Các loại dầu diesel tốt nhất

Động cơ diesel không chỉ đòi hỏi phải có nhiên liệu liên tục mà còn phải sử dụng loại dầu đặc biệt đáp ứng các điều kiện hoạt động của động cơ đó. Nó là cần thiết để bôi trơn các bộ phận, giảm ma sát và áp suất, kéo dài thời gian hoạt động không gặp sự cố và bảo vệ khỏi mài mòn vật lý. Làm thế nào để đưa ra lựa chọn trong số rất nhiều nhà sản xuất và thương hiệu sẽ được gợi ý bởi một đánh giá chuyên môn về các loại dầu diesel tốt nhất năm 2024. Danh sách hàng đầu với 13 đề cử bao gồm một số hạng mục - sản phẩm dành cho động cơ xăng, diesel, tăng áp. Các thương hiệu hàng đầu của nhà sản xuất, các tiêu chí đánh giá, nhận xét thực tế của khách hàng cũng sẽ được nêu tên.

Chọn dầu diesel của hãng nào tốt hơn

Điều đầu tiên để bắt đầu với việc lựa chọn hàng hóa để mua là làm quen với thương hiệu của nhà sản xuất, danh tiếng, chủng loại và đảm bảo chất lượng. Vì vậy, trước khi chuyển sang phân tích các loại dầu diesel tốt nhất, bạn nên tìm hiểu thêm về những thương hiệu được công nhận là hàng đầu vào năm 2024. Các chuyên gia lưu ý những điều sau:

• Gazpromneft Là một công ty dầu khí tổng hợp theo chiều dọc của Nga, được đăng ký vào năm 1995. Nó chủ yếu tham gia vào tìm kiếm, sản xuất khí, dầu, chế biến sản phẩm, sản xuất và bán hàng. Xét về khối lượng tác phẩm như vậy thì đó là một trong ba vị lãnh tụ của đất nước.
• Castrol Là nhà sản xuất chất bôi trơn của Anh như dầu bánh răng, dầu động cơ và các sản phẩm chuyên dụng khác. Được thành lập vào năm 1899, thuộc tập đoàn BP. Văn phòng đại diện được đặt tại hơn 130 quốc gia trên thế giới.
• ELF Là công ty con của Total, được thành lập vào năm 2014. Total được biết đến ở nhiều quốc gia về chất lỏng kỹ thuật chất lượng cao. Thương hiệu Elf đã giới thiệu một cái nhìn mới về các loại dầu trong hai nhóm Evolution cho lái xe vừa phải và Sport cho tải trọng cao.
• ZIC Là thương hiệu thuộc sở hữu của công ty SK Lubricants của Hàn Quốc chuyên sản xuất và cung cấp dầu nhờn cho hơn 40 quốc gia trên thế giới. Trong năm 2015, các loại đã được cập nhật với các công thức độc đáo mới.
• Motul Là một công ty của Pháp được thành lập vào năm 1853. Công ty chuyên sản xuất dầu nhớt động cơ gốc dầu cá cho các ngành công nghiệp, các loại xe khác nhau.
• Vỏ - Công ty dầu khí Anh - Hà Lan, hoạt động từ năm 1907. Trong hai năm nay, nó đã được coi là công ty dầu khí đại chúng lớn nhất trên thế giới, nằm trong top 11 trong xếp hạng của Forbes Global 2000 và top 5 trong Fortune Global 500.
• Quán quân Là thương hiệu thuộc sở hữu của công ty Wolf Oil Corporation của Bỉ, chuyên phát triển tất cả các thành phần cho dầu nhớt, sản phẩm chăm sóc xe hơi. 70% sản phẩm được cung cấp cho hơn 55 quốc gia trên thế giới.
• Liqui moly Là một công ty của Đức được thành lập vào năm 1957. Nó tham gia vào việc sản xuất dầu, phụ gia, chất bôi trơn, hóa chất tự động cho xe cộ. Hơn 6.000 mặt hàng chủng loại được sản xuất hàng năm.
• Idemitsu Kosan Là một công ty dầu khí lớn của Nhật Bản, được thành lập vào năm 1911. Tập đoàn lớn thứ 2 thế giới ngay sau tập đoàn khổng lồ thế giới Nippon Oil. Cô trở nên nổi tiếng với chất bôi trơn và dầu chất lượng cao.
• Oilright Là một trong những thương hiệu lâu đời nhất của Tập đoàn Delfin. Bản dịch theo nghĩa đen của tên - "dầu phù hợp", như nhà sản xuất đảm bảo, đây là những sản phẩm chất lượng với thẻ giá hợp lý.Người mua được giới thiệu với đầy đủ các loại phụ gia và chất bôi trơn.
• Mobil Là một công ty của Mỹ được thành lập vào năm 1911. Đây là một trong những công ty dầu mỏ có ảnh hưởng nhất trên thế giới, sản xuất, lọc dầu và vận chuyển nhiên liệu. Áp dụng đổi mới và tiến bộ công nghệ để đáp ứng nhu cầu của thị trường năng lượng.
• Bardahl Là nhà sản xuất dầu nhớt toàn cầu trong thế giới xe có động cơ, được thành lập năm 1939 tại Na Uy. Các địa điểm đại diện được đặt tại Ý, Bỉ, Pháp và các quốc gia khác.
• Eneos Là nhà sản xuất dầu nhớt xe máy lớn nhất Nhật Bản. Phần lớn sản xuất được đặt tại Hàn Quốc. Nhóm này bao gồm hơn 20 mặt hàng có gốc khoáng, bán tổng hợp, tổng hợp.

