Lốp mùa đông tốt nhất R18

Vào mùa lạnh, khi những con đường phủ đầy băng tuyết, chúng ta chỉ có thể nói đến việc lái xe an toàn và thoải mái khi sử dụng lốp mùa đông tốt nhất R18 hoặc kích thước tiêu chuẩn khác, tùy thuộc vào đặc điểm của xe. TOP này bao gồm lốp có đính và không có đinh, nhận được nhiều đánh giá tích cực nhất. Đây là những loại lốp cứng, êm, bền, đi êm ái và ổn định bề mặt tuyệt vời.

Lốp mùa đông R18 chọn hãng nào tốt hơn

Danh sách các công ty tốt nhất bao gồm các nhà sản xuất châu Á, châu Âu, Mỹ, có sản phẩm chất lượng cao, thoải mái và an toàn khi vận hành trong các điều kiện thời tiết khác nhau.

• Lốp Nokian - một nhà sản xuất lốp xe của Phần Lan, trong đó các mẫu xe được thiết kế để hoạt động trong điều kiện khí hậu khó khăn đặc biệt phổ biến. Chúng được thiết kế để lắp đặt trên xe tải, xe thương mại và ô tô. Điểm đặc biệt của chúng nằm ở thành phần đàn hồi, giữ được độ mềm mại ngay cả ở nhiệt độ thấp, cũng như độ ổn định hướng tốt, độ ồn thấp và dễ vận hành.
• Bridgestone Là một công ty Nhật Bản sản xuất lốp xe ô tô ở phân khúc giá trung bình và cao cấp. Công ty bắt đầu hoạt động vào năm 1931 và ngày nay cung cấp nhiều loại sản phẩm, bao gồm cả cao su đính đá và Velcro. Ưu điểm chính của chúng là chống mài mòn, độ ồn thấp, chạy êm, thành bên chắc chắn.
• Nô lệ - thương hiệu này chuyên phát triển và sản xuất lốp ô tô cho các nước phía bắc, đó là lý do tại sao chúng có thể chịu được nhiệt độ thấp mà không gặp bất kỳ trở ngại nào và không bị mất tính đàn hồi. Các sản phẩm của hãng được đặc trưng bởi sự ổn định trên bề mặt, độ bám đáng tin cậy trên băng và tuyết, hành vi điềm tĩnh ở tốc độ và vòng quay cao.
• Pirelli & C Là một công ty Ý chuyên sản xuất lốp xe được bán ở mức giá trung bình và cao cấp. Trụ sở chính của nó được đặt tại Milan. Nhà máy sản xuất lốp có đinh và không có đinh cho xe du lịch, cả xe nhỏ và xe SUV, xe crossover và xe tải nhỏ. Cô ấy có các tùy chọn mùa hè, tất cả các mùa, mùa đông trong danh mục của mình hoạt động tốt trên cả bề mặt khô và ướt.
• Năm tốt lành Là một công ty của Mỹ cung cấp các sản phẩm cao su và polyme cho ngành công nghiệp và thị trường ô tô. Nó bắt đầu hoạt động vào năm 1898 nhờ Frank Seiberling, người sáng lập ra nó. Trụ sở chính của công ty được đặt tại Hoa Kỳ, tại Akron, Ohio. Nhà sản xuất cung cấp một số loại lốp mùa đông tốt nhất trên thế giới R18, R15, R16 và các kích thước tiêu chuẩn khác. Nó cũng có các tùy chọn tất cả các mùa và mùa hè cho xe du lịch. Chúng được mua vì sự đơn giản trong điều khiển phương tiện giao thông, tính ổn định hướng tốt trên đường, khả năng bám băng và tuyết tuyệt vời, và cũng vì sự hiện diện của các thành bên mạnh mẽ giúp tăng tuổi thọ của sản phẩm.
• Michelin Là một công ty của Pháp về sản xuất lốp xe cao cấp, một trong những công ty đi đầu trong lĩnh vực này tại thị trường Châu Âu. Trụ sở chính và nhà máy của nó được đặt tại Clermont-Ferrand. Ngày nay, phạm vi của công ty bao gồm cao su cho cả xe cổ điển và xe thể thao. Các sản phẩm của thương hiệu này được sử dụng tích cực trong các cuộc đua ô tô và xe máy, chẳng hạn như chúng đã được thấy ở Công thức 1.Sự phổ biến như vậy của nó là do khả năng chống ma sát cao và nhiệt độ thấp, độ ồn chấp nhận được, chạy mềm và êm ái.
• Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Là một công ty Nhật Bản có trụ sở chính tại Osaka chuyên bán cao su từ trung bình đến cao cấp. Nó có các mẫu xe thể thao, xe tải nhỏ, xe tải và xe hạng nhẹ. Chúng được phân biệt bởi thiết kế gai lốp sáng tạo, khả năng sử dụng an toàn và thoải mái ở tốc độ cao, khả năng cơ động và tiếp xúc chặt chẽ với mặt đường.

