ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุด R19
ในฤดูหนาวเมื่อรถต้องฝ่าฟันหิมะและโคลนจะมีการใส่ยางชนิดพิเศษในการขนส่ง เพื่อให้สามารถเอาชนะถนนดังกล่าวได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายคุณจำเป็นต้องซื้อยางสำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุด R19 หรือขนาดมาตรฐานอื่นที่เหมาะสม การให้คะแนนนี้จะช่วยให้คุณเลือกได้โดยพิจารณาจากบทวิจารณ์ของลูกค้า ซึ่งรวมถึงยางแบบมีกระดุมและไม่มีแกนที่มีเสถียรภาพในการบังคับทิศทางที่ดีทนต่อการสึกหรอคุณสมบัติการยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและระดับเสียงรบกวนต่ำ

เนื้อหา
ยางสำหรับฤดูหนาว R19 เลือกของ บริษัท ไหนดี
ในฤดูหนาวข้อกำหนดด้านเสถียรภาพและการยึดเกาะของรถจะสูงเป็นพิเศษดังนั้นคุณภาพของยางจึงต้องดีมาก จริงอยู่ไม่ใช่ทุกผลิตภัณฑ์แม้แต่จากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงก็สามารถให้ระดับความปลอดภัยและความทนทานที่เพียงพอบนถนนในประเทศได้ ในบรรดา บริษัท หลายร้อย บริษัท มีเพียง 7 บริษัท เท่านั้นที่สามารถพัฒนายางล้อที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรงของรัสเซีย
ขอแนะนำยางสำหรับฤดูหนาว R19 ยี่ห้อที่ดีที่สุด:
- โตโย - แบรนด์ที่มีชื่อเสียงโดยเฉพาะในกลุ่มเจ้าของรถระดับพรีเมียม ยางของ บริษัท มีความโดดเด่นด้วยการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและเงียบบนถนนที่มีคุณภาพการครอบคลุม รูปแบบดอกยางทั้งหมดให้การประหยัดน้ำมันเสถียรภาพบนถนนเปียกและสมรรถนะความเร็วสูง ยางผสมพิเศษช่วยเพิ่มความทนทานและการจัดการในฤดูหนาว
- Nokian - บริษัท จากฟินแลนด์ผลิตยางสำหรับประเทศทางตอนเหนือ โมเดลส่วนใหญ่ทำจากซิลิกาซึ่งรับประกันการยึดเกาะที่เปียกได้ดีเยี่ยมและมีความต้านทานการหมุนน้อยที่สุด ยาง Nokian เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งที่สะดวกสบายทั้งในรถยนต์รถมินิแวนและรถบรรทุกขนาดเล็ก
- ให้ เป็น บริษัท สัญชาติสวีเดนที่พัฒนายางสำหรับประเทศเขตหนาว เนื่องจากส่วนผสมของยางยืดหยุ่นยางจึงทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันได้อย่างง่ายดายโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลง ยางรถยนต์ทุกรุ่นเอาชนะหิมะและน้ำแข็งได้อย่างมั่นใจในขณะที่ยังคงยึดเกาะได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ดันลอป เป็นแบรนด์ญี่ปุ่นที่ผลิตยางไฮเทคสำหรับใช้งานในสภาวะต่างๆ คุณลักษณะที่โดดเด่นของ บริษัท คือการมีระบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรจำนวนมากรวมถึง Noise Shield - การป้องกันเสียงรบกวน, Multi Blade System - เทคโนโลยีสำหรับการปรับดอกยางสำหรับการขับขี่ในฤดูหนาว, ระบบ Bead Seat เฉพาะ - เพิ่มความเสถียรในการบังคับและความแข็งแรงของโครงสร้างทั้งหมด