Đánh giá dầu diesel

Thị trường dầu nhớt ô tô có đầy đủ các nhãn hiệu, tên tuổi, chủng loại, vì vậy không phải người mua nào cũng biết loại dầu diesel nào tốt nhất để đổ vào động cơ. Để tránh sai lầm, các tiêu chí đánh giá sau được tuân thủ:

• Độ nhớt (SAE) - mùa hè, mùa đông, theo mùa;
• Đặc tính hiệu suất (API) - S đối với hệ thống tăng áp xăng, C diesel, CF;
• Yêu cầu cụ thể (ACEA) - A đối với xăng, B đối với động cơ diesel, E đối với động cơ xe tải công suất lớn, C đối với loại phổ thông;
• Cơ sở công nghệ - tổng hợp, bán tổng hợp, cơ sở khoáng;
• Tần suất thay thế - quãng đường xe chạy trước lần tiếp nhiên liệu tiếp theo;
• Thể tích - một gói chứa bao nhiêu lít.

Đánh giá thực tế của khách hàng, kinh nghiệm của các chuyên gia và kết quả thử nghiệm trong thực tế đã giúp đánh giá từng sản phẩm. Các khuyến nghị tốt nhất đã được đưa ra cho các sản phẩm mới được tạo ra với sự đổi mới công nghệ. Tỷ lệ giữa các đặc điểm chất lượng và thẻ giá đã được tính đến. Dựa trên cách tiếp cận tích hợp, 13 loại dầu nhớt ô tô tốt nhất năm 2024 đã được xác định.

Chất bôi trơn ổ trục tốt nhất

Các loại dầu diesel tốt nhất cho động cơ xăng

Dầu nhớt cho động cơ xăng là cần thiết để tạo điều kiện cho các bộ phận ma sát, nâng cao chất lượng nhiên liệu, kéo dài tuổi thọ động cơ trong các điều kiện vận hành khác nhau. Để đánh giá, hơn một chục thương hiệu đã được lấy từ các nhà sản xuất được công bố có nhu cầu cao nhất. Giúp xác định loại dầu diesel tốt nhất trong các bài đánh giá động cơ xăng của các chuyên gia, người dùng.

