;
• Vysoko hlučný a nečinný.

Za relatívne málo peňazí si zariadenie poradí so svojimi úlohami, ideálne na jarný, letný a jesenný rybolov. Žiadny problém ani po práci v slanej vode. Rýchlo sa naštartuje, nezastaví sa, všetky skrutky sú dobre utiahnuté.

Nissan Marine NS 9.8 B 1

Dvojtaktný motor poskytuje dvojvalcové usporiadanie, vďaka čomu vydrží až 6000 otáčok za minútu. Medzi ostatnými zástupcami značiek tohto segmentu tovaru sa takýmito ukazovateľmi nemôže pochváliť nikto. Motor je namontovaný na 380 mm vysokom priečniku.Objem nádrže na palivo s benzínom AI-92 do palivového systému karburátora je 12 litrov. Aby sa zabránilo prehriatiu zariadenia, je k dispozícii vodný chladiaci systém. K dispozícii je riadenie prevodovky v troch stupňoch - dopredu, dozadu a neutrál, oje.

Výhody

• Spoľahlivý elektronický systém zapaľovania CDI;
• Vysoká fluktuácia práce;
• Výkon 9,8 litra. od .;
• Spotreba paliva;
• Prijateľná úroveň hluku a vibrácií;
• Malé rozmery a hmotnosť.

nevýhody

• Cena;
• Drahý servis.

Recenzie potvrdzujú, že NS Marine NS 9.8 B 1 funguje správne dlho aj pri vysokom výkone, spotrebuje asi 2 - 3 litre benzínu za hodinu. V porovnaní s konkurenciou iných značiek je tento model tichší a ekonomickejší.

Patriot BM-120

Ďalšia dobrá „minikára“ na mierne prechádzky po vode. Dvojtaktná jednotka v najlepších tradíciách pripomína kosačku na trávu, jej deklarovaný výkon je 2,2 kW a 3, k. Výraznou črtou predchádzajúcich modelov je vodný typ chladenia. Motor sa zmestí do člna s priečkou 420 mm. Na ovládanie je k dispozícii oje, môžete ho spustiť manuálne. Maximálny počet otáčok za minútu je 4200.

Výhody

• Nízka cena;
• Kompaktná veľkosť a hmotnosť;
• Vodné chladenie;
• Možnosť nastavenia uhla uchytenia k priečniku.

nevýhody

• Slabý chladiaci systém;
• Hlučná práca.

Väčšina recenzií zdôrazňuje viac ako prijateľnú cenu. Je to kompaktný malý motor pre miniatúrny čln a krátke prechádzky po vode.

Slabým miestom je chladiaci systém, ktorý pri maximálnom prevádzkovom výkone nie vždy zvládne dané úlohy. Pri nalievaní benzínu do nádrže je vhodné pridať olej.

Tohatsu M18E2S

Tento motor vytvorili poprední japonskí dizajnéri a inžinieri na základe medzinárodných noriem a štandardov. Môže sa pochváliť vysokým výkonom a funkčnosťou, odborníci ho právom pripísali vlajkovému riešeniu značky. Zásluhou boli vyvážené technické a pretaktovacie parametre. Pracovný objem - 300 metrov kubických, objem 18 litrov. s., výška priečnika pre inštaláciu 381 mm. Do palivového systému karburátora sa naleje benzín, objem nádrže je 25 litrov. Maximálny počet otáčok je 5800 ot./min.

Výhody

• Malé rozmery a hmotnosť;
• Vysoký potenciál pretaktovania;
• Úspora paliva vďaka indukčnému systému s cyklom nabíjania;
• Vysoký antikorózny výkon;
• Efektívny chladiaci systém;
• Ochrana pred podvodnými prekážkami.

nevýhody

• Zvýšená spotreba paliva pri prehriatí;
• Náročná kvalita benzínu.

Čím lepšie je palivo použité, tým menej sa motor prehrieva. Stabilná prevádzka sa pozoruje pri rýchlosti 30-35 km / h. Hliníkové a zinkové časti na tele slúžia ako dobrý ochranný mechanizmus.

