De bästa dieseloljorna

En dieselmotor kräver inte bara konstant tillgänglighet av bränsle utan också användning av en speciell olja som uppfyller driftsförhållandena för en sådan motor. Det är nödvändigt att smörja delar, minska friktion och tryck, förlänga felfri drift och skydda mot fysiskt slitage. Hur man väljer ett stort antal tillverkare och varumärken kommer att föreslås av en expertbedömning som presenterade de bästa dieseloljorna från 2024. Topplistan med 13 nominerade inkluderar flera kategorier - produkter för bensin, diesel, turboladdade motorer. De ledande tillverkarna, utvärderingskriterier, riktiga kundrecensioner kommer också att utses.

Dieselolja för vilket företag som är bättre att välja

Det första att börja med valet av varor som ska köpas är att bekanta sig med tillverkarens varumärke, dess rykte, sortiment och kvalitetsgarantier. Innan vi går vidare till en analys av de bästa dieseloljorna är det tillrådligt att lära sig mer om vilka märken som erkänns som ledande 2024. Experterna noterade följande:

• Gazpromneft Är ett vertikalt integrerat oljebolag från Ryssland, registrerat 1995. Det bedriver huvudsakligen prospektering, produktion av gas, olja, bearbetning, produktion och försäljning. När det gäller volymen på sådant arbete är det en av de tre ledarna i landet.
• Castrol Är en brittisk tillverkare av smörjmedel som växellådsoljor, motoroljor och andra specialprodukter. Grundades 1899 och tillhör BP-koncernen. Representativa kontor finns i mer än 130 länder runt om i världen.
• ÄLVA Är ett dotterbolag till Total, grundat 2014. Total är känt i många länder för högkvalitativa tekniska vätskor. Varumärket Elf har presenterat en ny look på oljor i två grupper Evolution för måttlig körning och Sport för intensiva belastningar.
• ZIC Är ett varumärke som ägs av det sydkoreanska företaget SK Lubricants, som tillverkar och levererar smörjmedel till mer än 40 länder runt om i världen. År 2015 uppdaterades sortimentet med nya unika recept.
• Motul Är ett franskt företag grundat 1853. Det är uteslutande engagerat i produktion av motorsmörjmedel baserade på fiskolja för industri, olika fordon.
• Skal - Brittiskt-holländskt olje- och gasföretag, verksamt sedan 1907. I två år nu har det ansetts vara det största offentliga olje- och gasföretaget i världen, en av topp 11 i Forbes Global 2000-betyg och topp 5 i Fortune Global 500.
• Mästare Är ett varumärke som ägs av det belgiska företaget Wolf Oil Corporation, som utvecklar alla komponenter för smörjmedel, bilvårdsprodukter. 70% av produkterna levereras till mer än 55 länder i världen.
• Liqui moly Är ett tyskt företag grundat 1957. Det bedriver produktion av oljor, tillsatser, smörjmedel, bilkemikalier för fordon. Över 6000 sortiment produceras årligen.
• Idemitsu Kosan Är ett stort oljebolag från Japan, grundat 1911. Det näst största företaget i världen precis efter världsjätten Nippon Oil. Hon blev känd för högkvalitativa smörjmedel och oljor.
• Oilright Är ett av de äldsta varumärkena i Delfin Group. Den bokstavliga översättningen av namnet - "rätt olja", som tillverkaren försäkrar, är detta kvalitetsprodukter med rättvisa prislappar.Köparen får ett komplett utbud av tillsatser och smörjmedel.
• Mobil Är ett amerikanskt företag grundat 1911. Det är ett av de mest inflytelserika oljebolagen i världen som producerar, raffinerar och transporterar bränsle. Tillämpar innovation och tekniska framsteg för att tillgodose behoven på energimarknaden.
• Bardahl Är en global tillverkare av smörjmedel i motorfordonsvärlden, grundad 1939 i Norge. Representativa platser finns i Italien, Belgien, Frankrike och andra länder.
• Eneos Är den största tillverkaren av motorsmörjmedel i Japan. Huvuddelen av produktionen ligger i Sydkorea. Sortimentet innehåller över 20 artiklar med en mineralisk, halvsyntetisk, syntetisk bas.