Gazpromneft Diesel Extra 10W-40

Kể từ năm 2012, thị trường Nga đã được bổ sung một số loại dầu từ công ty lớn Gazpromneft. Diesel Extra 10W-40 với gốc bán tổng hợp có chứa chất bôi trơn gốc và một gói phụ gia hiệu quả, cho phép sử dụng trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. Sản phẩm thuộc dòng sản phẩm phổ thông tất cả các mùa, dành cho động cơ xăng, dầu diesel, động cơ bốn thì đạt tiêu chuẩn môi trường Euro-2 và số km cao. Thể tích một gói là 20 lít, cấp API SG.

Ưu điểm

• Kéo dài thời gian sử dụng;
• Khả năng trung hòa tuyệt vời;
• Khả năng chống ăn mòn hóa học;
• Mưc tiêu thụ thâp;
• Các thông số nhiệt độ nhớt tốt.

nhược điểm

• Dầu có thể nổi bọt;
• Màu tối.

Hầu hết người mua thích một nhà sản xuất trong nước. Có nhiều ưu điểm trong các bài đánh giá, nhưng thông thường chúng liên quan đến mức tiêu thụ và các thông số độ nhớt. Các nhược điểm cũng đã được xác định, chẳng hạn như khả năng tạo bọt và cũng có màu tối đáng ngờ.

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF

Dầu nhớt tổng hợp này được tạo ra bằng công nghệ Phân tử Thông minh. Các phân tử thông minh trong chế phẩm bám dính vào bề mặt kim loại, từ đó tạo thành một lớp màng bảo vệ các bộ phận. Điều này ngăn chất bôi trơn chảy ra ngay cả khi khởi động. Nhà sản xuất đã cải tiến các đặc tính phân tán, để động cơ được làm sạch muội than mà không làm đặc dầu. Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF dành cho động cơ có bộ làm mát liên động, tăng áp, phun. Tiền tố dpf biểu thị khả năng chấp nhận cho động cơ có bộ lọc hạt, W - mùa đông, số 5 - sử dụng đến -35 độ, số 40 - áp dụng đến +40 độ.

Ưu điểm

• Công nghệ bảo vệ độc đáo;
• Thuộc tính phân tán;
• Mở rộng phạm vi nhiệt độ cho phép;
• Tăng tốc độ phản hồi;
• Tăng hiệu suất và công suất động cơ.

nhược điểm

• Cặn bẩn có hại sau khi làm việc ở nhiệt độ cao;
• Giá bán.

Dầu nhớt bảo vệ xe trong quá trình khởi động, ngay cả trong trường hợp quá nhiệt. Trong thực tế, người ta thấy rằng kết cấu không thực sự tiêu hao, bộc lộ tiềm năng của động cơ, kéo dài tuổi thọ của nó. Những bất lợi của người dùng bao gồm tiền đặt cọc sau khi sưởi ấm cao, cũng như một số tiền khá lớn trên thẻ giá.

ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40

Loại dầu nhớt bán tổng hợp này dùng cho cả động cơ phun xăng trực tiếp và bất kỳ động cơ xăng nào. Chế phẩm được bổ sung các thành phần khoáng chất, phụ gia cân bằng để tăng tính năng bôi trơn, tẩy rửa, phân tán. Để xe hoạt động an toàn và lâu dài, ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40 tạo màng chắc chắn, bôi trơn đều các bộ phận, giảm ma sát và mài mòn. Thể hiện khoảng thời gian xả dài, tiết kiệm tiêu thụ do không đốt cháy, độ bay hơi thấp. Ngay cả khi làm việc ở công suất tối đa, chất bôi trơn bảo vệ hoàn hảo khỏi quá nhiệt, oxy hóa, hỏng hóc. Phạm vi nhiệt độ - từ -30 đến +40 độ.

Ưu điểm

• Khả năng chống oxy hóa nhiệt, nhiệt độ cao và công suất;
• Khoảng thời gian thay thế dài;
• Giữ gìn vệ sinh sạch sẽ;
• Kéo dài tuổi thọ động cơ;
• Thông số lưu động tốt;
• Khởi động nguội dễ dàng.

nhược điểm

• Nó tối dần theo thời gian;
• Rất nhiều đồ thủ công.