Rezbár MHT 3,8 S

Čo je dobré na tomto produkte od známej čínskej značky, je absencia zložitých elektronických systémov v jeho dizajne, ľahkej obsluhe, inštalácii a opravách. K dispozícii je tu systém zapaľovania CDI, vďaka ktorému motor rýchlo zabehne aj v chladnom počasí. Ovládanie sa vykonáva pomocou prvkov plynu, brzdy a prevodovky na oji. Pre manévrovanie a dokovanie je možné cúvať. Vysoké antikorózne vlastnosti zachovávajú celistvosť a dobrú prácu po dlhú dobu. Telo je vybavené hliníkovými a nerezovými časťami, ktoré ho chránia pred poškodením.

Výhody

• Nenáročná prevádzka;
• Ľahký štart;
• Účinnosť paliva;
• Priaznivá cena;
• Prevalencia náhradných dielov;
• Systém chladenia vzduchom.

nevýhody

• Hluk počas prevádzky;
• Slabý kov na tele.

Mnoho používateľov si uvedomuje, že pred prvým použitím motora stojí za to skontrolovať dotiahnutie skrutiek a iných častí. Súčasťou balenia nie je kábel núdzového zastavenia, môže byť ťažké ho nainštalovať a pripevniť k lodi.

Najlepšie prívesné štvortaktné motory

Štvortaktné motory sa líšia od motorov opísaných vyššie v prvom rade tým, že poskytujú štyri zdvihy v jednom pracovnom cykle - vstrekovanie, stláčanie, zapaľovanie a výfukové plyny. Táto prepracovaná konštrukcia umožňuje motoru zvládnuť oveľa náročnejšie úlohy. Vylepšený princíp činnosti, zvýšená životnosť, mierne vibrácie, nízka dymivosť a vysoká ohľaduplnosť k životnému prostrediu - to sú kritériá, ktoré sa používajú pri výbere najlepších modelov prívesných 4-taktných motorov.

Honda BF30DK2 SRTU

Špičková jednotka od známeho japonského výrobcu, ktorá sa vyznačuje plynulým chodom na otvorenej vode a takmer tichým chodom aj pri vysokých výkonoch. S takýmto komponentom môže hmotnosť člna so všetkým vybavením dosiahnuť 700 kg, čo je mimochodom pre vlastnú výbavu 5 - 6 osôb. Za výkon je zodpovedná skupina karburátorov, akceleračné čerpadlo na zvýšenie tlaku v palivovom systéme. Značku potešil elektronický zapaľovací systém, elektrický zdvih, vodný chladiaci systém, ako aj núdzové vypnutie, spätný chod pre kontrolu.

Výhody

• Vysoko kvalitná montáž;
• Dostupnosť senzorov s informáciami;
• Veľký potenciál ponorenia;
• Funkcia vypnutia v nebezpečných situáciách;
• Vhodné pre profesionálny rybolov.

nevýhody

• Nedostatočná kapacita palivovej nádrže - 12 litrov;
• Vysoká cena.

Pre takto výkonnú jednotku výrobca so spotrebou paliva a nádržou na ňu nepočítal, po 1,5-2 hodinách aktívnej práce bude nádrž prázdna. Za hodinu maximálneho výkonu a aktívnej prevádzky sa spáli asi 9 litrov benzínu, čo je oveľa ekonomickejšie ako podobné modely konkurenčných firiem Tohatsu a Yamaha.

Najlepšie cestovné batohy

Yamaha F50 DETL

Tento prívesný motor od Yamahy potvrdzuje bezchybnú reputáciu a prestíž japonskej značky. Štvortaktné usporiadanie je schopné dlhodobo vyvíjať krútiaci moment, čo umožňuje dlhšie používanie motora, ale zároveň šetrí spotrebu paliva. Testy preukázali jeho ekologickosť vďaka minimálnym emisiám do atmosféry. Používateľ bude môcť používať spoľahlivé ovládacie prvky spolu s overenou ergonómiou. Tento model ponúka elektronické ovládanie, automatický systém rýchleho štartu primeStart, mikroprocesorové zapaľovanie, viacbodové vstrekovanie paliva, funkciu plytkej vody a mnoho ďalších noviniek.

