Các chất chống đông tốt nhất

Để ngăn chặn động cơ quá nóng một cách đáng tin cậy, cũng như để bảo vệ động cơ khỏi bị ăn mòn và hình thành cặn bẩn, theo hướng dẫn, cần phải định kỳ đổ đầy bộ tản nhiệt bằng một trong những chất chống đông tốt nhất. Chúng tôi đã chọn những chất làm mát tốt nhất có màu đỏ, tím và các màu khác và đưa chúng vào bảng xếp hạng này. Nó được biên soạn trên cơ sở các đánh giá, có các sản phẩm được đánh dấu G11, G12, G13. Khám phá những ưu điểm và nhược điểm của các giải pháp này và chọn tùy chọn đáng tin cậy nhất.

Những gì tốt hơn để điền vào - chất chống đông hoặc chất chống đông

Thực chất chất chống đông là chất chống đông giống nhau, chỉ khác là do các nhà sản xuất trong nước sản xuất. Nó được gọi như vậy bởi vì nó được phát triển bởi Khoa Công nghệ Tổng hợp Hữu cơ, mặc dù bây giờ nguyên tắc sản xuất của nó có phần khác nhau. Các sản phẩm được bán với nhãn hiệu như vậy thường được sử dụng trên những chiếc xe hơi cũ của Nga. Chúng phù hợp hơn với động cơ gang, và các chất chống đông hiện đại phù hợp hơn với nhôm, đồng thau và đồng.

Chất chống đông thường rẻ hơn, vì vậy sẽ có lợi khi mua nó đối với những người muốn tiết kiệm chi phí này. Điều này là do hàm lượng trong nó không có nhiều chất phụ gia như trong các chất chống đông hiện đại. Do đó, nó phục vụ ít hơn và không chịu được nhiệt độ thấp. Đó là lý do tại sao, nếu tài chính cho phép, tốt hơn hết bạn nên bỏ ra một ít tiền mà mua một loại nước làm mát tốt.

Ghi chú! Chất chống đông không được đăng ký như một nhãn hiệu thương mại, do đó nó rất thường được sử dụng như một từ đồng nghĩa với tên "chất chống đông", kết hợp theo khái niệm này nói chung tất cả các chất làm mát trên thị trường.

Các loại dầu bánh răng tốt nhất

Công ty nào tốt hơn để đổ chất chống đông

Xếp hạng này có chứa chất chống đông từ 7 nhà sản xuất phổ biến trên thị trường Nga. Mỗi loại đều có chất lượng cao, an toàn cho con người và ô tô, đã được thử nghiệm thành công hơn một lần và được các nhà sản xuất ô tô hàng đầu khuyên dùng. Dưới đây là những người đứng đầu trong TOP ngày hôm nay:

