Lốp mùa đông tốt nhất R17
Chủ sở hữu một chiếc xe có đĩa có kích thước tiêu chuẩn R17 chỉ cần mua loại cao su thích hợp - cùng đường kính. May mắn thay, sự lựa chọn của nó trên thị trường khá đa dạng, nhưng không phải lựa chọn nào cũng có thể được gọi là tốt. Đó là lý do tại sao chúng tôi phân tích đánh giá của các tài xế và chuẩn bị đánh giá này, bao gồm lốp xe mùa đông tốt nhất R17 với giá cả phải chăng, cho cả ô tô.

Nội dung
Lốp mùa đông R17 chọn hãng nào tốt hơn
Cao su của hơn 20 nhà sản xuất Mỹ, châu Á và châu Âu được giới thiệu trên thị trường Nga. Tuy nhiên, nhu cầu cao nhất đối với lốp xe của một số thương hiệu, trên thực tế, được đưa vào bảng xếp hạng này.
Chúng tôi giới thiệu các công ty phổ biến nhất để sản xuất lốp mùa đông cho xe du lịch:
- Bridgestone - Nhà máy sản xuất lốp xe hơi Nhật Bản, bắt đầu hoạt động tại thành phố Kurum vào năm 1931. Nó được thành lập bởi doanh nhân địa phương Shojiro Ishibashi. Ngày nay, thương hiệu này là một trong những thương hiệu dẫn đầu trên thị trường cao su toàn cầu, điều này có thể được giải thích bởi việc sử dụng các công nghệ hiện đại và các thành phần chất lượng cao trong sản xuất.
- Lốp Nokian Là một công ty Phần Lan tham gia vào việc phát triển và sản xuất lốp xe ô tô chở khách, xe tải và xe thương mại, cũng như cho các thiết bị hạng nặng. Nó cung cấp nhiều tùy chọn để hoạt động trong điều kiện khí hậu khó khăn, kể cả ở Nga. Phạm vi của nó khá đa dạng và bao gồm cả lốp mùa đông và mùa hè. Chúng được phân biệt bởi sự tự tin khi lái xe trên băng và đường dốc, khởi động nhanh, phanh an toàn và độ ồn chấp nhận được.
- Lốp và cao su Goodyear Là nhà cung cấp lốp xe và các sản phẩm cao su khác của Mỹ, nằm trong TOP-10 bán chạy nhất trên thị trường Châu Âu. Công ty được thành lập vào năm 1898 tại Ohio bởi Frank Seiberling. Văn phòng chính của doanh nghiệp ngày nay được đặt tại Akron. Trong danh mục của anh ấy có lốp xe mùa hè, tất cả các mùa và mùa đông, chúng được sử dụng bởi các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu - Ford, Mercedes-Benz, BMW AG và những hãng khác.
- Dunlop - lịch sử của công ty bắt đầu vào năm 1888 tại Ireland, tại thành phố Belfast. Trong thời gian này, bác sĩ thú y địa phương John Boyd Dunlop đã phát triển chiếc lốp hơi đầu tiên, sau đó nó được lắp thành công cho một chiếc xe đạp. Ngày nay, nó là nhà cung cấp chính của lốp xe mùa đông, mùa hè, tất cả các mùa cho xe hơi của các hãng khác nhau. Chúng loại bỏ hơi ẩm và tuyết một cách hiệu quả, có khả năng xuyên quốc gia tốt và tiếp xúc đáng tin cậy với mặt đường.
- Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Là một hãng sản xuất lốp ghi đông R17 tốt khác của Nhật Bản trong tầm giá trung bình. Anh có các mẫu xe cổ điển và thể thao, SUV và xe tải. Họ không sợ mùa đông lạnh giá và băng giá của Nga, tự tin hành xử ở tốc độ cao và không để trôi dốc, điều này thường làm tăng mức độ thoải mái khi lái xe và an toàn khi lái xe.
- Yokohama - Đây là nhà sản xuất thứ ba từ Nhật Bản trong TOP của chúng tôi, cung cấp lốp xe cho mùa hè, mùa đông và phổ thông, nghĩa là cho tất cả các mùa. Chung toi da duoc yeu thich cao do co phan khuyen khich, khong cho xe "ngam" va sang trong. Ngoài ra, cao su của công ty này được ưa chuộng do tính đàn hồi ở nhiệt độ thấp.