Dieseloljeklassificering

Marknaden för bilsmörjmedel är full av märken, namn, sorter, så inte alla köpare vet vilken dieselolja som är bäst att fylla i motorn. För att undvika misstag följs följande utvärderingskriterier:

• Viskositet (SAE) - sommar, vinter, all säsong;
• Prestandaegenskaper (API) - S för bensin, C diesel, CF turboladdat system;
• Specifika krav (ACEA) - A för bensin, B för diesel, E för högeffektiva lastbilsmotorer, C för universell typ;
• Teknisk bas - syntetisk, halvsyntetisk, mineralbas;
• Ersättningsfrekvens - fordons körsträcka före nästa tankning;
• Volym - hur många liter innehåller ett paket.

Verkliga kundrecensioner, erfarenhet av specialister och testresultaten i handling hjälpte till att utvärdera varje produkt. De bästa rekommendationerna gavs till nya produkter som skapats med tekniska innovationer i åtanke. Förhållandet mellan kvalitetsegenskaper och prislappar beaktades. Baserat på ett integrerat tillvägagångssätt identifierades de 13 bästa bilsmörjmedlen från 2024.

Bästa bärande smörjmedel

De bästa dieseloljorna för bensinmotorer

Smörjmedel för en bensinmotor är nödvändiga för att underlätta friktion av delar, förbättra bränslekvaliteten och förlänga motorns livslängd under olika driftsförhållanden. För bedömningen togs mer än ett dussin varumärken från de deklarerade tillverkarna med den högsta efterfrågan. Hjälpte till att bestämma den bästa dieseloljan i en bensinmotorrecensioner av experter, användare.

Gazpromneft Diesel Extra 10W-40

Sedan 2012 har den ryska marknaden fyllts på med flera sorter av oljor från det stora företaget Gazpromneft. Diesel Extra 10W-40 med en halvsyntetisk bas innehåller bassmörjmedel och ett paket med effektiva tillsatser, som gör att den kan användas under de svåraste förhållandena. Produkten tillhör universella helårsprodukter avsedda för bensin, diesel, fyrtaktsmotorer med Euro-2 miljöstandarder och hög körsträcka. Volymen på ett paket är 20 liter, API SG-klass.

Fördelar

• Förlängd livslängd
• Utmärkt neutraliserande förmåga;
• Motståndskraft mot kemisk korrosion;
• Låg konsumtion;
• Bra viskösa temperaturparametrar.

nackdelar

• Oljan kan bubbla;
• Mörk färg.

De flesta köpare föredrar en inhemsk tillverkare. Det finns många fördelar i recensionerna, men oftast relaterar de till förbruknings- och viskositetsparametrar. Nackdelar har också identifierats, såsom förmågan att skumma och även en misstänkt mörk färg.

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF

Detta syntetiska smörjmedel är skapat med hjälp av Intelligent Molecules-teknik. De smarta molekylerna i kompositionen fäster vid metallytan och bildar därmed en skyddande film av delarna. Detta förhindrar att smörjmedlet rinner ut även vid igångkörning. Tillverkaren har förbättrat spridningsegenskaperna så att motorn rengörs från sot utan att tjockna oljan. Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF är avsedd för motorer med intercooler, turboladdning, injektion. DPF-prefixet anger tillåtlighet för motorer med partikelfilter, W - vinter, nummer 5 - användning upp till -35 grader, nummer 40 - gäller upp till +40 grader.

Fördelar

• Unik skyddsteknik;
• Dispergerande egenskaper;
• Utökat intervall av tillåtna temperaturer;
• Ökad svarhastighet;
• Ökad effektivitet och motoreffekt.

nackdelar

• Skadliga avlagringar efter högtemperaturarbete;
• Pris.

Smörjmedlet skyddar fordonet vid igångkörning, även vid överhettning. I praktiken har det visat sig att strukturen inte tappar riktigt, vilket avslöjar motorns potential och förlänger dess livslängd. Nackdelarna med användare inkluderar avlagringar efter hög uppvärmning, samt en ganska stor summa på prislappen.

ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40

Ett sådant halvsyntetiskt smörjmedel är avsett för både en direktinsprutningsmotor och vilken bensinmotor som helst. Kompositionen kompletteras med mineralkomponenter, balanserade tillsatser för att öka smörjmedel, tvättmedel, spridningsegenskaper. För säker och långvarig drift av fordonet bildar ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40 en stark film, smörjer delar jämnt, vilket minskar friktion och slitage. Visar ett långt avloppsintervall, vilket sparar förbrukning på grund av ingen förbränning, låg flyktighet. Även när du arbetar med maximal kapacitet skyddar smörjmedlet perfekt mot överhettning, oxidation, fel. Temperaturområde - från -30 till +40 grader.

Fördelar

• Motståndskraftig mot värmeoxidation, höga temperaturer och kraft;
• Långt utbytesintervall;
• Att upprätthålla renlighet;
• Förlängning av motorns livslängd;
• Bra flytbarhetsparameter;
• Enkel kallstart.

nackdelar

• Det blir mörkt med tiden;
• Massor av hantverk.

Den kan användas både i personbilar och skåpbilar, tillverkaren rekommenderas för märkena Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault. Ej lämplig för fordon med partikelfilter. Trots en sådan nackdel som mörkare vid användning påverkar detta inte egenskaperna på något sätt. Hantverk säljs ofta.

ZIC X5000 10W-40

Designad för dieselbränsle från kraftfulla motorer i specialbilar som ständigt utsätts för tunga laster. Det kan vara en buss, en lastbil, en huvudtraktor, det är också tillåtet att använda den i en bensinmotor. För att skapa detta halvsyntetiska tvåtaktssmörjmedel användes Yubase basolja, kompletterat med tillsatser. Skapar ett jämnt lager på metallytor och ger delar skydd mot slitage. Produkten är resistent mot termisk oxidation, förhindrar skadliga avlagringar, visar låg flyktighet, ekonomisk konsumtion.

Fördelar

• Alla säsongsbetonade;
• Högkvalitativ bas;
• Dubbel skydd;
• Ekonomisk konsumtion;
• Smörjningens enhetlighet;
• Stabil viskositet.

nackdelar

• Det finns hantverk;
• Får lite, äter upp.

Tillverkaren rekommenderar en sådan tvåtaktsolja i diesel för märkena Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo, Detroit Diesel, MAN och är lämplig för turboladdade motorer. Användare uppskattade högt sådana parametrar som pris, konsumtion, produktens skyddande egenskaper. Minuset var de vanliga fallen av hantverk, en liten andel avfall, men detta är inneboende i halvsyntetik.

Motul Specific 504 00 507 00 5W30

Motul-företaget erbjuder hundra procent syntet med en balanserad uppsättning tillsatser i kompositionen. Till skillnad från andra nominerade är egenskaperna hos dieselolja Motul Specific 504 00 507 00 5W30 bredare - det är ett reducerat innehåll av sulfaterad ask, svavel, fosfor för att upprätthålla prestanda hos katalysatorer, sotfilter. En sådan sammansättning gjorde det möjligt att öka utbytesintervallet, minska avgaser och bränsleförbrukning.

Tvättar av skadliga avlagringar, smörjmedlet löser upp dem och partiklarna hålls i suspension för att förhindra avlagringar. Designad för diesel och bensin i Volkswagen och andra fordon enligt Euro-4 och Euro-5 standarder.

Fördelar

• Stabil viskositet;
• Mångsidighet, alla säsongsbetonade;
• Brett temperaturintervall;
• Enkel kallstart;
• Neutralisering av avgaser;
• Antislitegenskaper.

nackdelar

• Begränsat omfång;
• Pris.

Köpare använder Motul Specific 504 00 507 00 5W30 för att skydda Skoda, Volkswagen, Audi, Seat-bilar med moderna motorer med ytterligare efterbehandlingssystem. Stor efterfrågan resulterade i bra skydd, smörjning, rengöring och konsumtionsekonomi. Minuset var priset, liksom en liten lista med bilmärken.