Výhody

• Nútené chladenie vodou;
• Veľká palivová nádrž na 24 litrov;
• Diaľkové ovládanie;
• Rýchle zapaľovanie a akcelerácia;
• Nízka úroveň hluku a vibrácií.

nevýhody

• Veľké rozmery a zložitá inštalácia;
• Obmedzená trakcia a výkon.

Yamaha potrebuje pravidelný zásah, aby si zachovala spoľahlivosť a integritu. To je jediný spôsob, ako ho prispôsobiť potrebám používateľa a miestnemu prostrediu. V priemere to trvá asi 10 hodín.

Ortuť ME F 20 E

Tento dizajn má tiež štvortaktné usporiadanie s pracovným objemom 350 metrov kubických. To zaisťuje odolnosť voči najväčšiemu zaťaženiu a vysokú trakčnú rezervu. Na ochranu pred prehriatím výrobca nainštaloval chladiaci systém s termostatom. Diaľkové ovládanie, navyše je možné nezávisle nastavovať orezanie a uhol sklonu. Vďaka týmto vlastnostiam sa môže ortuť nanášať na akýkoľvek typ vodného útvaru. Výkon je 20 litrov. sek., objem plynovej nádrže je 25 litrov, počet otáčok môže dosiahnuť 4500-6250 ot./min.

Výhody

• Štvortaktný systém nevyžaduje miešanie benzínu s olejom;
• Elektrický štart a diaľkové ovládanie;
• 3 polohy pre prepínanie rýchlostí;
• Výkonný alternátor;
• Ekonomická spotreba paliva;
• Systém núdzového vypnutia.

nevýhody

• Drahá;
• Drahý servis.

Podľa recenzií sa jednotka líši od konkurencie v ergonómii, ekonomickej spotrebe, nízkej hlučnosti, vysokej kvalite zostavenia. Za jednu hodinu prevádzky sa pozoruje spotreba najviac 8 litrov benzínu.Ideálne kombinované s 95 benzínom.

Suzuki DF 4 A

Nový prívesný štvortaktný motor Suzuki sa okamžite od svojich „bratov“ vyznamenal kompaktnými rozmermi a hmotnosťou iba 23,5 kg. Napriek malým rozmerom má vysokú spoľahlivosť. Sila je 4 HP, prenosné rozmery a inovatívne implementácie poskytujú vysoké environmentálne a ergonomické vlastnosti. Objem valca je 138 metrov kubických, je tu zavedený bezkontaktný zapaľovací systém (kondenzátor), automatický obmedzovač rýchlosti. Vhodné pre plavidlo s výškou priečnika 381 mm, objem stacionárnej palivovej nádrže je 1,5 litra, je možné pripojiť ďalšiu nádrž.

Výhody

• Integrovaný olejový filter;
• Rýchly výstup z plavidla;
• Nízky hluk a vibrácie vďaka prídavnému tlmiču nárazov;
• Antikorózny náter častí;
• Nový zdvíhací systém.

nevýhody

• Malý objem palivovej nádrže;
• Jeden valec v motore.

Toto je najjednoduchší model na inštaláciu a obsluhu od thajského výrobcu a nevyžaduje žiadne špeciálne zručnosti v údržbe. Dodáva sa s núdzovým káblom a sadou náradia.

Mikatsu MF30FEL

Dobrá jednotka od kórejskej značky, ktorú je možné kúpiť za niečo viac ako 200 tisíc rubľov pre širokú škálu úloh. Vyvážená cena hraničí s prítomnosťou najdôležitejších vlastností. Jedná sa o vynikajúci výkon 30 koní, vysokokvalitné vybavenie, vysoký komfort a ľahké použitie, dojazd a inovatívne technické riešenia. Pracovný objem je asi 500 metrov kubických, k dispozícii je elektronický typ zapaľovania, systém karburátora paliva, 24 litrová plynová nádrž, systém kvapalného chladenia s termostatom. Ovládanie môže byť ručné alebo diaľkové, súprava obsahuje generátor.