- ฮันกุก เป็นผู้ผลิตยางของเกาหลีใต้ที่ใช้รูปแบบดอกยางที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งให้การยึดเกาะที่ดีบนถนนแห้งและการเบรกอย่างรวดเร็วบนถนนเปียก คุณสมบัติที่โดดเด่นอื่น ๆ ของผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้แก่ ระดับเสียงที่น้อยที่สุดความสามารถในการปรับตัวของยางให้เข้ากับอุณหภูมิต่ำและความเสถียรของทิศทางที่ดีเยี่ยม
- คอนติเนนตัล เป็น บริษัท สัญชาติเยอรมันซึ่งเป็นผู้นำในยุโรปในการผลิตยางรถยนต์ ยางมีเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อลดความต้านทานการหมุนปรับปรุงการยึดเกาะด้านข้างเพื่อการจัดการที่ดีและความสบายแบบอะคูสติก ข้อเสียเล็กน้อยควรแยกแยะให้ชัดเจนคือระยะการหยุดที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยหลังจากออกจาก "ลื่นไถล" และปฏิกิริยาที่ช้าลงเล็กน้อยเมื่อหมุนพวงมาลัยในระยะสั้น ๆ
- Kumho เป็นแบรนด์จากเกาหลีใต้ที่ผลิตยางสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและโอ่อ่ารูปแบบดอกยางออกแบบมาเพื่อสร้างเสียงรบกวนให้น้อยที่สุดและให้การยึดเกาะที่มั่นคง ร่องลึกและการออกแบบที่ดุดันช่วยให้ขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายทั้งบนทางหลวงและออฟโรด
การจัดอันดับยางสำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุด R19
หากต้องการซื้อยางสำหรับฤดูหนาว R19 ที่เหมาะสำหรับสไตล์การขับขี่โดยเฉพาะคุณต้องชั่งน้ำหนักคุณสมบัติที่สำคัญทั้งหมดของยาง:
- ความสบายของเสียง
- ความต้านทานการสึกหรอของยางผสม
- การยึดเกาะของล้อกับพื้นผิวถนน
- ระยะการหยุดบนน้ำแข็ง
- ความสามารถในการกำจัดหิมะและโคลนออกจากส่วนติดต่อได้อย่างรวดเร็ว
- ความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำของยาง
- ความต้านทานการหมุน
นอกเหนือจากคุณสมบัติที่ระบุไว้ในระดับสูงแล้วการให้คะแนนยังคำนึงถึงบทวิจารณ์ของผู้ขับขี่ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ
ยางสำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุด R19
หากคุณต้องการความปลอดภัยสูงสุดในการขับขี่และความมั่นคงของรถบนน้ำแข็งขอแนะนำให้ซื้อยางล้อรถที่มีหนามแหลมที่ตัดกับพื้นผิวที่ลื่นและป้องกันการลื่นไถลลื่นไถลและช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์อื่น ๆ แต่ยางแบบกระดุมจะส่งเสียงดังกว่าเนื่องจากตะขอโลหะกระทบกับพื้นผิวถนน การยึดเกาะการจัดการและความปลอดภัยในการขับขี่ที่ดีขึ้นอย่างที่เราพบสามารถรับประกันได้ด้วยยาง 4 รุ่น
Toyo สังเกต G3-Ice 245/55 R19 103T