Bästa dieseloljor för dieselmotorer

Dieselolja kan markeras med siffror som 5W, 10W och 15W, där temperaturregimen börjar från -25 grader, slutar med + 40 grader. För sådana motorer erbjuder tillverkarna förbättrade kompositioner som nivåerar bränslets otillräckliga kvalitet. Under studien av efterfrågan identifierades flera dussin efterfrågade produkter på världsmarknaden. Recensioner, testresultat, peer reviews har hjälpt till att skilja de bästa erbjudandena från 2024.

Skal Rimula R5 E 10W-40

Semisyntetiskt energibesparande smörjmedel för kommersiella fordon, specialutrustning, bussar och byggmaskiner på dieselmotorer med tunga laster. De uppfyller miljökraven i Euro 2, 3 och US 2002.

Kompositionen minskar bränsleförbrukningen, energikostnaderna. Det fungerar vid -25 respektive upp till +40 grader, vi pratar om all säsongsmässighet.

Fördelar

• Energibesparande egenskaper;
• Fokusera på hårda driftsförhållanden;
• Bra grad av rening;
• Miljövänlighet;
• Mångsidighet.

nackdelar

• Det börjar dåligt i kylan;
• Vid hög körsträcka tjocknar strukturen.

Stor efterfrågan beror på höga prestandaegenskaper, miljövänlighet, konsumtionsekonomi, skyddsgrad. Bland nackdelarna noterar vissa användare svårigheterna med att börja i svår frost, såväl som förtjockning när den konsumeras.

Champion Diesel Oil 10W-40

En annan värdig representant för kategorin dieseloljor, skapad på grundval av de mest avancerade teknikerna. Men till skillnad från sina föregångare är detta en mineralisk typ av smörjmedel. Här kan du se den ökade viskositeten för skonsamt skydd av delar, tillsatser för att förbättra smörjmedlets egenskaper. Klassen här är standard - 10W-40, men som andra mineraloljor fungerar Champion Diesel Oil 10W-40 bäst vid temperaturer från +10 till +25 grader. Designad för bensin-, diesel-, fyrtaktsmotorer.

Fördelar

• Lönsamhet;
• Gradvis tvätt av avlagringar;
• Hydrolytisk stabilitet;
• Ökad motoreffektivitet;
• Bra korrosionsbildningskoefficient.

nackdelar

• Förtjockning vid låg temperatur;
• Litet driftstemperaturområde.

Champion Diesel Oil 10W-40 används oftast för att skydda bussar och lastbilar från slitage. Mineraltyp passar bra med rysktillverkade fordon. Den enda nackdelen är tendensen att tjockna viskositet i frost, liksom ett litet temperaturintervall.

De bästa tillverkarna av oljefilter

Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40

En sådan kandidat är perfekt för drift under förutsättningarna för de ryska vägarna. Ett tillsatspaket har lagts till den halvsyntetiska basen, det garanterar en ekonomisk förbrukning med en ökning på upp till 1,2%, skydd av motorns inre yta mot oxidation, korrosion och ansamling av fasta partiklar. Under hela perioden renar Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 bränsle och förbättrar dess kvalitet. Kontinuerlig smörjning garanteras av kinetisk viskositet vid alla höga temperaturer. Frysning kan förekomma vid -39 grader, vilket är ovanligt även för rena syntetiska ämnen.

Fördelar

• Optimal viskositet, värmebeständighet;
• Alla säsongsbetonade;
• Bra rengöringsegenskaper;
• Spara bränsleförbrukning;
• Öka mjukheten hos motorerna;
• Anpassning till ryska vägar.

nackdelar

• Oljekonsumtion;
• Läckagefall.

Den stora efterfrågan på Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 beror på en billig prislapp med goda prestandaegenskaper.Bäst av allt, smörjmedlet har visat sig i mopeder, skotrar, utrustningen startar första gången, även i svåra frost. Nackdelen är en anständig konsumtion, liksom en tendens till fläckar.