Výhody

• Nenáročné na kvalitu spotrebného materiálu;
• Okamžitý štart;
• Prítomnosť bezpečnostných prvkov v balení;
• Japonská licencia, záruka 5 rokov;
• Dobrá manévrovateľnosť.

nevýhody

• Veľké a objemné v porovnaní s konkurenciou
• Vysoká cena.

Ak voľba kupujúceho padla na túto jednotku, bude súčasťou súpravy všetko náradie potrebné na prevádzku, náhradné sviečky, vrtuľa a povraz na poistenie. Ovládanie sa vykonáva na diaľku, čo je jednoduchšie ako v systéme oja.

Najlepšie čínske prívesné motory

Potom, čo čínski giganti priniesli svoje výrobky do európskych štandardov, začali byť veľmi populárne prívesné motory od už známych značiek tejto krajiny. Kvalitnými a odolnými jednotkami sa vyznačovali najmä značky ako Sea-Pro, Yamabisi a Hidea. Na svetovom trhu predstavili nie menej kvalitnú v porovnaní s konkurenciou, ale cenovo dostupnejšie a lacnejšie modely. Hodnotenie bude zahŕňať tie agregáty, ktoré boli testované odborníkmi a používateľmi.

Sea-Pro F 20S & E

Dôstojný prívesný motor s výkonom 20 hp. od. Poskytnutie vysokej nosnosti spočíva v parametri optimálneho krútiaceho momentu. Takáto jednotka môže byť inštalovaná na akékoľvek plavidlo, ak je výška priečnika 381 mm. Maximálny počet otáčok počas prevádzky je 5 000 - 6 000, zatiaľ čo pracovný objem dosahuje 360 ​​kociek. Sea-Pro F 20S & E spĺňa ekologické, bezpečnostné a funkčné normy. Medzi dôležité vlastnosti patrí elektronický typ zapaľovania, 24 litrová palivová nádrž, metóda diaľkového ovládania a vodný chladiaci systém.

Výhody

• Nenáročnosť na benzín a naftu;
• Elektronické zapaľovanie v cene;
• Vylepšený chladiaci systém;
• Minimálny hluk;
• Vysoké antikorózne vlastnosti.

nevýhody

• Veľké rozmery a hmotnosť;
• Problém so spotrebným materiálom.

Napriek popularite a vysokému dopytu niekedy nie je možné nájsť spotrebný materiál a diely pre jednotku. A veľa alternatívnych častí nebude schopných zabezpečiť pracovný život. Samotný výrobca inštaluje drahé a spoľahlivé komponenty.

Yamabisi T2BMS

Mladá čínska značka motorových člnov predstavila lacný dvojtaktný motor Yamabisi T2BMS.Jeho malé rozmery a hmotnosť uľahčujú prepravu a inštaláciu na malé a stredné člny. Pracovné otáčky dosahujú 4 000 - 5 000 ot./min., Pričom pracovný výkon je 1,5 - 2 hp. Motor má jeden valec, objem palivovej nádrže na benzín je 1,1 litra. Ručné ovládanie, na to je nainštalovaný špeciálny kultivátor.

Výhody

• Ľahký a malý;
• Nízka cena;
• Dobrý výkon;
• Ekonomická spotreba;
• Jednoduchosť použitia.

nevýhody

• Malá palivová nádrž;
• Ovládanie kultivátora.

Pretože spoločnosť funguje nie tak dávno v porovnaní s ostatnými konkurentmi, stále existuje len málo hodnotení motorov.

Tento skromný model je vhodný pre začiatočníkov a menšie člny a má všetky štandardné možnosti pre krátke plavby plachetnicou.