ด้านบนของยางที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์นั่งและรถ SUV เปิดอยู่โดยรุ่น Observe G3-Ice ซึ่งออกแบบมาเพื่อการยึดเกาะที่เหมาะสมและระยะเบรกสั้นทั้งบนน้ำแข็งและบนหิมะ ยางรับประกันการใช้งานที่มั่นคงตลอดอายุการใช้งานจนกว่าดอกยางจะสึกหรอเกือบทั้งหมด เนื่องจากการกระจายของเดือยและเทคโนโลยี Microbit ที่เหมาะสม (มีการเพิ่มเปลือกวอลนัทเข้าไปในองค์ประกอบ) ยางจึงเหมาะสำหรับการใช้งานในช่วงฤดูหนาวที่รุนแรง รูปแบบดอกยางสมมาตรรูปตัว V ช่วยเพิ่มการยึดเกาะหิมะโคลนและน้ำแข็ง บล็อกที่อยู่ตรงกลางของยางซึ่งตั้งอยู่ที่มุมสำคัญมีหน้าที่ในการทรงตัวทิศทางที่มีประสิทธิภาพและลดความต้านทานการหมุน บริเวณไหล่ทางออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการเบรกที่เร็วขึ้น
ข้อดี
- ยางนุ่มที่ดูดซับแรงกระแทกในพื้นถนน
- แถวบนหิมะโดยไม่ยากมาก
- ระยะเบรกสั้น
- การควบคุมที่ตอบสนองเมื่อขับบนยางมะตอย
- การยึดเกาะถนนที่ดี
ข้อเสีย
- ในร่องสามารถโยนมันได้เล็กน้อย - ควรจับพวงมาลัยให้แน่นกว่านี้
เป็นยางที่ทนทานต่อการสึกหรอและมีกระดุมที่แข็งแรง เป็นเวลาประมาณ 10,000 กม. ถึง 5% ของจำนวนทั้งหมดของพวกเขาสามารถลดลงและแทบจะไม่สูญเสีย เป็นไปได้ที่จะเคลื่อนที่อย่างสะดวกสบายในหนึ่งชุดเป็นระยะทางประมาณ 50,000 กม.
Nokian Tires Hakkapeliitta 8 SUV 235/50 R19 103T
ยางสำหรับฤดูหนาว R19 ออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวที่ยากลำบาก มันขึ้นอยู่กับรูปแบบดอกยางรูปตัววีและรูปแบบแกนที่สมดุลพร้อมคุณสมบัติการยึดเกาะและการยึดเกาะที่เด่นชัด เทคโนโลยีตะขอเกี่ยว Eco Stud 8 Concept ใหม่รวมจุดยึดหน้าแปลนเพื่อลดการโก่งตัว นอกจากนี้ยังมีหมอนที่หนาขึ้นเพื่อให้สัมผัสกับพื้นถนนได้อย่างนุ่มนวล
การเพิ่มจำนวนสตั๊ดทำให้ระบบลดผลกระทบต่อแทร็กลง 12% เมื่อเทียบกับข้อกำหนดของกฎหมายยุโรป ดอกยางสองชั้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของตะขอโลหะ สารประกอบยางที่มีซิลิกาทำให้ยางมีความยืดหยุ่นความแข็งแรงความทนทานและความต้านทานการหมุนต่ำ
ข้อดี
- การเบรกที่มีประสิทธิภาพทั้งบนยางมะตอยและบนน้ำแข็ง
- เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน
- การควบคุมที่ตอบสนองเมื่อเปลี่ยนเลนและเลี้ยว
- แถวได้ดีแม้ในหิมะลึก
- อัตราการสึกหรอต่ำ
ข้อเสีย
- ราคาค่อนข้างสูง
- สร้างสัญญาณรบกวนด้วยความเร็วสูง
ยางรุ่นนี้ตามบทวิจารณ์ยึดเกาะถนนในทุกสภาวะรวมทั้งในฝนบนโคลนและในร่องที่เป็นน้ำแข็ง ระบบสตั๊ดที่ปรับเปลี่ยนใช้งานได้จริงและส่วนใหญ่ยางจะไม่สูญเสียองค์ประกอบแม้แต่ชิ้นเดียวตลอดทั้งฤดูกาล
Gislaved Nord Frost 200 SUV