• Sintec - sự lựa chọn phổ biến số 1 của các chủ xe hơi, được tạo điều kiện thuận lợi bởi khả năng bảo vệ chất lượng cao chống lại sự ăn mòn, quá nhiệt và đóng băng động cơ, khỏi sự hình thành sớm của cặn bẩn. Công ty sản xuất các giải pháp cho tất cả các loại động cơ, cả máy mới và máy cũ. Cô ấy có những công cụ tốt cho cả bộ tản nhiệt bằng nhôm và đồng.
• Felix - sản phẩm của công ty bảo vệ chống tắc nghẽn không khí và có đặc tính bôi trơn tuyệt vời. Nhờ đó, sự ăn mòn được ngăn chặn trong hệ thống làm mát và trao đổi nhiệt ổn định được cung cấp, giúp động cơ không bị đóng băng ngay cả ở nhiệt độ quan trọng dưới 0 bên ngoài. Các giải pháp của nó được phát triển có tính đến các yêu cầu chất lượng mới nhất cho các công thức như vậy.
• Lukoil - công ty nổi tiếng nhất ở Nga về sản xuất chất làm mát kỹ thuật. Các sản phẩm của nó trung lập với các yếu tố cao su và nhựa. Nó không chứa các chất độc hại như borat, silicat và các chất khác. Phạm vi hoạt động của công ty bao gồm các sản phẩm được chấp thuận bởi các nhà sản xuất Audi, Mazda, Opel và nhiều thương hiệu xe hơi khác.
• Febi - công ty sản xuất một số chất chống đông tốt nhất phù hợp với nhu cầu của ô tô, máy móc nông nghiệp và xe tải. Các sản phẩm của nó kéo dài tuổi thọ của động cơ, làm mát chúng một cách đáng tin cậy và bảo vệ chúng khỏi quá nhiệt, ăn mòn và cặn bẩn.Nó có một phạm vi nhiệt độ tuyệt vời cho ứng dụng.
• Swag - nhà sản xuất cung cấp nhiều loại chất chống đông với nhiều màu sắc khác nhau - hồng, tím, xanh lá cây, đỏ, xanh lam, hoa cà. Chứa các chất phụ gia an toàn, sản phẩm không làm hỏng bộ tản nhiệt mà tăng tuổi thọ sử dụng. Dây chuyền của công ty này chứa cả chất lỏng pha sẵn và chất cô đặc cần pha loãng.
• VAG - dưới thương hiệu này, một loạt chất làm mát với thành phần gốc được bán. Công ty cung cấp các hóa chất ô tô chất lượng cao có đặc tính bôi trơn, làm mát và chống ăn mòn tuyệt vời. Về cơ bản, dung dịch được bán trong các thùng nhỏ 1,5-2 lít.
• Motul Inugel - nhà sản xuất sản xuất hóa chất ô tô chất lượng cao và trong hầu hết các trường hợp, hóa chất chăm sóc xe hơi rẻ tiền. Anh ta có chất chống đông ở cả dạng chất lỏng sẵn sàng sử dụng và dạng cô đặc, dùng để pha loãng với nước. Chúng có thể được sử dụng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, ở nhiệt độ rất thấp mà không sợ động cơ bị đóng băng.

Mỗi công ty trong danh sách này đều có danh tiếng tốt, sản phẩm của họ dễ tìm thấy trên thị trường và chúng có giá trong phạm vi chấp nhận được.

Xếp hạng các chất chống đông tốt nhất

Đánh giá này được tổng hợp dựa trên phân tích các chào hàng trên thị trường chất làm mát cho ô tô, cũng như nghiên cứu đánh giá của các chủ xe. Khi lựa chọn các ứng viên phù hợp, chúng tôi đã so sánh họ trên một số yếu tố:

• Đánh dấu - G11, G12 hoặc G13;
• Loại - truyền thống, lai, cacboxylate, lobrid;
• Màu - đỏ, xanh, vàng, tím;
• Thành phần - hữu cơ, tổng hợp hoặc hỗn hợp;
• Cả đời;
• Số lượng phê duyệt của các nhà sản xuất máy khác nhau;
• Nhiệt độ hoạt động;
• Tốc độ truyền nhiệt;
• Dạng phát hành - dung dịch cô đặc hoặc pha sẵn;
• Âm lượng;
• Tính tiện lợi của bao bì;
• Tập trung vào vật liệu động cơ.

Ngoài ra, khi lựa chọn những người được đề cử, chúng tôi đã tính đến tính sẵn có của chất làm mát, giá thành của chúng và danh tiếng của nhà sản xuất.

Dầu động cơ tốt nhất

Các chất chống đông G11 tốt nhất

Về cơ bản, chúng ta đang nói về chất làm mát xanh, vì nó là chất làm mát rẻ nhất. Điều này là do hàm lượng trong đó có một lượng nhỏ hơn các chất phụ gia hữu cơ và sự phổ biến của borat, phốt phát, silicat, amin và nitrat hơn chúng. Do đó, tuổi thọ của sản phẩm bị giảm xuống còn hai năm, điều này là do sự phá hủy nhanh chóng của các chất phụ gia. Kết quả là, trao đổi nhiệt kém đi và động cơ không còn được bảo vệ đáng tin cậy khỏi quá nhiệt và đóng băng. Tuy nhiên, có một số chất chống đông tốt nhất trên thị trường góp mặt trong bảng xếp hạng này.

Sintec Euro G11 xanh lục

Nhà sản xuất Sintec của Nga với việc cho ra đời chất chống đông này đã cạnh tranh với nhiều nhà sản xuất nước ngoài. Tính ổn định tuyệt vời của dung dịch đối với nhiệt độ thấp và đặc tính bôi trơn tuyệt vời đã cho phép ông thực hiện thành công điều này. Nó là duy nhất vì nó có thể được sử dụng để làm mát cả động cơ đốt trong diesel và xăng.