Đánh giá lốp xe mùa đông tốt nhất R17
Khi lựa chọn các ứng cử viên cho TOP này, trước hết chúng tôi đã nghiên cứu kỹ lưỡng đánh giá của các chủ xe. Ngoài ra, người ta cũng chú ý đến ý kiến của các bậc thầy dịch vụ xe hơi.
Trong quá trình biên soạn xếp hạng này, các đặc điểm sau đã được phân tích:
- Loại cao su - có đính hoặc không có nạm;
- Chỉ số tốc độ;
- Mục đích - cài đặt trên các máy nhẹ hoặc lớn;
- Tải trọng tối đa cho phép trên mỗi lốp;
- Độ ồn khi lái xe;
- Có khả năng chống mài mòn do tiếp xúc với mặt đường;
- Tốc độ khởi động và phanh trong các điều kiện thời tiết khác nhau;
- Số lượng lam;
- Sự hiện diện của vi hạt và khả năng hấp thụ nước;
- Dễ dàng làm sạch từ tuyết cháo;
- Loại vân gai;
- Sức mạnh của vách ngăn;
- Chiều cao hồ sơ;
- Chất lượng của các đinh tán.
Ngoài ra, trong quá trình phân tích, chúng tôi đã tính đến hành vi của chiếc xe ở tốc độ cao và vào cua, tỷ lệ giữa giá và chất lượng cao su, tuổi thọ thực tế của chúng.
Lốp xe mùa đông tốt nhất R17
Đây là tên của một loại cao su được trang bị các gai đặc biệt, bám vào băng hoặc tuyết, tạo sự tiếp xúc chặt chẽ hơn giữa xe và mặt đường. Đó là loại lốp này thích hợp với điều kiện khí hậu của Nga, nhưng chúng không phải lúc nào cũng thích hợp, ví dụ như ở vùng tuyết lộn xộn. Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét đánh giá 4 loại lốp ghi đông R17 có khả năng chống mài mòn tốt, dễ lái, khởi động và phanh nhanh, độ ồn thấp.
Bridgestone Ice Cruiser 7000S 225/65 R17 102T
Mẫu xe đến từ nhà sản xuất nổi tiếng Bridgestone có chỉ số giá trung bình và được thiết kế để vận hành vào mùa đông. Nó được điều chỉnh để sử dụng trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt đặc trưng của Nga. Đúng vậy, nó chỉ có thể được lắp đặt trên các phương tiện địa hình, đặc biệt, thường lái xe ngoài thành phố trên những con đường bị hỏng. Điều này được chỉ ra bởi chỉ số tải trọng 102, tức là một cao su có thể chịu được đến 850 kg.
Ice Cruiser 7000S là một mẫu xe năm 2024 mới với kiểu lốp định hướng với nhiều rãnh. Do đó, chất lượng bám đường với mặt đường được cải thiện đáng kể trong điều kiện bề mặt đóng băng nghiêm trọng. Chỉ số tốc độ của nó được ký hiệu là "T", cho phép chiếc xe tăng tốc lên 190 km một giờ mà không bị rung lắc đáng kể. Như vậy vừa thoải mái vừa an toàn khi sử dụng.
Ưu điểm
- Ghim chặt chắc chắn, giảm khả năng rơi ra ngoài;
- Ổn định tốt trên các đoạn đường không bằng phẳng;
- Xuất sắc vượt chướng ngại vật trên đường đua;
- Cấu hình cao - 66%;
- Cư xử tự tin cả trên cháo tuyết và trên đá;
- Không sợ trôi.
nhược điểm
- Một chút ồn ào.
Các đánh giá nói rằng cao su hoàn toàn phù hợp với mô tả của nó, đủ chắc chắn và bình tĩnh "chăm sóc" ít nhất 2 mùa. Trong thời gian này, nó thường không bị mất một đinh nào và lốp mòn không quá 25%, và sau đó, nó chỉ xảy ra khi quãng đường đi được 12.000 km.
Lốp Nokian Nordman 7 215/55 R17 98T
Nokian Tires Nordman 7 được thiết kế cho ô tô chở khách và thuộc loại giá trung bình. Điều đáng quan tâm là ở góc độ an toàn, chất lượng và sự thoải mái khi sử dụng, được phân biệt bởi khả năng bám dính tốt với mặt đường trong mọi điều kiện thời tiết và khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Tất cả điều này được đảm bảo bởi công nghệ Air Claw, là một rãnh khí nhỏ trên các khối gai với các gai neo.