Lốp mùa đông ngân sách tốt nhất

Đánh giá lốp xe mùa đông tốt nhất R18

Tiêu chí lựa chọn chính cho mỗi loại cao su trong TOP này là độ an toàn, thoải mái và hiệu quả hoạt động của nó. Sự kết hợp này tránh được những tai nạn, bất tiện nhưng đôi khi dẫn đến giá thành sản phẩm khá cao. Vì vậy, khi biên soạn đánh giá, chúng tôi cũng đã chú ý đến tỷ lệ giữa giá cả và chất lượng sản phẩm.

Đây là những gì khác đã được tính đến trong quá trình lựa chọn lốp xe:

• Loại cao su - có đính hoặc khóa dán;
• Hồ sơ và kích thước;
• Trọng lượng lốp;
• Tải trọng tối đa có thể trên một bánh xe;
• Chỉ số tốc độ;
• Thành phần của hợp chất cao su;
• Thời gian duy trì độ đàn hồi ở nhiệt độ thấp;
• Mức độ chống mài mòn;
• Số lượng lam;
• Kiểu vân gai có hướng hoặc không định hướng, không đối xứng hoặc đối xứng.

Ngoài ra, khi chuẩn bị đánh giá, chúng tôi chú ý đến sự đơn giản và thoải mái khi lái xe, độ ổn định hướng, độ ồn và khả năng phản hồi khi bẻ lái.

Lốp không đinh tốt nhất mùa đông

Lốp xe mùa đông tốt nhất R18

Lốp mùa đông có rãnh R18 được thiết kế để sử dụng trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt đặc trưng cho một số vùng nhất định của Nga. Nó phù hợp để sử dụng trong nhiệt độ thấp và trong mưa, trên những con đường băng giá và tuyết phủ. Gai, với số lượng lớn nằm trên bề mặt của lốp xe, cho phép cô ấy chịu được tất cả những điều này. Kiểm tra ba người chiến thắng hàng đầu trong danh mục này.

Lốp Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T

Lốp Nokian được thiết kế đặc biệt cho xe SUV và crossover. Chúng được sản xuất bằng công nghệ đính đặc biệt đảm bảo độ bám đường hoàn hảo trên những con đường phủ đầy tuyết và băng. Về mặt này, cao su hoạt động bình tĩnh và tự tin trong các điều kiện khắc nghiệt, kể cả ở nhiệt độ rất thấp.

Lốp của mẫu xe này được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất, đặc biệt, số rô tuyn đã được tăng lên để mở rộng diện tích đinh và giảm độ ồn do các đinh này tạo ra. Chúng cũng được chọn vì độ bền và độ bám dính chất lượng cao trên mọi bề mặt. Lốp xe có một trong những chỉ số tốc độ cao nhất - T, cho phép bạn tăng tốc xe lên 190 km / h mà không gây khó chịu và rủi ro.

Ưu điểm

• Bảo hành 12 tháng kể từ ngày mua hàng;
• Tải trọng tối đa có thể - lên đến 1180 kg mỗi lốp;
• Không gõ cửa khi lái xe nhanh;
• Xe không bị trượt bánh khi vào cua;
• Dễ dàng lái xe.

nhược điểm

• Giá trên trung bình một chút.