Các đánh giá cho thấy hiệu quả sử dụng cao - sự ăn mòn, sự xuất hiện của khóa khí, đóng băng và quá nhiệt của động cơ được ngăn chặn. Đồng thời, thành phần ở đây rất an toàn, nó bao gồm ethylene glycol, một loại thuốc nhuộm phosphor, nước được điều chế đặc biệt và các chất phụ gia. Như bạn có thể thấy, nitrat, phốt phát và amin không chứa ở đây.

Ưu điểm

• Giá cả phải chăng;
• Đối phó với nhiệm vụ của nó 100%;
• Thích hợp để sử dụng trong sương giá nghiêm trọng;
• Luôn bán;
• Tuân thủ GOST và các quy định kỹ thuật;
• Nó có thể được sử dụng trong hệ thống làm mát của cả xe du lịch và xe ô tô nước ngoài;
• Thời hạn sử dụng là 5 năm.

nhược điểm

• Nhãn bằng tiếng Anh.

Felix Prolonger -40

Đây là chất chống đông hoàn toàn sẵn sàng đổ vào bộ tản nhiệt, không cần trộn với các chất khác. Việc đưa nó vào TOP đã được tạo điều kiện thuận lợi bởi thực tế là nó không kết tinh ngay cả ở nhiệt độ dưới 0 tới hạn và được đảm bảo không sôi nếu động cơ có nhiệt độ nhỏ hơn + 111C. Dầu kỹ thuật Felix Prolonger kéo dài tuổi thọ động cơ bằng cách làm mát và bôi trơn tốt. Nhờ đó, không cho phép hình thành cặn, kết tủa, bùn. Dung dịch có màu xanh lá cây giúp tăng tuổi thọ của máy và thậm chí, theo đánh giá, giảm tiêu hao nhiên liệu.

Ưu điểm

• Tạo thành một lớp bảo vệ đáng tin cậy để ngăn chặn sự ăn mòn;
• Cải thiện đáng kể truyền nhiệt;
• Không đóng băng ở nhiệt độ lên đến -40 độ;
• Ngăn ngừa hiệu quả quá nhiệt động cơ;
• Đặc tính bôi trơn sáng;
• Thích hợp cho cả dòng xe đã lỗi thời và xe mới.

nhược điểm

• Phải thay 3 năm một lần;
• Thể tích thùng nhỏ 1 lít.     

Felix Prolonger -40 là chất làm mát tốt nhất cũng bởi vì nó đáp ứng tất cả các yêu cầu để sản xuất các dung dịch như vậy, sự an toàn của việc sử dụng chúng và hàm lượng các chất phụ gia. Số lượng của chúng được tăng lên ở đây, điều này mang lại một hiệu ứng nổi bật.

Chất chống đông G12 tốt nhất

Đây là một nhóm các chất chống đông màu đỏ, có thể có hoàn toàn bất kỳ sắc thái nào trong màu này - tử đinh hương, tử đinh hương, hồng đậm, đỏ thẫm. Chúng cũng thường được gọi là lobrid. Chúng có thời gian sử dụng lâu dài, kéo dài đến 5 năm. Loài này được chia thành nhiều phân nhóm - G12, G12 + và G12 ++. Tùy chọn này lý tưởng cho bộ tản nhiệt bằng đồng và đồng thau.

Lukoil Red G12 đỏ

Nếu bạn có một động cơ công nghệ cao hiện đại trong xe của mình, thì việc tìm kiếm một chất chống đông tốt hơn điều này sẽ không dễ dàng. Có tuổi thọ cao, lên đến 5 năm, không bị đông ở nhiệt độ xuống -40 độ và không bị sôi nếu nhiệt độ không vượt quá + 111C. Nó là chất chống đông màu đỏ tốt nhất, giúp bạn dễ dàng kiểm soát và tiếp nhiên liệu cho bộ tản nhiệt. Một ưu điểm quan trọng là không có borat, silicat, amin và các chất phụ gia khác trong thành phần của sản phẩm, có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tình trạng của động cơ. Nhưng nó có chứa cacboxylat làm tăng hiệu quả làm mát.