Nó có thể được sử dụng cho cả xe du lịch và xe tải, nhà sản xuất khuyến khích cho các thương hiệu Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault. Không thích hợp cho xe có bộ lọc hạt. Mặc dù có một nhược điểm như tối khi sử dụng, điều này không ảnh hưởng đến các đặc tính theo bất kỳ cách nào. Hàng thủ công thường được bán.

ZIC X5000 10W-40

Được thiết kế cho nhiên liệu diesel của động cơ mạnh mẽ của các loại xe thương mại đặc biệt, thường xuyên tiếp xúc với tải nặng. Nó có thể là xe buýt, xe tải, máy kéo chính, cũng được phép sử dụng động cơ xăng. Để tạo ra loại dầu nhớt hai thì bán tổng hợp này, người ta đã sử dụng dầu gốc Yubase, có bổ sung các chất phụ gia. Tạo lớp đều trên bề mặt kim loại, giúp bảo vệ các bộ phận khỏi mài mòn. Sản phẩm có khả năng chống oxy hóa nhiệt, chống bám cặn có hại, thể hiện độ bay hơi thấp, tiêu thụ tiết kiệm.

Ưu điểm

• Tất cả các mùa;
• Chất lượng cao cơ sở;
• Bảo vệ kép;
• Tiêu dùng tiết kiệm;
• Độ đồng đều của dầu bôi trơn;
• Độ nhớt ổn định.

nhược điểm

• Có hàng thủ công;
• Được một chút, ăn lên.

Nhà sản xuất khuyến nghị loại dầu hai thì như vậy trong nhiên liệu diesel cho các thương hiệu Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo, Detroit Diesel, MAN, và phù hợp với động cơ tăng áp. Người dùng đánh giá rất cao các thông số như giá cả, mức tiêu thụ, đặc tính bảo vệ của sản phẩm. Điểm trừ là các trường hợp thủ công thường xuyên xảy ra, một tỷ lệ nhỏ chất thải, nhưng điều này vốn có trong vật liệu bán tổng hợp.

Motul Specific 504 00 507 00 5W30

Công ty Motul cung cấp một trăm phần trăm chất tổng hợp với một bộ cân bằng các chất phụ gia trong thành phần. Không giống như các đề cử khác, đặc tính của dầu diesel Motul Specific 504 00 507 00 5W30 rộng hơn - đó là hàm lượng tro sunfat, lưu huỳnh, phốt pho được giảm bớt để duy trì hiệu suất của bộ chuyển đổi xúc tác, bộ lọc muội than. Thành phần như vậy có thể làm tăng khoảng thời gian thay thế, giảm khí thải và tiêu thụ nhiên liệu.

Rửa sạch các cặn bẩn có hại, chất bôi trơn sẽ hòa tan chúng và các hạt được giữ ở dạng huyền phù, ngăn ngừa cặn bẩn của chúng. Được thiết kế cho động cơ diesel và xăng của Volkswagen và các loại xe khác đạt tiêu chuẩn Euro-4 và Euro-5.

Ưu điểm

• Độ nhớt ổn định;
• Tính linh hoạt, tính thời vụ;
• Phạm vi nhiệt độ rộng;
• Khởi động lạnh dễ dàng;
• Khí thải trung hòa;
• Đặc tính chống mài mòn.

nhược điểm

• Phạm vi giới hạn;
• Giá bán.

Người mua sử dụng Motul Specific 504 00 507 00 5W30 để bảo vệ xe Skoda, Volkswagen, Audi, Seat có động cơ hiện đại với hệ thống xử lý bổ sung. Nhu cầu lớn dẫn đến khả năng bảo vệ tốt, bôi trơn, làm sạch và tiết kiệm tiêu thụ. Điểm trừ là giá cả, cũng như một danh sách nhỏ các thương hiệu xe hơi.