Lốp Nokian Nordman 7 215/55 R17 98T giúp tiếp xúc với mặt đường một cách đáng tin cậy nhưng đồng thời cũng khá mềm mại. Nhờ đó, chiếc xe vận hành bình tĩnh ở tốc độ cao và khi vào cua. Nó cũng đảm bảo độ ồn từ lốp xe thấp hơn. Hơn nữa, thiết kế đặc biệt làm giảm tỷ lệ mài mòn của lòng đường. Các khe hở vuông góc với nhau được giữ cố định bằng mặt bích và giúp khởi động chắc chắn và phanh nhanh chóng.
Ưu điểm
- Công nghệ ép lốp chất lượng cao;
- Có miếng đệm làm mềm đặc biệt;
- Khoảng cách phanh bị rút ngắn;
- Không dắt xe vào lề;
- Không có rung động mạnh.
nhược điểm
- Lúc đầu, nó có thể phát ra tiếng ồn với tốc độ từ 20 đến 60 km một giờ;
Trong các bài đánh giá về lốp mùa đông R17 này, người ta lưu ý rằng khi lốp được sử dụng trong điều kiện thời tiết xấu, các lỗ đinh thường không được quan sát thấy trong vòng 2-3 năm.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV
Đây là loại lốp xe mùa đông thân thiện với môi trường, thích hợp sử dụng trên cả bề mặt nhựa đường ướt và khô. Cao su thể hiện hiệu suất đáng tin cậy trên băng và khoảng cách phanh tối ưu trên tuyết. Lốp đảm bảo lái xe thoải mái và an toàn do sự kết hợp của các rãnh hình chữ V và các rãnh trên rãnh. Điều này cũng giúp cải thiện chất lượng cầm nắm trong điều kiện có tuyết.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV cũng rất thoải mái khi sử dụng vì nó cho phép dễ dàng loại bỏ nước và tuyết tan do các rãnh rộng. Nó cũng cung cấp một miếng dán tiếp xúc lớn để tiếp xúc chặt chẽ hơn với mặt đường. Điều này giúp xe có vị trí lái ổn định ngay cả ở tốc độ cao và khi vào cua. Mang nhãn hiệu SUV, rõ ràng mẫu xe này dành cho xe SUV.
Ưu điểm
- Giảm năng lượng ma sát;
- Hạt răng cưa để cải thiện độ bám;
- Không dắt xe vào lề;
- Hầu như không rung động;
- Hoạt động tuyệt vời trong tuyết sâu.
nhược điểm
- Cao su mềm - bạn có thể cần thêm áp lực.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV dẫn đầu về khả năng vận hành trên tuyết sâu trong nhiều thử nghiệm.
Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T
Đây là những dòng lốp của Hàn Quốc được bán với mức giá tầm trung. Vì nó là một mô hình được đính đá, nó cảm thấy tốt trên băng, cung cấp lực kéo đáng tin cậy. Ngoài ra, lốp xe hoàn toàn "cắn" vào lớp tuyết lăn, giúp bánh xe không bị trượt trên bề mặt. Tuy nhiên, trên mặt đường cứng và tuyết rơi, loại cao su này không thể hiện sự tự tin như vậy so với loại thay thế ma sát của nó.
Lốp Hankook Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T có kiểu định hướng với hoa văn đặc trưng hình chữ V. Do đó, nó hoàn hảo trên các bề mặt ẩm ướt - trong thời gian tan băng hoặc mưa, nó loại bỏ nước tốt, tăng độ bám đường và giảm khả năng tráng nước. Tất cả điều này đảm bảo sự thoải mái và an toàn khi lái xe trong mùa đông trong hầu hết mọi điều kiện thời tiết. Nó cũng thích hợp cho hoạt động tốc độ cao, mặc dù nó vẫn là một lựa chọn gây tranh cãi cho đường đua.
Ưu điểm
- Tải trọng tối đa cho phép - 875 kg (103);
- Chỉ số tốc độ - T (190 km một giờ);
- Lựa chọn tốt nhất về tỷ lệ giá cả và chất lượng;
- Thành bên mạnh mẽ;
- Dễ dàng đi xe.
nhược điểm
- Yêu cầu sự tham gia của các chuyên gia trong quá trình cài đặt;
- Ồn ào.