Idemitsu Zepro Diesel 5W-30

Produkten har höga fysikaliska och kemiska egenskaper, eftersom den pålitligt smörjer delar för att förhindra friktion och slitage. Basoljan och tillsatserna är av låg ask, hög viskositet, halvsyntetisk typ. Den kan användas på alla fyrtaktsfordon utrustade med DPF-partikelfilter. Arbetstemperaturområdet är från -25 till +35 grader.

Fördelar

• Hög oxidationsstabilitet;
• Brett temperaturintervall;
• Ökad viskositet;
• Säkerställer enkel start;
• Stort utbud av fyllningskapacitet.

nackdelar

• Mer lämplig för japanska bilar;
• Inte överallt finns att köpa.

Det är inte lätt för ägare av japanska bilar att hitta rätt smörjmedel, varför en sådan produkt utvecklades. Köpare godkänner förhållandet mellan kvalitet och pris, viskositet, frostbeständighet. Den enda nackdelen är otillgängligheten, eftersom sällan en sådan produkt finns i lager i butiker.

Oilright M-10G2K

Mineralsommarsmörjmedel för naturligt sugda KAMAZ-motorer och liknande högpresterande dieseldrivna motorfordon. Smörjmedlets temperaturintervall börjar från -15 och slutar med +40 grader. Viskositetsindex är 90. Det framställs av svavelhaltiga svaveloljor med en ökad tillsatsförpackning, om vi jämför en sådan olja från G2-gruppen med liknande, men av B2-gruppen. På grund av den ökade graden av legering kan de användas säkert under hårda driftsförhållanden med hög termisk stabilitet. Minsta förpackningsvolym är 1 liter, högst 200 liter.

Fördelar

• Hög grad av nötningsskydd
• Termisk oxidativ stabilitet;
• Syraneutralisering
• Skydd mot korrosion, eventuella avlagringar;
• Mer effektiva tillsatser i kompositionen;
• Stort utbud av förpackningar.

nackdelar

• Smal specificitet;
• Endast sommarsäsong.

För sådan utrustning som KAMAZ-lastbilar och liknande fordon rekommenderas att välja högkvalitativ mineralolja, till exempel Oilright M-10G2K.

Köpare gav höga poäng för pris, komposition, prestanda. Nackdelarna inkluderar ett smalt fokus, såväl som ett syfte endast för den varma årstiden.

De bästa dieseloljorna för turboladdade motorer

En turboladdad motor är komplex och dyr, vilket innebär att det är viktigt att använda högkvalitativt specialdesignat bränsle och oljor i arbetet med den. De säkerställer en stabil drift av kraftverket och förlänger dess livslängd. Det är bra om det är en mineralbas, även om halvsyntetiska och syntetiska smörjmedel också har ett antal fördelar. Vilken olja som är bäst för en turbodiesel bestämdes av expertbedömningar, kundrecensioner och testresultat.

Mobil Delvac MX Extra 10W-40

Ett mångsidigt syntetiskt smörjmedel som passar även de mest kraftfulla bilarna med ökad termisk belastning. Dieselmotorolja Mobil är tillverkad av högkvalitativa basoljor med tillsats av tillsatser, vilket garanterar enhetlig smörjning utan fläckar. Viskositet beror inte på något sätt på livslängd, temperatur, ansamling av tvättade skadliga ämnen. Extra produkt rengör från slam, kolavlagringar, oxidation, förhindrar igensättning, korrosion. Den används både på sommaren och på vintern, den är inriktad på dieselmotorer med och utan turboladdning i europeiska, amerikanska och japanska fordon.

Fördelar

• Motståndskraft mot temperaturer, oxidation;
• Lönsamhet;
• Bra pumpbarhet i kallt väder;
• Stabilitet av viskositet, tryck;
• Förebyggande av lagerslitage;
• Varaktighet.

nackdelar

• Svårigheter att börja i svår frost;
• Riskerna med att köpa hantverk.