Dầu diesel tốt nhất cho động cơ diesel

Dầu diesel có thể được đánh dấu bằng các số như 5W, 10W và 15W, trong đó chế độ nhiệt độ bắt đầu từ -25 độ, kết thúc bằng + 40 độ. Đối với những động cơ như vậy, các nhà sản xuất cung cấp các chế phẩm cải tiến để loại nhiên liệu không đủ chất lượng. Trong quá trình nghiên cứu nhu cầu, hàng chục sản phẩm có nhu cầu trên thị trường thế giới đã được xác định. Các đánh giá, kết quả kiểm tra, đánh giá ngang hàng đã giúp phân tách các giao dịch tốt nhất của năm 2024.

Vỏ Rimula R5 E 10W-40

Dầu nhớt tiết kiệm năng lượng bán tổng hợp dùng cho xe thương mại, thiết bị đặc biệt, xe buýt và máy xây dựng trên động cơ diesel tải nặng. Chúng đáp ứng các yêu cầu về môi trường của Euro 2, 3 và US 2002.

Chế phẩm làm giảm tiêu hao nhiên liệu, chi phí năng lượng. Nó hoạt động ở -25 và lên đến +40 độ, tương ứng, chúng ta đang nói về tất cả các mùa.

Ưu điểm

• Đặc tính tiết kiệm năng lượng;
• Tập trung vào các điều kiện hoạt động khắc nghiệt;
• Mức độ thanh lọc tốt;
• Thân thiện với môi trường;
• Tính linh hoạt.

nhược điểm

• Nó bắt đầu tồi tệ trong thời tiết lạnh;
• Ở mức dặm cao, kết cấu dày lên.

Nhu cầu lớn là do các đặc tính hiệu suất cao, thân thiện với môi trường, tính kinh tế của tiêu dùng, mức độ bảo vệ. Trong số những bất lợi, một số người dùng lưu ý những khó khăn khi khởi động trong sương giá nghiêm trọng, cũng như dày lên khi nó được tiêu thụ.

Dầu Diesel Champion 10W-40

Một đại diện xứng đáng khác của loại dầu diesel, được tạo ra trên cơ sở những công nghệ tiên tiến nhất. Nhưng không giống như những người tiền nhiệm của nó, đây là một loại chất bôi trơn khoáng. Ở đây bạn có thể thấy độ nhớt tăng lên để bảo vệ nhẹ nhàng các bộ phận, phụ gia để cải thiện đặc tính của dầu nhớt. Loại ở đây là tiêu chuẩn - 10W-40, nhưng, giống như các loại dầu diesel khoáng khác, Champion Diesel Oil 10W-40 hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ từ +10 đến +25 độ. Được thiết kế cho động cơ xăng, diesel, bốn kỳ.

Ưu điểm

• Khả năng sinh lời;
• Rửa dần các cặn bẩn;
• Độ ổn định thủy phân;
• Tăng hiệu suất động cơ;
• Hệ số hình thành chống ăn mòn tốt.

nhược điểm

• Làm đặc ở nhiệt độ thấp;
• Phạm vi nhiệt độ hoạt động nhỏ.

Thông thường, Dầu Champion Diesel 10W-40 được sử dụng để bảo vệ xe buýt và xe tải khỏi bị mài mòn. Loại khoáng chất phù hợp với các loại xe do Nga sản xuất. Nhược điểm duy nhất là có xu hướng làm đặc nhớt trong sương giá, cũng như phạm vi nhiệt độ nhỏ.