Lốp không đinh mùa đông tốt nhất R17
Loại cao su này được thiết kế để sử dụng trong mùa đông không quá lạnh, khi thực tế không có băng trên đường. Nó rất thích hợp để sử dụng trên tuyết và thường chịu được những tháng lạnh giá của Nga một cách tốt đẹp. Tuy nhiên, để làm được điều này, cần chọn những mẫu có thành phần cấu tạo tốt, có khả năng chống nước và mài mòn do tiếp xúc với mặt đường. Đây là những tiêu chí mà 3 lựa chọn được xem xét trong danh mục đánh giá này đáp ứng.
Dunlop Winter Maxx SJ8 235/65 R17 108R
Lốp Dunlop Winter Maxx SJ8 thuộc loại có giá thành trung bình nhưng đồng thời có chất lượng của dòng xe cao cấp. Nó được lắp đặt trên xe crossover, SUV và các loại xe địa hình khác, đặc biệt, được thiết kế để khắc phục những khu vực không bằng phẳng. Quá trình lái xe ô tô trong điều kiện đường tuyết không gây ra phản đối nào, mà nguyên nhân chính là do số lượng sipes tăng lên.
Mô hình này được phân biệt bởi đặc tính lực kéo và độ bám tối đa có thể, điều này có thể dễ dàng giải thích bằng sự hiện diện của các rãnh hình chữ T ở phần trung tâm của các khối gai lốp.Ngoài ra, nhờ đó, chiếc xe trở nên ngoan ngoãn hơn trong việc xử lý và phản ứng nhanh hơn với các lệnh của người lái. Ngoài ra, các rãnh này đảm bảo thoát nước và tuyết ướt nhanh hơn. Kết quả là Dunlop Winter Maxx SJ8 cho thấy khả năng chống tráng nước tuyệt vời.
Ưu điểm
- Đặc điểm hoạt động tốt;
- Thực tế không phải là đối tượng để cắt xén;
- Ổn định bề mặt tuyệt vời;
- Khả năng dự đoán tốt xử lý;
- Công nghệ 4D Nano Design được sử dụng để sản xuất lốp xe.
nhược điểm
- Không tìm thấy.
Theo đánh giá, mẫu lốp này bình tĩnh vượt qua những khu vực khó che phủ. Nó giữ cho con đường an toàn trên băng và có một chuyến đi nhẹ nhàng, êm ái.
Toyo Quan sát GSi-5 225/65 R17 102Q
Lốp ô tô của nhà sản xuất nổi tiếng Toyo không có đinh, vì vậy chúng thích hợp nhất để sử dụng trên đường tuyết và đường ướt, nhưng chúng khá thích hợp khi lái trên các bề mặt băng giá nhẹ. Nhưng sẽ rất khó và không an toàn khi phát triển tốc độ cao với họ, lên đến 160 km, theo hướng dẫn của hãng. Chúng được đưa lên các dòng xe bán tải, crossover, SUV vốn thường xuyên phải vượt qua những con đường "chết chóc" và không sạch sẽ bên ngoài thành phố.
Lốp của Toyo Obser GSi-5 225/65 R17 102Q là tiêu chuẩn, với mô hình hướng đối xứng theo hình chữ V. Nó bao gồm 5 yếu tố chức năng chính - một số vùng vai và các đường gân trung tâm. Điều này đảm bảo khả năng tăng tốc và phanh nhanh chóng, an toàn, ngay cả trên mặt đường trơn trượt. Mặc dù mức giá thấp cho những chiếc lốp mùa đông R17 này, chúng có đặc tính bám đường rõ rệt, đặc biệt, do bổ sung vỏ quả óc chó nghiền vào thành phần.
Ưu điểm
- Tăng tỷ lệ silica trong chế phẩm;
- Chống mài mòn;
- Độ bám đáng tin cậy trên cả bề mặt tuyết và băng giá;
- Nhiều thanh;
- Sự hiện diện của bột tre cacbon trong thành phần.
nhược điểm
- Nó làm chậm trên băng lâu hơn trên tuyết;
- Trong quá trình tăng tốc ở nhiệt độ trên +10 độ, các cuộn được ghi nhận lần lượt.