Hidea HD30FES

Je to 2-taktný motor s 2 valcami a trojstupňovou prevodovkou a v súčasnosti je na vrchole svojej obľúbenosti, čo sa týka dopytu. Mnoho používateľov už ocenilo elektronické zapaľovanie, základné vybavenie pre plavbu v plytkej vode a na dlhé vzdialenosti, efektívny kvapalinový chladiaci systém, výkon 30 koní, až 5 000 ot./min. Za minútu. Kompletná sada obsahuje objemnú 24-litrovú plynovú nádrž, ovládanie pomocou oja, ďalšie náradie. Vysoký vplyv na životné prostredie je spôsobený tým, že výfukové plyny idú pod vodu.

Výhody

• Nenáročný dizajn;
• Dobrá dynamika zrýchlenia a trakčný výkon;
• Skriňa má spiatočku pre dobrú manévrovateľnosť;
• Spoľahlivý bezpečnostný systém;
• Dlhá rezerva výkonu.

nevýhody

• V porovnaní so štvortaktnými modelmi spotrebuje viac oleja a benzínu;
• Pozoruje sa zvýšené opotrebenie komponentov.

Niektoré recenzie hovoria, že chladiaci systém nerobí svoju prácu tak dobre, ako by sme chceli, a preto rýchlo zlyhajú diely jednotky. Po testovaní sa zistilo, že za hodinu prevádzky sa spotrebuje asi 10 litrov benzínu.

Najlepšie elektrické lodné motory

Hlavným rozdielom medzi elektrickými motormi a motormi opísanými vyššie je tichý chod, ktorý sa tak cení počas rybolovu a outdoorových aktivít. Ich špecifickosť práce vám umožňuje doslova sa vplížiť k rybám a manévrovať v rôznych druhoch nádrží. Okrem toho nie je potrebné utrácať peniaze za palivo. Spolu s ekonomikou sú jednotky ľahko ovládateľné. Ktorý produkt je najlepší? To pomôže rozlíšiť hodnotenie z roku 2024 a nominovaných v ňom uvedených.

Minn Kota Endura C2 30

Napriek tomu, že výrobca stavil na kompaktnosť, technické vlastnosti a schopnosti umožňujú gumovým člnom a lodiam pohyb po vode prijateľnou rýchlosťou. Motor pri akcelerácii nad 5 km / h spotrebuje asi 30 ampérov prúdu. Prevodovka ponúka 5 rýchlostí a vrtuľa s dvoma lopatkami pomôže pri pohybe po trávnatých plochách. Nabíjateľná batéria v Minn Kota Endura C2 30 poskytuje kapacitu 100 Ah.

Výhody

• Bez výfuku;
• Tichý tichý chod;
• Kompaktná hmotnosť a rozmery;
• Lacná;
• Dobrá kvalita zostavenia.

nevýhody

• Mierne zrýchlenie rýchlosti;
• Potreba umiestnenia batérie.

Takéto jednotky sú stále v štádiu vývoja a uvedenia na trh, ale tento model sa už dokázal preukázať z dobrej stránky. Existujú na to dobré dôvody - pozitívne recenzie o prijateľnom výkone, lacnej cene, tichom chode a ohľaduplnosti k životnému prostrediu.

Watersnake Asp T24

Ďalší lacný elektromotor na čln namontovaný na priečniku. Medzi hlavné technické vlastnosti a možnosti patrí ťah 24 libier, 60 cm dlhá oceľová tyč, dve rýchlostné stupne vpred a vzad, riadenie oja. Jedná sa o ľahký a kompaktný motor, ktorým sa dá vybaviť 1-2 miestny čln až do dĺžky 3,5 m. Vďaka malej oceľovej vrtule s čepeľami si loď ľahko poradí s trávnatými plochami jazierok.

Výhody

• Ľahká preprava;
• Ľahkosť riadenia;
• Nízka cena;
• Ohľaduplnosť k životnému prostrediu a efektívnosť;
• 7 polôh uhla sklonu počas inštalácie.

nevýhody

• Žiadny indikátor nabíjania batérie;
• Určené iba pre sladkú vodu.