Các nhà sản xuất bộ lọc dầu hàng đầu

Liqui Moly Diesel tối ưu 10W-40

Một ứng cử viên như vậy là hoàn hảo để hoạt động trong các điều kiện cụ thể của các con đường ở Nga. Một gói phụ gia đã được thêm vào cơ sở bán tổng hợp, nó đảm bảo mức tiêu thụ tiết kiệm với mức tăng lên đến 1,2%, bảo vệ bề mặt bên trong động cơ khỏi quá trình oxy hóa, ăn mòn và tích tụ các hạt rắn. Trong toàn bộ thời gian, Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 sẽ lọc sạch nhiên liệu, nâng cao chất lượng của nó. Việc bôi trơn liên tục được đảm bảo bởi độ nhớt động học ở mọi nhiệt độ cao. Sự đóng băng có thể xảy ra ở -39 độ, điều này không bình thường ngay cả đối với chất tổng hợp tinh khiết.

Ưu điểm

• Độ nhớt tối ưu, khả năng chịu nhiệt;
• Tất cả các mùa;
• Đặc tính tẩy rửa tốt;
• Tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ;
• Tăng độ mềm của động cơ;
• Thích ứng với đường của Nga.

nhược điểm

• Tiêu thụ dầu;
• Các trường hợp rò rỉ.

Nhu cầu cao đối với Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 là do giá thành rẻ với các đặc tính hiệu suất tốt.Hơn hết, dầu nhớt đã chứng tỏ được bản thân trong hoạt động của xe mô tô, xe tay ga, các thiết bị khởi động ngay lần đầu tiên, ngay cả trong thời tiết băng giá khắc nghiệt. Nhược điểm là mức tiêu thụ khá, cũng như có xu hướng bị lem.

Idemitsu Zepro Diesel 5W-30

Sản phẩm có tính chất vật lý và hóa học cao, vì nó bôi trơn các bộ phận một cách đáng tin cậy để tránh ma sát và mài mòn. Dầu gốc và phụ gia có độ tro thấp, độ nhớt cao, loại bán tổng hợp. Nó có thể được sử dụng trên tất cả các loại xe bốn thì được trang bị bộ lọc hạt DPF. Phạm vi nhiệt độ làm việc là từ -25 đến +35 độ.

Ưu điểm

• Độ bền oxy hóa cao;
• Phạm vi nhiệt độ rộng;
• Tăng độ nhớt;
• Đảm bảo khởi động dễ dàng;
• Khả năng chiết rót đa dạng.

nhược điểm

• Phù hợp hơn với xe Nhật;
• Không phải ở đâu cũng có bán.

Không dễ dàng để chủ sở hữu những chiếc xe Nhật Bản tìm được loại dầu nhớt phù hợp, đó là lý do tại sao một sản phẩm như vậy đã được phát triển. Người mua chấp thuận tỷ lệ chất lượng-giá cả, độ nhớt, khả năng chống sương giá. Nhược điểm duy nhất là không thể tiếp cận được, vì hiếm khi một sản phẩm như vậy có thể được tìm thấy trong kho tại các cửa hàng.

Oilright M-10G2K

Dầu nhớt mùa hè khoáng cho động cơ KAMAZ hút khí tự nhiên và động cơ diesel ô tô hiệu suất cao tương tự. Phạm vi nhiệt độ được duy trì bởi chất bôi trơn bắt đầu từ -15, kết thúc bằng +40 độ. Chỉ số độ nhớt là 90. Nó được sản xuất từ ​​dầu ít lưu huỳnh, có lưu huỳnh với một gói phụ gia tăng lên, nếu chúng ta so sánh một loại dầu như vậy của nhóm G2 với những loại tương tự, nhưng của nhóm B2. Do mức độ hợp kim tăng lên, chúng có thể được sử dụng an toàn trong các điều kiện hoạt động khắc nghiệt với độ ổn định nhiệt cao. Thể tích đóng gói tối thiểu là 1 lít, tối đa là 200 lít.

Ưu điểm

• Mức độ bảo vệ mài mòn cao;
• Tính ổn định oxy hóa nhiệt;
• Trung hòa axit;
• Bảo vệ chống ăn mòn, bất kỳ cặn bẩn;
• Phụ gia hiệu quả hơn trong thành phần;
• Nhiều loại bao bì.

nhược điểm

• Độ đặc hiệu hẹp;
• Chỉ mùa hè.