Hàm lượng bột tre cacbon trong thành phần của hợp chất cao su ô tô đảm bảo sự tương tác của bánh xe với mặt đường trên băng và tuyết tốt hơn do loại bỏ nước nhanh chóng khỏi miếng dán tiếp xúc.
Yokohama Ice Guard IG50 + 225/60 R17 99Q
Đây là một trong những loại cao su rẻ nhất trong bảng xếp hạng của chúng tôi, loại cao su này cũng thường được bán giảm giá. Nó hoàn toàn sẵn sàng để sử dụng trong mùa đông khá lạnh. Nó được lắp trên ô tô nặng đến 3 tấn, vì chỉ số tải trọng của lốp là 99. Với thông số như vậy, xe có thể tăng tốc an toàn và thoải mái cho một người lên đến tốc độ tối đa 160 km / h.
Mô hình này là một loại cao su cải tiến được sản xuất vài năm trước đó. Nó cải thiện độ bám trên băng và tăng hiệu suất nhiên liệu. Do có nhiều lỗ nhỏ, mặt lốp của sản phẩm có khả năng hấp thụ chất lỏng hình thành trong quá trình tiếp xúc của bánh xe và bề mặt băng giá. Cũng đáng chú ý là quãng đường phanh được rút ngắn trên mặt đường như vậy.
Ưu điểm
- Tính đồng nhất của hợp chất để giữ lốp lâu hơn;
- Giữ đàn hồi trong thời gian dài, ngay cả khi thay đổi nhiệt độ đột ngột;
- Chứa silica để giảm phản ứng với nhiệt độ cao;
- Mở rộng hiệu quả trong việc lái xe;
- Phân bố đều các lỗ nhỏ trên mặt lốp.
nhược điểm
- Thời gian bắt đầu trên cháo tuyết lâu hơn so với trên đá.
Vỏ của loại lốp này bao gồm hai lớp, cùng với việc bổ sung một hợp chất cứng hơn, cải thiện khả năng chống mài mòn và giảm mức độ nóng khi lái xe.
Mua lốp mùa đông R17 nào tốt hơn
Cao su thích hợp để sử dụng trong mùa đông an toàn và thoải mái phải được đánh dấu bằng hình bông tuyết hoặc các chữ cái M.S hoặc M + S. Lựa chọn rẻ nhất là các mẫu có gai lốp không định hướng, trong khi các loại có định hướng giúp tăng khả năng thoát nước từ miếng dán tiếp xúc và giảm nguy cơ đọng nước trên đường. Trong mọi trường hợp, đường kính hạ cánh của lốp phải tương ứng với kích thước của đĩa máy mà nó sẽ được lắp đặt trên đó.
Mỗi mô hình trong đánh giá của chúng tôi đều đáng được quan tâm, nhưng trước khi mua bất kỳ lốp mùa đông R17 nào, bạn cần chú ý đến điều kiện sử dụng của nó:
- Trên những con đường băng giá, Bridgestone Ice Cruiser 7000S 225/65 R17 102T thể hiện khả năng vận hành xuất sắc.
- Những người yêu thích tốc độ cao trong mùa đông nên đặc biệt chú ý đến phiên bản Nokian Tires Nordman 7 215/55 R17 98T.
- Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV sẽ hoạt động hiệu quả trên bề mặt đường ướt ở nhiệt độ không quá lạnh.
- Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429 235/55 R17 103T thường được mua để chạy xe ngoài thành phố trong điều kiện đường dốc mạnh.
- Khi lái xe trên tuyết được ép chặt, mẫu Dunlop Winter Maxx SJ8 235/65 R17 108R không gây ra bất kỳ phàn nàn nào.
- Trên những con đường có tuyết phủ dày và được làm sạch kém, Toyo Obser GSi-5 225/65 R17 102Q sẽ phù hợp.
- Những người sống ở những vùng có thể thay đổi nhiệt độ đột ngột vào mùa đông sẽ không sai khi chọn Yokohama Ice Guard IG50 + 225/60 R17 99Q.
Chỉ cần tính đến tất cả những ưu điểm và nhược điểm của chiếc lốp R17 này, bạn có thể mua được một mẫu xe ưng ý và không lãng phí tiền của.
Bình luận