เป็นยางที่มีรูปแบบอสมมาตรสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรงซึ่งแสดงถึงลักษณะการยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดีและมีเสถียรภาพที่มั่นใจบนน้ำแข็งและหิมะที่อัดแน่น เจ้าของส่วนใหญ่ในบทวิจารณ์ทราบถึงการควบคุมเครื่องที่แม่นยำและมั่นคง คุณสมบัติของยาง: ระดับเสียงต่ำ, การเบรกอย่างรวดเร็วบนพื้นยางมะตอยเปียกและหิมะรวมถึงประสิทธิภาพโดยเฉลี่ยบนพื้นผิวแห้ง บนน้ำแข็งยางทำงานได้ดีในเกณฑ์เดียวกัน บล็อกรูปหลายเหลี่ยมจำนวนมากตรงกลางดอกยางช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการสัมผัสที่เชื่อถือได้กับถนนที่เป็นน้ำแข็งและเต็มไปด้วยหิมะและความอุดมสมบูรณ์ของขอบตัดจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพของถนนในทิศทางด้านข้างและตามยาว
เพิ่มจำนวน spikes สูงสุด 130 ชิ้น ให้รุ่นนี้ยึดเกาะน้ำแข็งได้ดี แต่ระยะเบรกอาจสั้นกว่านี้ เมื่อขับรถท่ามกลางหิมะฉันรู้สึกไม่สบายเล็กน้อยเนื่องจากไม่ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของพวงมาลัยอย่างรวดเร็ว บนทางเท้ายางแสดงด้านที่ดีที่สุดเหนือกว่าคู่อื่น ๆ สำหรับราคา - ประมาณ 8,000 รูเบิล - นี่คือหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดซึ่งยังช่วยประหยัดน้ำมัน (มากถึง 0.5 ลิตรต่อ 100 กม.) นี่คือเสียงแหลมที่เงียบที่สุดในรอบ 16 ปีของการขับขี่ที่ใช้งานอยู่
ข้อดี
- เหมาะสำหรับฤดูหนาวในเมืองเนื่องจากการควบคุมที่ตอบสนองและเสถียรภาพ
- "พายเรือ" อย่างมั่นใจในหิมะ;
- ราคาถูก;
- ความนุ่มนวลของการเคลื่อนไหว
- ระดับเสียงต่ำสุดของยางแบบกระดุม
ข้อเสีย
- อาจอุดตันด้วยหิมะและโคลนทำให้รู้สึกไม่สบายเล็กน้อย
- น้ำแข็งเก็บได้ค่อนข้างดี แต่มีตัวเลือก "หวงแหน" มากกว่าในบทวิจารณ์
ก่อนซื้อสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่ายางเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับรถครอสโอเวอร์รถจี๊ปและรถบรรทุกขนาดเล็กไม่ใช่สำหรับรถเก๋งทั่วไปและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอื่น ๆ นี่เป็นหลักฐานโดยดัชนีรับน้ำหนัก 110 นั่นคือน้ำหนักสูงสุดต่อล้อคือ 1200 กก. สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่มีน้ำหนักเพียงพอที่จะสร้างแผ่นปิดหน้าสัมผัสที่ดีที่สุดซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ใบมีดปรากฏบนหิมะ
Dunlop Grandtrek Ice02 285/45 R19 111T
ยาง Dunlop R19 สำหรับฤดูหนาวโดดเด่นด้วยความเสถียรของทิศทาง เนื่องจากมีการระบายความชื้นอย่างรวดเร็วยางจึงได้รับการปกป้องจากการรีดน้ำ ขอบคมของบล็อกซึ่งตั้งอยู่ที่มุมกับทิศทางการเดินทางประกอบกับรูปทรงโค้งและขนาดที่ใหญ่มีผลต่อลักษณะการยึดเกาะที่ดีของโมเดล