Đối với các thiết bị như xe tải KAMAZ và các loại xe tương tự, nên chọn dầu khoáng chất lượng cao, ví dụ như Oilright M-10G2K.

Người mua đã cho điểm cao về giá cả, thành phần, hiệu suất. Những bất lợi bao gồm tiêu điểm hẹp, cũng như mục đích chỉ dành cho mùa ấm.

Các loại dầu diesel tốt nhất cho động cơ tăng áp

Động cơ tăng áp rất phức tạp và đắt tiền, điều đó có nghĩa là điều quan trọng là phải sử dụng nhiên liệu và dầu chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt khi làm việc với nó. Chúng đảm bảo sự vận hành ổn định của nhà máy điện và kéo dài tuổi thọ của nó. Sẽ rất tốt nếu nó là gốc khoáng, mặc dù dầu nhớt bán tổng hợp và tổng hợp cũng có một số ưu điểm. Loại dầu nào tốt nhất cho động cơ diesel được xác định bởi các đánh giá của chuyên gia, đánh giá của khách hàng và kết quả thử nghiệm.

Mobil Delvac MX Extra 10W-40

Là loại dầu nhớt tổng hợp đa dụng thích hợp cho cả những loại xe mạnh nhất có ứng suất nhiệt tăng lên. Dầu động cơ diesel Mobil được sản xuất trên dầu gốc chất lượng cao có bổ sung các chất phụ gia, đảm bảo bôi trơn đồng nhất mà không bị lem. Độ nhớt không phụ thuộc bất kỳ cách nào vào tuổi thọ sử dụng, nhiệt độ, sự tích tụ của các chất độc hại được rửa sạch. Sản phẩm bổ sung làm sạch cặn bẩn, cặn carbon, quá trình oxy hóa, ngăn ngừa tắc nghẽn, ăn mòn. Nó được sử dụng cả trong mùa hè và mùa đông, nó tập trung vào động cơ diesel có và không có tăng áp ở các xe châu Âu, Mỹ và Nhật Bản.

Ưu điểm

• Khả năng chống lại nhiệt độ, oxy hóa;
• Khả năng sinh lời;
• Khả năng bơm tốt trong thời tiết lạnh;
• Tính ổn định của độ nhớt, áp suất;
• Phòng ngừa mài mòn ổ trục;
• Độ bền.

nhược điểm

• Khó khăn khi bắt đầu trong sương giá nghiêm trọng;
• Những rủi ro khi mua hàng thủ công.

Người mua thích đổ dầu diesel như vậy vào động cơ do chất tổng hợp chất lượng cao, độ nhớt cao, thông số kỹ thuật và độ tin cậy của nhà sản xuất.Bất chấp các giới hạn nhiệt độ đã công bố, trên thực tế, việc bắt đầu trong sương giá nghiêm trọng có thể không được thực hiện ngay lần đầu tiên. Nhược điểm là các trường hợp hàng thủ thường xuyên xảy ra.

Bardahl XTC 5W-40

Các loại dầu dòng XTC được thiết kế đặc biệt cho xe ô tô thành phố, xe thể thao và các chuyến đi có độ phức tạp cao. Nhờ dải nhiệt độ rộng, chất bôi trơn đảm bảo độ tin cậy cao của nhà máy điện. Dầu nhớt được đổ vào động cơ xăng tăng áp, hút khí tự nhiên hoặc động cơ diesel phun trực tiếp hiện đại. Chỉ số độ nhớt 173, gốc tổng hợp, thích hợp cho bất kỳ mùa nào trong năm. Phụ gia canxi, kẽm, photpho giúp chống se, tẩy rửa tốt, trung hòa cặn bẩn, oxy hóa sản phẩm.

Ưu điểm

• Tăng khả năng chống lại các tác động bên ngoài;
• Khả năng sinh lời;
• Đảm bảo sự ổn định của nhà máy điện;
• Độ nhớt cao;
• Tất cả các mùa;
• Độ tin cậy của bảo vệ.

nhược điểm

• Có thể gặp vấn đề khi khởi động trong thời tiết băng giá nghiêm trọng.