Ưu điểm

• Một số lượng lớn các dung sai;
• Truyền nhiệt tuyệt vời;
• Tạo lớp bảo vệ mỏng tại những nơi xảy ra ăn mòn;
• Các hợp chất hữu cơ trong thành phần;
• Công suất tiện lợi;
• Một số khối lượng phát hành.

nhược điểm

• Không phải là lựa chọn tốt nhất cho các mẫu động cơ và ô tô cũ hơn;
• Không rẻ lắm.

Febi G12 + đậm đặc màu tím

Nhìn chung, dấu G12 + xác định trước hiệu quả sử dụng sản phẩm trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Chất chống đông này đảm bảo hệ thống làm mát của động cơ xe hoạt động không bị gián đoạn, không để hệ thống làm mát động cơ bị hỏng. Nó bảo vệ khỏi thiệt hại do nhiệt độ thấp và quá nhiệt của động cơ. Nhờ đó, khả năng xảy ra các quá trình ăn mòn được giảm bớt. Chất cô đặc này, có màu hoa cà, có thể dễ dàng phân biệt khi nhìn nghiêng. Thùng được bán với dung tích 1,5 lít, và với thể tích như vậy thì giá thành đương nhiên không hề thấp.

Ưu điểm

• Sự chấp thuận của nhiều nhà sản xuất máy;
• Tuổi thọ - 8 năm;
• Tiêu dùng tiết kiệm do hình thức phát hành;
• Không đóng băng;
• Thiếu các thành phần vô cơ để ức chế ăn mòn;
• Nó không chỉ được sử dụng để làm đầy bộ tản nhiệt của xe du lịch;
• Chất lượng cao.

nhược điểm

• Không phải là một mức giá thấp;
• Có khả năng mua phải hàng giả khi mua từ các đại lý không được ủy quyền.

Vì chất chống đông vón G12 + màu tím là chất cô đặc nên nó phải được pha loãng với nước cất, có tính đến điều kiện thời tiết. Có lẽ đây là điều bất tiện duy nhất.

Swag màu tím

Chất chống đông này được khuyến khích sử dụng, nếu chỉ vì nó thuộc loại G12. Điều này có nghĩa là nó không cần phải thay đổi thường xuyên, thời gian sử dụng được kéo dài và tính năng làm mát cao. Đánh giá tích cực chỉ xác nhận thực tế này.

Công cụ này thuộc loại lobrid, là loại phát triển mới nhất.Chúng được chế tạo trên cơ sở các hợp chất hữu cơ giúp tăng khả năng chống ăn mòn của động cơ và không ảnh hưởng xấu đến quá trình truyền nhiệt. Thực tế màu tím không thay đổi trong quá trình sử dụng dung dịch, điều này cho thấy chất lượng của nó tốt. Nhân tiện, đây, giống như G12 +, là một dạng cô đặc, có nghĩa là nó sẽ được tiêu thụ chậm hơn.

Ưu điểm

• Tuân thủ GOST;
• Thích hợp cho cả máy đơn giản và hiện đại;
• Đặc tính chống tạo bọt tốt;
• Một lượng phụ gia vừa đủ trong chế phẩm;
• Cải thiện tính chất bôi trơn;
• Làm mát tuyệt vời.

nhược điểm

• Nó không được nhiều nhà sản xuất xe hơi chính thức chấp thuận, mặc dù trên thực tế danh sách này rộng hơn nhiều.

Chất chống đông G13 tốt nhất

Loại chất chống đông này xuất hiện trên thị trường chất lỏng kỹ thuật cách đây không lâu, vào năm 2012. Nó là duy nhất ở chỗ nó có một công thức hoàn toàn an toàn cho con người và động cơ. Nó chỉ chứa các chất hữu cơ, thân thiện với môi trường. Thông thường chúng được nhuộm màu tím. Những công cụ này phù hợp với những động cơ hiện đại, mạnh mẽ, nhưng cũng có thể được áp dụng cho những chiếc ô tô cũ hơn. Trong bảng xếp hạng các chất chống đông tốt nhất này, hai giải pháp như vậy được mô tả.

VAG G13 màu tím

Chất chống đông được tối ưu hóa hoàn toàn cho động cơ nhôm và an toàn cho các phần tử cao su. Mặc dù có chứa từ "Volkswagen" trong tên của nó, chất lỏng kỹ thuật này cũng có thể được sử dụng cho xe AUDI / SEAT / Skoda, v.v. Nó là chất cô đặc, một mặt không thuận tiện lắm, vì nó yêu cầu pha loãng sơ bộ bằng nước cất, nhưng mặt khác - chế phẩm là kinh tế trong tiêu dùng. Điểm duy nhất là ở đây bạn cần phải cẩn thận khi duy trì tỷ lệ, vì tỷ lệ của các thành phần phụ thuộc vào nhiệt độ bên ngoài. Nó được pha chế với một chất phụ gia màu tím để phát hiện rò rỉ nhanh chóng.