การยึดที่แข็งแกร่งตรงกลางดอกยางช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดการที่ตอบสนองและความคล่องแคล่วบนพื้นผิวที่ยากลำบาก พื้นที่หลักของการใช้งานคือทางเท้าแอสฟัลต์ไม่ใช่ส่วนออฟโรดและทางด่วนที่หนักเกินไป อัตราส่วนของความสูงโปรไฟล์ของยางต่อความกว้าง 45% ช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายเมื่อเร่งความเร็วถึง 130 กม. / ชม. ขึ้นไป
ข้อดี
- ไม่มีน้ำแข็งลอย
- การเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายบนโคลน
- ความนุ่มนวลในการขับขี่
- พวกเขาติดตามอย่างดีและออกไปจากมัน
- การปรับสมดุลอย่างง่าย
- การยึดหนามอย่างแน่นหนาในฤดูกาลแรกเป็นเรื่องยากที่จะพลาดองค์ประกอบบางอย่าง
ข้อเสีย
- เสียงดังอย่างมีนัยสำคัญในระหว่างการเบรคซึ่งลดลงจนถึงขีด จำกัด ที่สบายหลังจาก 600 กม
ยางรถยนต์เผยให้เห็นศักยภาพอย่างเต็มที่ในฤดูหนาวและอุณหภูมิต่ำซึ่งเป็นองค์ประกอบของมัน ผู้ขับขี่และยานพาหนะสามารถมั่นใจได้บนพื้นผิวทุกประเภทแม้บนถนนที่ไม่ดี
ยางไร้ยางในฤดูหนาวที่ดีที่สุด R19
การไม่มีหนามไม่ใช่คำตัดสินสำหรับยางรถยนต์และคุณไม่ควรยอมแพ้หลังจากผ่านประสบการณ์ที่เลวร้ายสิ่งสำคัญคือต้องเลือก "Velcro" ที่เหมาะสมเท่านั้น หากคุณซื้อดอกยางที่มีประสิทธิภาพฤดูหนาวที่ค่อนข้างเย็นและการขับขี่บนน้ำแข็งอย่างระมัดระวังพวกเขาจะดีกว่าดอกยางแบบสตั๊ด การให้คะแนนจะช่วยในการเลือกรุ่นซึ่งสามารถเลือกยางรถยนต์ดังกล่าวได้ 3 รุ่น
Hankook Tyre DynaPro i * cept RW08 255/50 R19 103Q
ยางแบบไม่มีแกนยาง DynaPro i * cept RW08 มีไว้สำหรับติดตั้งกับรถยนต์ที่ใช้ในเขตเมืองเป็นหลัก สารประกอบพิเศษที่มีเม็ดซิลิกอนทำหน้าที่เป็นหนามแหลมชนิดหนึ่ง สารประกอบยางที่เป็นเอกลักษณ์รับประกันการยึดเกาะที่มีประสิทธิภาพบนพื้นผิวที่ลื่นและไม่สูญเสียคุณสมบัติระหว่างการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิกะทันหันการจัดการยางฤดูหนาว R19 รับประกันรูปแบบดอกยางที่มีทิศทาง ระบบควบคุมความฝืดระหว่างการผลิตยางช่วยให้สามารถกระจายแรงกดได้อย่างเท่าเทียมกันระหว่างบริเวณกึ่งกลางและไหล่ยางซึ่งส่งผลดีต่อระยะเบรก
ข้อดี
- ยึดเกาะน้ำแข็งและหิมะได้ดี
- ทนต่อการตกน้ำ
- ความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมสำหรับโจ๊กหิมะ
- "ยึด" ถนนอย่างมั่นใจ
- การเคลื่อนไหวที่นุ่มนวล
ข้อเสีย
- ในฤดูร้อนการขับรถไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุดเพราะมันนิ่มเกินไป
- ไม่พึงปรารถนาที่จะ "บิน" เข้าโค้งด้วยความเร็ว
เมื่อขับรถบนหิมะไม่มีปัญหาใด ๆ และบนน้ำแข็งด้วยความแม่นยำระดับปานกลางยางนี้ไม่ทำให้รู้สึกไม่สบายเพียงหลุดเล็กน้อย ม้วนเบารู้สึกได้ด้วยความเร็วสูง