Táto jednotka môže byť použitá na vybavenie malého člna pre amatérskeho rybára, ktorý bude prechádzať plytkými sladkovodnými útvarmi. Pravidelne ho treba čistiť od rias, bude to vyžadovať zručnosť.

Greenworks G40TM55

Dobrý elektrický motor za nízke ceny pre lode ponúka americká značka. Jeho výkon je 25 W, napätie batérie dosahuje 40 V. Skromné ​​schopnosti vám umožňujú pohybovať sa na vode na vzdialenosť až 4,6 km, pričom maximálne zrýchlenie môže byť 4,83 km / h. Autonómna práca sa pozoruje 22 minút, ťah dosahuje 25 kg. Celá kontrola nad touto operáciou sa vykonáva pomocou oja, existuje manuálny spôsob zdvíhania a nastavovania sklonu motora počas inštalácie.

Výhody

• Nízka hladina hluku;
• Malé rozmery a hmotnosť;
• Nízka cena;
• Rýchly štart;
• Nedostatok emisií.

nevýhody

• Nabíjanie trvá 20 minút.

Môžete nainštalovať takúto jednotku na malý čln pre amatérsky rybolov a chôdzu po vode. Vďaka tomu, že motor nevydáva hluk a vibrácie, môžete loviť rôzne druhy rýb, vrátane veľkých dravých zástupcov.

Intex 68631

Takáto jednotka môže byť inštalovaná iba na prívesný priečnik lodí, spravidla sa kupuje samostatne. K motoru je pripojený ďalší merač úrovne nabitia, aby bolo možné batériu včas napájať. Ukazuje tiež nastaviteľnú hĺbku ponorenia člna do vody. Pre pohodlné ovládanie je k dispozícii špeciálny oj, ktorý zaujme ľubovoľnú polohu náklonu. Motor pracuje pri 8 rýchlostiach, z toho 3 pre spiatočku a 5 pre jazdu vpred. Výkon je 480W, napätie je 12V.

Výhody

• 8 rýchlostí pre pohodlný pohyb;
• Senzor s informáciami;
• 2-lopatková vrtuľa pre neobmedzený pohon;
• Nízka hmotnosť;
• Systém chladenia vzduchom.

nevýhody

• Batériu je potrebné dokúpiť zvlášť;
• Vhodná je iba 12-voltová lodná batéria.

V priemere takáto jednotka zvládne čln s hmotnosťou do 600 kg, ideálne je kombinovať ju s plavidlom rovnakého výrobcu - Intex Challenger-3. Pri malej hmotnosti a skromnej pracovnej sile je v ovládaní prezentovaných 8 režimov prevodovky.

Ktorý motor je lepšie kúpiť

Pri výbere dobrého prívesného motora stojí za to počúvať odporúčania odborníkov a skutočné reakcie tých, ktorí už vyššie uvedené motory vyskúšali. Aby nedošlo k zámene s preferenciami, sú určené hlavné parametre a charakteristiky, ktoré zodpovedajú potrebám. Môžete venovať pozornosť nasledujúcemu sčítaniu:

• Najpopulárnejším produktom na ruskom trhu je Sea-Pro F 20S & E;
• Ak si potrebujete kúpiť prívesný štvortaktný motor, je Yamaha F50 DETL od značky s bezchybnou reputáciou a viac ako storočnými skúsenosťami považovaná za najlepšiu;
• Najlepšou ponukou spomedzi dvojtaktných modelov bol motor od slávnej japonskej značky Nissan Marine NS 9.8 B 1;
• Čínsky model HDX T 9.8 BMS demonštruje primeraný pomer ceny a kvality;
• Za najvýkonnejší a najproduktívnejší motor v uvedenom hodnotení sa považuje americká verzia modelu Mikatsu MF30FEL.

Pred zakúpením je tiež dôležité položiť si niekoľko otázok. Koľko koní má motor? Aký druh paliva sa tankuje? Pre aký typ plavidla je vhodný? Tento prístup vás ochráni pred mnohými nepríjemnými prekvapeniami počas prevádzky.