Ưu điểm

• Vô hại đối với con người;
• An toàn bộ tản nhiệt;
• Không chứa cồn;
• Có sẵn ở dạng cô đặc;
• Tiêu dùng tiết kiệm;
• Không yêu cầu thay thế thường xuyên;
• Loại cầu lông.

nhược điểm

• Bán trong thùng 1,5 lít.

Motul Inugel G13 Ultra violet

Nước làm mát Motul được bán sẵn để sử dụng. Nó có thể chịu được nhiệt độ thấp xuống -50C, sau đó bắt đầu kết tinh. Loại công cụ này là lobrid, cho phép nó phục vụ từ 5 năm trở lên. Nó lý tưởng cho các động cơ hiện đại, công nghệ cao, nơi nó bảo vệ đáng tin cậy chống đóng băng, quá nhiệt và ăn mòn. Trong quá trình hoạt động, không có cặn lắng nào được hình thành và dung dịch không thay đổi màu tím ban đầu vốn được sơn trong quá trình sản xuất.

Ưu điểm

• Nhiệt độ an toàn tối đa lên đến +179 độ;
• Chỉ số chịu đựng cao;
• Chất lượng hoàn hảo;
• Thực hiện tốt nhiệm vụ của mình, không phụ thuộc vào chất liệu của động cơ;
• Không ảnh hưởng xấu đến các phần tử cao su;
• Tản nhiệt tuyệt vời;
• Hộp đựng trong suốt.

nhược điểm

• Rất đắt.

Chất chống đông Motul Inugel G13 có sẵn trong hai thể tích, có và không có tay cầm.

Mua chất chống đông nào tốt hơn

Tốt hơn là điền vào các động cơ hiện đại mạnh mẽ với các phiên bản cải tiến của chất chống đông - G12 ++ và G13. Chúng phục vụ đáng tin cậy ở tốc độ cao và ở nhiệt độ cao nhất và thấp nhất. Các phương tiện được đánh dấu G11, G12 và G12 + phù hợp với ô tô cũ trong nước, ví dụ như xe VAZ và ô tô nước ngoài hạng trung. Nếu bạn không muốn thay dung dịch càng lâu càng tốt, thì bạn nên tập trung vào chất lỏng G13, chủ yếu có màu đỏ, vàng và tím. Đối với những người không muốn tự chuẩn bị dung dịch, cần phải lấy các công thức đã được điều chỉnh để sử dụng ngay lập tức.

Tùy thuộc vào tình huống, bạn có thể chọn chất chống đông sau từ xếp hạng:

• Để tiết kiệm chi phí hợp lý, các chủ xe ô tô cũ trong nước có thể được tư vấn lựa chọn màu xanh Sintec Euro G11.
• Khi sử dụng trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt, Felix Prolonger -40 là lựa chọn tốt nhất.
• Những ai quan tâm đến môi trường và không muốn làm hỏng các thành phần động cơ nên chú ý đến chất lỏng màu đỏ Lukoil Red G12.
• Để giảm ăn mòn hiệu quả, ngoài việc bảo vệ chống quá nhiệt động cơ, Febi G12 + Violet Concentrate là một lựa chọn tốt.
• Các chất cô đặc cần được pha loãng với nước cất sẽ giúp tiết kiệm lượng tiêu thụ. Trong trường hợp này, Swag tím và VAG G13 1.5l sẽ là một sự lựa chọn tuyệt vời.
• Là một chất làm mát đáng tin cậy cho những chiếc xe hiện đại, một lựa chọn tốt sẽ là Motul Inugel G13 Ultra violet.

Việc lựa chọn các chất chống đông trên thị trường đơn giản là rất lớn, nhưng chúng tôi đã cố gắng chỉ chọn những chất làm mát tốt nhất mà có số lượng đánh giá tích cực lớn nhất. Việc mua của họ phải đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của động cơ máy và tăng tuổi thọ của nó.