คอนติเนนทัลคอนติไวกิ้งติดต่อ 7 255/35 R19 96T
รุ่นนี้มีจำหน่ายในขนาดมาตรฐานหลายสิบล้อสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางล้อตั้งแต่ 14 ถึง 20” คุณสมบัติที่โดดเด่นของยางเหล่านี้ ได้แก่ : การยึดเกาะที่ดีขึ้นและความเสถียรในการบังคับทิศทางบนรางที่เปียกและมีหิมะปกคลุมเมื่อเทียบกับยางรุ่นก่อน สารประกอบยาง Active Grip Silica รวมทั้งซิลิกอนไดออกไซด์ทำให้สารประกอบมีความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ ต้องขอบคุณน้ำมันเรพซีดในส่วนประกอบดอกยางจึงมีความทนทานสูง แต่ในขณะเดียวกันก็ยังคงนุ่มเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วใด ๆ มุมขนาดใหญ่ของขอบในบล็อกช่วยให้มีการยึดเกาะด้านข้างและตามยาวที่เชื่อถือได้และขอบหลายแบบป้องกันการตกน้ำ
ข้อดี
- ตอบสนองในการจัดการ
- ระดับเสียงต่ำ
- การเคลื่อนไหวที่ง่ายและสะดวกสบายยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นที่มีกระดุม
- ยังคงนุ่มนวลแม้ที่ -40 องศาและทันทีที่สตาร์ท
- การเบรกที่มั่นใจและคาดเดาได้
ข้อเสีย
- ความยากลำบากในการปรับสมดุล
- ที่ดีที่สุดคือหลีกเลี่ยงทางขึ้นลงที่สูงชันและทางขึ้นบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง
ด้วยยางนี้รถจึงเร่งความเร็วและเบรกได้อย่างมั่นใจ รู้สึกเหมือนอยู่ระหว่างระดับเฉลี่ยและระดับพรีเมี่ยมของยางไม่มีสตั๊ดและรถแล่นบนน้ำแข็งได้โดยไม่ยาก
Kumho WinterCraft WS71 255/50 R19 107V
คุณสามารถซื้อยางฤดูหนาว R19 จาก Kumho ให้กับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่สะดวกสบายด้วยความเร็วสูงและเจ้าของรถ SUV รุ่นนี้ให้ระดับความปลอดภัยที่เพียงพอเมื่อเร่งความเร็วถึง 180-200 กม. / ชม. และดัชนีความเร็วคือ V (สูงสุด 240 กม. / ชม.) ส่วนผสมของยางที่มีเปอร์เซ็นต์สูงทำให้ยางมีความแข็งแรงและทนทาน
โดยใช้สารเติมแต่งผู้ผลิตได้จัดหาความแข็งแกร่งที่เหมาะสมความต้านทานต่ออุณหภูมิที่หลากหลายและความเสียหายทางกล ความต้านทานการหมุนต่ำช่วยประหยัดน้ำมัน สามารถรองรับระยะทางได้มากขึ้นถึง 16% และทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง 12% เมื่อเทียบกับยางรุ่นก่อนหน้า
ข้อดี
- แทบไม่มีเสียงรบกวน
- ง่ายต่อการคาดเดาวิถีและระยะเวลาในการเบรก
- ออกแบบมาสำหรับการเดินทางด้วยความเร็วสูง
- ยึดถนนได้อย่างมั่นใจ
- การเคลื่อนไหวที่นุ่มนวล
ข้อเสีย
- ร่องระบายน้ำมีไม่เพียงพอดังนั้นจึงควรระมัดระวังในหิมะที่ลึกมาก
บนน้ำแข็งยางนี้ทำงานได้ดี แต่ค่อนข้างแย่กว่าอะนาล็อกแบบกระดุม ในระดับ 5 คะแนนเมื่อขับบนทางลื่นจะได้ 3 แต่ในอีกจุดหนึ่งโมเดลควรได้รับความมั่นใจห้าประการ
ยางฤดูหนาว R19 ตัวไหนดีกว่ากัน