Köpare föredrar att hälla sådan dieselolja i motorn på grund av högkvalitativ syntet, hög viskositet, specifikation och tillverkarens tillförlitlighet.Trots de deklarerade temperaturgränserna kan det hända att det inte går att börja i svår frost första gången. Nackdelen är de ofta förekommande fallen av hantverk.

Bardahl XTC 5W-40

XTC-seriens oljor är speciellt utformade för stadsbilar, sportbilar och resor av alla komplexiteter. Tack vare sitt stora temperaturområde garanterar smörjmedlet hög tillförlitlighet hos kraftverket. Smörjmedlet hälls i moderna turboladdade, naturligt sugade bensin- eller direktinsprutade dieselmotorer. Viskositetsindex 173, syntetisk bas, lämplig för alla årstider. Tillsatser kalcium, zink, fosfor ger goda antiklippningsmedel, rengöringsmedel, neutraliserar avlagringar, oxidationsprodukter.

Fördelar

• Ökat motstånd mot yttre påverkan;
• Lönsamhet;
• Garanterad kraftverkets stabilitet;
• Hög viskositet;
• Alla säsongsbetonade;
• Pålitlighet för skydd.

nackdelar

• Problem med att börja i svår frost är möjliga.

Produkten med låg askhalt uppskattas av specialister för sin höga viskositet, stabilitet vid temperaturfall, god rengöringsförmåga och låg förbrukning. Men i de norra regionerna i landet används det mindre ofta, eftersom det vid svårtemperaturer är svårt att starta. Eftersom varumärket är ganska populärt finns det hantverk till försäljning.

Eneos Super Diesel CG-4 10W-40

Halvsyntetisk dieselolja är speciellt utvecklad av en japansk tillverkare för fyrtakts höghastighetsmotorer av rysk, europeisk, japansk produktion. Det använder också en speciell teknik för att blanda basen med ett effektivt paket med tillsatser som garanterar hög fordonsprestanda även under en tuff vinter. På grund av den låga avdunstningshastigheten förlängs avloppsintervallet. Enkel start är möjlig även vid temperaturer på -40 grader. TBN eliminerar högt svavel i bränslet.

Fördelar

• Alla säsongsbetonade;
• Ökade spridnings-, antioxidant- och tvättmedelegenskaper;
• Låg volatilitet;
• Kostnadseffektivitet;
• Effektivitet under extrema förhållanden;
• Spill i burkar.

nackdelar

• Låg viskositet;
• Pris.

Smörjmedlet är intressant för köpare med en hög alkaliparameter, en anständig mängd tillsatser och en hög premiumkvalitet. Den flytbara basen garanterar god smörjning, men vid uppvärmning kanske inte viskositeten är tillräcklig. Minuset i recensionerna är oftast priset.

Vilken dieselolja är bättre att köpa

Smörjmedel och smörjmedel erbjuds av olika mindre kända och världsberömda företag. Till exempel, alla känner till Lukoil-dieselolja, vilka märken som Eneos, Shell, Mobil, etc. redan har lyckats driva i bakgrunden. Vad man ska köpa från de presenterade ledarna för betyg beror till stor del på målen, fordonets detaljer och budgeten. Baserat på analysen av fördelarna och nackdelarna med varje kandidat är det värt att lyfta fram följande från granskningen:

• Stark oljefilm med effektivt skydd - Bardahl XTC 5W-40;
• Stabilitet hos egenskaper under en hård vinter - Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF;
• Bra mineralolja för sommaren - Oilright M-10G2K;
• Det bästa förhållandet mellan pris och kvalitet - Idemitsu Zepro Diesel 5W-30;
• Lägsta pris - ZIC X5000 10W-40;
• Hög effektivitet av förbrukningen - Bardahl XTC 5W-40;
• Det populära valet är Gazpromneft Diesel Extra 10W-40.

Vid valet ägnar de särskild uppmärksamhet åt antioxidantegenskaper om diesel innehåller en hög svavelkoncentration. Under hårda vintrar klarar ett syntetiskt smörjmedel med en viskositetsbeteckning på 0W eller 5W uppgifterna. Du bör inte överväga billiga alternativ, troligen kommer det att vara hantverk.