Trong các bài đánh giá, họ viết rằng loại cao su này không phù hợp với mọi người lái xe; chỉ nên chi tiền cho nó nếu bạn cần lái xe thường xuyên trên những khu vực khó khăn, có tuyết phủ dày, chẳng hạn như bên ngoài thành phố. Trong các điều kiện hoạt động khác, bất kỳ tùy chọn nào đơn giản hơn là khá phù hợp.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T

Lốp của Bridgestone là loại lốp cao cấp với chất lượng tay nghề cao. Sản phẩm này thú vị chủ yếu vì tính linh hoạt của nó - nó có thể được lắp đặt trên cả xe ô tô cỡ nhỏ và xe SUV hoặc crossover. Cao su khá mềm và thực tế không cứng ở nhiệt độ thấp, đó là do việc bổ sung các thành phần đặc biệt vào thành phần của nó.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T có thành bên chắc chắn để tăng độ bền và hoạt động tốt trên tuyết. Tuy nhiên, trên băng, lốp này kém tự tin, đặc biệt là ở tốc độ cao.Nhưng nhìn chung, nó có đặc điểm là không bị trượt và ổn định hướng tốt ngay cả với phong cách lái chủ động. Nó mang lại một chuyến đi êm ái và cho phép bạn lái xe qua các cánh đồng và đường quê mà không gây khó chịu.

Ưu điểm

• Đi xe êm ái và tự tin bám đường;
• Tốt "cào" ra khỏi tuyết trôi;
• Hành vi có thể đoán trước được;
• Con gai ngồi an ninh;
• Không "rình mò" và cảm thấy tuyệt vời ở nhiệt độ tích cực.

nhược điểm

• Mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể;
• Nó tạo ra một tiếng ồn nhỏ trên băng.

Theo đánh giá, lốp mùa đông R18 này cho thấy độ mòn phù hợp ở vùng đinh theo thời gian. Nó xảy ra đồng đều trên toàn bộ khu vực, cho phép sử dụng cao su một cách hiệu quả và an toàn.

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Đây là loại lốp có ghi đông được thiết kế cho xe du lịch - crossover và SUV. Kết quả thử nghiệm cho thấy cao su đảm bảo độ bám đường tốt trên đường băng giá do số lượng đinh tán tăng lên, nhưng vẫn có quãng đường phanh dài. Nó hoạt động bình tĩnh ở tốc độ trung bình, nhưng khi tăng tốc, nó không phản ứng nhanh khi bẻ lái, điều này gây ra những khó khăn nhất định trong quá trình vào cua.

Gislaved Nord Frost 200 SUV có đặc điểm là lái êm ái và tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm. Nó đối phó tốt với việc vượt qua các khu vực đường nhựa được bao phủ bởi tuyết cuộn và một lớp băng nhỏ. Mẫu xe được trang bị kiểu gai lốp không đối xứng, giúp cải thiện đáng kể khả năng tiếp xúc với mặt đường và cải thiện chất lượng điều khiển máy trên hầu hết mọi loại bề mặt.

Ưu điểm

• Chống thấm nước;
• Cư xử tự tin trên tuyết;
• Thực tế không trơn trượt trên nhựa đường ướt;
• Giữ độ đàn hồi của nó ở nhiệt độ thấp;
• Mang lại hiệu quả phanh.

nhược điểm

• Tính ổn định của nó trên băng kém hơn trên tuyết.

Cao su có một số lượng lớn các rãnh thoát nước kết nối với nhau ở các góc độ khác nhau. Điều này ngăn không cho nước và tuyết tan chảy vào lốp, đồng thời đẩy nhanh quá trình loại bỏ chúng ra bên ngoài.

Lốp không đinh mùa đông tốt nhất R18

Đối với lốp xe không có đinh tán, chỉ nên đi xe trong mùa đông tương đối ấm, không có nhiều tuyết, khi quá nhiều băng không hình thành trên đường. Chúng tôi đã xem xét những ưu đãi thú vị nhất từ ​​các nhà sản xuất trong lĩnh vực này và bổ sung 4 lốp mùa đông R18 tốt nhất vào danh mục này về giá trị đồng tiền, cũng như về độ an toàn và dễ sử dụng.

Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H

Lốp xe do Pirelli sản xuất được thiết kế để sử dụng trong mùa đông ít khắc nghiệt hơn. Chúng không có gai, nhưng khoảng cách dừng lại khá ngắn. Một trong những tính năng của chúng là miếng dán tiếp xúc hình chữ nhật lớn, đảm bảo tương tác đáng tin cậy hơn với mặt đường và ổn định hướng tuyệt vời. Nó được làm từ một hợp chất cao su đặc biệt, vì vậy nó không bị mất tính đàn hồi ngay cả trong thời tiết lạnh.

Lốp ghi đông R18 Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H có vân gai đối xứng độc đáo và đường gân chính giữa được định hình nhằm tối ưu hóa độ bám của cao su trên mặt đường. Nó cũng tăng tốc độ loại bỏ bụi bẩn, nước và tuyết từ các rãnh. Các rãnh sau ở đây khá sâu, thiết kế theo chiều ngang và dọc, cho phép lốp xe chống bám nước thành công. Cùng với các cạnh sắc nét dọc theo đường viền của các khối, điều này giúp bám tuyết chặt hơn.

Ưu điểm

• Hệ thống thoát nước tốt;
• Xử lý tuyệt vời trên tuyết và băng;
• Khởi động mềm;
• Phanh nhanh nhưng không gắt;
• Xe không văng sang hai bên.

nhược điểm

• Trên băng, bạn cần phải lái xe cẩn thận hơn do không có gai.

Goodyear Ultra Grip 8 Hiệu suất 255/60 R18 108H

Đây là một loại lốp xe tầm trung khác trong bảng xếp hạng của chúng tôi có các đặc điểm của một mẫu xe cao cấp.Với đường kính R18, nó tương thích với ô tô chở khách có trọng lượng lên đến 4000 kg, chỉ số tải trọng giới hạn như vậy áp đặt 108. Nhà sản xuất định vị nó như một loại cao su cho thành phố có đường tuyết. Lốp xe thể hiện khả năng bám tuyết hoàn hảo và rút ngắn quãng đường phanh mặc dù thiếu đinh tán.

Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H có vân gai định hướng được hình thành bởi nhiều rãnh thủy động lực học. Điều này đảm bảo nhanh chóng và hoàn toàn loại bỏ hơi ẩm khỏi khu vực tiếp xúc, làm giảm nguy cơ đóng cặn trên đường và do đó tăng sự thoải mái khi lái xe trong các điều kiện thời tiết khác nhau. Mẫu xe này có khả năng cơ động, ngay cả ở tốc độ cao và có độ bám đường tối ưu trên mặt đường tuyết. Sự cân bằng này có thể được giải thích bởi sự kết hợp của 3 loại lam trong thiết kế.

Ưu điểm

• Khoảng cách phanh giảm 6%;
• Định hướng ổn định trên đường;
• Gân trung tâm rộng giúp lái xe dễ dàng;
• Một lượng vừa đủ silica trong hợp chất cao su;
• Độ cứng khối gai tối ưu;
• Bảo toàn độ đàn hồi lâu dài.

nhược điểm

• Tôi muốn kháng lăn ít hơn.

Đặc biệt, trong đánh giá lốp mùa đông R18 Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H vì chúng được thiết kế cho tốc độ lên tới 210 km / h, nhưng rõ ràng để tăng tốc xe đạt chỉ số như vậy vào mùa lạnh, đặc biệt là trên băng, không an toàn lắm.

Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V

Giới thiệu sản phẩm lốp du lịch kiểu radial không có săm, loại lốp hoàn hảo để lắp trên ô tô tốc độ cao do khả năng tăng tốc an toàn của xe lên đến 240 km / h. Nhưng đồng thời, tải trọng tối đa trên một bánh xe không được vượt quá 900 kg, điều này cho phép gắn nó trên những chiếc crossover. Mô hình này không có gai, vì vậy nó không được khuyến khích sử dụng nó trong mùa đông khắc nghiệt.

Nhìn chung, Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V chịu được tác động của nhiệt độ thấp với độ ẩm cao, tiếp xúc đáng tin cậy với mặt đường, kể cả bên ngoài thành phố, mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng và êm ái ngay cả ở tốc độ cao. Cao su phản ứng bình tĩnh khi tiếp xúc với bề mặt băng giá và có độ ổn định hướng tuyệt vời, giúp điều khiển phương tiện giao thông dễ dàng hơn, đảm bảo sự thoải mái và an toàn khi đi xe.