Sản phẩm ít tro được các chuyên gia đánh giá cao nhờ độ nhớt cao, ổn định khi giảm nhiệt độ, khả năng làm sạch tốt và tiêu thụ thấp. Nhưng ở các vùng phía bắc của đất nước, nó được sử dụng ít thường xuyên hơn, vì ở nhiệt độ thấp, những khó khăn khi bắt đầu có thể xảy ra. Kể từ khi thương hiệu khá phổ biến, có bán hàng thủ công.

Eneos Super Diesel CG-4 10W-40

Dầu diesel bán tổng hợp được nhà sản xuất Nhật Bản phát triển đặc biệt cho động cơ tốc độ cao 4 kỳ của Nga, Châu Âu, Nhật Bản. Nó cũng sử dụng một công nghệ đặc biệt để trộn cơ sở với một gói phụ gia hiệu quả đảm bảo hiệu suất cao của xe ngay cả trong mùa đông khắc nghiệt. Do tốc độ bay hơi thấp, khoảng thời gian thoát nước được kéo dài. Có thể khởi động dễ dàng ngay cả ở nhiệt độ -40 độ. TBN loại bỏ hàm lượng lưu huỳnh cao trong nhiên liệu.

Ưu điểm

• Tất cả các mùa;
• Tăng tính chất phân tán, chống oxy hóa và chất tẩy rửa;
• Sự biến động thấp;
• Tiêu dùng tiết kiệm;
• Hiệu quả trong điều kiện khắc nghiệt;
• Đổ vào lon thiếc.

nhược điểm

• Độ nhớt thấp;
• Giá bán.

Chất bôi trơn gây thích thú cho người mua với thông số kiềm cao, lượng phụ gia phù hợp và chất lượng cao. Cơ sở dễ chảy đảm bảo bôi trơn tốt, nhưng khi đun nóng, độ nhớt có thể không đủ. Nhược điểm trong các bài đánh giá thường là giá cả.

Dầu diesel nào tốt hơn để mua

Dầu nhớt và chất bôi trơn được cung cấp bởi nhiều công ty ít tên tuổi và nổi tiếng thế giới. Ví dụ, mọi người đều biết dầu diesel Lukoil, mà các thương hiệu như Eneos, Shell, Mobil, v.v. đã cố gắng đẩy mạnh vào nền tảng. Việc mua gì từ các nhà lãnh đạo được trình bày trong bảng xếp hạng phụ thuộc phần lớn vào mục tiêu, tính đặc thù của loại xe và ngân sách. Dựa trên phân tích về ưu và nhược điểm của từng ứng cử viên, chúng tôi cần làm nổi bật những điều sau từ đánh giá:

• Màng dầu mạnh mẽ với khả năng bảo vệ hiệu quả - Bardahl XTC 5W-40;
• Đặc tính ổn định trong mùa đông khắc nghiệt - Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF;
• Dầu khoáng tốt cho mùa hè - Oilright M-10G2K;
• Tỷ lệ tốt nhất giữa giá cả và chất lượng - Idemitsu Zepro Diesel 5W-30;
• Giá thấp nhất - ZIC X5000 10W-40;
• Hiệu quả tiêu thụ cao - Bardahl XTC 5W-40;
• Sự lựa chọn phổ biến là Gazpromneft Diesel Extra 10W-40.

Khi lựa chọn, họ đặc biệt chú ý đến đặc tính chống oxy hóa nếu nhiên liệu diesel có chứa hàm lượng lưu huỳnh cao. Trong mùa đông khắc nghiệt, chất bôi trơn tổng hợp có chỉ định độ nhớt 0W hoặc 5W sẽ đáp ứng được các nhiệm vụ. Bạn không nên xem xét các lựa chọn giá rẻ, rất có thể, đây sẽ là hàng thủ công.