เมื่อเลือกรุ่นยางสำหรับฤดูหนาวที่เหมาะสมคุณควรคำนึงถึงสไตล์การขับขี่ของคุณเสมอ สำหรับสภาพเมืองที่มีน้ำค้างแข็งเล็กน้อยหรือในเขตเมืองที่มีน้ำแข็งโรยด้วยรีเอเจนต์อยู่ตลอดเวลาควรใช้แบบจำลองแบบไม่มีกระดุมที่มีการระบายน้ำและการตอบสนองอย่างมีประสิทธิภาพ ในสภาพถนนออฟโรดการเดินทางบ่อยครั้งในเมืองหมู่บ้านหรือถนนน้ำแข็งที่มีประชากรเบาบางควรซื้อรุ่นที่มีตะขอโลหะ จริงอยู่ที่การพุ่งสูงขึ้นรบกวนการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและการจราจรปกติบนยางมะตอย
นี่คือยางที่ดีที่สุดในการซื้อ:
- หากคุณต้องการยางที่มีความสมดุลในทุกลักษณะคุณควรดู Toyo Observe G3-Ice 245/55 R19 103T ให้ละเอียดยิ่งขึ้นซึ่งมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกันบนพื้นผิวต่างๆ
- สำหรับภูมิภาคที่มีฤดูหนาวที่รุนแรงซึ่งอุณหภูมิอาจลดลงถึง -40 ° C และต่ำกว่า Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 235/50 R19 103T เป็นยางที่มีความยืดหยุ่นและทนทานต่อสภาพอากาศหนาวเย็น
- เมื่อเลือกยางแบบกระดุมเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายบนถนนโล่งที่ไม่มีน้ำแข็งและเพื่อความปลอดภัยในการข้ามส่วนที่เป็นน้ำแข็งของถนนควรใช้ Gislaved Nord Frost 200 SUV เงื่อนไขที่อธิบายไว้เป็นเรื่องปกติโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมืองใหญ่ซึ่งถนนที่มีน้ำหนักเบาอยู่ภายใต้หิมะที่สึกหรอและในพื้นที่อื่น ๆ - ยางมะตอย
- Dunlop Grandtrek Ice 02 285/45 R19 111T เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่ขับรถออฟโรดและถนนคุณภาพต่ำในอุณหภูมิต่ำ
- เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายในสไตล์ที่ผ่อนคลายให้ใส่ใจกับ Hankook Tire DynaPro i * cept RW08 255/50 R19 103Q
- หากลำดับความสำคัญคือการผสมผสานความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่บนพื้นผิวประเภทต่างๆคุณสามารถซื้อ Continental ContiVikingContact 7 255/35 R19 96T
- เมื่อเลือกยางสำหรับการขับขี่อย่างรวดเร็วบนทางหลวงไม่มีสิ่งใดคิดค้นได้ดีไปกว่า Kumho WinterCraft WS71 255/50 R19 107V อย่างไรก็ตามคุณต้องระวังน้ำแข็ง
ยางสำหรับฤดูหนาว R19 ทำงานได้ดีบนพื้นผิวที่ลื่น แต่ไม่ค่อยสบายบนถนนแห้ง ต้องมีความทนทานของดอกยางการยึดสตั๊ดที่แข็งแกร่งและการยึดเกาะที่มีประสิทธิภาพ สติกเกอร์ (ไม่มีอุปสรรค์) จะสะดวกสบายเมื่อขับบนยางมะตอยถนนที่เปียกและเต็มไปด้วยหิมะ แต่สามารถทำลายการเดินทางบนพื้นที่ที่มีน้ำแข็งปกคลุมได้ คุณสมบัติหลัก: ความเสถียรบนท้องถนนระดับเสียงต่ำความคล่องแคล่วและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานที่เพียงพอบนพื้นผิวถนนทุกประเภท
ความคิดเห็น