Ưu điểm

• Đi xe gần như im lặng;
• Không trượt trên mặt đường;
• Xe không bị trượt bánh khi vào cua;
• Xe không văng từ bên này sang bên kia;
• Phanh nhanh.

nhược điểm

• Nặng 13,7 kg.

Về nguyên tắc, mặc dù không có đinh tán, chiếc xe với những chiếc lốp như vậy vẫn hoạt động tự tin trong các điều kiện thời tiết khác nhau, cả trên đường ướt và khô, kể cả những nơi phủ đầy tuyết.

Toyo Quan sát GSi-5 275/65 R18 114Q

Lốp của thương hiệu này được đưa vào bảng xếp hạng vì tính linh hoạt của chúng. Mặc dù không có đinh tán, chúng cho thấy sự ổn định và khả năng cơ động tốt ở cả những khu vực có tuyết và băng giá. Tuy nhiên, cần phải có một số kỹ năng nhất định để quản lý an toàn và hiệu quả, vì vậy không nên mua chúng cho người mới bắt đầu.

Toyo Obser GSi-5 275/65 R18 114Q có thể tải tới 1180 kg mỗi bánh. Tốc độ tăng tốc tối đa của ô tô trên cặp lốp này là 160 km một giờ. Tuy nhiên, các đánh giá lưu ý rằng khi lái xe rất nhanh, sẽ xảy ra hiện tượng trôi xe nhỏ và bạn cần lái xe cẩn thận hơn. Loại cao su này có dạng gai lốp có dạng hình chữ V định hướng và có hiệu quả trong những cơn mưa, có lượng nước tan chảy dư thừa và trên tuyết, vì nó sẽ cuốn trôi tốt.

Ưu điểm

• Độ bám tuyệt vời;
• Khả năng thủy sinh thấp;
• Sự phục tùng trong quản lý;
• Không sợ nhiệt độ thấp;
• Khả năng chống mài mòn tuyệt vời.

nhược điểm

• Ồn ào.

Loại lốp này thường được mua để lắp trên xe taxi, vì nó mòn từ từ khi chịu tải cao.

Mua lốp mùa đông R18 nào tốt hơn

Lốp cứng cáp phù hợp hơn để lái xe an toàn và thoải mái trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt như băng giá.Chúng mang lại khả năng bám đường tốt và phanh hiệu quả, giúp xe ổn định hơn và giảm khả năng trượt bánh khi vào cua. Nhưng do đặc thù của nó, loại lốp như vậy khá ồn, và cũng nhanh mòn khi lái xe trên đường khô. Vì vậy, để vận hành trong thời kỳ tương đối ấm, giải pháp tối ưu nhất là mua lốp không có đinh tán.

Dưới đây là các loại lốp có ghi đông hoặc không nạm R18 để mua, tùy thuộc vào tình trạng:

• Để lái xe bên ngoài thành phố trên những con đường tuyết, Nokian Tires Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T là hoàn hảo.
• Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T thường được lựa chọn để lắp đặt cho cả xe hạng nhẹ và xe lớn nhằm vượt qua những vùng băng giá.
• Gislaved Nord Frost 200 SUV đảm bảo một chuyến đi thoải mái và an toàn trong thành phố ở nhiệt độ rất thấp.
• Đối với hoạt động của cao su trong điều kiện đô thị, khi các con đường thường xuyên được làm sạch băng tuyết, giải pháp tốt nhất sẽ là mua Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H.
• Cao su Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H tạo cảm giác tuyệt vời trên tuyết lăn.
• Đối với các loại xe tốc độ cao, người lái nên lắp đặt mô hình Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V.
• Ở những thành phố có mùa đông thường mưa và ẩm ướt, Toyo Obser GSi-5 275/65 R18 114Q là lý tưởng.

Lốp R18, được trình bày trong đánh giá của chúng tôi, đã thể hiện tốt trong nhiều thử nghiệm. Tuy nhiên, hành vi của nó có thể khác nhau trong từng trường hợp riêng lẻ, tùy thuộc vào điều kiện hoạt động. Do đó, khi lựa chọn, người mua nên nghiên cứu kỹ lưỡng tất cả các ưu nhược điểm của mẫu xe mình thích.